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航空公司銷(xiāo)售渠道分析

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-12 07:37:06

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展句N(xiāo)售渠道分析》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、根據(jù)不同銷(xiāo)售渠道的優(yōu)缺點(diǎn)分析為什么航空公司提倡“提直降代


2、我想問(wèn)下

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展句N(xiāo)售渠道分析》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

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根據(jù)不同銷(xiāo)售渠道的優(yōu)缺點(diǎn)分析為什么航空公司提倡“提直降代

1、網(wǎng)上銷(xiāo)售渠道。優(yōu)點(diǎn)在網(wǎng)上銷(xiāo)售直面客戶(hù),減少了大部分的信任風(fēng)險(xiǎn),可以盡可能的展示產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

2、線下銷(xiāo)售渠道。優(yōu)點(diǎn)以量取勝,通過(guò)大量而高效的電話(huà)陌拜,快速篩選出意向客戶(hù)和潛在客戶(hù)群。

3、相較之下因?yàn)楹娇展拘枰苯用鎸?duì)客戶(hù),這樣才能更好的對(duì)客戶(hù)進(jìn)行服務(wù)而不是用電話(huà)替代,所以提倡提直降代。

我想問(wèn)下 既然航空公司競(jìng)爭(zhēng)力這么大 那么你是航空市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員 你會(huì)怎么做呢

1、在航空市場(chǎng)欠發(fā)達(dá)的地區(qū)建立代銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。即通過(guò)當(dāng)?shù)芈糜尾块T(mén)、民航等單位建立機(jī)票代理銷(xiāo)售渠道,可在一定程度上使航空公司擺脫因資金和人力資源的有限而對(duì)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展產(chǎn)生制約,以求擴(kuò)大市場(chǎng)、降低成本。航空公司可通過(guò)建立獎(jiǎng)懲制度,促進(jìn)代理人更好地銷(xiāo)售航空公司的產(chǎn)品。

2、在航空市場(chǎng)相對(duì)發(fā)達(dá)的地區(qū)建立直銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。即在這些地區(qū)的主要城市的機(jī)場(chǎng)、繁華地段、高級(jí)賓館、銀行等開(kāi)辦機(jī)票直銷(xiāo)處,以減少中間環(huán)節(jié),降低營(yíng)銷(xiāo)成本。例如,借助信貸銀行在城市星羅密布的營(yíng)業(yè)點(diǎn),建立由航空公司和銀行聯(lián)手開(kāi)辦的機(jī)票直銷(xiāo)處,由銀行投入營(yíng)業(yè)柜臺(tái),航空公司投入售票終端等設(shè)備及人力。建立機(jī)票直銷(xiāo)處,雖然一時(shí)投資較大,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略眼光來(lái)看,增強(qiáng)了航空公司自主營(yíng)銷(xiāo)的能力,減少了銷(xiāo)售代理費(fèi)的長(zhǎng)期支付,能降低成本,增加收益,直銷(xiāo)處使用航空公司的品牌,市場(chǎng)形象好,航空公司員工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)及忠誠(chéng)度,保證了較高的銷(xiāo)售質(zhì)量,直銷(xiāo)還使航空公司直接面對(duì)乘客,可在銷(xiāo)售服務(wù)中得到乘客的第一手資料,便于及時(shí)了解乘客需求的變化,促使航空公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向不斷改進(jìn)航空客運(yùn)產(chǎn)品。

3、大力發(fā)展網(wǎng)上售票、自動(dòng)售票、電話(huà)直銷(xiāo)。無(wú)論何時(shí)何地,只要你有一臺(tái)可上網(wǎng)的電腦,你就能夠輕松訂購(gòu)到美國(guó)輕松航EasyJet的機(jī)票——輕松航90的座位是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售出去的,相對(duì)于其他傳統(tǒng)分銷(xiāo)渠道而言,互聯(lián)網(wǎng)是最經(jīng)濟(jì)的分銷(xiāo)渠道,它不需進(jìn)行直銷(xiāo)點(diǎn)建設(shè),乘客可以通過(guò)信用卡來(lái)支付票款,航空公司通過(guò)郵遞系統(tǒng)、傳真或?qū)iT(mén)派員等手段將機(jī)票送與乘客。此外,航空公司可廣泛地在機(jī)場(chǎng)、銀行、高級(jí)賓館等地方使用自動(dòng)售票機(jī),還可以通過(guò)問(wèn)詢(xún)電話(huà)和常旅客計(jì)劃進(jìn)行電話(huà)直銷(xiāo),由于避開(kāi)了層層環(huán)節(jié),無(wú)疑也是成本較低的直銷(xiāo)方式。

4、其他分銷(xiāo)渠道。我國(guó)航空公司還可以通過(guò)積極地與國(guó)外航空公司進(jìn)行長(zhǎng)期合作來(lái)擴(kuò)大海外市場(chǎng)。例如,東方航空公司在美國(guó)的合作伙伴就有美國(guó)西北航空公司、聯(lián)合航空公司等,并在美國(guó)本土設(shè)立了辦事處,為業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了便利。最后,作為長(zhǎng)期的發(fā)展方向,GDS全球分銷(xiāo)系統(tǒng)將是我國(guó)航空公司的必進(jìn)領(lǐng)域,為此,航空公司要積極研究改進(jìn)中國(guó)的定座系統(tǒng),建立自己的GDS,并與世界聯(lián)網(wǎng),這需要所有航空公司以及民航總局等相關(guān)單位的通力協(xié)作。

訂低價(jià)機(jī)票的竅門(mén)

隨著各個(gè)航空公司逐步開(kāi)始推廣自己的銷(xiāo)售渠道,再加上網(wǎng)上不斷爆出在中介平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票出現(xiàn)無(wú)法登機(jī)的事情,現(xiàn)在網(wǎng)上售賣(mài)機(jī)票已經(jīng)過(guò)了中介平臺(tái)大包大攬的日子了。

目前買(mǎi)機(jī)票主要通過(guò)三個(gè)渠道,第一個(gè)是網(wǎng)上中介平臺(tái),第二個(gè)是旅行社,第三個(gè)是航空公司直接購(gòu)買(mǎi)。

在網(wǎng)上中介平臺(tái)搜索機(jī)票,最容易出現(xiàn)“點(diǎn)進(jìn)去發(fā)現(xiàn)根本不是特價(jià)”這類(lèi)情況。中介平臺(tái)售賣(mài)機(jī)票的除了平臺(tái)自己,還有很多是機(jī)票代理商。為了用低價(jià)吸引人,很多會(huì)把價(jià)格標(biāo)的非常低,但需要付款時(shí)往往不是同樣的價(jià)格,而是包含了各種保險(xiǎn)、其他服務(wù)等。這些附加費(fèi)用再加上低價(jià)機(jī)票,總價(jià)格不一定很便宜,而如果選擇不要這些附加服務(wù)的話(huà),就無(wú)法買(mǎi)低價(jià)機(jī)票。

跟在中介平臺(tái)訂票相比,從正規(guī)旅行社訂票,保障通常會(huì)更大一些。但是通常旅行社的機(jī)票是和酒店,或者整個(gè)線路是打包出售的。如果人數(shù)少,在旅行社訂機(jī)票的價(jià)格并不一定比自己能買(mǎi)到的便宜。如果是10人以上的團(tuán)隊(duì)出行,可能能拿到比較優(yōu)惠的價(jià)格。另外有些大的旅行社有包機(jī),因此有時(shí)候如果自己買(mǎi)不到某個(gè)時(shí)間某個(gè)航段的機(jī)票,也可以看一下旅行社有沒(méi)有。

現(xiàn)在各大航空公司都開(kāi)始推廣自己的銷(xiāo)售渠道,經(jīng)常推出各種特價(jià)活動(dòng),因此直接自己從航空公司預(yù)訂是很實(shí)惠的。比如南航和海航的“會(huì)員日”,當(dāng)天會(huì)推出各種特價(jià)機(jī)票和優(yōu)惠券,優(yōu)惠幅度很大。還有積分卡、里程卡等也可以善加利用,比如國(guó)航和中信銀行合辦的信用卡,刷卡可以攢里程換機(jī)票,也很實(shí)用。另外短途推薦亞航這類(lèi)低成本航空,因?yàn)椴褪?、行李等服?wù)都是單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)的,短途對(duì)這些服務(wù)的需求并不大,不要這些機(jī)票價(jià)格能低不少。

兒童票比成人票貴可以買(mǎi)成人票嗎

可以買(mǎi)成年人票。

通過(guò)航空公司直接銷(xiāo)售渠道購(gòu)買(mǎi)兒童票,他們嚴(yán)格按照身份證的出生日期判定兒童票,只允許買(mǎi)兒童票。可以通過(guò)第三方代理銷(xiāo)售渠道購(gòu)買(mǎi)機(jī)票,他們管得松,可以按成人票購(gòu)買(mǎi)。

去航空公司官網(wǎng)或者打電話(huà)給航空公司直接買(mǎi)兒童機(jī)票,得到和成年人一樣的折扣。大部分航空公司官網(wǎng)的孩子都可以買(mǎi)成人機(jī)票,但是在機(jī)票代理平臺(tái)或者代理平臺(tái)上,孩子很難買(mǎi)到成人機(jī)票。

關(guān)于《航空公司銷(xiāo)售渠道分析》的介紹到此就結(jié)束了。

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