【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇諉T工免票時間》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、如何才能買到深圳航空提前訂票2.4折的機(jī)票呀
2、深航直系親屬購機(jī)票有哪
本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇諉T工免票時間》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、如何才能買到深圳航空提前訂票2.4折的機(jī)票呀
- 2、深航直系親屬購機(jī)票有哪些優(yōu)惠政策？我孩子在深航工作，我購買深航機(jī)票，怎樣辦理？
- 3、怎么才算深圳航空公司正式編制員工，待遇怎么樣？
- 4、國內(nèi)航空公司，乘務(wù)人員的薪資待遇和福利能有多高？
- 5、在深圳航空工作有什么比較好的福利嗎？
- 6、深圳航空公司怎么樣,想了解一下具體情況~!!!
如何才能買到深圳航空提前訂票2.4折的機(jī)票呀
這樣的票價是一種廣告性質(zhì)成分很高的推廣銷售策略。
真正能訂到這些票的機(jī)會是萬分之一吧。
如果那天沒人坐飛機(jī)或很少人坐飛機(jī)的時候，或許能如您所愿。
但現(xiàn)在這個時候能訂到這樣的票價實(shí)在是難啊！
不過飛機(jī)票都是越早預(yù)定價格肯定會比臨時預(yù)定要便宜很多。
如在淡季的時候，提前一個到兩個月預(yù)定的話，通常是可以訂到2折到3折的票。
深航直系親屬購機(jī)票有哪些優(yōu)惠政策？我孩子在深航工作，我購買深航機(jī)票，怎樣辦理？
可以讓你的孩子在深航的內(nèi)網(wǎng)提交直系親屬優(yōu)惠票，可以享受25折優(yōu)惠，不過要候補(bǔ)
怎么才算深圳航空公司正式編制員工，待遇怎么樣？
簽了勞動合同就算了編制內(nèi)員工，深航是股份制企業(yè)，員工沒有正式和臨時之分，上至老總下至員工全是合同制。待遇需要看您工作的崗位，不同的崗位待遇也不同。
深圳航空公司簡介：深圳航空有限責(zé)任公司(以下簡稱“深航”)于1992年11月成立，1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司等，主要經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截止2010年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠貨運(yùn)等4家航空公司共擁有波音747、737，空客320、319等各類型干線客貨機(jī)逾百架，經(jīng)營國內(nèi)國際航線160多條。
深航秉承“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，注重營造科學(xué)務(wù)實(shí)的安全管理文化，不斷強(qiáng)化系統(tǒng)防控能力，嚴(yán)格履行責(zé)任體系，努力提升風(fēng)險管理水平，確保安全鏈的整體可靠，為旅客提供安全可靠的飛行服務(wù)。
安全筑基石，服務(wù)塑品牌。深航注重持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量以鑄就優(yōu)秀企業(yè)品牌，通過全力打造“尊鵬俱樂部”和“深航女孩”兩個子品牌，為旅客提供出行的全程優(yōu)質(zhì)服務(wù);陸續(xù)推出的“經(jīng)深飛”、“城市快線”等多項(xiàng)特色產(chǎn)品，使旅客獲得最便捷舒適的出行體驗(yàn)。
作為與特區(qū)共同成長起來的航空企業(yè)，深航扎根深圳，服務(wù)大眾，搭建起一條條深圳對外經(jīng)貿(mào)往來和文化交流的“空中走廊”。深航不僅注重企業(yè)自身發(fā)展，還自覺履行社會責(zé)任、感恩回報(bào)社會，被譽(yù)為深圳的一張亮麗名片。
根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃，“十二五”期末，深航將達(dá)到或超過180架客機(jī)，并適時引進(jìn)寬體客機(jī)。在未來發(fā)展中，深航將努力打造成具有獨(dú)立品牌的亞太地區(qū)著名的全國性航空公司，并以深圳為基地、航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲及洲際的大型網(wǎng)絡(luò)航空公司。
國內(nèi)航空公司，乘務(wù)人員的薪資待遇和福利能有多高？
在我們大多數(shù)人的印象中，空乘人員的工作看起來十分瀟灑，而且自由自在的，但其實(shí)作為空乘也是非常辛苦的，整天在世界各地飛來飛去，屬于自己的時間也比較少。當(dāng)然航空公司的員工一般都是高薪酬的，而且各方面的福利也都很不錯。
空乘人員的工資基本上可以分為三個部分：基本工資、小時費(fèi)和過夜費(fèi)?；竟べY分為本科和專科，扣除五險一金基本上也都沒有了；而過夜費(fèi)主要包含國際過夜費(fèi)和國內(nèi)過夜費(fèi)，就是多少天過夜乘以各個航空公司的過夜費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然國際上就是以美金為單位的；另外小時費(fèi)是空乘的主要收入，主要由乘務(wù)崗位、飛行小時、是否夜航、美國航線、極地航線以及你所在航空公司具體的每小時的小時費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等等。
其實(shí)國內(nèi)航空公司空乘人員的收入高，主要秘訣就是有駐外補(bǔ)貼，按照西方國家的收入標(biāo)準(zhǔn)給，一般都是七八十美元一天，可惜已經(jīng)被取消了。所以說以前的空乘是高收入職業(yè)和精英職業(yè)，但現(xiàn)在的話也就相當(dāng)于有著光鮮外表的普通白領(lǐng)職業(yè)吧。
當(dāng)然航空公司里面收入最高的還是機(jī)長和飛行員。國外跟國內(nèi)也不一樣，外航機(jī)長大多是單獨(dú)的，而國內(nèi)很多都是兼任飛行員。一般來說任何大型交通工具的一把手都是高收入，而且工作年限越長，工資就越高，普通的飛行員雖然沒有機(jī)長的工資高，但其實(shí)也不低了。所以在航空公司里面，空乘人員的收入相當(dāng)不錯，但是不比從前了；而機(jī)長，飛行員才是真正的悶聲發(fā)大財(cái)。
在深圳航空工作有什么比較好的福利嗎？
員工福利，你和家人可以免費(fèi)坐飛機(jī)，游泳池健身房瑜伽教練足球場地等等。
深圳航空公司怎么樣,想了解一下具體情況~!!!
深圳航空有限責(zé)任公司（以下簡稱深航）1992年11月成立，1993年9月17日正式開航，是由深圳匯潤投資有限公司、中國國際航空股份有限公司、全程物流(深圳)有限公司和億陽集團(tuán)有限公司四家企業(yè)共同投資經(jīng)營的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)，主要經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。目前，深航共有員工5100多人，擁有32架波音737系列客機(jī)和3架空客飛機(jī)，下設(shè)南寧、無錫、廣州、沈陽4個基地分公司和貨運(yùn)、廣告、工貿(mào)、旅游、配餐、酒店6個二級公司，40多個駐外營業(yè)部，經(jīng)營國內(nèi)、國際航線80多條。 2005年11月，深航新董事會的召開為深航的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，為深航的未來描繪了美好的藍(lán)圖：深航將以深圳為核心基地，立足深圳，面向全國乃至世界，爭取用3年時間將機(jī)隊(duì)規(guī)模由目前的33架擴(kuò)充到60—70架，用6年時間達(dá)到100架，將始發(fā)基地?cái)U(kuò)充到8—10個；在航線布局上將更加合理和密集，國內(nèi)航線和國際航線共同發(fā)展，客貨運(yùn)并舉；實(shí)現(xiàn)公司管理的規(guī)范化、現(xiàn)代化，使管理體系更能適應(yīng)市場變化的需求；將更加注重人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，力爭用9年左右的時間把深航打造成擁有國際化、現(xiàn)代化的管理體系，資產(chǎn)優(yōu)良、效益突出的真正的國際化公眾公司，躋身國內(nèi)一流航空公司的行列。 成立13年來，深航始終堅(jiān)持以安全為基礎(chǔ)、以服務(wù)為品牌、以市場為導(dǎo)向、以創(chuàng)新為靈魂、以效益為目標(biāo)的經(jīng)營方針，本著“安全第一，正常飛行，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高效益”的經(jīng)營理念，一心一意辦企業(yè)，在特區(qū)這塊沃土上，飛速發(fā)展，茁壯成長，取得了十三年安全飛行、十二年持續(xù)盈利、服務(wù)工作不斷創(chuàng)新的驕人業(yè)績，成為中國民航界資產(chǎn)優(yōu)良、主業(yè)突出、人機(jī)比例最低、最具活力和生機(jī)的航空公司。 安全責(zé)任重于泰山，深航歷來重視安全工作，將“安全”放在首位。近年來，深航加強(qiáng)了安全工作的閉環(huán)管理和防范機(jī)制的建立，狠抓飛行技術(shù)的提高、狠抓飛行作風(fēng)的改進(jìn)、狠抓培訓(xùn)環(huán)節(jié)的落實(shí)。為了與國際化的安全管理接軌，深航進(jìn)行了飛行部的管理架構(gòu)改革，引進(jìn)并使用外籍飛行員，圍繞立足于技術(shù)領(lǐng)先和一切為了安全的宗旨，不斷摸索和積累經(jīng)驗(yàn)；為提高飛行人員技術(shù)水平，深航提高了飛行員考核門檻，在國內(nèi)考核的同時，花重金聘請美國FAA檢查員對飛行人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核；為了提高飛行人員專業(yè)素質(zhì)和學(xué)歷水平，深航設(shè)立了首個飛行員碩士研讀班。同時，深航狠抓機(jī)務(wù)維修工作的科學(xué)管理和預(yù)防機(jī)制，按照“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化”要求，建立了定時維修、排故維修與預(yù)防維修體系，逐漸擴(kuò)大預(yù)防維修的范圍和力度，變被動為主動，做到防微杜漸，關(guān)口前移。這些工作的開展有利地保證了飛行的安全。此外，深航還格外注意對全體員工進(jìn)行安全知識、安全規(guī)章的教育，通過民航安全法規(guī)和規(guī)章、公司級安全規(guī)章等的全員學(xué)習(xí)和考試、安全知識競賽、應(yīng)急演練、開展“百日安全”活動等方式，完善安全規(guī)章和應(yīng)急程序，提高了員工的安全意識，取得了良好的效果。 “深情無限，航程萬里”。13年來，深航秉承“服務(wù)大眾，奉獻(xiàn)社會”的宗旨，不斷創(chuàng)新服務(wù)手段、提高服務(wù)質(zhì)量、增加服務(wù)種類，追求服務(wù)的優(yōu)質(zhì)、特色和精細(xì)?！耙恍r免費(fèi)送票”開創(chuàng)民航機(jī)票銷售先河；完善電話訂票服務(wù)系統(tǒng)“96737”；率先建立“95080”呼叫中心，開通全國統(tǒng)一24小時航空服務(wù)熱線，形成國內(nèi)國際機(jī)票查詢預(yù)訂、航空貨運(yùn)服務(wù)、城際速遞服務(wù)、俱樂部服務(wù)、集團(tuán)服務(wù)、酒店訂房、旅游等一整條航空旅游服務(wù)體系；成立地面服務(wù)部，在機(jī)場設(shè)立開放式值機(jī)柜臺和旅客行李查詢系統(tǒng)；將“永久性舒適經(jīng)濟(jì)艙”發(fā)揚(yáng)光大，寧愿損失收益，也要給旅客寬敞、經(jīng)濟(jì)的乘機(jī)環(huán)境；在國內(nèi)民航首家大力推廣電子客票系統(tǒng)，為旅客出行提供更便捷、快速的服務(wù)；在客艙中推出了“機(jī)上健身操”、“愛心姐姐”、“鄰家小妹”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范員”等創(chuàng)新服務(wù)項(xiàng)目，受到旅客的一致好評；首推《顧客服務(wù)指南》（“白皮書”），提高航班正點(diǎn)率、提高服務(wù)質(zhì)量。 2005年1月，深航開通了深圳往返吉隆坡的首條國際航線，將航線網(wǎng)絡(luò)拓展到國外；3月，深航獲得“2004年度旅客話民航”活動中的兩項(xiàng)大獎；4月，深航與廣州花都政府簽約，開始了第二大生產(chǎn)基地的建設(shè)；5月，深航引進(jìn)首架空客A320飛機(jī)；深航開辟“卡車航班”貨運(yùn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了貨物運(yùn)輸?shù)臒o縫轉(zhuǎn)接；來自波音飛機(jī)故鄉(xiāng)的華盛頓副州長也在5月做客深航；6月，深航推出了《顧客服務(wù)指南》修訂版，在服務(wù)的細(xì)節(jié)化、人性化方面更進(jìn)一步；同時，啟動ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證工作；7月，深航正式通過國際航協(xié)的審查，成為IOSA注冊成員航空公司；深航在國內(nèi)首家購入的全新波音737-900飛機(jī)抵深并投入運(yùn)營，為深航的波音機(jī)隊(duì)增添了新成員；深航引進(jìn)400余名大學(xué)生，為深航發(fā)展注入新鮮血液；同時，深航積極參加各種社會公益活動以回報(bào)社會，深航員工自發(fā)為深圳榮譽(yù)市民、五星級義工叢飛捐款5萬元并在航班上開展“愛在空中傳播”的飛機(jī)模型義賣義捐活動，為叢飛助學(xué)基金籌得善款25萬元并于8月10日將其注入?yún)诧w助學(xué)基金；8月，深航購入的另外4架全新的波音737-900飛機(jī)先后到場；9月中旬，開通了南寧往返香港的國際航線；10月，深航圓滿完成黃金周航班保障工作；深航配餐實(shí)驗(yàn)室正式啟動國家實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)證；11月中旬，深航股權(quán)轉(zhuǎn)讓過渡期結(jié)束，新股東正式入主深航，全面參與深航的經(jīng)營管理工作，深航發(fā)展進(jìn)入新的歷史階段…… 深航發(fā)展新的一頁已翻開，深航人正以他們敢闖、敢干、敢為人先的創(chuàng)新精神，解放思想，開拓進(jìn)取；正以他們團(tuán)結(jié)奮斗、敬業(yè)愛崗的奉獻(xiàn)精神，立足本職，扎實(shí)工作；正以他們飽滿的工作熱情和高昂的奮斗精神投身于“和諧深航、效益深航”建設(shè)和發(fā)展中，書寫更加美好的未來！
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關(guān)于《深圳航空員工免票時間》的介紹到此就結(jié)束了。
