【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空A350》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我建議;2013至2016年中國東方航空投入空客A380-800型及A380-900型客機(jī).
2、東方航
本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空A350》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、我建議;2013至2016年中國東方航空投入空客A380-800型及A380-900型客機(jī).
- 2、東方航空飛哪是空客380
- 3、中國東方航空會不會購買空客A380、A350及波音787的機(jī)型呢？
- 4、“空中巨無霸”到底指哪種飛機(jī)？空客a380還是波音747？
- 5、中國東方航空有空客a380飛機(jī)嗎
- 6、A380 北京飛廣州的機(jī)票多少錢
我建議;2013至2016年中國東方航空投入空客A380-800型及A380-900型客機(jī).
親是不是學(xué)民航的呢？
投入A380其實不劃算的啦，A380需要高客座率才可能盈利，而現(xiàn)在國內(nèi)消費群體明顯達(dá)不到這一水平，而且新航線的審批，以及時刻的申請和批準(zhǔn)是非常麻煩的事，不是你有飛機(jī)，想怎么飛，想飛哪條航線，就能怎么飛的，其實從現(xiàn)在南航引進(jìn)A380各種虧損，被迫不得不和國航合營來看，A380確實是不太適用的。飛機(jī)制造廠商也認(rèn)為，從長遠(yuǎn)來看，大飛機(jī)并非主流，提高飛機(jī)飛行能力，航線載運率才是王道。
再說了，東航的飛機(jī)現(xiàn)在主要以波音的機(jī)型為主，不同飛機(jī)產(chǎn)家（甚至相同產(chǎn)家不同型號之間）的飛機(jī)在零部件和維修人員、維修工具兼容性都很小，引進(jìn)A380勢必要增加很大的一筆開支，現(xiàn)在的航空公司盈利點本來就不多，沒必要為此多出這么一大筆開支。
A380自己的問題也不少啊，之前不是還有機(jī)翼開裂（描述不準(zhǔn)確）停飛反廠什么的麻煩問題么。
東方航空飛哪是空客380
東航?jīng)]有380，中國實際運營380的只有南航，飛京廣，廣州－洛杉磯和廣州－悉尼
中國東方航空會不會購買空客A380、A350及波音787的機(jī)型呢？
肯定會購買的，但是要看國家的宏觀調(diào)配。A380機(jī)型需要擁有成熟的國際航線和高的上座率。
“空中巨無霸”到底指哪種飛機(jī)？空客a380還是波音747？
波音747，一代帶有傳奇色彩的航空客機(jī)。在A380沒有投入市場之前一直是世界上最大的客機(jī)，自1970年開始載客飛行開始其壟斷地位長達(dá)37年之久
空客A380客機(jī)在現(xiàn)如今是最大的航空客機(jī)，2005年首航。全機(jī)改裝可滿載800余名乘客，正常的三艙分布也可達(dá)550人，有空中巨無霸之稱。
波音747客機(jī)在我國的市場是比較大的，許多航空公司樂意去采購波音客機(jī)，比如：中國國際航空公司、南方航空、金鵬航空、東方航空等，而國內(nèi)有A380客機(jī)的航空公司只有南方航空，數(shù)量在十架以內(nèi)
空客A380自生產(chǎn)之初開始采購商一直就是圍繞在幾大土豪航空公司，如卡塔爾航空等，最近又爆出阿聯(lián)酋航空采購37架的消息，但是也不能挽救A380的銷售危機(jī)，
再一個，能夠適宜空客A380盈利飛行的航線還是太少了，除國際最重要的航空樞紐外，基本哪一條航空都不能有五百多名乘客同一時間內(nèi)選擇同一航班出行，當(dāng)然它對機(jī)場的級別也有很大要求，一般機(jī)場不能滿足它的飛行條件
波音747-8型客機(jī)最大載客量能達(dá)到467人，雙層四發(fā)動機(jī)，對于一般的航線來說這已經(jīng)是可以滿足客源了，很適合干線及國際航線的飛行，近三十年的運營很多機(jī)場已經(jīng)完全滿足它的條件。
而相對A380來說最大的優(yōu)點就是比較完善的維護(hù)技術(shù)，畢竟已經(jīng)投入市場三十余年，已經(jīng)經(jīng)歷過各種考驗，引進(jìn)這種飛機(jī)不需要對地面維護(hù)人員和機(jī)場進(jìn)行過多的培訓(xùn)就能直接投入運營
空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料，改進(jìn)了氣動性能，使用新一代的發(fā)動機(jī)、改進(jìn)了動力系統(tǒng)使耗油量大大降低，但是畢竟飛機(jī)本身就太貴了，一架A380飛機(jī)25億元人民幣左右，一架波音747飛機(jī)在6億人民幣左右，這差距是不是有點太大了
波音747客機(jī)憑借其完全的造型擁有“空中女王”的美譽。其中“空軍一號”就是采用的波音747客機(jī)進(jìn)行改裝的，我國的出訪專機(jī)也全部采用波音747客機(jī)。不得不說波音747才是一代成功的客機(jī)，現(xiàn)如今已經(jīng)推出了各種基于它的型號。未來的航空市場究竟哪一款飛機(jī)主導(dǎo)還是未知，國產(chǎn)C919、C929會有希望嗎？歡迎留言
希望對你有幫助，望采納，謝謝~~
中國東方航空有空客a380飛機(jī)嗎
沒有，目前只有中國南方航空公司擁有5架A380飛機(jī)，其他航空公司都沒有這型號飛機(jī)。
A380 北京飛廣州的機(jī)票多少錢
HU7805
海南航空 08:40首都機(jī)場
12:00廣州白云國際機(jī)場 經(jīng)濟(jì)艙 219張 50元/140元
大型機(jī) 1280(7.5折)
其他艙位折扣 選擇
KN2275
聯(lián)合航空 16:20南苑機(jī)場
19:20廣州白云國際機(jī)場 經(jīng)濟(jì)艙 281張 50元/140元
中型機(jī) 1340(7.8折)
其他艙位折扣 選擇
MU8075
東方航空共享 16:20南苑機(jī)場
19:20廣州白云國際機(jī)場 經(jīng)濟(jì)艙 399張 50元/140元
中型機(jī) 1343(7.9折)
其他艙位折扣 選擇
HU7801
海南航空 15:10首都機(jī)場
18:25廣州白云國際機(jī)場 經(jīng)濟(jì)艙 223張 50元/140元
大型機(jī) 1479(8.7折)
其他艙位折扣 選擇
HU7803
海南航空 19:10首都機(jī)場
22:20廣州白云國際機(jī)場 經(jīng)濟(jì)艙 124張 50元/140元
中型機(jī) 1479(8.7折)
其他艙位折扣 選擇
CZ3108
南方航空 08:30首都機(jī)場
11:45廣州白云國際機(jī)場 經(jīng)濟(jì)艙 65張 50元/140元
中型機(jī) 1506(8.8折)
其他艙位折扣
關(guān)于《東方航空A350》的介紹到此就結(jié)束了。
