【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?20 航程》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、坐春秋航空A320選哪個位置的座位好?
2、春秋航空統(tǒng)一選擇空客A320的理由是什么?
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本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?20 航程》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
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坐春秋航空A320選哪個位置的座位好?
坐春秋航空A320可以選擇前排或者是安全出口的位置是較好的。
春秋航空的座位是全經(jīng)濟(jì)艙設(shè)計,座位不可以調(diào)節(jié),并且春秋航空選擇座位是收費(fèi)的,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下:尊享VIP座位(提供額外伸腿空間)30元(RMB),受歡迎座位(提供額外空間) 15元(RMB)。
通常頭等艙價格最高,位置最靠前,其次商務(wù)艙,票價最低為經(jīng)濟(jì)艙,位置也相對靠后。數(shù)字一般指的是排數(shù),但并非為“第幾排”??湛虯320系列、波音B737系列、波音B757系列等窄體機(jī)型的座位號一般按照如下的規(guī)則。
擴(kuò)展資料:
坐飛機(jī)選座位的介紹如下:
字母為具體的座位。窄體機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的橫向座位為6個,由不同的字母表示。為國航官網(wǎng)A320機(jī)型座位示意圖,A、L為靠窗座位,C、J為走道座位。
南航A320機(jī)型的座位示意圖則不同,A、K為靠窗座位,C、H為走道座位。所以在選擇座位時,注意結(jié)合所乘航班的座位排布情況選擇。飛機(jī)的中部位置距離重心近,在起降過程中的起伏會相對頭尾要小一些,比較適合經(jīng)常暈機(jī)的人。
參考資料來源:新華網(wǎng)-談資 | 坐飛機(jī)累?那是座位“縮水”了
參考資料來源:人民網(wǎng)-坐國內(nèi)航班,用微信就能值機(jī)選座啦
春秋航空統(tǒng)一選擇空客A320的理由是什么?
航空公司的開支中有相當(dāng)?shù)谋壤齺碜杂陲w機(jī)的維護(hù)費(fèi)用,統(tǒng)一機(jī)型的目的是維護(hù)起來的成本會降低,比如維護(hù)的人員費(fèi)用以及批量采購零件的費(fèi)用,這些都要比采用不同機(jī)型方便,而且價格更好控制,成本降低機(jī)票的也就降低,這就是春秋航空的運(yùn)營策略??罩锌蛙嘇320系列飛機(jī),它是一款歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī),也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計的民航客機(jī)。是有絕對國家認(rèn)證和安全保障的。春秋航空的安全服務(wù)還多次獲得國家頒發(fā)的企業(yè)榮譽(yù)獎。
春秋空客320座位分布
春秋空客320座位分布如下圖:
空中客車A320系列在設(shè)計中采取“以新制勝”的方針,采用進(jìn)的設(shè)計和生產(chǎn)技術(shù)以及新的結(jié)構(gòu)材料和先進(jìn)的數(shù)字式機(jī)載電子設(shè)備。大量使用復(fù)合材料作為主要結(jié)構(gòu)材料。
這是歷史上第一架放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計的民用客機(jī)。也是歷史上第一種采用電傳操縱(fly-by-wire)飛行控制系統(tǒng)的亞音速民航運(yùn)輸機(jī),代替了過去主要靠機(jī)械裝置傳輸飛行員指令來控制飛機(jī)的姿態(tài)和動作。
擴(kuò)展資料
設(shè)計特點
空中客車A320系列在設(shè)計中采取“以新制勝”的方針,采用的設(shè)計和生產(chǎn)技術(shù)以及新的結(jié)構(gòu)材料和先進(jìn)的數(shù)字式機(jī)載電子設(shè)備。 大量使用復(fù)合材料作為主要結(jié)構(gòu)材料。
這是歷史上第一架放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計的民用客機(jī)。也是歷史上第一種采用電傳操縱(fly-by-wire)飛行控制系統(tǒng)的亞音速民航運(yùn)輸機(jī),代替了過去主要靠機(jī)械裝置傳輸飛行員指令來控制飛機(jī)的姿態(tài)和動作。
飛行員的操縱動作被轉(zhuǎn)換成電子信號,經(jīng)過計算機(jī)處理后再驅(qū)動液壓和電氣裝置來控制飛機(jī)姿態(tài)。從而代替了過去的主要由線纜等機(jī)械裝置來傳輸飛行員指令,進(jìn)而控制飛機(jī)的姿態(tài)和動作。
參考資料:百度百科-春秋航空股份有限公司
參考資料:百度百科 -空中客車A320
關(guān)于《空客320 航程》的介紹到此就結(jié)束了。