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蘇聯(lián)是如何獲得英國先進(jìn)噴氣發(fā)動機(jī)的?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-01-22 16:57:02

簡介:】第二次世界大戰(zhàn)末期面世的德國噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),是一款跨時代的武器,幸虧數(shù)量較少,不然很可能會改變戰(zhàn)爭進(jìn)程。在戰(zhàn)后,主要強(qiáng)國開始發(fā)展噴氣機(jī)技術(shù),這其中先進(jìn)發(fā)動機(jī)的研制占據(jù)了最重

第二次世界大戰(zhàn)末期面世的德國噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),是一款跨時代的武器,幸虧數(shù)量較少,不然很可能會改變戰(zhàn)爭進(jìn)程。在戰(zhàn)后,主要強(qiáng)國開始發(fā)展噴氣機(jī)技術(shù),這其中先進(jìn)發(fā)動機(jī)的研制占據(jù)了最重要的位置,可以說,誰掌握了先進(jìn)的噴氣式航空發(fā)動機(jī),誰就能在未來戰(zhàn)爭中取得優(yōu)勢地位。所以在冷戰(zhàn)初期發(fā)生了一件匪夷所思的事情,英國竟然將最先進(jìn)的航空發(fā)動機(jī)拱手讓給蘇聯(lián)。

二戰(zhàn)后期,面對鋪天蓋地的盟軍數(shù)以萬計的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)和護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī),德國人研制出人類歷史上第一款能夠投入實戰(zhàn)的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)——Me262,它安裝2臺軸流式噴氣發(fā)動機(jī),最高飛行速度達(dá)870公里/小時,超過盟軍所有戰(zhàn)斗機(jī)150到300公里。裝備4門30毫米口徑的機(jī)炮,能輕易地撕碎盟軍的B-17“空中堡壘”或蘭開斯特戰(zhàn)略轟炸機(jī)。Me262噴氣戰(zhàn)斗機(jī)在絕對的數(shù)量劣勢并且相當(dāng)一部分飛機(jī)被當(dāng)作轟炸機(jī)的情況下,與盟軍飛機(jī)的作戰(zhàn)交換比,依然達(dá)到了一比五左右。

戰(zhàn)后,認(rèn)識到了噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的巨大優(yōu)勢,美蘇雙方將Me262的技術(shù)資料和剩余的樣機(jī)搶奪一空,瓜分的一干二凈,迅速開發(fā)出自己的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。各國空軍開始進(jìn)入了噴氣式時代。

蘇聯(lián)早期仿制了德國容克Jumo 004和寶馬003式噴氣式發(fā)動機(jī),并以此為基礎(chǔ)自行研制了第一種國產(chǎn)噴氣發(fā)動機(jī) TP-1,以及比較原始的RD-10A/20 渦輪噴氣發(fā)動機(jī),隨后發(fā)現(xiàn)可靠性極低,性能較差。蘇聯(lián)首批生產(chǎn)的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)是雅克-15和雅克-17,因為發(fā)動機(jī)有問題,性能甚至不如二戰(zhàn)末期的活塞螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)。

圖:蘇聯(lián)留利卡發(fā)動機(jī)設(shè)計局在1946年研制的TR-1渦噴發(fā)動機(jī),基于德國軸流式設(shè)計。

即便后來研制的米格-9戰(zhàn)斗機(jī),性能也不能令人滿意。在50年初期,中國空軍從蘇聯(lián)有償接收了來華協(xié)助防空作戰(zhàn)的蘇聯(lián)空軍13個航空兵師的武器裝備,其中包括358架米格-9殲擊機(jī)。由于發(fā)動機(jī)推力很小,米格-9戰(zhàn)機(jī)的機(jī)動性極差,中國空軍經(jīng)過評估,認(rèn)為連美軍的F-80戰(zhàn)斗轟炸機(jī)都打不過。

對此蘇聯(lián)也痛快地承認(rèn)了。在1951年5月蘇聯(lián)曾兩次致電中國,承認(rèn)由于錯誤地高估了米格-9的性能和戰(zhàn)斗力,影響了中國空軍的防空能力,為了補(bǔ)償,蘇聯(lián)向中國無償提供6個師的372架米格-15戰(zhàn)斗機(jī),用來替換中國空軍6個殲擊機(jī)師的全部米格-9戰(zhàn)斗機(jī),中方只需要付運(yùn)費(fèi)就行。由此此事可見,落后發(fā)動機(jī)嚴(yán)重影響空軍建設(shè)。

所以,蘇聯(lián)急需一種可靠的大推力的先進(jìn)噴氣發(fā)動機(jī)。

當(dāng)時,國際上能夠研制最先進(jìn)噴氣發(fā)動機(jī)的國家只有美國和英國,美國就不用想了。所以蘇聯(lián)把注意力放在英國人身上,戰(zhàn)后英國勞斯萊斯的尼恩和德文特V兩種噴氣發(fā)動機(jī)很先進(jìn),推力很大,材料精湛,重量較輕,工作穩(wěn)定,非常符合蘇聯(lián)空軍的需求。

為此蘇聯(lián)情報部門提出了一個建議,或者購買,或者秘密竊取這些英國發(fā)動機(jī)。蘇聯(lián)航空設(shè)計大師雅科夫列夫也向斯大林建議:“英國勞斯萊斯公司的尼恩發(fā)動機(jī)就非常好,我們買就是了!”

結(jié)果遭到斯大林的怒懟:“地球上有哪個傻瓜會干出這樣的蠢事?”

斯大林本人對蘇聯(lián)能夠購買到英國發(fā)動機(jī)持懷疑態(tài)度,他說:“只有白癡才愿意向敵人出賣自己的絕密技術(shù)“。

不過,這個世界上,白癡還真的有??!

當(dāng)蘇聯(lián)人抱著試一試的心態(tài),開始嘗試接觸英國人,向英國私下提出想購買發(fā)動機(jī)的要求時,向來有“誤國”美譽(yù)的英國工黨政府立即爽快地答應(yīng)了蘇聯(lián)的要求。此時的英國百廢待興,為了戰(zhàn)后重建,急需資金。1946年5月,蘇聯(lián)政府駐倫敦貿(mào)易辦事處找到了勞斯萊斯公司,洽購噴氣發(fā)動機(jī)和生產(chǎn)許可證的事宜,英方的答復(fù)令人鼓舞,蘇聯(lián)馬上提出要購買10臺德文特和10臺尼恩離心式噴氣發(fā)動機(jī)。結(jié)果,想錢想瘋了的英國人同意賣給蘇聯(lián),可以立即交付,就這樣蘇聯(lián)分兩批購買了55臺寶貴的“尼恩”發(fā)動機(jī)。然后沒了......

英國人還在那傻等著蘇聯(lián)人過來繼續(xù)洽談大批量購買發(fā)動機(jī)或者購買專利,結(jié)果蘇聯(lián)人一去不復(fù)返。這批英國發(fā)動機(jī)到達(dá)蘇聯(lián)以后,就被立即送到專業(yè)工廠進(jìn)行逆向工程和山寨仿制,馬上就被研究了個通透,沒多久仿制的發(fā)動機(jī)就在蘇聯(lián)生產(chǎn)了,蘇聯(lián)版“尼恩”——RD-45型噴氣式發(fā)動機(jī)迅速誕生。

米高揚(yáng)設(shè)計局得到以尼恩發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)仿制的RD-45噴氣發(fā)動機(jī)以后,更是如虎添翼,造就了紅色帝國真正能拿得出手的第一代神機(jī)——米格-15噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。1948年,米格-15戰(zhàn)斗機(jī)的面世印證了英國人的短視,這種戰(zhàn)斗機(jī)后來在中國和半島上空作戰(zhàn)的優(yōu)異表現(xiàn)充分證明了這一點。

蘇聯(lián)政府在1946年為進(jìn)口55臺英國發(fā)動機(jī)一共支付了大約36萬英鎊,這是一筆超級劃算的買賣。時間到了50年代,勞斯萊斯公司發(fā)現(xiàn)了蘇制山寨的“尼恩”和“德文特”發(fā)動機(jī),于是憤怒地起訴了蘇聯(lián)政府,控訴蘇聯(lián)侵犯英國知識產(chǎn)權(quán)的行為,索賠2.07億英鎊。不過,蘇聯(lián)根本不在乎這種訴訟,把這個起訴當(dāng)空氣了,連個回應(yīng)都沒有,這事就沒了下文。

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