【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨楹V泻酵ㄓ煤娇沼邢薰倦娫挕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司怎么樣?
2、【哪位了解中航通用飛機(jī)公司
本篇文章給大家談?wù)劇吨楹V泻酵ㄓ煤娇沼邢薰倦娫挕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司怎么樣?
- 2、【哪位了解中航通用飛機(jī)公司?】
- 3、塞斯航空公司是哪個(gè)國(guó)家的?
- 4、珠海中航通用航空有限公司機(jī)務(wù)待遇怎么樣
- 5、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司的簡(jiǎn)介
中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司怎么樣?
中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司是2009-02-06在廣東省珠海市金灣區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(國(guó)有控股),注冊(cè)地址位于珠海市金灣區(qū)金海中路999號(hào)201棟辦公客服綜合樓。
中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是914404007109358394,企業(yè)法人吳光權(quán),目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的投資與管理;航空機(jī)載設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù);通用航空業(yè)務(wù)的投資與管理;汽車與特種車輛改裝設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù);機(jī)電類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、銷售及售后服務(wù)(以上項(xiàng)目不含許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。在廣東省,相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為14451萬(wàn)元,主要資本集中在100-1000萬(wàn)規(guī)模的企業(yè)中,共52家。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。
中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司對(duì)外投資30家公司,具有1處分支機(jī)構(gòu)。
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【哪位了解中航通用飛機(jī)公司?】
兩者差不多。不過(guò)不建議違約
中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司按照專業(yè)化分類設(shè)立的子公司,注冊(cè)地為廣東珠海,注冊(cè)資金1億元人民幣,主要成員單位包括中國(guó)貴州航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、漢中航空工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、中國(guó)特種飛行器研究所、石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司、陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限責(zé)任公司、中國(guó)民用飛機(jī)開發(fā)公司等,擁有力源液壓、貴航股份、中航三鑫三家國(guó)內(nèi)A股上市公司。2008年底,公司資產(chǎn)總額252億元,凈資產(chǎn)70億元,從業(yè)人員6萬(wàn)人。公司通過(guò)引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,按照“一個(gè)總部、兩個(gè)中心、三個(gè)基地”的規(guī)劃,通用飛機(jī)珠海基地已經(jīng)開始籌建。
公司主要業(yè)務(wù)劃分為航空、重機(jī)、機(jī)電等3大板塊,主營(yíng)業(yè)務(wù)包括通用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、教練機(jī)、特種飛行器及航空機(jī)載設(shè)備設(shè)計(jì) 、制造、銷售及售后服務(wù);通用航空運(yùn)輸、服務(wù),飛行員培訓(xùn);汽車及特種車輛改裝設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù);機(jī)電類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、銷售及售后服務(wù);第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)、服務(wù)等。
公司以“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,世界一流”為愿景,致力于引領(lǐng)中國(guó)通用飛機(jī)和無(wú)人飛行器/特種飛行器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,全力打造主業(yè)突出、產(chǎn)權(quán)明晰、產(chǎn)業(yè)鏈完整、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的通用飛機(jī)和無(wú)人飛行器/特種飛行器產(chǎn)業(yè)(集團(tuán))公司,使之成為具有國(guó)際知名度的產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商。
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二、需求專業(yè)
飛行器設(shè)計(jì)與工程(總體、氣動(dòng)、氣彈方向)
固體力學(xué)/流體力學(xué) 可靠性設(shè)計(jì)與工程
飛行器環(huán)境與生命保障 機(jī)械設(shè)計(jì)與自動(dòng)化
船舶與海洋工程 飛行器動(dòng)力工程
探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù) 自動(dòng)控制
導(dǎo)航制導(dǎo)與控制 液壓技術(shù)
電子信息與工程 測(cè)控技術(shù)與儀器
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)
塞斯航空公司是哪個(gè)國(guó)家的?
朋友,你說(shuō)的可能是賽斯納飛行器公司(Cessna)
賽斯納飛行器公司(Cessna)成立于1927 年,是世界上設(shè)計(jì)與制造輕、中型商務(wù)飛機(jī)、渦輪螺旋槳飛機(jī),以及單發(fā)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的主要廠商。賽斯納以制造小型通用飛機(jī)為主,其產(chǎn)品線從小型雙座單引擎飛機(jī)到商用噴氣機(jī)。公司總部位于堪薩斯州Wichita。
目錄
公司簡(jiǎn)介
產(chǎn)品型號(hào)
發(fā)展歷程
塞斯納208型飛機(jī)
事故回顧
編輯本段公司簡(jiǎn)介
Cessna飛機(jī)公司不僅是輕型飛機(jī)制造業(yè)的先導(dǎo),也是飛行員培訓(xùn)領(lǐng)域的先導(dǎo)。30年以來(lái),已經(jīng)有超過(guò)40萬(wàn)人在賽斯納飛行員中心學(xué)會(huì)了飛行。1997年夏,賽斯納公布了一個(gè)基于電腦教學(xué)的飛行訓(xùn)練程序,深受世界各地飛行向往者喜愛。由于它可以在個(gè)人電腦上學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作程序,大大方便了那些想學(xué)習(xí)飛行而難以脫產(chǎn)的各界人士,再配合172R飛機(jī)的實(shí)際操作,使私人學(xué)飛行變得很容易。 賽斯納172/182系列是目前世界產(chǎn)量最大、用于飛機(jī)駕駛員訓(xùn)練性能較好的飛機(jī)之一。 自1991年起,賽斯納成為Textron (德事?。┛鐕?guó)工業(yè)集團(tuán)的子公司。
編輯本段產(chǎn)品型號(hào)
賽斯納單發(fā)飛機(jī)的主要型號(hào)為C162、C172、C182、C206、C350以及C400。值得一提的是,賽斯納C400飛機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)成為世界上公認(rèn)的飛行速度最快的單發(fā)四座飛機(jī),其最大時(shí)速可以達(dá)到435公里/小時(shí)。而賽斯納C172更是成為了賽斯納飛機(jī)公司的經(jīng)典機(jī)型,賽斯納C172的全球銷售量超過(guò)43000架,這在世界上是絕無(wú)僅有的。在全世界任何一個(gè)角落,都可以看到賽斯納飛機(jī)的身影。 賽斯納飛機(jī)旗下主要有3個(gè)品牌:賽斯納單發(fā)飛機(jī),大篷車系列和獎(jiǎng)狀系列飛機(jī)。其中賽斯納單發(fā)飛機(jī)的主要型號(hào)為C162、C172、C182、C206、C350以及C400。值得一提的是,賽斯納C400飛機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)成為世界上公認(rèn)的飛行速度最快的單發(fā)四座飛機(jī),其最大時(shí)速可以達(dá)到435公里/小時(shí)。而賽斯納C172更是成為了賽斯納飛機(jī)公司的經(jīng)典機(jī)型,賽斯納C172的全球銷售量超過(guò)43000架,這在世界上是絕無(wú)僅有的。在全世界任何一個(gè)角落,都可以看到賽斯納飛機(jī)的身影。此外,賽斯納飛機(jī)龐大完善的維修服務(wù)中心遍布全球,針對(duì)世界各地用戶的問(wèn)題,可以在第一時(shí)間做出響應(yīng),在得到客戶稱贊的同時(shí),在業(yè)界也享有極高的聲譽(yù)。
編輯本段發(fā)展歷程
1911年6月,堪薩斯農(nóng)民克萊德·賽斯納用木頭和布制作了一架飛機(jī),成為美國(guó)密西西比河以西,洛基山以東的中部地區(qū)第一個(gè)制造飛機(jī)并飛行的人。 1924年賽斯納同Lloyd C. Stearman和Walter H. Beech一起組成了生產(chǎn)雙翼機(jī)的旅行飛行制造公司。 1927年,賽斯納離開了旅行飛行制造公司組建了自己的賽斯納飛行器公司。 1932到1934年間,由于大蕭條,賽斯納公司關(guān)門。 1934年,賽斯納的外甥Dwane Wallace和Dwight Wallace控制了賽斯納公司并重新開始制造飛機(jī)。 第二次世界大戰(zhàn)后,賽斯納公司制造了170和172型飛機(jī),這兩種飛機(jī)成為歷史上制造的最多的輕型飛機(jī)。賽斯納的廣告宣稱其產(chǎn)品訓(xùn)練出了比其他任何公司都多的飛行員。 1985年,賽斯納公司被通用動(dòng)力收購(gòu),第二年停止制造活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)。
編輯本段塞斯納208型飛機(jī)
塞斯納208飛機(jī),為塞斯納飛行器公司于1984年生產(chǎn),是一種以渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的航空器。是一種多用途型的小型航空器,被廣泛運(yùn)用于軍事、貨運(yùn)、民航等方面。塞斯納208經(jīng)歷了一系列的修改,并衍生出不同的機(jī)型,由最初的型號(hào)演變出多種改型。塞斯納208以其優(yōu)良的適應(yīng)能力著稱,公司提供了不同的起落架安裝模式,使塞斯納208能適應(yīng)不同的地形,甚至包括水上版本。 賽斯納208系列簡(jiǎn)介: 賽斯納208“大篷車”系列(CARAVAN,現(xiàn)中文名凱旋)是賽斯納飛機(jī)公司研制生產(chǎn)的10~15座單發(fā)渦輪螺旋槳式多用途輕型通用飛機(jī)。 20世紀(jì)80年代賽斯納飛機(jī)公司開始研制10座級(jí)的單發(fā)渦槳飛機(jī),用于取代當(dāng)時(shí)在各地運(yùn)營(yíng)的數(shù)千架德·哈維蘭公司生產(chǎn)的活塞式海貍、水獺飛機(jī)及較小型的賽斯納飛機(jī),并打入這一座級(jí)的通用飛機(jī)領(lǐng)域。 1982年12月9日,賽斯納208原型機(jī)首飛,1984年10月23日獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證,1985年開始批生產(chǎn)并投入使用。 該系列型號(hào)飛機(jī)裝有帶撐桿的機(jī)翼(上單翼)和不可收放的前三點(diǎn)式起落架,可選裝輪式、浮筒式或滑橇式起落裝置。起落架使用正常輪胎,可在草地、土地、砂石地面起降;換裝浮筒,它可在水面起降;換裝冰橇,它可在雪面或冰面起降;該系列型號(hào)飛機(jī)可靠性、經(jīng)濟(jì)性和靈活性較好,可使用簡(jiǎn)易跑道,具備一定的商載能力。加裝專業(yè)設(shè)備后具有多用途的優(yōu)勢(shì)。 主要型號(hào): CESSNA 208基本型系列: CESSNA 208(basic): 基本型,使用普拉特-惠特尼公司制造的600軸馬力的PT6A-114渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)三槳葉的麥克考利(McCauley)螺旋槳,1982年底首飛,1985年開始投入使用。 CESSNA 208(-675): 型號(hào)目前又稱為 Caravan I,選用675軸馬力的PT6A-114A新型渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),取代早期的基本型,1998年開始投入使用。 CESSNA 208水陸兩用型 CESSNA 208A系列: CESSNA 208A Cargomaster:(貨運(yùn)霸主) 賽斯納208基本型的改進(jìn),在售出61架賽斯納208基本型飛機(jī)后,在FederalExpress 聯(lián)邦快遞(FedEx)公司的要求下研制的全貨運(yùn)型,沒有舷窗,較基本型減少了右后門,增加了機(jī)腹貨艙和排氣裝置。1986年開始交付投入運(yùn)營(yíng)。 CESSNA 208A: 客運(yùn)型 CESSNA 208B系列: CESSNA 208B Super Cargomaster:(超級(jí)貨運(yùn)霸主) 由于賽斯納208A的性能良好,在聯(lián)邦快遞(FedEx)公司的要求下在其基礎(chǔ)上加長(zhǎng)1.22米,貨運(yùn)能力得到進(jìn)一步加強(qiáng) CESSNA 208B: 客運(yùn)型 聯(lián)邦快遞CESSNA 208B Super Cargomaster CESSNA 208B Grand Caravan(華麗大篷車) 該型號(hào)又稱為 Caravan II.在賽斯納208BSuper Cargomaster基礎(chǔ)上研制的加長(zhǎng)型客運(yùn)飛機(jī),恢復(fù)舷窗設(shè)計(jì),可載客14人,1990年首飛并交付使用。 Pathfinder 21:(探索者21) 在索洛伊公司的要求下,在賽斯納208B基礎(chǔ)上改進(jìn),機(jī)身加長(zhǎng)2米,改裝兩臺(tái)PT6D-114A渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一副螺旋槳,動(dòng)力達(dá)到1330軸馬力。機(jī)身下方增加了一個(gè)貨艙。 基本數(shù)據(jù) CESSNA 208B Grand Caravan基本數(shù)據(jù): 翼展:15.9米 機(jī)長(zhǎng):12.7米 機(jī)高:4.27米 座位數(shù):14 客艙空間長(zhǎng)寬高:5.1×1.6×1.3(米) 空機(jī)重:1979公斤 最大起飛總重:3969公斤 最大可用載重:2005公斤 最大油箱容量:2249升 最大巡航速度:341公里/小時(shí) 最大航程:1680公里 最高可用飛行高度:7224米 發(fā)動(dòng)機(jī):普拉特-惠特尼公司PT6A-114 額定功率:675軸馬力 中國(guó)南航北方公司CESSNA-208B 賽斯納208系列在中國(guó): 目前,我國(guó)內(nèi)地?fù)碛?0架CESSNA208凱旋號(hào)系列, 其中中國(guó)南方航空公司有4架: 一架CESSNA-208,由南航集團(tuán)珠海直升機(jī)公司使用,注冊(cè)號(hào)B-3610; 三架CESSNA-208B:由南航北方公司使用,注冊(cè)號(hào)B-3637、B-3640、B-3641;用于短途支線包機(jī)客貨運(yùn)輸 北京市航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校1架CESSNA-208,注冊(cè)號(hào)B-3620; 山東彩虹公務(wù)機(jī)有限公司有5架: 一架CESSNA-208B,注冊(cè)號(hào)B-3639; 四架是CESSNA-208飛機(jī)(水陸兩用型),注冊(cè)號(hào)B-3630、B-3631、B-3632、B-3636;用于短途支線包機(jī)客運(yùn) 南航CESSNA-208
編輯本段事故回顧
2011年11月10日晚7時(shí)多,在河北唐山市開平區(qū)開平鎮(zhèn)前屈莊村西南側(cè),一架塞斯納208型飛機(jī)迫降在一條未修好的公路上。兩名機(jī)組成員受傷,飛機(jī)機(jī)翼折斷,所幸未造成地面人員傷亡。唐山市通報(bào)稱,迫降飛機(jī)屬于珠海中航通用航空有限公司,當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行物探作業(yè),因機(jī)械故障迫降。目前,相關(guān)部門正在對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查。
珠海中航通用航空有限公司機(jī)務(wù)待遇怎么樣
在這里能得到詳細(xì)回答有點(diǎn)難。有條件去單位實(shí)地考察下,看看單位周邊有什么人,比如門衛(wèi)保安、小店老板聊聊,也許能了解到一些,能遇到單位員工聊聊那是最好了,這些信息比較客觀真實(shí)。
個(gè)人經(jīng)驗(yàn)供參考,說(shuō)了自己的一點(diǎn)看法。畢竟我不在你的環(huán)境中難免有些地方想的不對(duì),說(shuō)的不對(duì)。
中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司的簡(jiǎn)介
中航通用飛機(jī)公司(簡(jiǎn)稱中航工業(yè)通飛)由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司與廣東恒健投資控股有限公司、珠海格力集團(tuán)有限公司于2009年7月2日共同投資設(shè)立。注冊(cè)資本100億元,現(xiàn)有資產(chǎn)430多億元,員工約5萬(wàn)人。作為中航工業(yè)的核心業(yè)務(wù)板塊之一,中航工業(yè)通飛致力于引領(lǐng)中國(guó)通用飛機(jī)和無(wú)人飛行器、特種飛行器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,力爭(zhēng)五年內(nèi)成為通用飛機(jī)全球領(lǐng)先企業(yè),力爭(zhēng)在2017年實(shí)現(xiàn)年銷售收入1000億元。 中航工業(yè)通飛主營(yíng)業(yè)務(wù)為通用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、教練機(jī)、特種飛行器及航空機(jī)載設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù),兼營(yíng)通用航空業(yè)務(wù)的投資與管理;汽車及特種車輛改裝設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù);機(jī)電類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、銷售及售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。成員單位包括貴州航空工業(yè)集團(tuán)、漢中航空工業(yè)集團(tuán)、石家莊飛機(jī)工業(yè)公司、 陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造公司、中國(guó)特種飛行器研究所、中國(guó)民機(jī)開發(fā)公司等,擁有中航三鑫一家國(guó)內(nèi)A股上市公司。
關(guān)于《珠海中航通用航空有限公司電話》的介紹到此就結(jié)束了。