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1、海航旗下12家航空公司分別是什么?
2、西部航空怎么樣?
3、海航旗
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海航旗下12家航空公司分別是什么?
海南航空旗下航空公司共計14 家,機隊規(guī)模近900架,開通國內(nèi)外航線約2000條,通航城市200余個,年旅客運輸量逾1.2億人次。
一、烏魯木齊航空
烏魯木齊航空總部及運營基地位于烏魯木齊地窩堡國際機場,2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。
二、天津航空
天津航空成立于2009年6月8日,由海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建
三、首都航空
首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月,海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司,基地機場為北京大興國際機場。
四、祥鵬航空
祥鵬航空運營基地為昆明、麗江、成都,為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月,祥鵬航空在走過了近10個年頭之后,公司對外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型,至此祥鵬航空成為了一家廉價航空公司。
五、香港航空
香港航空前身是2001年成立的香港中富航空,是一家以香港為基地的航空公司,以香港國際機場作為樞紐。2006年,經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn),海航集團(tuán)正式收購中富航空45%的股份,成為其大股東,同年中富航空改名為香港航空。
六、西部航空
西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司,2007年6月14日正式開始運營,基地位于重慶江北國際機場。
七、桂林航空
桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團(tuán)控股的桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資成立,是國內(nèi)唯一由地級市設(shè)立的航空公司。
八、福州航空
福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立,注冊資本20億元。其中,海南航空以實物加現(xiàn)金的方式出資12億元,占注冊資本的60。福州航空以福州長樂國際機場和西安咸陽國際機場為運營基地。
九、金鹿公務(wù)機航空
金鹿公務(wù)機航空是中國第一家公務(wù)機航空公司,該公司管理和運營超過90架公務(wù)機。
十、長安航空
長安航空有限責(zé)任公司(簡稱,“長安航空”),是中國一家支線航空運輸企業(yè),于1992年4月11日正式對外營運;是經(jīng)中國民航總局、陜西省工商局核準(zhǔn)成立的股份制航空運輸企業(yè);總部位于陜西省西安市,運營基地設(shè)在陜西西安咸陽國際機場。
十一、北部灣航空
廣西北部灣航空有限責(zé)任公司(Guangxi Beibu Gulf Airlines)簡稱北部灣航空(GX Airlines),由海航集團(tuán)(HNA)旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司[1]共同出資成立,總注冊資金30億元。
十二、大新華航空
大新華航空有限公司簡稱大新華航空,是海航集團(tuán)旗下的航空公司。2007年11月29日,海南航空集團(tuán)在北京宣布,作為海航集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè),大新華航空有限公司正式成立并投入運營,主要經(jīng)營國內(nèi)樞紐機場飛往主要城市的國內(nèi)干線,以及主要的國際航線。
十三、金鵬航空
金鵬航空股份有限公司(原揚子江航空股份有限公司)成立于2002年,是海航集團(tuán)旗下一家以上海、深圳為主運營基地的航空企業(yè)。
十四、香港快運航空
香港快運航空公司(HK Express),簡稱香港快運,是一家以香港為基地的低成本航空公司,提供相宜的機票選擇,以及準(zhǔn)時可靠的航班服務(wù),覆蓋航班主要為亞洲地區(qū),包括中國內(nèi)地。
擴(kuò)展資料:
自1993年創(chuàng)業(yè)至今,海航集團(tuán)經(jīng)歷28年的發(fā)展,從單一的地方航空運輸企業(yè)發(fā)展成為跨國企業(yè)集團(tuán)。海航集團(tuán)以航空運輸主業(yè)為核心,致力于打造中華民族的世界級航空品牌。
海航集團(tuán)旗下參控股航空公司14家,參與管理機場13家,機隊規(guī)模近900架;開通國內(nèi)外航線約2000條,通航城市200余個,年旅客運輸量逾1.2億人次。
旗下海南航空連續(xù)10年獲評SKYTRAX全球五星航空公司;旗下??诿捞m國際機場為全球第8家、國內(nèi)首家(除港澳臺地區(qū))SKYTRAX五星級機場。
作為深耕海南市場的本土航空企業(yè),海航集團(tuán)緊抓海南自貿(mào)港旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇,充分發(fā)揮海航資源優(yōu)勢。
積極布局航空網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施、航空物流、飛機維修、飛機租賃、離島免稅、旅游消費等產(chǎn)業(yè),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢及協(xié)同效應(yīng),促進(jìn)自身長足發(fā)展,并以高度的政治站位、責(zé)任感與使命感,助力海南自貿(mào)港建設(shè)。
參考資料來源:百度百科—海航集團(tuán)有限公司
西部航空怎么樣?
西部航空屬于廉價航空,不太推薦。
差勁的原因有:
1、機場地勤對待客戶不公平,購票時我以為是共享航班,沒看清限制條款(無餐食無免費托運),我認(rèn)栽。安檢時地勤不允許帶旅行箱,機場沒有快遞,我只好花了120托運一個旅行箱,然后上飛機發(fā)現(xiàn)很多人都帶了超標(biāo)準(zhǔn)的旅行箱。
2、高延誤率,超長延誤時間,航空公司不負(fù)責(zé)任的安排飛機一天執(zhí)飛七八次航班,七百多分鐘的飛行時間,中間有任何問題都會造成后續(xù)航班的超長時間延誤。
但是好在它還是比較安全的。
擴(kuò)展資料:
安全方面:
不可否認(rèn)西部航空是一個年輕的航空公司,但是在安全方面得到了控股公司海航集團(tuán)的大力保障,2007年,海南航空以安全飛行30.17萬小時,31.74萬架次,事故征候萬時率為0.07的飛行記錄捧走民航航空安全飛行最高獎“金鵬杯”,事故征候萬時率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。
西部航空不僅飛行人員全部來自海航集團(tuán),飛機的定檢以及空乘等相關(guān)人員的培訓(xùn)也都是經(jīng)由海航集團(tuán)統(tǒng)一安排和調(diào)配,因此乘坐西部航空的航班等于選擇了安全。
參考資料來源:百度百科-西部航空
海航旗下有哪些航空公司?
包括以下公司:
1、海南航空,國內(nèi)第四大航空公司,也是國內(nèi)目前唯一一家SKYTRAX五星級航空公司,海航集團(tuán)本身就是從海南航空發(fā)展而來。海南航空雖為一家地方性航企,以??诿捞m機場為基地,積極進(jìn)行海外擴(kuò)展,光2016年海航就開通了42條國際航線,今年還將開通長沙、成都、紐約返洛杉磯、重慶往返紐約等航線
2、天津航空,天津航空于2009年6月8日成立,海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建。他家的機隊中窄體機由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190組成。未來還有A320neo將加盟天津航空。
3、祥鵬航空,祥鵬航空,注冊地為云南省昆明市,運營基地為昆明、麗江、成都,為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月,祥鵬航空在走過了近10個年頭之后,公司對外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型,至此祥鵬航空成為了一家廉價航空公司。
4、西部航空,西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司,2007年6月14日正式開始運營,基地位于重慶江北國際機場。2013年西部航空轉(zhuǎn)型為一家低成本航空公司,也是國內(nèi)首家成功由傳統(tǒng)航空模式轉(zhuǎn)型低成本航空模式運營的航空企業(yè)。
5、烏魯木齊航空,烏魯木齊航空總部及運營基地位于烏魯木齊地窩堡國際機場,2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。
6、香港航空,香港航空前身是2001年成立的香港中富航空,是一家以香港為基地的航空公司,以香港國際機場作為樞紐。2006年,經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn),海航集團(tuán)正式收購中富航空45%的股份,成為其大股東,同年中富航空改名為香港航空。
7、香港快運航空,2006年海航集團(tuán)入股了香港航空之后,又入股并控制了另一家香港私有航空公司——香港港聯(lián)航空公司,使其成為了香港航空的姐妹航空公司。并且由此海航集團(tuán)間接成為了香港僅次于國泰的第二大航空集團(tuán)。到了2017年1月,香港港聯(lián)航空公司正式更名如今的香港快運航空。2013年6月,香港快運航空宣布轉(zhuǎn)型為低成本航空,以迎合了香港以及亞太市場對低票價旅行日益增長的需求,并成為了香港地區(qū)唯一的一家廉價航空公司。香港快運航空目前的航點包括昆明、寧波、東京、大阪、福岡、首爾、釜山、臺中、曼谷、普吉、清邁、峴港、暹粒等城市。
8、首都航空,首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月,海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司,基地機場為北京首都國際機場。
9、桂林航空,桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團(tuán)控股的桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資成立,是國內(nèi)唯一由地級市設(shè)立的航空公司。
10、北部灣航空,北部灣航空,由海航集團(tuán)旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資,于2015年2月成立,以南寧吳圩國際機場作為主運營基地。北部灣航空的航向包括南寧往返天津、???、青島、西安合肥等國內(nèi)線,以及畢節(jié)、臨沂、晉江、南通等支線航線。
11、福州航空,福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立,注冊資本20億元。其中,海南航空以實物加現(xiàn)金的方式出資12億元,占注冊資本的60。福州航空以福州長樂國際機場和西安咸陽國際機場為運營基地,擁有超過40條國內(nèi)航線。
12、揚子江快運,揚子江快運航空于2002年成立,運營基地在上海?
?東國際機場,原本是海航集團(tuán)旗下一家貨運航空公司。2015年,揚子江航空申請擴(kuò)大經(jīng)營范圍到客運,并獲得航空旅客運輸資質(zhì),同年11月引進(jìn)首架客機,并于2015年12月開通首條“上海-三亞”客運航線。
13、長安航空,長安航空成立于1993年10月15日,運營基地設(shè)在陜西西安咸陽國際機場。初期,與海南航空、新華航空、山西航空實施了合并運行,統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。2016年4月5日,長安航空獲得《航空承運人運行合格證》,恢復(fù)獨立運營。目前擁有5架波音737-800飛機。
14、大新華航空,2007年11月29日,海南航空集團(tuán)在北京宣布,作為海南航空集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè),大新華航空有限公司正式成立并投入運營。海南航空集團(tuán)計劃把旗下海南航空、新華航空、長安航空、山西航空的資產(chǎn)注入大新華航空,由多法人變更為單一法人,通過收購海南航空集團(tuán)旗下的新華航空、長安航空、山西航空其他股東的股權(quán),最終完成4家公司的合并。作為兩家獨立運行的航空公司,大新華航空(CN)、海南航空(HU)還維持雙品牌的獨立經(jīng)營。
15.中國新華航空,中國新華航空公司于1992年8月正式成立,通常簡稱“新華航空”,前身是中國航空聯(lián)運服務(wù)公司。主要經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)。新華航空自2002年加盟海航集團(tuán)(HNA),統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。運營基地分別設(shè)在北京首都國際機場和天津濱海國際機場。
16、法國鷹藍(lán)航空,法國藍(lán)鷹航空成立于1946年,基地位于法國巴黎的奧利機場和戴高樂機場。2012年海航集團(tuán)收購了藍(lán)鷹航空48%股權(quán),成為僅次于法國GoFast集團(tuán)的藍(lán)鷹航空第二大股東。公司旗下?lián)碛?架空客A319和9架A320客機。航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋阿爾及利亞、馬里、葡萄牙、俄羅斯和突尼斯等30多個航點,每周執(zhí)行約300次定期航班。
17、加納AWA航空,全名非洲世界航空有限公司(AfricaWorldAirlines,簡稱“AWA”),是由海航航空、中非基金、加納SAS金融集團(tuán)和加納社?;鸸餐腺Y創(chuàng)辦的民航運輸企業(yè),注冊地位于加納首都阿克拉,運營基地為Kotoka國際機場,現(xiàn)有機隊由3架ERJ-145飛機組成,于2012年9月21日正式啟動運營。
擴(kuò)展資料:
2017年海航集團(tuán)躍居《財富》世界500強榜單第170位、一年提升183位。
自1993年創(chuàng)業(yè)至今,海航集團(tuán)已歷經(jīng)25年的發(fā)展。從單一的地方航空運輸企業(yè)發(fā)展成為以航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)為核心主業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。
海航集團(tuán)旗下有哪幾家航空公司
包括以下公司:
1、海南航空,國內(nèi)第四大航空公司,也是國內(nèi)目前唯一一家SKYTRAX五星級航空公司,海航集團(tuán)本身就是從海南航空發(fā)展而來。海南航空雖為一家地方性航企,以海口美蘭機場為基地,積極進(jìn)行海外擴(kuò)展,光2016年海航就開通了42條國際航線,今年還將開通長沙、成都、紐約返洛杉磯、重慶往返紐約等航線
2、天津航空,天津航空于2009年6月8日成立,海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建。他家的機隊中窄體機由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190組成。未來還有A320neo將加盟天津航空。
3、祥鵬航空,祥鵬航空,注冊地為云南省昆明市,運營基地為昆明、麗江、成都,為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月,祥鵬航空在走過了近10個年頭之后,公司對外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型,至此祥鵬航空成為了一家廉價航空公司。
4、西部航空,西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司,2007年6月14日正式開始運營,基地位于重慶江北國際機場。2013年西部航空轉(zhuǎn)型為一家低成本航空公司,也是國內(nèi)首家成功由傳統(tǒng)航空模式轉(zhuǎn)型低成本航空模式運營的航空企業(yè)。
5、烏魯木齊航空,烏魯木齊航空總部及運營基地位于烏魯木齊地窩堡國際機場,2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。
6、香港航空,香港航空前身是2001年成立的香港中富航空,是一家以香港為基地的航空公司,以香港國際機場作為樞紐。2006年,經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn),海航集團(tuán)正式收購中富航空45%的股份,成為其大股東,同年中富航空改名為香港航空。
7、香港快運航空,2006年海航集團(tuán)入股了香港航空之后,又入股并控制了另一家香港私有航空公司——香港港聯(lián)航空公司,使其成為了香港航空的姐妹航空公司。并且由此海航集團(tuán)間接成為了香港僅次于國泰的第二大航空集團(tuán)。到了2017年1月,香港港聯(lián)航空公司正式更名如今的香港快運航空。2013年6月,香港快運航空宣布轉(zhuǎn)型為低成本航空,以迎合了香港以及亞太市場對低票價旅行日益增長的需求,并成為了香港地區(qū)唯一的一家廉價航空公司。香港快運航空目前的航點包括昆明、寧波、東京、大阪、福岡、首爾、釜山、臺中、曼谷、普吉、清邁、峴港、暹粒等城市。
8、首都航空,首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月,海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司,基地機場為北京首都國際機場。
9、桂林航空,桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團(tuán)控股的桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資成立,是國內(nèi)唯一由地級市設(shè)立的航空公司。
10、北部灣航空,北部灣航空,由海航集團(tuán)旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資,于2015年2月成立,以南寧吳圩國際機場作為主運營基地。北部灣航空的航向包括南寧往返天津、??凇⑶鄭u、西安合肥等國內(nèi)線,以及畢節(jié)、臨沂、晉江、南通等支線航線。
11、福州航空,福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立,注冊資本20億元。其中,海南航空以實物加現(xiàn)金的方式出資12億元,占注冊資本的60。福州航空以福州長樂國際機場和西安咸陽國際機場為運營基地,擁有超過40條國內(nèi)航線。
12、揚子江快運,揚子江快運航空于2002年成立,運營基地在上海浦東國際機場,原本是海航集團(tuán)旗下一家貨運航空公司。2015年,揚子江航空申請擴(kuò)大經(jīng)營范圍到客運,并獲得航空旅客運輸資質(zhì),同年11月引進(jìn)首架客機,并于2015年12月開通首條“上海-三亞”客運航線。
13、長安航空,長安航空成立于1993年10月15日,運營基地設(shè)在陜西西安咸陽國際機場。初期,與海南航空、新華航空、山西航空實施了合并運行,統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。2016年4月5日,長安航空獲得《航空承運人運行合格證》,恢復(fù)獨立運營。目前擁有5架波音737-800飛機。
14、大新華航空,2007年11月29日,海南航空集團(tuán)在北京宣布,作為海南航空集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè),大新華航空有限公司正式成立并投入運營。海南航空集團(tuán)計劃把旗下海南航空、新華航空、長安航空、山西航空的資產(chǎn)注入大新華航空,由多法人變更為單一法人,通過收購海南航空集團(tuán)旗下的新華航空、長安航空、山西航空其他股東的股權(quán),最終完成4家公司的合并。作為兩家獨立運行的航空公司,大新華航空(CN)、海南航空(HU)還維持雙品牌的獨立經(jīng)營。
15.中國新華航空,中國新華航空公司于1992年8月正式成立,通常簡稱“新華航空”,前身是中國航空聯(lián)運服務(wù)公司。主要經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)。新華航空自2002年加盟海航集團(tuán)(HNA),統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。運營基地分別設(shè)在北京首都國際機場和天津濱海國際機場。
16、法國鷹藍(lán)航空,法國藍(lán)鷹航空成立于1946年,基地位于法國巴黎的奧利機場和戴高樂機場。2012年海航集團(tuán)收購了藍(lán)鷹航空48%股權(quán),成為僅次于法國Go Fast集團(tuán)的藍(lán)鷹航空第二大股東。公司旗下?lián)碛?架空客A319和9架A320客機。航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋阿爾及利亞、馬里、葡萄牙、俄羅斯和突尼斯等30多個航點,每周執(zhí)行約300次定期航班。
17、加納AWA航空,全名非洲世界航空有限公司(Africa World Airlines,簡稱“AWA”),是由海航航空、中非基金、加納SAS金融集團(tuán)和加納社?;鸸餐腺Y創(chuàng)辦的民航運輸企業(yè),注冊地位于加納首都阿克拉,運營基地為Kotoka國際機場,現(xiàn)有機隊由3架ERJ-145飛機組成,于2012年9月21日正式啟動運營。
擴(kuò)展資料:
2017年海航集團(tuán)躍居《財富》世界500強榜單第170位 、一年提升183位。
自1993年創(chuàng)業(yè)至今,海航集團(tuán)已歷經(jīng)25年的發(fā)展。從單一的地方航空運輸企業(yè)發(fā)展成為以航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)為核心主業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。
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