【簡介：】本篇文章給大家談談《臺灣飛加拿大》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、加航客機誤入施工滑行道造成什么影響？


2、請問國內(nèi)哪些航空公司是屬于星空聯(lián)盟的？

本篇文章給大家談談《臺灣飛加拿大》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、加航客機誤入施工滑行道造成什么影響？
• 2、請問國內(nèi)哪些航空公司是屬于星空聯(lián)盟的？
• 3、世界上有哪些航空公司?
• 4、浦東機場兩個航站樓分別是那些航空公司進駐的？
• 5、中國到加拿大的航空公司有哪些？
• 6、加航到底是免費23kg還是32kg

加航客機誤入施工滑行道造成什么影響？

據(jù)臺灣媒體報道，當?shù)貢r間7月30日下午，一架加拿大航空客機降落日本成田機場后，因誤入施工中的滑行道，目前動彈不得，造成成田機場B跑道暫時封閉，部分航班被迫轉(zhuǎn)降羽田機場。

日本放送協(xié)會(NHK)報導，成田市消防本部表示，目前未接獲有人受傷的通報。

日本國土交通省成田機場辦公室表示，下午一架降落成田機場的加航客機，疑似誤入施工中的滑行道后動彈不得。

受此影響，成田機場的B跑道從日本時間下午3時45分起暫時封閉，國土交通省正在確認詳細情況。

成田機場公司表示，受到2條跑道之一封閉影響，原本預定降落成田機場的部分航空公司班機，將轉(zhuǎn)降至羽田機場。

目前尚不清楚B跑道何時重新開放，如果封閉時間拉長，可能會出現(xiàn)部分航班因而取消或變更目的地等影響。

這架加航客機是從加拿大蒙特利爾機場起飛，是一架波音787型客機。

請問國內(nèi)哪些航空公司是屬于星空聯(lián)盟的？

中國大陸的航空公司屬于星空聯(lián)盟的有：中國國際航空、深圳航空，其中上海航空公司在2010年10月31日推出星空聯(lián)盟。

中國臺灣的航空公司屬于星空聯(lián)盟的有：長榮航空

星空聯(lián)盟（Star Alliance）成立于1997年，總部位于德國法蘭克福，是世界上第一家全球性航空公司聯(lián)盟。

星空聯(lián)盟英語名稱和標志代表了最初成立時的五個成員：北歐航空（Scandinavian Airlines）、泰國國際航空（Thai Airways International）、加拿大航空（Air Canada）、漢莎航空（Lufthansa）以及美國聯(lián)合航空（United Airlines）。

這個前所未有的航空聯(lián)盟，將航線網(wǎng)絡、貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務融為一體。無論客戶位于世界何處，都可以提高其旅游體驗。

擴展資料：

其他的國際性航空公司聯(lián)盟介紹：

1、天合聯(lián)盟

天合聯(lián)盟（SkyTeam）是航空公司所形成的國際航空服務網(wǎng)絡。2000年6月22日由法國航空公司、達美航空公司、墨西哥國際航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立“天合聯(lián)盟”，曾譯為“空中聯(lián)隊”。

2004年9月與“飛翼聯(lián)盟”（也譯為航翼聯(lián)盟）合并后，荷蘭皇家航空公司以及美國西北航空公司亦成為其會員。天合聯(lián)盟航空聯(lián)盟網(wǎng)絡每日航班達16,270個架次，航線目的地達1,057個，通達179個國家/地區(qū)，航空會員包括20家航空公司。

天合聯(lián)盟航空會員來自世界各大國家，也是包含大中華地區(qū)最多航空公司（中國東方航空、中國南方航空、中華航空和廈門航空）的航空聯(lián)盟。

2、寰宇一家

寰宇一家是1999年2月1日正式成立的國際性航空公司聯(lián)盟。由美國航空、英國航空、國泰航空、澳洲航空、原加拿大航空等5家分屬不同國家的大型國際航空公司發(fā)起結(jié)盟。

其成員航空公司及其附屬航空公司亦在航班時間、票務、代碼共享（共掛班號、班號共享）、乘客轉(zhuǎn)機、飛行?？陀媱?、機場貴賓室以及降低支出等多方面進行合作。

參考資料：

百度百科-星空聯(lián)盟

世界上有哪些航空公司?

航空公司名稱 英文名稱 三字代碼

美國西北航空公司 NW 012

加拿大航空公司 AC 014

美國聯(lián)合航空公司 UA 016

加拿大航空公司 CP 018

漢莎航空公司 LH 020

美國聯(lián)邦航空公司 FX 023

港龍航空公司 KA 043

意大利航空公司 AZ 055

法國航空公司 AF 057

荷蘭皇家航空公司 KL 074

澳洲航空公司 QF 081

瑞士航空公司 SR 085

澳洲安捷航空公司 AN 090

北歐航空公司 SK 117

英國航空公司 BA 125

日本航空公司 JL 131

盧森堡國際航空公司 CV 172

大韓航空公司 KE 180

全日空航空公司 NH 205

泰國航空公司 TG 217

馬來西亞航空公司 MH 232

土爾其航空公司 TK 235

奧地利航空公司 OS 257

黎巴嫩跨地中海航空 TL 270

聯(lián)邦快遞(快件） FX 400

伏爾加航空公司 VD 412

泰國飛行航空公司 444

俄羅斯航空公司 SU 555

新加坡航空公司 SQ 618

澳門航空公司 NX 675

上海航空公司 FM 774

中國東方航空公司 MU 781

中國西北航空公司 WH 783

中國南方航空公司 CZ 784

維珍航空公司 VS 932

日本貨物航空 KZ 933

韓亞航空公司 OZ 988

中國國際航空公司 CA 999

深圳航空公司 4G C09

俄羅斯航空公司(包機) SU KA-

東航國內(nèi) XX MU-

上航國內(nèi) XX SF-

中國西南航空公司 XX SZ-

中國西北航空公司 XX WH-

UPS聯(lián)合包裹運送公司 5X 406

臺灣長榮航空公司 BR 695

南非航空公司 SA 083

新西蘭航空公司 NZ 086

斯里蘭卡航空公司 UL 603

Continental Airlines CO 005

阿聯(lián)酋航空公司 EK 176

以色列航空公司 LY 114

Gulf Air Company GSC GF 072

安琪航空公司 8G 958

汶萊皇家航空公司 BI 672

日本佳速航空貨運 JD 234

芬蘭航空公司 AY 105

美國航空公司 AA 001

荷蘭馬丁航空公司 MP 129

希望你會滿意！

浦東機場兩個航站樓分別是那些航空公司進駐的？

1.浦東機場1號航站樓：澳洲航空公司，大韓航空公司，法國航空公司，韓國德威航空航空公司，韓國真航空公司，荷蘭皇家航空公司。

2.浦東機場2號航站樓：阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司，美國聯(lián)合航空公司，阿聯(lián)酋航空公司，美佳環(huán)球航空 公司，澳門航空公司，墨西哥航空公司，北歐航空公司，全日空航空公司，成都航空公司，瑞士國際航空公司，重慶航空公司，山東航空公司。

德國漢莎航空公司，深圳航空公司，俄羅斯航空公司，四川航空公司，菲律賓東南亞航空公司，宿務太平洋航空公司，菲律賓航空公司，臺灣長榮航空公司，菲律賓亞洲航空公司，泰國航空公司，芬蘭航空公司，天津航空公司。

國泰港龍航空公司，土耳其航空公司，國泰航空公司，維珍航空公司，海南航空公司，廈門航空公司，韓國德威航空公司，香港航空公司，韓國易斯達航空公司，新加坡航空公司，韓亞航空公司，新西蘭航空公司，吉祥航空公司。

亞洲航空公司，加拿大航空公司，伊朗馬漢航空公司，柬埔寨吳哥航空公司，印度航空公司，金鵬航空公司，印尼航空公司，卡塔爾航空公司，英國航空公司，樂桃航空公司，云南祥鵬航空公司，立榮航空公司，中國春秋航空公司。

馬來西亞航空公司，中國國際航空公司，毛里求斯航空公司，中國南方航空公司，美國航空公司。

擴展資料：

上海浦東國際機場位于中國上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里，為4F級民用機場，是中國三大門戶復合樞紐之一，長三角地區(qū)國際航空貨運樞紐群成員，華東機場群成員，華東區(qū)域第一大樞紐機場，門戶機場。

上海浦東國際機場于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。

截至2016年底，浦東機場有中國東方航空，上海航空，吉祥航空，春秋航空等基地航空公司，中國南方航空，中國國際航空等在上海設立分公司。截至2016年底，上海兩座機場定期航班通航49個國際和地區(qū)的280個航點。

其中，國內(nèi)航點156個（包括港澳臺航點6個），國際航點124個。2016年，浦東機場新增波士頓，馬德里，布拉格等14個國際航點，其中新增邁阿密，埃德蒙頓2個純貨運航點。截至2016年底，上海浦東國際機場已通航全球250個城市。

參考資料：

上海機場（集團）有限公司官網(wǎng)：航空公司

百度百科——上海浦東國際機場

中國到加拿大的航空公司有哪些？

加拿大航空，北京，上海，香港出發(fā)，飛多倫多或溫哥華

中國航空，北京出發(fā)，飛溫哥華

國泰航空，香港出發(fā)，飛多倫多或溫哥華

海南航空，北京出發(fā)，飛多倫多

四川航空，成都，沈陽出發(fā)，飛溫哥華

中國南方航空，廣州出發(fā)，飛溫哥華

中國東方航空，上海出發(fā)，飛溫哥華

另外還有，

臺灣長榮航空

中國乘客乘坐比較多的還有大韓航空，從國內(nèi)先飛到首爾，再轉(zhuǎn)機飛往加拿大

加航到底是免費23kg還是32kg

乘坐加拿大航空公司的航班由北京出發(fā)

1）經(jīng)濟艙：免費托運2件，每件尺寸小于158厘米（長+寬+高），每件小于23公斤。

2）豪華商務艙：免費托運3件，每件尺寸小于158厘米（長+寬+高），每件小于32公斤，且總重量不超過69公斤。

3）加航金卡及白金卡會員：免費托運4件，每件尺寸小于158厘米（長+寬+高），每件小于32公斤，且總重量不超過92公斤。

免費限額

加航和加航JAZZ航班允許每位乘坐經(jīng)濟艙的乘客攜帶兩件托運行李；每位乘坐豪華商務艙/商務艙的乘客攜帶三件托運行李，免費裝載在飛機行李艙內(nèi)運輸。此項政策被稱之為“免費托運行李限額”。關于托運行李每件長度總和（長+寬+高）及每件重量，請參照以下免費托運行李限額表格。請不要超出此限額，否則您在登機前將會被要求在機場支付額外的費用。

任何一件重量超過32公斤（70磅）或三邊之和超過292厘米（115英寸）或長度超過203厘米（80英寸）的行李就不可以作為托運行李，需要用貨運載送，請您與當?shù)丶雍截涍\辦公室聯(lián)絡。

免費托運行李限額

目的地/起點是中國、北美 (加拿大/美國/墨西哥) 和其他國際目的地

旅行艙位 最大托運行李數(shù)量

(每人) 三邊之和的最大尺寸

(每個行李) 最重(每個行李)

經(jīng)濟艙 2個行李 158厘米 (62 英寸) 23公斤(50磅) (*1)

豪華商務艙/商務艙 3個行李 158厘米 (62 英寸) 32公斤(70 磅)

3個行李重量總和不可超過69公斤(150磅)

加航白金卡/金卡會員

(任何艙位) 4個行李 158厘米 (62英寸) 32公斤(70磅)

4個行李重量總和不可超過92公斤(200磅)

星空聯(lián)盟金卡會員

(經(jīng)濟艙) 3個行李 158厘米 (62英寸) 23公斤(50磅) (*2)

注意(*1)：目的地/起點是中國大陸/香港/臺灣/韓國：2006年4月14日以前出票的乘客可以攜帶每件重量不超過32公斤(70磅)的托運行李。目的地/起點是巴西/日本：每個托運行李最大重量是32公斤(70磅)。

注意(*2)：目的地/起點是巴西/日本：每個托運行李最大重量是32公斤(70磅)。3個行李重量總和不可超過69公斤(150磅)。

超件行李收費標準

搭乘加航及加航JAZZ航班托運行李大小及件數(shù)要遵照加航免費行李限額。如果您的托運行李超出免費托運行李限額（多一件或幾件，超大，超重），加航將向您收取超重行李費用。

打包要領

請勿使用高空彈跳帶捆綁行李。

取下行李上所有以前的行李牌。

將名簽牌附在行李包內(nèi)外，標明目的地及家庭地址。

隨身攜帶的藥品及貴重物品，如相機，珠寶，電子裝置及現(xiàn)金，請勿放入托運行李中。

請注意有些看似無害物品上機后可能造成危險，不論托運或隨身行李請勿放入其中。

露營用的燃料 (如 丙烷)，火柴，打火機或其他危險物品清單請查詢危險物品頁。

保護衣服用的塑膠套： 每一個保護衣服用的塑膠套如符合托運行李限額，可以作為一件單獨的行李托運，非常規(guī)尺寸除外。

運動器材（免費行李選項）

下列任一運動器材在符合免費托運行李的重量和長度限額時，可以取代一件免費托運行李。如超出限額，在機場將被收取額外費用。任何一件器材的重量不可超過32公斤（70磅）、三邊之和（長+寬+高）的長度不可超過292厘米（115英寸）并且長度不可超過203厘米（80英寸）。

射箭器材

請將弓與箭放在特別為運輸設計的堅固且硬殼容器內(nèi)加以妥善保管。如為其它包裝，則拴掛免除責任行李條（領取登機牌時辦理），加航對此行李不進行賠償。

釣魚器具

包括二支釣竿，一個卷線筒，一個盛魚的手網(wǎng)，一雙靴子及一個釣具箱。釣竿須以特別為運輸設計之堅固且硬殼容器加以妥善保管。如為其它包裝，則拴掛免除責任行李條（領取登機牌時辦理），加航對此行李不進行賠償。

高爾夫球桿

一只高爾夫球桿袋，所含不超過14支球桿，12顆高爾夫球及一雙高爾夫球鞋。桿袋及球桿必須完全包裝在特別為運輸設計之硬殼容器內(nèi)。如為其它包裝，則拴掛免除責任行李條（領取登機牌時辦理)，加航對此行李不進行賠償。

冰上曲棍球器材

一只器材袋裝有最多2支球棍。超重且額外器材需要加費。球棍須以特別為運輸設計之堅固且硬殼容器加以妥善包裝。如為其它包裝，則拴掛免除責任行李條（領取登機牌時辦理），加航對此行李不進行賠償。

深海潛水器材

一套器材包括下列中每樣一種：空水肺氣筒，供氣器，調(diào)節(jié)器，壓力計，氣筒背具，面罩，一對潛水鰭，浮潛面罩，配刀，魚叉槍，空氣槍及安全背心。所有器材（除氣筒可另行搬運外）必須以特別為運輸設計之堅固且硬殼容器加以牢固包裝。如為其它包裝，則拴掛免除責任行李條（領取登機牌時辦理），加航對此行李不進行賠償。

滑行具（滑雪或滑水）

一套滑雪器材包括一對滑雪板、滑雪杖及靴子。滑水則為一對或一塊滑水板。此類物品一套即視為一件托送行李而無其它物品在包裹內(nèi)。滑板及滑雪杖須以特別為運輸設計之堅固且硬殼容器加以包裝。如為其它包裝，則拴掛免除責任行李條（領取登機牌時辦理），加航對此行李不進行賠償。

雪橇板

一套器材包括一塊雪橇板及一雙靴子。此類物品一套即視為一件托運行李而無其它物品在包裹內(nèi)。雪橇板須以特別為運輸設計之堅固且硬殼容器加以包裝。如為其它包裝，則拴掛免除責任行李條（領取登機牌時辦理），加航對此行李不進行賠償。

運動器材（額外收費）

加航以超額行李減價收費運輸下列運動器材。請注意該器材不得替代免費限額行李。

自行車

加航所有航線單程托運自行車的固定手續(xù)費為$50加幣。

抵達機場之前，須做如下準備：將扶手轉(zhuǎn)向一旁并取下腳蹬。將自行車放入特別為運輸設計之堅固及/或硬殼容器內(nèi)。如未以容器包裝，加航將提供塑料車套，并拴掛免除責任行李條（領取登機牌時辦理），加航對此行李不進行賠償。也可接受內(nèi)含折疊式自行車的行李箱。。

沖浪板

所有加航班機上沖浪板的固定運費為50加幣－單程。

沖浪板必須被放置在特別為運輸設計的堅固且硬殼容器內(nèi)。如未以此類容器包裝，加航可以提供塑料套，同時會在沖浪板上拴掛免除責任行李條（領取登機牌時辦理），加航將不會對此行李進行賠償。每一件沖浪板的整體尺寸（長＋寬＋高）必須小于292厘米或115英寸（長＋寬＋高）并且不得超過203厘米或80英寸。

體育用品 (貨運行李選項)

獨木舟/風箏/皮筏子/小型雪橇/撐桿/帆板。

加航不能接受這些物品作為托運行李 - 這些物品必須以貨運載送。請您與當?shù)丶雍截涍\辦公室聯(lián)絡。

狩獵器材

狩獵器材/獵物/鹿角

請于航班起飛前90分鐘抵達機場，以確定此類物品妥善處理。運輸途中如有遺失、損壞或遲延，加航恕不負責。

鹿角或牛角

鹿角或牛角僅作托送行李運輸。在國際，美加越境及國內(nèi)班機上，鹿角牛角單程的運輸費為$150加幣。較小鹿角以較大包裝者，以一件計算。鹿角或牛角必須保持清潔并以吸收性物質(zhì)徹底包裹，所有角尖須包好。此類物品須用特別為運輸設計的堅固且硬殼容器進行妥善保管。如為其它包裝，則拴掛免除責任行李條（領取登機牌時辦理），加航對此行李不進行賠償。您可以攜帶的鹿角或牛角的總重量為32公斤/70鎊。關于鹿角或牛角大小限制，請您與當?shù)丶雍截涍\辦公室聯(lián)絡。

獵物

所獵獲肉類或動物，其搬運須裝入防漏容器，或以吸收性物質(zhì)包裹后放入上蠟紙盒內(nèi)的塑料袋。僅以塑料袋包裝不得運輸。

狩獵器材

有關彈藥及火器的詳細信息，請參閱危險物品。

賠償金額

對于大部分國際行程（包括國際行程中的國內(nèi)部分），其行李遺失，損壞或遲延賠償金額，限制為托運行李每公斤約20美元（每磅9.07美元），未托運行李每位乘客400美元。完全在加拿大境內(nèi)的旅行，除事先已申報貴重物品，并支付了額外費用，賠償金額均限制為每位乘客1,500加幣。詳情請向加航售票處聯(lián)絡。

請注意加航對下列物品不負賠償責任：金錢，珠寶，銀器，有價證券，期票或其它有價物，商業(yè)文件，樣品，酒類，食物及其它易腐物，計算機，處方藥品，攝影裝置，影像裝置，手機，藝術品，瓷器/陶器，電子及機械物品，玻璃，樂器及音響裝置，紙類（包括相片/底片/沖洗片、歷史文件、地圖），運動物品（網(wǎng)球拍，水肺，釣魚竿，沖浪板，諸如鹿角或牛角等制作的運動獎品）等。

雖然我們小心處理您的行李，但對如下情況，加航無法進行賠償：劃痕，碰傷，拉帶遺失，拉鏈損壞，擦傷，滑輪損壞，弄臟，廠商瑕疵，包裝太滿而破裂或包裝物溢出等。

關于《臺灣飛加拿大》的介紹到此就結(jié)束了。