【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞汗?jié)有航空嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂熱度攀升，你怎么看待這個(gè)現(xiàn)象？


2、春運(yùn)熱門航線機(jī)票均打折出售，航空服務(wù)

本篇文章給大家談?wù)劇洞汗?jié)有航空嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂熱度攀升，你怎么看待這個(gè)現(xiàn)象？
• 2、春運(yùn)熱門航線機(jī)票均打折出售，航空服務(wù)會(huì)因此大打折扣嗎？
• 3、春運(yùn)時(shí)機(jī)票會(huì)不會(huì)漲價(jià)
• 4、春運(yùn)機(jī)票為什么這么便宜？
• 5、春運(yùn)期間坐東航的航班靠譜嗎？

春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂熱度攀升，你怎么看待這個(gè)現(xiàn)象？

這個(gè)現(xiàn)象很正常啊，究其根本原因無非是平時(shí)都不放假，基本八九成的人放假都是春秋期間，一年到頭，回老家過年非常正常，一些家庭比較富裕的，平時(shí)都上班沒時(shí)間出去玩，好不容易有個(gè)假期肯定都出去玩，那么問題來了，國(guó)內(nèi)的航班數(shù)量是有上限的，一架飛機(jī)平均也就一百多人，但是，中國(guó)有多少人呢，不說春節(jié)都出去玩，不都坐飛機(jī)，但是擋不住基數(shù)大啊，流動(dòng)人口怎么說也得有個(gè)六七億吧，其中估計(jì)有五六億可能采取的出行方式是火車汽車輪船之類的，剩下的就按1億算，那么需要100萬架次的航班才能夠有足夠運(yùn)力，國(guó)內(nèi)航空公司就那些，大大小小的平均下，說大一點(diǎn)算20家中型航空公司，那么每家需要承擔(dān)5萬架次航班，春節(jié)假期算10天，那么每天需要5千架次的航班，平均航班時(shí)間算2小時(shí)，拋去中間起飛降落排隊(duì)加油時(shí)間，一架飛機(jī)平均每天執(zhí)行6次航班任務(wù)，那么需要差不多800架飛機(jī)才可以，但是目前國(guó)內(nèi)四大航空公司，有哪個(gè)超過500架的，普遍都在兩三百架左右，別的更小的航司就不說了，因此整體帶來的社會(huì)現(xiàn)象就是，春節(jié)期間機(jī)票供不應(yīng)求，只要國(guó)家規(guī)定的假期一天不改革，那么這個(gè)現(xiàn)象會(huì)一直存在，供求關(guān)系決定了這是個(gè)必然現(xiàn)象

春運(yùn)熱門航線機(jī)票均打折出售，航空服務(wù)會(huì)因此大打折扣嗎？

春節(jié)出行一般情況下，機(jī)票的價(jià)格要高于平時(shí)，甚至有的時(shí)候搶不到熱門航線的機(jī)票。但是因?yàn)橐咔榈脑?，很多地方都提出就地過年，因此很多人都沒有返鄉(xiāng)。很多春運(yùn)熱門航線的機(jī)票出現(xiàn)了打折出售的情況，這讓很多人都很意外，但是也很擔(dān)心機(jī)票價(jià)格下降，會(huì)影響航務(wù)服務(wù)質(zhì)量。其實(shí)這種擔(dān)心沒有必要，航空服務(wù)不會(huì)大打折扣，機(jī)票價(jià)格下降是為了促銷，航空服務(wù)和機(jī)票價(jià)格沒有太多關(guān)系。

一、航空機(jī)票價(jià)格打折是為了促銷，希望能吸引更多客戶乘坐飛機(jī)。

航空公司春運(yùn)熱門航線的機(jī)票進(jìn)行打折，其實(shí)是為了吸引更多客戶，希望能夠通過這種形式進(jìn)行促銷，保證客戶上座率。飛機(jī)和其他運(yùn)輸工具不太一樣，哪怕有一個(gè)客戶，也要按時(shí)起飛，因此為了保證足夠上座率，航空公司進(jìn)行了打折促銷活動(dòng)，這樣就能保證航空公司的成本，甚至略有盈余。

二、航空服務(wù)和機(jī)票價(jià)格沒有太多關(guān)系。

每條航線的服務(wù)人員有多少，什么機(jī)型配多少乘務(wù)員，都是提前做好準(zhǔn)備，不能隨意調(diào)整人員。雖然航空公司目前虧損比較嚴(yán)重，但是為了能夠讓自己的公司得到生存，不會(huì)減少航空服務(wù)，反而會(huì)增加一些服務(wù)，讓客戶得到滿意服務(wù)，吸引客戶能夠常坐飛機(jī)。機(jī)票打折不會(huì)影響航空服務(wù)。

三、航空公司壓力比較大，不得不打折搶客。

航空公司自從疫情爆發(fā)后，面臨很大壓力，每天的成本支出非常嚴(yán)重。有許多航空公司因此倒閉。剩下的航空公司，也因?yàn)槌鲂腥藬?shù)的減少，不得不改進(jìn)服務(wù)，先辦法吸引客戶坐飛機(jī)，給機(jī)票打折就是其中的一個(gè)手段，想辦法和其他交通工具搶客人。

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春運(yùn)時(shí)機(jī)票會(huì)不會(huì)漲價(jià)

不知道你要去哪里??？我給你看看會(huì)不會(huì)降，但我建議還是早點(diǎn)出手了，因?yàn)榭爝^年了，還有你的1200打幾折啊，你去京東看看，京東有個(gè)買機(jī)票減錢的優(yōu)惠。買機(jī)票你可以在去哪兒和淘寶兩家比較了價(jià)格再買還有你可以上航空公司官網(wǎng)看看價(jià)格，南航有個(gè)快樂飛，是特價(jià)機(jī)票，一般特價(jià)機(jī)票都是早上或是晚上的，還有特價(jià)機(jī)票是不得退票和改簽的.不同的航線折扣不同，一般低于四折的再出手，還有特價(jià)機(jī)票出來都是早上或是晚上，還有買機(jī)票前，一定要認(rèn)證對(duì)方的資質(zhì)，看看有沒有中國(guó)航信的標(biāo)志，是否安全，一般去哪兒和淘寶官網(wǎng)都是真的，搜索出來的有好多都是假的。

春運(yùn)機(jī)票為什么這么便宜？

因?yàn)槟悴榈木€路是 逆春運(yùn)方向而行的，否則你看下，相同的時(shí)間 鄭州到北京400，北京到鄭州可就不止了。

春運(yùn)期間坐東航的航班靠譜嗎？

靠譜呀，任何時(shí)候坐東航的航班都靠譜。為了從容應(yīng)對(duì)春運(yùn)，東航研判春運(yùn)期間客流趨勢(shì)，通過航線優(yōu)化、機(jī)型換大、增開航班等方式提供充足運(yùn)力保障，并推出春運(yùn)特色服務(wù)，提升旅客節(jié)日出行體驗(yàn)。

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