【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇展I(yè)深圳》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、深航有哪些機(jī)型


2、深圳航空的公司簡介


3、深圳航空是民企還是國企？


4、深

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇展I(yè)深圳》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、深航有哪些機(jī)型
• 2、深圳航空的公司簡介
• 3、深圳航空是民企還是國企？
• 4、深航金鵬工貿(mào)部為什么老招人?好不好？聽說實(shí)習(xí)生干不滿就走？為什么？
• 5、深圳航空公司屬于哪個(gè)航空聯(lián)盟？

深航有哪些機(jī)型

深航的機(jī)型有：空中客車A319、 空中客車A320、空中客車A320neo、空中客車A330-300、波音737-800 、波音737 MAX 8和波音737-900。

深圳航空有限責(zé)任公司主要經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空運(yùn)輸。設(shè)立廣州、南寧、沈陽、鄭州、無錫、常州、六個(gè)基地分公司和航空貨運(yùn)、工貿(mào)、廣告、旅游、航空配餐、酒店六個(gè)二級公司。

擴(kuò)展資料：

深航注重員工關(guān)懷，對員工生活上、工作上的關(guān)注細(xì)致入微?？团摲?wù)部不只是工作上的困難，只要需要，書記們都能提供及時(shí)、貼心的幫助，讓員工們體會到黨組織的人文關(guān)懷。

客艙部黨委一直堅(jiān)持為乘務(wù)員打造有歸屬感、值得信賴的工作環(huán)境，關(guān)注她們真正的需要，是她們堅(jiān)實(shí)的后盾?？团摬奎h委強(qiáng)調(diào)支部書記要“走到身邊”。

要讓乘務(wù)員服務(wù)好旅客，黨組織首先要服務(wù)好乘務(wù)員。用“滿意的員工”來打造旅客滿意的服務(wù)，是客艙部黨委以黨建促生產(chǎn)的有效途徑。

參考資料來源：百度百科-深圳航空有限責(zé)任公司

參考資料來源：人民網(wǎng)-黨徽在航班上熠熠閃光

深圳航空的公司簡介

深圳航空有限責(zé)任公司（以下簡稱“深航”）于1992年11月成立，1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司，主要經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截止2012年11月,深航共擁有波音747、737，空客320、319等各類型客貨機(jī)逾百架，經(jīng)營國內(nèi)國際航線135條。 有駐國內(nèi)外營業(yè)部57個(gè)，設(shè)立了南寧、廣州、無錫、鄭州、沈陽、濟(jì)南、西安、四川、哈爾濱、泉州、福州、江西、南京等基地分公司和貨運(yùn)、工貿(mào)、廣告、旅游、配餐、酒店六個(gè)二級公司，有國際飛行學(xué)校一所，控股常州機(jī)場，與德國漢莎合資成立并控股翡翠國際航空貨運(yùn)公司，與美國梅薩合資成立并控股鯤鵬支線航空公司，與香港合資成立了亞聯(lián)公務(wù)機(jī)管理公司。2005年11月，深圳航空有限責(zé)任公司完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓，成為國內(nèi)最大的民營控股航空公司。新股東提出了實(shí)現(xiàn)深航跨越式發(fā)展的“369”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，深航進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期。

2006年是深航發(fā)展史上具有里程碑意義的一年，是深航實(shí)施“369”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的開局之年，也是深航在安全、效益、服務(wù)、發(fā)展等方面取得驕人業(yè)績的一年。深航確立了發(fā)展戰(zhàn)略，形成了文化體系，進(jìn)行了一系列的組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，實(shí)施了人才引進(jìn)培訓(xùn)計(jì)劃，建成模擬機(jī)培訓(xùn)基地一個(gè)、員工培訓(xùn)中心三個(gè)、與院校合作設(shè)立研究基地三個(gè)。進(jìn)軍東北、落子中原，推進(jìn)了廣州、北京戰(zhàn)略和蘇、錫、常“金三角”戰(zhàn)略，積極籌建山東、西南、西安、南京分公司，初步完成了公司前期戰(zhàn)略發(fā)展布局，企業(yè)的內(nèi)在實(shí)力和外在影響力得到了全面提升。2006年深航引進(jìn)波音747、737和空客319、320飛機(jī)12架，建成生產(chǎn)基地3個(gè)，是深航歷史上引進(jìn)飛機(jī)數(shù)量最多的一年，也是基地建設(shè)最快的一年。

2007年，深航在“創(chuàng)建深航羅盤管理模式，打造五星級航空運(yùn)輸企業(yè)，做特色航空的領(lǐng)跑者”的集團(tuán)目標(biāo)的指引下，以創(chuàng)新和進(jìn)取為動(dòng)力，進(jìn)一步加快發(fā)展速度，提升發(fā)展品質(zhì)，按照“一個(gè)主體、兩個(gè)支撐、三大業(yè)務(wù)、四個(gè)板塊”的集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展價(jià)值鏈、服務(wù)鏈產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，以客運(yùn)為主體、客貨并舉，實(shí)施深航“369”規(guī)劃，著力推進(jìn)信息化、資產(chǎn)運(yùn)營平臺建設(shè)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)、支線、公務(wù)機(jī)航空的共同發(fā)展，大力發(fā)展機(jī)場、酒店旅游、房地產(chǎn)、飛機(jī)租賃等與主業(yè)相關(guān)度較大的產(chǎn)業(yè)板塊，實(shí)施品牌經(jīng)營戰(zhàn)略，構(gòu)建蛛網(wǎng)型航線網(wǎng)絡(luò)，形成了以企業(yè)文化為旗幟，以羅盤管理為支撐，“三高一低”的核心競爭力，提前一年實(shí)現(xiàn)“369”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的第一步目標(biāo)，成為中國第五大航空集團(tuán)。2005至2007年，深航主要生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)以年均40%以上的速度遞增，近兩年的發(fā)展超過了前面13年的總和，2007年實(shí)現(xiàn)利潤6.4億元，比上年增長76.8%。

深航以“立志成為世界上最受推崇和最有價(jià)值的航空公司，推動(dòng)民族航空成為世界首選”為使命，以成為“特色航空的領(lǐng)跑者”為愿景，向世人昭示了企業(yè)的追求和責(zé)任，在中國民航由民航大國向民航強(qiáng)國的發(fā)展過程中貢獻(xiàn)自己的力量。

深圳航空是民企還是國企？

國企。

簡介：

深圳航空有限責(zé)任公司，1989年10月11日成立，經(jīng)營范圍包括國內(nèi)定期、不定期航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸?shù)取?/p>

企業(yè)文化：

深圳航空奉行“安全第一，正常飛行，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高效益”的經(jīng)營理念。深圳航空以“立志成為世界上最受推崇和最有價(jià)值的航空公司，推動(dòng)民族航空成為世界首選”為使命，以成為“特色航空的領(lǐng)跑者”為愿景，提出“深情無限，航程萬里”的口號，不斷創(chuàng)新服務(wù)手段、提高服務(wù)質(zhì)量、增加服務(wù)種類，追求服務(wù)的優(yōu)質(zhì)、特色和精細(xì)。

深航金鵬工貿(mào)部為什么老招人?好不好？聽說實(shí)習(xí)生干不滿就走？為什么？

工資低，工作量打！天天只有忙個(gè)不停~到了月結(jié)什么的就加班不停還沒有加班費(fèi)~沒做好吃苦準(zhǔn)備！沒準(zhǔn)備接受廉價(jià)勞動(dòng)力，還是算了吧！很多試用期的人都是干不滿試用期都走了~

深圳航空公司屬于哪個(gè)航空聯(lián)盟？

深圳航空公司屬于星空聯(lián)盟，深圳航空在2012年11月29日加入星空聯(lián)盟。深圳航空總部：廣東省深圳寶安國際機(jī)場航站四路39號深航基地。

深圳航空主運(yùn)營基地：深圳寶安國際機(jī)場，分公司基地：廣州白云國際機(jī)場、北京首都國際機(jī)場、南寧吳圩國際機(jī)場、西安咸陽國際機(jī)場、鄭州新鄭機(jī)場、沈陽桃仙機(jī)場、重慶江北機(jī)場、無錫碩放國際機(jī)場、常州奔牛機(jī)場。

擴(kuò)展資料

深圳航空有限責(zé)任公司是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空運(yùn)輸企業(yè)。設(shè)立廣州、南寧、沈陽、鄭州、無錫、常州、六個(gè)基地分公司和航空貨運(yùn)、工貿(mào)、廣告、旅游、航空配餐、酒店六個(gè)二級公司。

深圳市深航貨運(yùn)有限公司成立于1994年，是深圳航空的直屬企業(yè)，主要從事國內(nèi)、國際航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。開辟“卡車航班”貨運(yùn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臒o縫轉(zhuǎn)接。 深圳航空控股常州機(jī)場、管理無錫機(jī)場，與德國漢莎航空合資成立了翡翠國際航空貨運(yùn)公司。

與美國梅薩航空合資成立了鯤鵬航空有限公司。由深圳航空出資以持有80%股權(quán)控股成立了昆明航空有限公司。

參考資料：百度百科-深圳航空

關(guān)于《中國航空工業(yè)深圳》的介紹到此就結(jié)束了。