【簡介：】本篇文章給大家談談《中國民用航空局華北》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國民用航空局七大地區(qū)管理局和他們分別管轄的省份有哪些？


2、有沒有關(guān)于華

本篇文章給大家談談《中國民用航空局華北》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國民用航空局七大地區(qū)管理局和他們分別管轄的省份有哪些？
• 2、 3、民航華北空管局包括哪些分局
• 4、河北省民用機場凈空和電磁環(huán)境保護辦法
• 5、請哪位高手告訴我中過民用航空華北地區(qū)空中交通管理局和中國民航華北的區(qū)管理局有什么區(qū)別嗎？

中國民用航空局七大地區(qū)管理局和他們分別管轄的省份有哪些？

中國民用航空局七大地區(qū)管理局為：

華北地區(qū)管理局：北京、天津、山西、內(nèi)蒙古、河北

東北地區(qū)管理局：黑龍江、吉林、遼寧

中南地區(qū)管理局：湖南、湖北、河南、廣西、廣東、海南

華東地區(qū)管理局：上海、浙江、山東、江蘇、江西、福建、安徽

西南地區(qū)管理局：云南、四川、重慶、貴州

西北地區(qū)管理局：陜西、寧夏、甘肅、青海

新疆管理局

民航華北空管局包括哪些分局

民航華北空管局下轄河北、山西、天津、內(nèi)蒙古四個空管分局和呼倫貝爾一個空管站。

中國民用航空局空中交通管理局(簡稱民航局空管局)是民航局管理全國空中交通服務、民用航空通信、導航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報的職能機構(gòu)。中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級管理；運行組織形式基本是區(qū)域管制、進近管制、機場管制為主線的三級空中交通服務體系。主要職責是：貫徹執(zhí)行國家空管方針政策、法律法規(guī)和民航局的規(guī)章、制度、決定、指令；擬定民航空管運行管理制度、標準、程序；實施民航局制定的空域使用和空管發(fā)展建設規(guī)劃；組織協(xié)調(diào)全國航班時刻和空域容量等資源分配執(zhí)行工作；組織協(xié)調(diào)全國民航空管系統(tǒng)建設；提供全國民航空中交通管制和通信導航監(jiān)視、航行情報、航空氣象服務，監(jiān)控全國民航空管系統(tǒng)運行狀況，負責專機、重要飛行活動和民航航空器搜尋救援空管保障工作；研究開發(fā)民航空管新技術(shù)，并組織推廣應用；領(lǐng)導管理各民航地區(qū)空管局，按照規(guī)定，負責直屬單位人事、工資、財務、建設項目、資產(chǎn)管理和信息統(tǒng)計等工作。

中國民用航空局空中交通管理局領(lǐng)導管理民航七大地區(qū)空管局及其下屬的民航各空管單位，駐省會城市(直轄市)民航空管單位簡稱空中交通管理分局，其余民航空管單位均簡稱為空中交通管理站。民航地區(qū)空管局為民航局空管局所屬事業(yè)單位，其機構(gòu)規(guī)格相當于行政副司局級，實行企業(yè)化管理。民航空管分局(站)為所在民航地區(qū)空管局所屬事業(yè)單位，其機構(gòu)規(guī)格相當于行政正處級，實行企業(yè)化管理。

河北省民用機場凈空和電磁環(huán)境保護辦法

第一章　總 則第一條　為加強民用機場凈空和電磁環(huán)境保護，保障民用航空安全和人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《民用機場管理條例》等法律、法規(guī)，結(jié)合本省實際，制定本辦法。第二條　本省行政區(qū)域內(nèi)民用機場（含軍民合用機場的民用部分）凈空和電磁環(huán)境保護，適用本辦法。第三條　民用機場所在地的縣級以上人民政府應當加強對民用機場凈空和電磁環(huán)境保護工作的領(lǐng)導，將其納入本地安全生產(chǎn)責任目標考核體系，建立完善工作責任制和協(xié)調(diào)機制，研究解決工作中的重大問題。第四條　民用機場所在地的縣級以上人民政府負責民用航空管理的部門（以下簡稱民用航空主管部門）負責本行政區(qū)域內(nèi)民用機場凈空和電磁環(huán)境保護工作。其他有關(guān)部門按各自職責，共同做好民用機場凈空和電磁環(huán)境保護工作。

民用航空華北地區(qū)管理局（以下簡稱民用航空管理機構(gòu)）對民用機場凈空和電磁環(huán)境保護實施行業(yè)監(jiān)督管理。

民用機場管理機構(gòu)應當做好本機場凈空和電磁環(huán)境保護的日常管理工作。第五條　任何單位和個人，有權(quán)向民用航空主管部門、其他有關(guān)部門舉報民用機場凈空和電磁環(huán)境安全隱患或者危害民用機場凈空和電磁環(huán)境安全的行為。接到舉報的部門應當依法處理，并為舉報人保密。第六條　民用機場所在地的縣級以上人民政府、民用航空主管部門、民用機場管理機構(gòu)應當采取多種形式，向社會宣傳普及民用機場凈空和電磁環(huán)境保護知識，提高公民對民用機場凈空和電磁環(huán)境的保護意識。第二章　凈空保護第七條　民用機場管理機構(gòu)應當依據(jù)國家有關(guān)機場飛行區(qū)技術(shù)標準，按本機場總體規(guī)劃，編制民用機場障礙物限制圖。民用機場總體規(guī)劃調(diào)整時，應當相應調(diào)整民用機場障礙物限制圖。

民用機場管理機構(gòu)應當將民用機場障礙物限制圖報送民用機場所在地的縣級以上人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃、國土資源部門和氣象主管機構(gòu)備案。第八條　民用航空管理機構(gòu)和民用機場所在地的縣級以上人民政府，應當按國家有關(guān)規(guī)定劃定民用機場凈空保護區(qū)域，并向社會公布。第九條　民用機場所在地的縣級以上人民政府，應當將民用機場凈空保護區(qū)域納入土地利用總體規(guī)劃和城市總體規(guī)劃統(tǒng)一管理。第十條　縣級以上人民政府發(fā)展和改革部門審批民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi)的建設項目，應當對項目是否符合機場凈空保護要求進行審查，并書面征求民用航空管理機構(gòu)的意見。第十一條　新建、擴建民用機場，民用機場所在地的縣級以上人民政府應當在當?shù)刂饕襟w發(fā)布公告，并在擬新建、擴建民用機場周圍地區(qū)張貼。

民用機場新建、擴建公告發(fā)布前，在依法劃定的民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi)已經(jīng)存在的可能影響飛行安全的建（構(gòu)）筑物、樹木、燈光和其他障礙物體，由民用機場所在地的縣級以上人民政府或者其委托的部門組織障礙物體所有人在規(guī)定期限內(nèi)清除；對由此造成的損失，由民用機場建設單位給予補償或者依法采取其他補救措施。

民用機場新建、擴建公告發(fā)布后，任何單位和個人不得在民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設置影響飛行安全的建（構(gòu)）筑物、樹木、燈光和其他障礙物體。第十二條　在民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi)，禁止從事下列活動：

（一）修建超過民用機場凈空障礙物限制高度的建（構(gòu)）筑物或者其他設施；

（二）排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等影響飛行安全的物質(zhì)；

（三）修建靶場、強烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者其他設施；

（四）設置影響民用機場目視助航設施使用或者飛行員視線的燈光、標志或者物體；

（五）在民用機場圍界外五米范圍內(nèi)，搭建建（構(gòu)）筑物、種植樹木，或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機場運營安全的活動；

（六）種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設施使用的植物；

（七）升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和風箏、孔明燈等其他升空物體；

（八）放飛影響飛行安全的鳥類動物；

（九）焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作物秸稈、垃圾等物質(zhì)；

（十）燃放升空的爆竹、煙花、焰火等；

（十一）國家規(guī)定的其他影響民用機場凈空保護的活動。

在民用機場凈空保護區(qū)域外從事前款所列活動的，不得影響民用機場凈空安全。

請哪位高手告訴我中過民用航空華北地區(qū)空中交通管理局和中國民航華北的區(qū)管理局有什么區(qū)別嗎？

華北空管局是事業(yè)單位，也是業(yè)務部門，運行部門，在首都機場航安路；

華北地區(qū)管理局是民航局下屬機關(guān)，公務員編制，管理部門，是行政部門，首都機場專機樓旁邊。

樓上說的華北空管局受雙重領(lǐng)導是以前，現(xiàn)在華北局管不了華北空管局了

關(guān)于《中國民用航空局華北》的介紹到此就結(jié)束了。