【簡(jiǎn)介：】美國(guó)的波音公司和歐洲的空中客車公司曾為爭(zhēng)奪日本“全日空”的一筆大生意而打得不可開交，雙方都想盡各種辦法，力求爭(zhēng)取到這筆生意。由于兩家公司的飛機(jī)在技術(shù)指標(biāo)上不相上下，報(bào)

美國(guó)的波音公司和歐洲的空中客車公司曾為爭(zhēng)奪日本“全日空”的一筆大生意而打得不可開交，雙方都想盡各種辦法，力求爭(zhēng)取到這筆生意。由于兩家公司的飛機(jī)在技術(shù)指標(biāo)上不相上下，報(bào)價(jià)也差不多，“全日空”一時(shí)拿不定主意。
可就在這關(guān)鍵時(shí)刻，短短兩個(gè)月內(nèi)，世界上就發(fā)生了3起波音客機(jī)的空難事件。一時(shí)間，來(lái)自四面八方的各種指責(zé)都向波音公司匯集而來(lái)。這使得波音公司蒙受了奇恥大辱，產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性也受到了人們的普遍懷疑。這對(duì)正與空中客車爭(zhēng)奪的那筆買賣來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)喪鐘般的訊號(hào)。許多人都認(rèn)為，這次波音公司肯定是輸定了。但波音公司的董事長(zhǎng)威爾遜卻并沒(méi)有為這一系列的事件所擊倒。他馬上向公司全體員工發(fā)出了動(dòng)員令，號(hào)召公司全體上下一齊行動(dòng)起來(lái)，采取緊急的應(yīng)變措施，力闖難關(guān)。
他先是擴(kuò)大了自己的優(yōu)惠條件，答應(yīng)為全日空航空公司提供財(cái)務(wù)和配件供應(yīng)方面的便利，同時(shí)低價(jià)提供飛機(jī)的保養(yǎng)和機(jī)組人員培訓(xùn)；接著，又針對(duì)空中客車飛機(jī)的問(wèn)題采取對(duì)策，在原先準(zhǔn)備與日本人合作制造A-3型飛機(jī)的基礎(chǔ)上，提出了愿和他們合作制造較A-3型飛機(jī)更先進(jìn)的767型機(jī)的新建議。空難前，波音原定與日本三菱、川琦和富士三家著名公司合作制造767客機(jī)的機(jī)身。空難后，波音不但加大了給對(duì)方的優(yōu)惠，而且還主動(dòng)提供了價(jià)值5億美元的訂單。通過(guò)打外圍戰(zhàn)，波音公司博取到了日本企業(yè)界的普遍好感。在這一系列努力的基礎(chǔ)上，波音公司終于戰(zhàn)勝了對(duì)手，與“全日空”簽訂了高達(dá)10億美元的成交合同。這樣，波音公司不光渡過(guò)了難關(guān)，還為自己開拓了日本這個(gè)市場(chǎng)，打了一場(chǎng)反敗為勝的漂亮仗。