【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞筮B航空股份有限公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、056型護(hù)衛(wèi)艦的整體性能如何？


2、新加坡到國(guó)內(nèi)哪些城市有航班？


3、臺(tái)灣桃

本篇文章給大家談?wù)劇洞筮B航空股份有限公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、056型護(hù)衛(wèi)艦的整體性能如何？
• 2、新加坡到國(guó)內(nèi)哪些城市有航班？
• 3、臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)有哪些航線(xiàn)？
• 4、中國(guó)現(xiàn)役最大的艦艇是什么型號(hào)的

056型護(hù)衛(wèi)艦的整體性能如何？

056型護(hù)衛(wèi)艦整體性能還不錯(cuò)。

056型輕護(hù)衛(wèi)艦（英語(yǔ)：Type 056 Corvette）北約代號(hào)：Jiangdao Class Corvette（江島級(jí)輕護(hù)衛(wèi)艦）是中國(guó)人民解放軍海軍于2012年下水的新一代多用途輕型護(hù)衛(wèi)艦。

本級(jí)艦采用深V、長(zhǎng)橋樓船型，適航性較好，可提供較大的艦體空間。采用隱身設(shè)計(jì)，艦體外飄，上層建筑內(nèi)傾，形成一條貫穿艦體前后的折線(xiàn)，艦面上的設(shè)備如小艇、魚(yú)雷發(fā)射管都遮蔽處理，雷達(dá)隱身效果良好。艦艉部有直升機(jī)甲板，有直升機(jī)操作能力，但沒(méi)有設(shè)置機(jī)庫(kù)。

中國(guó)海軍建造056型主要用于近海防御，擔(dān)負(fù)日常巡邏任務(wù)，為相關(guān)海上執(zhí)法部門(mén)提供支持保障，以替換之前艦齡較長(zhǎng)，戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)較低，武器及設(shè)備已經(jīng)落后，人員工作和居住環(huán)境較差，難以適應(yīng)新時(shí)期的作戰(zhàn)任務(wù)的053H型護(hù)衛(wèi)艦系列和037型獵潛艇系列。

艦體設(shè)計(jì)

056的體型與排水量比江湖級(jí)還小一些。056采用中央艦橋設(shè)計(jì)來(lái)擴(kuò)充上層結(jié)構(gòu)容積，但艦橋的高度似乎明顯刻意壓低，可能是為了降低艦體重心，利于增加艦艇航海時(shí)的穩(wěn)定性，艦體設(shè)計(jì)也一定程度考慮到雷達(dá)隱身性能，采取全封閉艦橋，艦橋前方兩側(cè)有三角形的傾斜平面；此外，艦艏干舷較為低矮，單一的煙囪設(shè)置在艦舯，而艦尾直升機(jī)起降平臺(tái)則比艦尾主甲板高出一層，這些特征與新世紀(jì)中期中國(guó)為泰國(guó)建造的兩艘北大年級(jí)（Pattani class ）巡邏艦相似，顯示兩者之間技術(shù)發(fā)展似乎有連續(xù)性。

056型護(hù)衛(wèi)艦艦尾直升機(jī)平臺(tái)的艙房，艦尾為開(kāi)放式，不過(guò)有半透光的遮擋簾將之封閉。其上層結(jié)構(gòu)的材料色澤應(yīng)為輕質(zhì)的鋁合金。由于056屬于低檔的二線(xiàn)艦艇，因此主機(jī)顯然是技術(shù)成熟且較為經(jīng)濟(jì)的柴油機(jī)，著重續(xù)航性能。056采用雙軸推進(jìn)，艦體兩側(cè)設(shè)有一對(duì)穩(wěn)定鰭來(lái)強(qiáng)化航行的穩(wěn)定性。056水下船型采用類(lèi)似半滑航船體的設(shè)計(jì)，艦首為深V字船型，但后面到前船樓下方就有明顯的折線(xiàn)，其后艦底吃水驟降；此種設(shè)計(jì)是針對(duì)高速航行時(shí)，船體能一定程度地被抬升，進(jìn)而降低吃水面積而減少阻力。056的深V字船型適航性能較佳而且利于快速航行，并能在8級(jí)海況下航行。

武裝設(shè)計(jì)

武裝方面，056的艦艏配備一門(mén)中國(guó)在本世紀(jì)初仿自俄羅斯AK-176的PJ26型單門(mén)76MM隱身艦炮，這是一種全封閉式自動(dòng)艦炮，由俯仰部分、炮架部分、供彈系統(tǒng)、瞄準(zhǔn)隨動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等部分組成。該炮主要用于對(duì)海上和空中的目標(biāo)進(jìn)行攻擊，初速980米/秒，射速分30發(fā)、60發(fā)、120發(fā)三檔可調(diào)，最大射程17000米，特點(diǎn)是射速高，可靠性好，不僅具有較強(qiáng)的對(duì)海射擊能力，也具備較強(qiáng)的防空能力。艦舯主桅桿與煙囪之間設(shè)置兩組雙聯(lián)裝鷹擊83反艦導(dǎo)彈發(fā)射器，該型導(dǎo)彈為海軍驅(qū)護(hù)艦在21世紀(jì)前十年的標(biāo)準(zhǔn)配備，最大射程150-180千米。

056的上層結(jié)構(gòu)前部?jī)蓚?cè)各裝有一座H/PJ-17 30mm遙控機(jī)炮武器站，該型炮首見(jiàn)于2010年中完工試航的中國(guó)海軍新型電子偵察艦853天王星號(hào)上，裝備有光電射控裝置，可全自動(dòng)遙控射擊，也可以在炮旁人工操縱。據(jù)悉其射速為320～350發(fā)/分，待發(fā)彈數(shù)量為100發(fā)。屬于低成本、中/低威脅強(qiáng)度使用的輕型近距離武裝，主要用于水面巡邏護(hù)航、近接與駐泊自衛(wèi)等任務(wù)；除了打擊近距離小型水面目標(biāo)之外，也具備有限度的防空能力。炮身右側(cè)整合有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)俯仰的光電射控儀，炮彈箱掛在武器站左側(cè)；炮位右側(cè)設(shè)有人工操作席，以動(dòng)力控制操炮，以操作席前方的直接瞄準(zhǔn)儀目視射擊，后甲板兩側(cè)安裝有兩門(mén)89式12.7mm重機(jī)槍。

056的艦尾并沒(méi)有設(shè)置機(jī)庫(kù)，僅有一個(gè)起降平臺(tái)，可供一架直-9直升機(jī)進(jìn)行起降，該平臺(tái)設(shè)有魚(yú)叉著艦系統(tǒng)，可保障直升機(jī)在惡劣天氣起降 。艦橋后方設(shè)有一個(gè)塔式桅桿，上面設(shè)置一個(gè)朝前方的射控雷達(dá)（用于導(dǎo)控76mm艦炮）以及一個(gè)對(duì)空/對(duì)海搜索雷達(dá)天線(xiàn)， 艦橋頂部還有一個(gè)球型的光電偵搜/射控儀；此外，艦首前端設(shè)置一個(gè)主/被動(dòng)聲納。此外，056還裝備兩組三聯(lián)裝324mm魚(yú)雷發(fā)射器，設(shè)置在艦尾結(jié)構(gòu)內(nèi)部?jī)蓚?cè)通道，平時(shí)由側(cè)舷的艙門(mén)隱蔽，發(fā)射時(shí)才打開(kāi)艙門(mén)并將魚(yú)雷管朝向舷外。另一項(xiàng)值得注意的是，056并沒(méi)有安裝中國(guó)近海艦艇慣用的反潛火箭發(fā)射器。

056艦尾樓上方配置了一座中國(guó)航天科工集團(tuán)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的FL-3000N近防系統(tǒng)；類(lèi)似于美國(guó)的拉姆短程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。這種新防空導(dǎo)彈的中國(guó)制式編號(hào)是海紅旗-10（HHQ-10）。在2011年初，在大連造船廠(chǎng)改裝的遼寧號(hào)航空母艦上現(xiàn)了一種構(gòu)型類(lèi)似的導(dǎo)彈發(fā)射器；此后也出現(xiàn)在華羅庚號(hào)綜合試驗(yàn)艦上，艦艏與艦尾各裝一個(gè)構(gòu)型不同的FL-3000N導(dǎo)彈發(fā)射器，分別是24聯(lián)裝與18聯(lián)裝。而056安裝的發(fā)射器則載彈量較低的輕型版本，發(fā)射裝置采用了3-2-3共裝8枚防空導(dǎo)彈。

技術(shù)數(shù)據(jù):

排水量

1300-1400噸

艦長(zhǎng)

89米

舷寬

約12米

吃水

4米

動(dòng)力

柴柴聯(lián)合(CODAD) 雙軸2×S.E.M.T.Pielstick 柴油機(jī)16000馬力

乘員

60-80人

航速

28節(jié)左右

艦載機(jī)

無(wú)編制艦載機(jī)，有直升機(jī)操作平臺(tái)

船電系統(tǒng)

雷達(dá)

1×SR64型對(duì)海/對(duì)空搜索雷達(dá)、1×TR47型火控雷達(dá)，其余不詳 。

聲納

1×艦首主/被動(dòng)聲納，其余不詳

艦載武裝

艦炮

1×PJ26型單管76MM隱身艦炮

導(dǎo)彈

1×HQ-10八聯(lián)裝短程防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置

2×雙聯(lián)裝鷹擊-83反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置

近防

2×H/PJ-17型30mm機(jī)炮武器站

魚(yú)雷

2×三聯(lián)裝324mm魚(yú)雷發(fā)射管

其他

2×多聯(lián)裝反潛火箭深彈發(fā)射器（593后續(xù)艦）

總體而言，056并不追求復(fù)雜高檔的武裝配置，僅維持必要的水面戰(zhàn)與基本的防空自衛(wèi)能力，只要能滿(mǎn)足最基本的近海巡邏、基地防御與有限強(qiáng)度作戰(zhàn)能力，同時(shí)也刪除讓直升機(jī)駐艦的能力，顯示其盡可能簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)以壓低成本，把艦上更多空間用來(lái)提供較好的適居性與自持力。對(duì)于一種擔(dān)負(fù)第二線(xiàn)近海水面巡邏作戰(zhàn)任務(wù)的次級(jí)艦艇而言，這些都是十分合理的考慮。相較于小型的037，056無(wú)論耐波性、自持力與作戰(zhàn)能力都增長(zhǎng)數(shù)倍。而相較于054A型護(hù)衛(wèi)艦?zāi)酥猎镜慕?jí)，056體型較小、吃水較淺，更利于在水淺的東海海域使用，而且價(jià)格相對(duì)低廉的056能建造更多，使解放軍海軍維持一支規(guī)模較大的近海作戰(zhàn)艦隊(duì)；在本世紀(jì)中國(guó)與東南亞數(shù)國(guó)對(duì)南海諸島主權(quán)爭(zhēng)議越演越烈之際，近海作戰(zhàn)的056對(duì)中國(guó)海軍的作用就更為明顯。056或許沒(méi)有采用任何突破性的新技術(shù)，但是協(xié)調(diào)各船廠(chǎng)同時(shí)成批建造此型艦而使相關(guān)廠(chǎng)商技術(shù)升級(jí)（包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)程序與制造工藝的改進(jìn)以及標(biāo)準(zhǔn)化），也很具有積極意義。

新加坡到國(guó)內(nèi)哪些城市有航班？

目前以下城市都有直飛新加坡的航班：【東北】沈陽(yáng)、大連

【華北】北京、天津、青島、濟(jì)南

【華東】上海、杭州、南京、寧波、廈門(mén)、福州、無(wú)錫

【華中】武漢、長(zhǎng)沙、鄭州

【華南】廣州、深圳、汕頭/揭陽(yáng)、海口

【西南】成都、重慶、昆明、南寧

【西北】西安、蘭州、銀川

【東北】

1. 沈陽(yáng)

南方航空 China Southern Airlines

航班號(hào)：CZ352

新加坡起飛時(shí)間：早上08:00

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午17:00

飛行時(shí)間：全程9小時(shí)（中間在廣州經(jīng)停1小時(shí)20分鐘）

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每天一班

酷航 Scoot

航班號(hào)：TZ86

新加坡起飛時(shí)間：凌晨01:45

抵達(dá)目的地時(shí)間：上午10:35

飛行時(shí)間：全程8小時(shí)50分鐘（中間在青島經(jīng)停1小時(shí)15分鐘）

飛機(jī)機(jī)型：波音777-200ER

航班頻次：每周二、日各一班

2. 大連

廈門(mén)航空 Xiamen Airlines

航班號(hào)：MF874

新加坡起飛時(shí)間：上午08:55

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午16:35

飛行時(shí)間：全程7小時(shí)40分（中間在廈門(mén)經(jīng)停55分鐘）

飛機(jī)機(jī)型：播音737-800

航班頻次：每周一、二、四、六各一班。

【華北】

1. 北京

新航 Singapore Airlines

航班號(hào)1：SQ800

新加坡起飛時(shí)間：凌晨01:10

抵達(dá)目的地時(shí)間：上午07:15

飛行時(shí)間：全程6小時(shí)05分鐘

飛機(jī)機(jī)型：波音777-200

航班頻次：每天一班

航班號(hào)2：SQ802

新加坡起飛時(shí)間：上午08:30

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午14:40

飛行時(shí)間：全程6小時(shí)10分鐘

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A380-800

航班頻次：每天一班

航班號(hào)3：SQ806

新加坡起飛時(shí)間：下午16:50

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上23:00

飛行時(shí)間：全程6小時(shí)10分鐘

飛機(jī)機(jī)型：波音777-300

航班頻次：每天一班

國(guó)航 Air China

航班號(hào)1：CA970

新加坡起飛時(shí)間：凌晨00:15

抵達(dá)目的地時(shí)間：早上06:10

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)55分鐘

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A330-300

航班頻次：每天一班

航班號(hào)2：CA976

新加坡起飛時(shí)間：上午09:30

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午15:30

飛行時(shí)間：全程6小時(shí)

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A330-300

航班頻次：每天一班

2. 天津

酷航 Scoot

航班號(hào)：TZ88

新加坡起飛時(shí)間：凌晨1:30

抵達(dá)目的地時(shí)間：上午07:30

飛行時(shí)間：全程6小時(shí)

飛機(jī)機(jī)型：波音777-200

航班頻次：每周一、四、六各一班

廈門(mén)航空 Xiamen Airline

航班號(hào)：MF856

新加坡起飛時(shí)間：上午08:55

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午16:25

飛行時(shí)間：全程7小時(shí)30分鐘（中間在廈門(mén)經(jīng)停1個(gè)小時(shí)）

飛機(jī)機(jī)型：波音737-800

航班頻次：每周三、五、日各一班

3. 青島

中國(guó)東方航空公司 China Eastern Airlines

航班號(hào)：MU5082

新加坡起飛時(shí)間：凌晨02:00

抵達(dá)目的地時(shí)間：上午09:35

飛行時(shí)間：全程7小時(shí)35分鐘，中間在無(wú)錫經(jīng)停1小時(shí)

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每周一、二、四、六各一班

***這趟航班將于2015年10月26號(hào)開(kāi)始停飛。***

酷航 Scoot

航班號(hào)：TZ96，TZ86

新加坡起飛時(shí)間：凌晨1:45

抵達(dá)目的地時(shí)間：上午07:35

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)50分鐘

飛機(jī)機(jī)型：波音777-200ER

航班頻次：每周二、三、五、日各一班

4. 濟(jì)南

虎航 Tiger Airline

航班號(hào)：TR2956

新加坡起飛時(shí)間：中午12:40

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午18:40

飛行時(shí)間：全程6小時(shí)

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每周二一班

【華東】

1. 上海

新航 Singapore Airlines

航班號(hào)1：SQ826

新加坡起飛時(shí)間：凌晨01:15

抵達(dá)目的地時(shí)間：早上06:35

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)20分鐘

飛機(jī)機(jī)型：波音777-200

航班頻次：每天一班

航班號(hào)2：SQ828

新加坡起飛時(shí)間：早上08:05

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午13:25

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)20分鐘

飛機(jī)機(jī)型：波音777-300ER

航班頻次：每天一班

航班號(hào)3：SQ830

新加坡起飛時(shí)間：上午09:45

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午15:05

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)20分鐘

飛機(jī)機(jī)型：波音777-300ER

航班頻次：每天一班

航班號(hào)4：SQ832

新加坡起飛時(shí)間：下午12:45

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上18:05

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)20分鐘

飛機(jī)機(jī)型：波音777-300ER

航班頻次：每天一班

航班號(hào)5：SQ836

新加坡起飛時(shí)間：下午17:25

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上22:45

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)20分鐘

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A380-800

航班頻次：每天一班

中國(guó)東方航空公司 China Eastern Airlines

航班號(hào)1：MU544

新加坡起飛時(shí)間：凌晨00:55

抵達(dá)目的地時(shí)間：早上06:25

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)30分鐘

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A330-200

航班頻次：每天一班

航班號(hào)2：MU546

新加坡起飛時(shí)間：上午10:10

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午15:40

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)30分鐘

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A330-200

航班頻次：每天一班

航班號(hào)3：MU568

新加坡起飛時(shí)間：下午16:35

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上22:05

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)30分鐘

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A330-200

航班頻次：每天一班

航班號(hào)4：MU566

新加坡起飛時(shí)間：晚上23:25

抵達(dá)目的地時(shí)間：凌晨04:55

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)30分鐘

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每天一班

2. 杭州

勝安航空 Silk Air

航班號(hào)：MI 918

新加坡起飛時(shí)間：上午10:00

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午15:20

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)20分

飛機(jī)機(jī)型：波音737-800

航班頻次：每周一、三、五、日各一班。

廈門(mén)航空 Xiamen Airline

航班號(hào)：MF 842

新加坡起飛時(shí)間：凌晨02:30

抵達(dá)目的地時(shí)間：上午07:30

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)

飛機(jī)機(jī)型：波音737-800

航班頻次：每天一班。

捷星航空 Jetstar

航班號(hào)：3K 831

新加坡起飛時(shí)間：晚上18:30

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上23:35

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)05分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每周一、二、四、五、日各一班。

酷航 Scoot Airline

航班號(hào)：TZ108

新加坡起飛時(shí)間：下午17:10

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上21:45

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)35分鐘

飛機(jī)機(jī)型：波音787

航班頻次：每周一、三、五、日各一班。

*10月25日起開(kāi)通

12月之后，每周5趟航班，分別在周一、三、五、六、日?qǐng)?zhí)飛。

3. 南京

酷航 Scoot

航班號(hào)：TZ82

新加坡起飛時(shí)間：上午10:25

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午15:50

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)25分

飛機(jī)機(jī)型：波音777-200

航班頻次：每周一、二、四、六各一班。

4. 寧波

虎航 Tigerair

航班號(hào)：TR 2972

新加坡起飛時(shí)間：下午12:05

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午17:15

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)10分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每周1-2班，航班時(shí)間通常在每周二、四、六，更詳細(xì)的信息可以進(jìn)一步查詢(xún)虎航官網(wǎng)。

5. 廈門(mén)

勝安航空 SilkAir

航班號(hào)：MI 922

新加坡起飛時(shí)間：上午08:00

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午12:15

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)15分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每天一班。但每周三那班的起飛時(shí)間是上午08:40，到達(dá)時(shí)間是下午13:00。

廈門(mén)航空 Xiamen Air

航班號(hào)1：MF874/MF856

新加坡起飛時(shí)間：上午08:55

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午13:00

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)05分

飛機(jī)機(jī)型：播音737-800

航班頻次：每天一班。

航班號(hào)2：MF852

新加坡起飛時(shí)間：下午15:40

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午19:40

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)

飛機(jī)機(jī)型：播音737-800

航班頻次：每天一班。

6. 福州

廈門(mén)航空 XiamenAir

航班號(hào)：MF866

新加坡起飛時(shí)間：下午16:15

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上20:30

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)15分

飛機(jī)機(jī)型：播音737-800

航班頻次：每天一班。

7. 無(wú)錫

中國(guó)東方航空公司 China Eastern Airlines

航班號(hào)：MU5082

新加坡起飛時(shí)間：凌晨02:00

抵達(dá)目的地時(shí)間：上午07:10

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)10分鐘

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每周一、二、四、六各一班

***這趟航班將于2015年10月26號(hào)開(kāi)始停飛。***

【華中】

1. 武漢

勝安航空 SilkAir

航班號(hào)1：MI 986

新加坡起飛時(shí)間：上午09:00

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午14:05

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)05分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A319/A320

航班頻次：每周一、三、五、七各一班。

航班號(hào)2：MI 988

新加坡起飛時(shí)間：下午13:55

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上19:10

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)15分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每周二、四、六各一班。

2. 長(zhǎng)沙

勝安航空 SilkAir

航班號(hào)1：MI 952

新加坡起飛時(shí)間：早上07:30

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午12:05

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)35分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每周四一班。

航班號(hào)2：MI 954

新加坡起飛時(shí)間：下午12:40

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午17:15

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)35分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每周二、六各一班。

3. 鄭州

廈門(mén)航空 Xiamen Airlines

航班號(hào)：MF852

新加坡起飛時(shí)間：下午15:40

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上23:00

飛行時(shí)間：全程7小時(shí)20分鐘（中間在廈門(mén)經(jīng)停1個(gè)小時(shí)）

飛機(jī)機(jī)型：播音737-800

航班頻次：每天一班。

【華南】

1. 廣州

新航 Singapore Airlines

航班號(hào)1：SQ850

新加坡起飛時(shí)間：早上08:20

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午12:20

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A330-300

航班頻次：每天一班

航班號(hào)2：SQ852

新加坡起飛時(shí)間：晚上20:15

抵達(dá)目的地時(shí)間：第二天凌晨00:15

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A330-300

航班頻次：每天一班

中國(guó)南方航空 China Southern Airlines

航班號(hào)1：CZ352

新加坡起飛時(shí)間：早上08:00

抵達(dá)目的地時(shí)間：中午12:00

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A321

航班頻次：每天一班

航班號(hào)2：CZ354

新加坡起飛時(shí)間：下午13:30

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午17:40

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)10分鐘

飛機(jī)機(jī)型：波音737-800

航班頻次：每天一班

航班號(hào)3：CZ3040

新加坡起飛時(shí)間：下午17:50

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上22:00

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)10分鐘

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A319/A320

航班頻次：每天一班

虎航 Tigerair

航班號(hào)1：TR2986

新加坡起飛時(shí)間：早上06:05

抵達(dá)目的地時(shí)間：上午09:55

飛行時(shí)間：全程3小時(shí)50分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每天一班

航班號(hào)2：TR2982

新加坡起飛時(shí)間：晚上21:40

抵達(dá)目的地時(shí)間：第二條凌晨01:50

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)10分鐘

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每天一班

2. 深圳

深圳航空ShenzhenAirlines

航班號(hào)：ZH9792

MI 5302（共享代碼航班，由深圳航空?qǐng)?zhí)飛）

CA3796 （共享代碼航班，由深圳航空?qǐng)?zhí)飛）

新加坡起飛時(shí)間：下午13:50

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午18:00

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)10分

飛機(jī)機(jī)型：播音737-800

航班頻次：每天一班。

勝安航空SilkAir

航班號(hào)1：MI 962 ZH3252 （共享代碼航班，由勝安航空?qǐng)?zhí)飛）

新加坡起飛時(shí)間：早上07:00

抵達(dá)目的地時(shí)間：上午10:50

飛行時(shí)間：全程3小時(shí)50分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A319/A320， 波音737-800

航班頻次：每周一、三、五、七各一班。

航班號(hào)2：MI 966 ZH3254 （共享代碼航班，由勝安航空?qǐng)?zhí)飛）

新加坡起飛時(shí)間：下午12:20

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午16:25

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)05分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A319/ 波音737-800

航班頻次：每周四、六各一班。

虎航 Tigerair

航班號(hào)：TR2952

新加坡起飛時(shí)間：晚上19:00

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上23:05

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)05分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每周一、二、三、五、六各一班

3. 汕頭/揭陽(yáng)

捷星航空 Jetstar

航班號(hào)：3K 823

新加坡起飛時(shí)間：下午13:40

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午17:40

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每周一、三、五、六各一班。

4. 海口

虎航 Tigerair

航班號(hào)：TR2934

新加坡起飛時(shí)間：早上07:20

抵達(dá)目的地時(shí)間：上午10:45

飛行時(shí)間：全程3小時(shí)25分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：不同時(shí)期不太一致，基本上每周二、四、六都有一班，有

時(shí)候周五、周日也有，更詳細(xì)的信息可以進(jìn)一步查詢(xún)虎航官網(wǎng)。

捷星航空 Jetstar

航班號(hào)：3K 817

新加坡起飛時(shí)間：早上07:35

抵達(dá)目的地時(shí)間：上午11:10

飛行時(shí)間：全程3小時(shí)35分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每周三、五、七各一班。

【西南】

1. 成都

勝安航空 SilkAir

航班號(hào)1：MI 936

新加坡起飛時(shí)間：下午12:45

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午17:20

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)35分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320/ 波音737-800

航班頻次：每天一班。

航班號(hào)2：MI 938

新加坡起飛時(shí)間：下午17:45

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上22:20

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)35分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320/ 波音737-800

航班頻次：每天一班。

國(guó)航 Air China

航班號(hào)：CA404

新加坡起飛時(shí)間：凌晨02:00

抵達(dá)目的地時(shí)間：早上06:25

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)25分鐘

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A319

航班頻次：每天一班

***2015年10月26號(hào)開(kāi)始，航班時(shí)間將更改至下午16:00起飛，晚上20:30到達(dá)成都。***

2. 重慶

勝安航空 SilkAir

航班號(hào)1：MI 972

新加坡起飛時(shí)間：早上07:20

抵達(dá)目的地時(shí)間：上午11:50

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)30分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A319/A320

航班頻次：每周一、五、七各一班。

航班號(hào)2：MI 976

新加坡起飛時(shí)間：下午13:55

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上18:20

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)25分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A319/A320

航班頻次：每周二、六各一班。

3. 昆明

中國(guó)東方航空公司 China Eastern Airlines

航班號(hào)：MU5094

新加坡起飛時(shí)間：凌晨03:00

抵達(dá)目的地時(shí)間：早上07:30

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)30分鐘

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每周一、三、四、六各一班

勝安航空 SilkAir

航班號(hào)1：MI 912

新加坡起飛時(shí)間：早上08:10

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午12:20

飛行時(shí)間：全程4小時(shí)10分

飛機(jī)機(jī)型：波音737-800

航班頻次：每周四、七各一班。

航班號(hào)2：MI 916

新加坡起飛時(shí)間：下午14:15

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上18:15

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)

飛機(jī)機(jī)型：波音737-800

航班頻次：每周二、五各一班。

4. 南寧

虎航 Tigerair

航班號(hào)：TR2916

新加坡起飛時(shí)間：上午10:00

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午13:45

飛行時(shí)間：全程3小時(shí)45分鐘

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每周一、三、六各一班

【西北】

1. 西安

虎航 Tigerair

航班號(hào)：TR 2968

新加坡起飛時(shí)間：晚上18:00

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上23:30

飛行時(shí)間：全程5小時(shí)30分

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每周一、二、四、六各一班。

廈門(mén)航空 Xiamen Airline

航班號(hào)：MF 842

新加坡起飛時(shí)間：凌晨02:30

抵達(dá)目的地時(shí)間：上午11:00

飛行時(shí)間：全程8小時(shí)30分 （中間在杭州經(jīng)停1個(gè)小時(shí)）

飛機(jī)機(jī)型：波音737-800

航班頻次：每天一班。

2. 蘭州

中國(guó)東方航空公司 China Eastern Airlines

航班號(hào)：MU5094

新加坡起飛時(shí)間：凌晨03:00

抵達(dá)目的地時(shí)間：下午10:50

飛行時(shí)間：全程7小時(shí)50分鐘（中間在昆明經(jīng)停1小時(shí)05分鐘）

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A320

航班頻次：每周一、三、四、六各一班

3. 銀川

中國(guó)國(guó)際航空公司 China Airlines

航班號(hào)：CA404

新加坡起飛時(shí)間：下午16:00

抵達(dá)目的地時(shí)間：晚上23:35

飛行時(shí)間：全程7小時(shí)35分鐘（中間在成都經(jīng)停1小時(shí)）

飛機(jī)機(jī)型：空中客車(chē)A319

航班頻次：每天一班

臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)有哪些航線(xiàn)？

中華航空（CI）高雄、香港、澳門(mén)、首爾-仁川、曼谷-蘇凡納布、布吉、清邁、新加坡、吉隆坡、檳城、雅加達(dá)、泗水、峇里島、河內(nèi)、胡志明市、金邊、馬尼拉、仰光、科羅爾、德里、法蘭克福、阿姆斯特丹、帕勞、羅馬-菲烏米奇諾、維也納

季節(jié)性：宿霧、清州、亞庇、關(guān)丹1中華航空（CI）（美、加、澳、紐、日與兩岸航線(xiàn)）北京、上海、青島、廣州、深圳、西安、成都、武漢、三亞、?？?、南昌、大連、重慶、溫州、東京-成田、大阪、名古屋、札幌、福岡、廣島、宮崎、沖繩-那霸、鹿兒島、靜岡、富山、關(guān)島、布里斯本、奧克蘭、紐約-肯尼迪、洛杉磯、舊金山、檀香山、悉尼、溫哥華[22]

季節(jié)性：岡山、帶廣、新潟、旭川、青森、能登、熊本、花卷、莊內(nèi)、高松2華信航空（AE）石垣島、長(zhǎng)灘島1華信航空（AE）廈門(mén)、南京、寧波、長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、鹽城、鄭州2長(zhǎng)榮航空（BR）香港、澳門(mén)、北京、天津、上海-浦東、廣州、成都、杭州、哈爾濱、濟(jì)南、鄭州、黃山、東京-成田、大阪-關(guān)西、名古屋-中部、札幌-新千歲、福岡、仙臺(tái)、小松、首爾-仁川、曼谷-蘇凡納布、河內(nèi)、胡志明市、新加坡、吉隆坡、雅加達(dá)、泗水、峇里島、金邊、馬尼拉、關(guān)島、布里斯本、紐約-肯尼迪、洛杉磯、舊金山、西雅圖、多倫多、溫哥華、倫敦-希斯路、巴黎-戴高樂(lè)、阿姆斯特丹、維也納

2012年7月2日開(kāi)航：悉尼

季節(jié)性：岡山、秋田、高松、青森2立榮航空（B7）重慶、成都、大連、沈陽(yáng)、南京、寧波、福州、深圳、西安2復(fù)興航空（GE）釜山、濟(jì)州、襄陽(yáng)、宿霧、澳門(mén)、上海-浦東、徐州、天津、長(zhǎng)沙、新加坡、清邁、布吉

季節(jié)性：函館、釧路、峴港、科羅爾、岡山、帶廣、秋田、新潟、福島、旭川、青森、能登、熊本、花卷、北九州、莊內(nèi)、南紀(jì)白濱、富山、清州、亞庇、三亞

大阪-關(guān)西

2012年7月1日開(kāi)航：沖繩-那霸1遠(yuǎn)東航空（FE）石家莊、貴陽(yáng)、宿霧、峴港

季節(jié)性：富山、佬沃1國(guó)泰航空（CX）香港、東京-成田、大阪-關(guān)西、名古屋-中部、福岡、首爾-仁川1港龍航空（KA）香港2香港航空（HX）香港[23]2澳門(mén)航空（NX）澳門(mén)1日本航空（JL）東京-成田、大阪-關(guān)西、名古屋-中部2全日本空輸（NH）東京-成田2桃子航空（MM）2012年9月30日開(kāi)航：大阪-關(guān)西1韓亞航空（OZ）首爾-仁川2釜山航空（BX）釜山2大韓航空（KE）首爾-仁川、清州1真航空（LJ）濟(jì)州1中國(guó)國(guó)際航空（CA）北京、上海-浦東、重慶、成都、杭州、溫州2中國(guó)南方航空（CZ）上海-浦東、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙、大連、哈爾濱、廣州、深圳、桂林、?？?、貴陽(yáng)、武漢、南京、鄭州2中國(guó)東方航空（MU）上海-浦東、南京、寧波、石家莊、太原、無(wú)錫、鹽城、合肥、南昌、西安、昆明、成都、武漢2海南航空（HU）北京、?？?、三亞、廣州、大連、蘭州、西安2廈門(mén)航空（MF）廈門(mén)、福州、杭州、長(zhǎng)沙2上海航空（FM）南京、徐州2山東航空（SC）濟(jì)南、煙臺(tái)、成都2深圳航空（ZH）深圳、南寧、沈陽(yáng)、無(wú)錫2四川航空（3U）昆明2新加坡航空（SQ）新加坡2捷星亞洲航空（3K）新加坡、大阪-關(guān)西1欣豐虎航（TR）新加坡1馬來(lái)西亞航空（MH）吉隆坡、亞庇1全亞洲航空（D7）吉隆坡2亞洲航空（AK）亞庇2泰國(guó)國(guó)際航空（TG）曼谷-蘇凡納布、首爾-仁川

1泰國(guó)商務(wù)航空（8B）季節(jié)性：曼谷1越南航空（VN）河內(nèi)、胡志明市

包機(jī)：峴港

季節(jié)性：芹苴1通里薩航空（K9）暹粒1帕勞航空（P7）科羅爾[24]

1菲律賓航空（PR）馬尼拉、卡利博1宿霧太平洋航空（5J）馬尼拉、卡利博1飛龍航空（Z2）卡利博2加魯達(dá)印尼航空（GA）雅加達(dá)1荷蘭皇家航空（KL）阿姆斯特丹、馬尼拉（因荷蘭航空并沒(méi)有菲律賓的第五航權(quán)，因此無(wú)販?zhǔn)叟_(tái)北－馬尼拉航段機(jī)票）2聯(lián)合航空（UA）東京-成田、舊金山2達(dá)美航空（DL）東京-成田、底特律

與中華航空共掛班號(hào) 洛杉磯、舊金山、高雄、河內(nèi) 、吉隆坡、峇里島、檳城、沖繩-那霸2文萊皇家航空（BI）季節(jié)性：斯里巴加旺1意大利航空（AZ）與中華航空共掛班號(hào)：德里、羅馬1捷克航空（OK）與中華航空共掛班號(hào)：法蘭克福1全美航空（US）與長(zhǎng)榮航空共掛班號(hào)：洛杉磯、舊金山、西雅圖2美國(guó)航空（AA）與日本航空共掛班號(hào)：東京

與長(zhǎng)榮航空共掛班號(hào)：洛杉磯、舊金山、西雅圖2澳洲航空（QF）與長(zhǎng)榮航空共掛班號(hào)：布里斯本

與捷星航空共掛班號(hào) 新加坡2

1

貨運(yùn)航空公司目的地中華航空貨運(yùn)高雄、香港、上海-浦東、廣州、廈門(mén)、福州、南京、東京-成田、大阪-關(guān)西、曼谷-蘇凡納布、新加坡、吉隆坡、檳城、河內(nèi)、胡志明市、雅加達(dá)、馬尼拉、阿布札比、德里、清奈、紐約-肯尼迪、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥-奧黑爾、安克雷奇、亞特蘭大、達(dá)拉斯、休斯敦、邁阿密、曼徹斯特、法蘭克福、阿姆斯特丹、米蘭、盧森堡、布拉格長(zhǎng)榮航空貨運(yùn)香港、澳門(mén)、廣州、大阪-關(guān)西、曼谷-蘇凡納布、新加坡、檳城、河內(nèi)、馬尼拉、雅加達(dá)、德里、紐約-肯尼迪、洛杉磯、芝加哥、休斯敦、西雅圖、達(dá)拉斯、安克雷奇、亞特蘭大、倫敦-希斯路、法蘭克福、布魯塞爾、維也納、迪拜國(guó)泰航空貨運(yùn)香港、東京-成田香港華民航空香港香港航空貨運(yùn)香港DHL

由香港華民航空營(yíng)運(yùn)香港澳門(mén)航空澳門(mén)全日空貨運(yùn)東京-成田、大阪-關(guān)西、沖繩日本貨物航空東京-成田、首爾仁川中國(guó)貨運(yùn)航空廈門(mén)、上海-浦東揚(yáng)子江快運(yùn)福州中國(guó)郵政航空廣州新加坡航空貨運(yùn)新加坡、東京-成田泰航貨運(yùn)曼谷-蘇凡納布、東京-成田馬來(lái)西亞航空貨運(yùn)吉隆坡、馬尼拉柴添航空貨運(yùn)（英語(yǔ)：Trai Thien Air Cargo）河內(nèi)阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)迪拜、曼谷聯(lián)邦快遞安克雷奇、東京-成田、大阪-關(guān)西、克拉克、廣州（因兩岸航線(xiàn)未開(kāi)放給兩國(guó)之外的航空公司，因此飛往其亞洲總部廣州時(shí)會(huì)在菲律賓克拉克技術(shù)性?？亢笤瓩C(jī)起飛）、香港、芝加哥-奧黑爾、檀香山、關(guān)島、洛杉磯、舊金山、亞特蘭大、曼菲斯、休士頓、首爾-仁川聯(lián)合包裹安克雷奇、首爾-仁川、克拉克、迪拜、科隆盧森堡貨運(yùn)盧森堡、布達(dá)佩斯、巴庫(kù)、阿拉木圖、貝魯特、科威特、曼谷-蘇凡納布泛全球航空公司（英語(yǔ)：TransGlobal Airways）克拉克太平洋東亞貨運(yùn)航空（英語(yǔ)：Pacific East Asia Cargo Airlines）克拉克英國(guó)航空與長(zhǎng)榮航空共掛班號(hào)：倫敦、德里德國(guó)漢莎航空與長(zhǎng)榮航空共掛班號(hào)：法蘭克福、德里

中國(guó)現(xiàn)役最大的艦艇是什么型號(hào)的

中國(guó)海軍目前最大的艦艇是 遼寧號(hào)航空母艦，滿(mǎn)載排水量為67500噸

遼寧號(hào)航空母艦，舷號(hào)16，是海軍第一艘可以搭載固定翼飛機(jī)的航空母艦。前身是蘇聯(lián)海軍的庫(kù)茲涅佐夫元帥級(jí)航空母艦次艦瓦良格號(hào)，改裝后中國(guó)將其稱(chēng)為001型航空母艦。

瓦良格號(hào)于烏克蘭建造時(shí)遭逢蘇聯(lián)解體，建造工程中斷，完成度68%。1999年，中國(guó)購(gòu)買(mǎi)了瓦良格號(hào)，于2002年3月4日抵達(dá)大連港。2005年4月26日，開(kāi)始由中國(guó)海軍繼續(xù)建造改進(jìn)。解放軍的目標(biāo)是對(duì)此艘未完成建造的航空母艦進(jìn)行更改制造，及將其用于科研、實(shí)驗(yàn)及訓(xùn)練用途。2012年9月25日，正式更名遼寧號(hào)，交付予中國(guó)人民解放軍海軍。

參數(shù)：

艦長(zhǎng)：304.5米

艦寬：75米

排水量：55000噸（標(biāo)準(zhǔn)）67500噸（滿(mǎn)載）

編制：船員1,960人，飛行員626人，參謀40人

航速：29節(jié)

最大可載60架飛機(jī)

關(guān)于《大連航空股份有限公司》的介紹到此就結(jié)束了。