【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇辗e分兌換》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航線的代號是由哪兩部分組成的
2、航空公司后面的數(shù)字有什么規(guī)律?看代號后面
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇辗e分兌換》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、航線的代號是由哪兩部分組成的
- 2、航空公司后面的數(shù)字有什么規(guī)律?看代號后面的數(shù)字怎么知道是什么航空公司？
- 3、電子客票行程單怎么辨別真假
- 4、航空公司客機 機翼上的 列如 B2153 這樣的B開頭的數(shù)字代表什么意思？
- 5、飛機上印有HB-YGJ是什么意思?
- 6、請問 航班號 9c8811/12 什么含義?
航線的代號是由哪兩部分組成的
國內(nèi)航班號一般由6位代碼組成，其具體含義是：
字冠部分：
由2位代碼組成，是航空公司的代碼，該代碼在全球范圍是唯一，由各國民航局根據(jù)國際民航組織的標準指定。
數(shù)字部分：
由4位數(shù)字組成：
①第1位：起飛機場所屬管理局的代號；
②第2位：目的地機場所屬管理局的代號；
定義為：1為北京局；2為西安局；3為廣州局；4為成都局；5為上海局；6為沈陽局；7為太原局；8為廈門局；9為新疆局。
③第3、4位：不同航線航班的序列號，單數(shù)表示去程航班，雙數(shù)表示回程航班。具體由各航管局分配。
具體到樓主所說的9C8811（南昌飛往昆明）、9C8812（昆明飛往廈門）：
9C是中國春秋航空公司的代碼；
第一位數(shù)字8表示廈門航管局，南昌機場歸屬廈門航管局；
第二位數(shù)字8表示廈門航管局，昆明機場歸屬廈門航管局；
后兩位11和12為航班序號，11為去程航班；12為回程航班
航空公司后面的數(shù)字有什么規(guī)律?看代號后面的數(shù)字怎么知道是什么航空公司？
航空公司看前面的代碼就知道是什么航空公司，前面的2個代碼是國際航空運輸協(xié)會: IATA(International Air Transport Association)給每個航空公司的，全世界唯一的。如：CA--國航，MU--東航，CZ--南航，另有六大地方航空公司：3U--川航，ZH--深航，F(xiàn)M--上航，MF--廈航，HU--海航，SC--山航。
航班號的后面四位數(shù)字，第一位代表的是承運人總部所在地區(qū)的代碼，1--華北地區(qū)，2--西北，3--中南，4--西南，5--華東，6--東北，7--海南，8--福建，9--新疆;第二位數(shù)字代表的是目的地所在地區(qū)代碼：第三位數(shù)字代表序號，沒有具體含義;第四位數(shù)字單數(shù)表示去程航班，雙數(shù)表示回程航班。
以CA1503為例，這個航班號的承運人兩字代碼是CA，代表這個航班是有國航承運的，第一位數(shù)字是1，國航的總部位于北京，北京屬于華北地區(qū)，華北地區(qū)的地區(qū)代碼是1，第二位數(shù)字是5，代表這趟航班的目的地是華東地區(qū)，第三位數(shù)字是0，是一個序列號，沒有實際意義，第四位數(shù)字是3，是一個單數(shù)，代表這是一個去程航班。所以，這個航班號可以翻譯為：由國航承運的從北京飛往上海的去程航班。
但隨著現(xiàn)在飛機的增多，并不是所有的航空公司都是按照這樣的規(guī)則來進行編排的，而是給出一段航班號讓航空公司自己安排，海航：7000--7999，深航：9550--9999，上航：9050--9549，廈航：8000--8599，川航：8600--8999.其中，7500，7600，7700不作為航班號的編號，是陸空通話的代號。加班飛行的航班第一二位數(shù)字同正常的航班，第三四位數(shù)字只允許使用“91---00”十個數(shù)字。
電子客票行程單怎么辨別真假
1、水印辨別法，辨別真假電子客票行程單的有效方法可通過觀看，真的行程單使用了防偽紙印制，背面有“SW”和“MH”組合的水印，背光就可以看到。拿到機票行程單之后，將單子雙手舉過頭頂，對著光的方向看，在光照情況下能看到水印。
2、看紙張，拿到機票行程單后，放在手上輕輕的抖一抖，聲音和人民幣抖動聲音差不多，比較清脆。紙張質(zhì)量和人民幣差不多。
3、查詢電子客票號，拿到行程單后，直接登錄該航空公司官網(wǎng)。按要求填寫旅客姓名，身份證號、電子客票號。點擊“查詢”字樣。查詢結(jié)果是已打印基本能證明手中拿的是真。
4、序列號辨別法。正規(guī)的“航空運輸電子機票行程單”為淺藍色花紋紙帶水印，正上方有“國家稅務(wù)總局監(jiān)制章”的紅色章印，右上方有一排印刷整齊的序列號，正下方有“驗證碼”，真的行程單印刷序列號后4位數(shù)字與“驗證碼”數(shù)字完全一致。
5、官方驗證法。拿到機票電子行程單后，行程單正面最下面有驗真網(wǎng)址、電話、短信驗真，按照要求進行驗證即可。
擴展資料：
電子客票行程單使用說明：
1、電子客票行程單是旅客購買機票的付款及報銷的憑證，不能任意涂改，旅客應(yīng)核對行程單上的姓名、證件號碼等所列項目；不作為登機憑證，但發(fā)生變更時旅客須出示行程單原件；退票時旅客必須憑行程單原件向原售票部門提出申請；
2、電子客票行程單是旅客購買機票的付款及報銷的憑證。購票后至飛機起飛后的30天內(nèi)打印行程單服務(wù)有效。機場領(lǐng)取行程單的旅客，務(wù)必在起飛后30天內(nèi)領(lǐng)取。
3、行程單同時具備橢圓形的國家稅務(wù)總局監(jiān)制章和圓形的中國民航電子客票行程單發(fā)票專用章，右上角有二維碼防偽序列號，左下角的電子客票號碼。旅客可以通過客票號和行程單號進行驗證其真實性。
4、飛機起飛后的30天以后申請打印行程單服務(wù)無效。超過30天無法打印行程單。這時需要聯(lián)系承運人(航空公司)或購票的銷售商協(xié)商解決。
參考資料：百度百科——電子客票
航空公司客機 機翼上的 列如 B2153 這樣的B開頭的數(shù)字代表什么意思？
編號規(guī)則如下： B代表中國編號 第一位：飛機發(fā)動機類型，2——噴氣式，3——螺旋槳式，8——活塞式 第二位：機型，如1代表MD系列 第三、四位：序列號
飛機編號"B-XXXX"其中的"B"代表的是中國國籍
世界上每個國家的民用航空器（飛機是航空器的一種）都有國籍標志，并要取得國際民航組織的認同。中國是國際民航組織的成員國，根據(jù)國際規(guī)定，于1974年選用“B”作為中國民用航空器的國籍標志。凡是中國民航飛機機身上都必須涂有“B”標志和編號，以便在無線電聯(lián)系、導(dǎo)航空中交通管制、通信通話中使用，尤其是在遇險失事情況下呼叫，以利于識別。因此，當(dāng)您看到涂有波音757飛機如“B-2820”字樣時，就不會誤以為“B”是代表“波音”。
飛機的飛行任務(wù)是一個完整的往返航線，當(dāng)任務(wù)結(jié)束后，會換一個機組人員在飛下一個任務(wù)，可能是同一條航線，也可能是飛別的地方，就是說一架飛機在一天內(nèi)可以飛去很多地方。
飛機上印有HB-YGJ是什么意思?
那是飛機的注冊號。
全球每一架在役飛機都有的唯一的編號?！癏B”表示國籍是中國河北，“YGJ”表表示固定航線。
飛機編號規(guī)則如下： B代表中國編號 第一位：飛機發(fā)動機類型，2——噴氣式，3——螺旋槳式，8——活塞式 第二位：機型，如1代表MD系列 第三、四位：序列號
飛機編號"B-XXXX"其中的"B"代表的是中國國籍
世界上每個國家的民用航空器（飛機是航空器的一種）都有國籍標志，并要取得國際民航組織的認同。中國是國際民航組織的成員國，根據(jù)國際規(guī)定，于1974年選用“B”作為中國民用航空器的國籍標志。凡是中國民航飛機機身上都必須涂有“B”標志和編號，以便在無線電聯(lián)系、導(dǎo)航空中交通管制、通信通話中使用，尤其是在遇險失事情況下呼叫，以利于識別。因此，當(dāng)您看到涂有波音757飛機如“B-2820”字樣時，就不會誤以為“B”是代表“波音”。
請問 航班號 9c8811/12 什么含義?
樓主說的“9C8811/12”，實際上是兩個航班，航班號分別是9C8811和9C8812。
國內(nèi)航班號一般由6位代碼組成，其具體含義是：
字冠部分：
由2位代碼組成，是航空公司的代碼，該代碼在全球范圍是唯一，由各國民航局根據(jù)國際民航組織的標準指定。
數(shù)字部分：
由4位數(shù)字組成：
①第1位：起飛機場所屬管理局的代號；
②第2位：目的地機場所屬管理局的代號；
定義為：1為北京局；2為西安局；3為廣州局；4為成都局；5為上海局；6為沈陽局；7為太原局；8為廈門局；9為新疆局。
③第3、4位：不同航線航班的序列號，單數(shù)表示去程航班，雙數(shù)表示回程航班。具體由各航管局分配。
具體到樓主所說的9C8811（南昌飛往昆明）、9C8812（昆明飛往廈門）：
9C是中國春秋航空公司的代碼；
第一位數(shù)字8表示廈門航管局，南昌機場歸屬廈門航管局；
第二位數(shù)字8表示廈門航管局，昆明機場歸屬廈門航管局；
后兩位11和12為航班序號，11為去程航班；12為回程航班。
關(guān)于《中國航空積分兌換》的介紹到此就結(jié)束了。
