【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?87海南航空》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海南航空787的選座位問題？
2、海航波音787怎么選座,靠近安全門的位置是哪一排
本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?87海南航空》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、海南航空787的選座位問題？
- 2、海航波音787怎么選座,靠近安全門的位置是哪一排
- 3、波音787海南航空的安全嗎
- 4、波音787中國各航空公司一共買了幾架？
- 5、求助.需要波音787具體尺寸參數(shù)
- 6、海南航空787怎末樣？安全嗎？舒服嗎？噪音大不大
海南航空787的選座位問題？
1.緊急出口排一定是最寬敞的，也就是圖中的41排。
2.經(jīng)濟(jì)艙第一排，也就是圖中的31排，會比別的排數(shù)有更大的膝部空間但腳會伸不直（別的座位可以把腳伸到前排的座位下面去）。
3.如果喜歡靠窗那就選A/K，如果喜歡靠走道就選C/D/G/H。無論如何，3-3-3座位的每一個3的中間那個位置是最不舒服的，尤其是兩邊都是不認(rèn)識的人的情況下，睡覺還要保持坐姿。
4.圖中52排和53排未顯示，52排有B/C/H/J，如果不選緊急出口排，52排也是不錯的選擇。53排離廚房近可能會有聲音。但是如果不介意的話在53排可以隨意的往后放椅子不用擔(dān)心后邊有人會跳起來。
5.52/53排是機(jī)身開始收緊的地方，所以兩邊各只有兩個座位，這樣子兩邊的靠窗位有比別的位子更大的寬度，然后就算坐靠窗位你也只要跨過一個人就可以出去。另外，一般空姐都是從前后開始發(fā)餐，50排往后幾乎是最早拿到餐的。
波音787是波音公司（Boeing Co.）1990年啟動波音777計劃后14年來推出的首款全新機(jī)型，由波音民用飛機(jī)集團(tuán)（BCA）負(fù)責(zé)開發(fā)，在2004年4月正式啟動，是一款中長航程的、最新技術(shù)、最經(jīng)濟(jì)性、最舒適性的民用客機(jī)，200座至300座，6500至16000公里航程，大量的復(fù)合材料，更低油耗更先進(jìn)的抑制噪聲設(shè)計技術(shù)，更低的客艙高度，空氣系統(tǒng)，更高的可靠性，較低的維修成本，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的更多城市的不經(jīng)停直飛，打破了一般大型客機(jī)與長航程掛鉤的定律，使得航空公司在航線使用上有更加的靈活性，和更優(yōu)經(jīng)濟(jì)性效益。
補(bǔ)一張完整的波音787座位圖：
海航波音787怎么選座,靠近安全門的位置是哪一排
回答：
海航官網(wǎng)辦理值機(jī)選座自己選， 靠近安全門的座位網(wǎng)上不可選座，只能在機(jī)場值機(jī)柜臺辦理，但并不是誰都能選這個座位，一般值機(jī)員會安排年輕力壯的男性乘客坐。
緊急出口排一定是最寬敞的，經(jīng)濟(jì)艙第一排會比別的排數(shù)有更大的膝部空間但腳會伸不直（別的座位可以把腳伸到前排的座位下面去）。如果喜歡靠窗那就選A/K，如果喜歡靠走道就選C/D/G/H。52/53排是機(jī)身開始收緊的地方，所以兩邊各只有兩個座位，這樣子兩邊的靠窗位有比別的位子更大的寬度。
拓展資料：
波音787（英語：Boeing 787）是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，是美國著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號。它變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計能容納242至335名乘客。波音787的最大特點(diǎn)是大量采用先進(jìn)復(fù)合材料建造飛機(jī)骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。主要要競爭對手為空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
在2005年1月重命名之前，該飛機(jī)的初始名稱是7E7。787第一次亮相是在2007年7月8日在波音的埃弗雷特工廠的推出儀式上。 787的開發(fā)和生產(chǎn)涉及與全世界眾多供應(yīng)商的大規(guī)模合作。 最終組裝在華盛頓Everett的波音Everett工廠和南卡羅來納州北查爾斯頓的波音南卡羅來納工廠進(jìn)行。 最初計劃于2008年5月進(jìn)入服務(wù)，該項目經(jīng)歷了多次延誤。 該客機(jī)的首次飛行于2009年12月15日進(jìn)行，并于2011年中期完成飛行測試。 據(jù)報道，波音公司在787計劃上花費(fèi)了320億美元。
參考資料：
波音787百度百科
波音787海南航空的安全嗎
787是波音的夢想飛機(jī)，之前屢有對于“夢想”飛機(jī)漏油，蓄電池自燃的報道，被戲稱為“夢想墜落”。
但是總體來說787還是比較安全的，飛機(jī)非常新，不會有什么機(jī)械，金屬疲勞問題。
我乘坐過一次787國內(nèi)航班，飛行途中比較平穩(wěn)。
我覺得 海南航空的787沒有問題，安心的享受你的 787夢想旅行吧。
波音787中國各航空公司一共買了幾架？
截至2016年7月15日，中國波音787數(shù)目（已有）：
波音787-8：中國南方航空10架，海南航空10架，廈門航空6架。
波音787-9：中國國際航空3架（12架訂購中），海南航空2架。
波音787-10：無。
合計共有787客機(jī)29架
參考：
求助.需要波音787具體尺寸參數(shù)
波音787具體尺寸如下：
主翼翼尖距：197ft3inch（60.1m）
尾翼翼尖距：65ft（19.8m）
主輪距：32ft 2inch（9.8m）
機(jī)長：186ft 1inch（56.7m）
主輪-前輪距離：74ft 9inch（22.8m）
最大速度： 0.95 馬赫（1010?km/h,631?英里，553 節(jié)）
滿載航距 ：4,650~5,650km、14,200~15,200km、14,800~15,750km
最大燃油容量 ：126,918?L～138,898 L
擴(kuò)展資料：
國內(nèi)波音787的數(shù)量：
截至2016年7月15日，中國已：
波音787-8：中國南方航空公司10家，海南航空公司10家，廈門航空公司6家。
波音787-9：中國國際航空公司3架（12架）、海南航空公司2架（28架）、廈門航空公司0架（6架）、瑞麗航空公司0架（6架）、東海飛機(jī)0架（5架）。
波音787-10：無
參考資料來源：百度百科--波音787
海南航空787怎末樣？安全嗎？舒服嗎？噪音大不大
還好，只是波音787?？尤湛蘸腿蘸剑?jīng)常電池著火，不過沒關(guān)系，最多也是個迫降，都安全的，夢想客機(jī)啊。
關(guān)于《波音787海南航空》的介紹到此就結(jié)束了。
