【簡(jiǎn)介：】首先機(jī)翼上就不只4個(gè)可以操作的舵面 6個(gè)的都有！不同飛機(jī) 你所謂的舵面的多少也不一樣 通常大型飛機(jī)的機(jī)翼上有4個(gè)“舵面”分別是主要負(fù)責(zé)飛機(jī)高低的“襟翼”（水平尾翼也可以控

首先機(jī)翼上就不只4個(gè)可以操作的舵面 6個(gè)的都有！不同飛機(jī) 你所謂的舵面的多少也不一樣 通常大型飛機(jī)的機(jī)翼上有4個(gè)“舵面”分別是主要負(fù)責(zé)飛機(jī)高低的“襟翼”（水平尾翼也可以控制飛機(jī)的高低） 還有主要負(fù)責(zé)飛機(jī)轉(zhuǎn)向的“副翼”（襟翼和空中擾流板以及垂直尾翼也可以控制飛機(jī)的轉(zhuǎn)向） 以及負(fù)責(zé)飛機(jī)飛行穩(wěn)定的“前緣襟翼”（包含前緣縫翼 效果和目的都是為了增加飛機(jī)的穩(wěn)定性所以算一個(gè)） 還有大型飛機(jī)特有的“擾流板”（戰(zhàn)斗機(jī)也有 但是不在機(jī)翼上）