【簡(jiǎn)介：】制造戰(zhàn)機(jī)并沒有什么 ，世界上 美國(guó) 英國(guó) 法國(guó) 德國(guó) 加拿大 日本 俄羅斯 中國(guó) 等都能制造 但飛機(jī)的最核心的部分：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家掌握
美國(guó) 俄羅斯 。大英帝國(guó)雖然

制造戰(zhàn)機(jī)并沒有什么 ，世界上 美國(guó) 英國(guó) 法國(guó) 德國(guó) 加拿大 日本 俄羅斯 中國(guó) 等都能制造 但飛機(jī)的最核心的部分：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家掌握
美國(guó) 俄羅斯 。大英帝國(guó)雖然沒落 飛機(jī)的制造已經(jīng)落后 但英國(guó)牢牢掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)的研制要經(jīng)過高溫、高壓、長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試 其過程非常復(fù)雜 艱難 。中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī) 主要仿制美國(guó)F101發(fā)動(dòng)機(jī)

個(gè)真實(shí)的C919：中國(guó)為什么要造大飛機(jī)

1、C919是中國(guó)第一型實(shí)用化大型客機(jī)，也將是中國(guó)第一型投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的大型客機(jī)。

2、C919僅僅是一款190座左右的飛機(jī)，還有很大的上升空間。商飛正在研發(fā)的C929是290座的大飛機(jī)，達(dá)到西方大飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)（300座）。所以C919是中國(guó)打入世界市場(chǎng)的第一步而已。

3、根據(jù)市場(chǎng)測(cè)算，未來20年，C919級(jí)別的單通道飛機(jī)（相當(dāng)于波音-737或空客A320）市場(chǎng)空間約為8500億美元，考慮維護(hù)升級(jí)的費(fèi)用，總的空間將達(dá)到1.5萬億美元。僅在中國(guó)，未來20年預(yù)計(jì)需要近7000架客機(jī)，價(jià)值近萬億美元，其中單通道噴氣客機(jī)約需要4500架。c919首飛的意義，就在于中國(guó)能從1萬億的市場(chǎng)中，分一大塊蛋糕。