【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌鞲绾娇罩袊?guó)官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、天合聯(lián)盟有哪幾家航空公司


2、我國(guó)各大航空公司的二字代碼和三字呼號(hào)是多少

本篇文章給大家談?wù)劇赌鞲绾娇罩袊?guó)官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、天合聯(lián)盟有哪幾家航空公司
• 2、我國(guó)各大航空公司的二字代碼和三字呼號(hào)是多少？
• 3、墨西哥什么時(shí)候有飛機(jī)回北京又轉(zhuǎn)廣州
• 4、南航有沒(méi)有從墨西哥飛中國(guó)的航班
• 5、南航為什么退出天合聯(lián)盟？

天合聯(lián)盟有哪幾家航空公司

天合聯(lián)盟有以下20個(gè)航空公司：

1.中國(guó)南方航空

2.中國(guó)東方航空

3.廈門(mén)航空

4.俄羅斯國(guó)際航空

5.阿根廷航空

6.墨西哥航空

7.西班牙歐洲航空

8.法國(guó)航空

9.意大利航空

10.中華航空

11.捷克航空

12.達(dá)美航空

13.印尼鷹航空

14.肯尼亞航空

15.空荷蘭皇家航空

16.大韓航空

17.黎巴嫩中東航空

18.沙特阿拉伯航空

19.羅馬尼亞航空

20.越南航空

天合聯(lián)盟是航空公司所形成的國(guó)際航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2000年6月22日由法國(guó)航空公司、達(dá)美航空公司、墨西哥國(guó)際航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立“天合聯(lián)盟”。2004年9月與“飛翼聯(lián)盟”（也譯為航翼聯(lián)盟）合并后，荷蘭皇家航空公司以及美國(guó)西北航空公司亦成為其會(huì)員。

擴(kuò)展資料：

2007年11月15日，中國(guó)南方航空公司加入了天合聯(lián)盟，成為首家加入國(guó)際航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司。2011年06月21日，中國(guó)東方航空公司正式加入天合聯(lián)盟，從而進(jìn)一步為國(guó)內(nèi)外旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更多的旅行線路選擇。2011年09月28日，中國(guó)臺(tái)灣中華航空公司加入天合聯(lián)盟，成為第15位聯(lián)盟成員。

聯(lián)盟的發(fā)展得益于其給旅客及聯(lián)盟成員帶來(lái)的日益明顯的利益。聯(lián)盟通過(guò)其伙伴關(guān)系向旅客提供了更多的實(shí)惠，包括各成員間常旅客計(jì)劃合作，共享機(jī)場(chǎng)貴賓室，提供更多的目的點(diǎn)、更便捷的航班安排、聯(lián)程訂座和登記手續(xù)，更順利的中轉(zhuǎn)連接，實(shí)現(xiàn)全球旅客服務(wù)支援和“無(wú)縫隙”服務(wù)。

參考資料：百度百科-天合聯(lián)盟

我國(guó)各大航空公司的二字代碼和三字呼號(hào)是多少？

中國(guó)南方航空公司：二字代碼是CZ，三字呼號(hào)是CSN。LOGO酷似大白菜， 而被業(yè)內(nèi)人戲稱“菜航”，也有引申含義是白菜價(jià)。

2.中國(guó)聯(lián)航：二字代碼是KN，三字呼號(hào)是CUN。因?yàn)槠渲鳡I(yíng)機(jī)場(chǎng)在北京南苑機(jī)場(chǎng)比較偏僻，加上三字代碼CUN，該航空公司員工自黑“村航”。

3.中國(guó)國(guó)際航空公司：二字代碼是CA，三字呼號(hào)是CCA。中國(guó)載旗航空，因?yàn)槎执a為CA，被業(yè)內(nèi)人戲稱“擦航”。另外國(guó)航的涂裝是鳳凰，有俗語(yǔ)叫野雞變鳳凰，所以大家也叫“野雞”。

4.中國(guó)東方航空公司：二字代碼是MU，三字呼號(hào)是CES。中國(guó)國(guó)字號(hào)三大航空公司之一（其余兩者為南航，國(guó)航），因?yàn)槠涠执aMU，被業(yè)內(nèi)人戲稱“木航”。因?yàn)槠湫翷OGO酷似馬航，又被網(wǎng)友戲稱馬航中國(guó)分公司。

5.春秋航空：二字代碼是9C，三字呼號(hào)是CQH。國(guó)內(nèi)著名廉價(jià)航空公司，因?yàn)槠銵OGO酷似風(fēng)扇，被業(yè)內(nèi)人戲稱“風(fēng)扇航”。

6.山東航空：二字代碼是SC，三字呼號(hào)是CDG（和巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)一樣）。國(guó)航控股，國(guó)航系航空公司，因?yàn)闄C(jī)身上的首字母SDA，故業(yè)內(nèi)人稱“傻蛋航”。

7.四川航空：二字代碼是3U，三字呼號(hào)是CSC。網(wǎng)上某些乘客故意黑四川航空服務(wù)不到位，總是開(kāi)一些非主流，冷門(mén)的國(guó)際航線，故戲稱“川農(nóng)國(guó)際”。

8.深圳航空公司：二字代碼是ZH，三字呼號(hào)是CSZ。和山東航空公司一樣，同屬國(guó)航系航空公司，花名”神航“，又因?yàn)槠銵OGO，稱“精鳥(niǎo)航”。這個(gè)比較冷門(mén)了。

9.海南航空：二字代碼是HU，三字呼號(hào)是CHH。因?yàn)槠涠执a“HU”故被飛友們戲稱“胡航”忽悠航；又因?yàn)槠銵OGO像螃蟹，飛友們戲稱其蟹航。

10.順豐航空：二字代碼是O3，三字呼號(hào)是CSS。因?yàn)槌３＞W(wǎng)上調(diào)侃“查水表”“你好 順豐快遞” 估業(yè)內(nèi)戲稱“水表航”。

11.吉祥航空：二字代碼是HO，三字呼號(hào)是DKH。吉祥航空是均瑤集團(tuán)旗下的子公司，均瑤在奶制品方面發(fā)展也很有規(guī)模，所以網(wǎng)友戲稱“奶航”。

12.廈門(mén)航空：二字代碼是MF，三字呼號(hào)是CXA。因?yàn)榭展芙衅浜娇展竞籼?hào)為白鷺，以及其LOGO酷似白鷺，估業(yè)內(nèi)人戲稱“小白鷺”或“鷺航”。

13.上海航空公司：二字代碼是FM，三字呼號(hào)是CSH。因?yàn)槎执aFM，故一度被業(yè)內(nèi)人戲稱調(diào)頻航。

14.青島航空：二字代碼是QW，三字呼號(hào)是QDA。被稱之為“傾倒航空”。

15.九元航空：二字代碼是AQ，三字呼號(hào)是JYH。九元航空，據(jù)說(shuō)是根據(jù)粵語(yǔ)的發(fā)音，而稱之為“狗航”。

16.首都航空：二字代碼是JD，三字呼號(hào)是CBJ。因?yàn)槠涠执a，常常被業(yè)內(nèi)人戲稱“京東航”或者“假的航”。

17.天津航空：二字代碼是GS，三字呼號(hào)是GCR。

18.香港國(guó)泰航空：二字代碼是CX，三字呼號(hào)是CPA。香港最大的航空公司，也是在全世界聞名的航空公司，因?yàn)槠銵OGO酷似魚(yú)翅，故網(wǎng)友戲稱魚(yú)翅航。

19.澳門(mén)航空：二字代碼是AX，三字呼號(hào)是AMU。來(lái)自澳門(mén)的航空公司，被稱賭航。

參考資料來(lái)源：通用運(yùn)費(fèi)網(wǎng)—中國(guó)有哪些航空公司

參考資料來(lái)源：企博網(wǎng)—中國(guó)各大航空公司名稱和二字代碼與三字代碼

墨西哥什么時(shí)候有飛機(jī)回北京又轉(zhuǎn)廣州

通過(guò)查詢相關(guān)資料顯示,墨西哥飛機(jī)回北京又轉(zhuǎn)廣州的時(shí)間為每周周一,周四,周六,南航墨西哥航線將于4月開(kāi)通,4月10日將開(kāi)通墨西哥—北京—廣州城航線。每周三班，去程每周一、四、六北京時(shí)間23:30從墨西哥起飛，經(jīng)停北京后，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間清晨05:15抵達(dá)廣州,國(guó)內(nèi)到墨西哥只有墨西哥航空公司運(yùn)營(yíng)的這一條航線。具體消息可關(guān)注官方網(wǎng)站，獲得第一手權(quán)威信息。

南航有沒(méi)有從墨西哥飛中國(guó)的航班

南航?jīng)]有從墨西哥飛中國(guó)的航班，只有同屬于天合聯(lián)盟SKYTEAM的墨西哥航空有從墨西哥直飛中國(guó)的航班，每周二和周五兩趟航班回中國(guó)，從中國(guó)回墨西哥是周四和周日兩趟航班。

從墨西哥城到tijuana再到上海，這是唯一墨西哥中國(guó)直飛的航班，其他大部分都是從美國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)，需要有美簽。

南航為什么退出天合聯(lián)盟？

南航退出天合聯(lián)盟是為了自身發(fā)展戰(zhàn)略的需要以及全球航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)合作模式的變化的新趨勢(shì)。早在2018年11月15日的時(shí)候南航就已經(jīng)有決定不再續(xù)簽天合聯(lián)盟成員協(xié)議。

天合聯(lián)盟的介紹

天合聯(lián)盟SKYTEAM是航空公司所形成的國(guó)際航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2000年6月22日由法國(guó)航空公司，達(dá)美航空公司，墨西哥航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立天合聯(lián)盟，曾譯為空中聯(lián)隊(duì)。

2004年9月與飛翼聯(lián)盟也譯為航翼聯(lián)盟合并后，荷蘭皇家航空公司以及美國(guó)西北航空公司亦成為其會(huì)員。天合聯(lián)盟航空聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)每日航班達(dá)16270個(gè)架次，航線目的地達(dá)1150個(gè)，通達(dá)175個(gè)國(guó)家地區(qū)，航空會(huì)員包括19家航空公司。

天合聯(lián)盟航空會(huì)員來(lái)自世界各大國(guó)家，中國(guó)成員有中國(guó)東方航空股份有限公司，中華航空股份有限公司和廈門(mén)航空有限公司。自2020年1月份起原天合聯(lián)盟加盟航空中國(guó)南方航空股份有限公司退出天合聯(lián)盟。

關(guān)于《墨西哥航空中國(guó)官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。