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1、山東航空對(duì)結(jié)構(gòu)維修的需求怎么樣


2、誰知道從壽光到濟(jì)南遙墻機(jī)場 不走高速 自

本篇文章給大家談?wù)劇稘?jì)南航空公司基地》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、山東航空對(duì)結(jié)構(gòu)維修的需求怎么樣
• 2、誰知道從壽光到濟(jì)南遙墻機(jī)場 不走高速 自駕車怎么走
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山東航空對(duì)結(jié)構(gòu)維修的需求怎么樣

山東省關(guān)于促進(jìn)航空航天工業(yè)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見

（2009—2011年）

省經(jīng)貿(mào)委　省國防科工辦

航空航天工業(yè)是資金和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，也是國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，輻射面廣，帶動(dòng)力強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈長，產(chǎn)品附加值高。航空航天工業(yè)發(fā)展能夠帶動(dòng)現(xiàn)代制造、電子信息、自動(dòng)控制、新材料等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防建設(shè)具有重要促進(jìn)作用。為加快我省航空航天工業(yè)發(fā)展，根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策要求，結(jié)合我省實(shí)際，制定本意見。

一、基本現(xiàn)狀和面臨的形勢(shì)

（一）基本現(xiàn)狀。

1.產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好。企業(yè)進(jìn)入航空航天領(lǐng)域的步伐加快，初步形成包括輕小型通用飛機(jī)、機(jī)載設(shè)備、航空維修以及飛船衛(wèi)星設(shè)備設(shè)施、電子元器件、新材料等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)體系。2008年，列入行業(yè)統(tǒng)計(jì)范圍的航空航天工業(yè)企業(yè)28家，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值14.2億元，同比增長42.4%;增加值2.3億元，同比增長24%;主營業(yè)務(wù)收入13.5億元，同比增長61%。

2.整機(jī)制造發(fā)展加快。山東濱奧飛機(jī)制造有限公司是國內(nèi)唯一通過歐洲航空安全局生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證的通用飛機(jī)制造企業(yè)，目前實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。青島海利直升機(jī)制造有限公司是國內(nèi)率先通過美國聯(lián)邦航空局生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證的輕型直升機(jī)制造企業(yè)之一，設(shè)計(jì)年產(chǎn)80架B-2B型輕型直升機(jī)。濰坊天翔航空工業(yè)有限公司規(guī)劃發(fā)展305型輕型直升機(jī)、8—14座固定翼飛機(jī)、無人機(jī)等產(chǎn)品。山東航宇科技有限公司和神舟飛艇科技有限公司在飛艇研制等方面取得重要進(jìn)展。3.配套能力逐步增強(qiáng)。濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所研制的飛機(jī)雷達(dá)罩產(chǎn)品，成功用于我國ARJ21支線飛機(jī)等各類型號(hào)飛機(jī)，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。威海拓展纖維有限公司研制的碳纖維性能與日本東麗T300相當(dāng)。中國電波傳播研究所、華東電子測量儀器研究所研制的航空航天電子技術(shù)設(shè)備，山東海龍博萊特化纖有限公司生產(chǎn)的高性能輪胎用芳綸制品、山東圣泉化工有限公司生產(chǎn)的專用酚醛樹脂，具有較強(qiáng)的市場競爭力。山東航天電子技術(shù)研究所具有星（船）配套及應(yīng)用設(shè)備研制能力。地面裝備優(yōu)勢(shì)顯著，威海廣泰空港設(shè)備股份公司年產(chǎn)各類航空地面保障車輛1000臺(tái)套，銷往國內(nèi)各大航空公司和機(jī)場，出口到20多個(gè)國家和地區(qū)。青島中汽特種車有限公司和重汽集團(tuán)專用汽車公司研制的飛機(jī)牽引車已廣泛用于航空領(lǐng)域。4.航空維修業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大。山東太古飛機(jī)工程有限公司獲得多國民航局的維修許可證，能夠承攬多種型號(hào)飛機(jī)維修業(yè)務(wù)。普利斯通飛機(jī)輪胎（中國）有限公司具備11個(gè)型號(hào)輪胎翻修生產(chǎn)能力，在飛機(jī)輪胎翻修領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所是多家航空公司的民機(jī)雷達(dá)罩維修對(duì)外委托單位。

（二）面臨的形勢(shì)。

1.全球市場需求旺盛。據(jù)國際權(quán)威機(jī)構(gòu)分析，全球航空工業(yè)目前年?duì)I業(yè)收入保持4000億美元左右。未來20年，全球新增民用飛機(jī)2.4萬架，總價(jià)值2.8萬億美元。中國民航新增飛機(jī)3400架，超過全球的10%，成為僅次于美國的全球第二大民用飛機(jī)市場。隨著我國航天事業(yè)發(fā)展，航天器制造、配套及應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場需求巨大。我省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨重要機(jī)遇和巨大市場空間。

2.政策支持力度增大。“十一五”期間，國家鼓勵(lì)發(fā)展新支線飛機(jī)、大型飛機(jī)、直升機(jī)和先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備，擴(kuò)大轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化，并將民用飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備列入16個(gè)重大技術(shù)裝備關(guān)鍵領(lǐng)域，將大型飛機(jī)、載人航天與探月工程等列入中長期科技發(fā)展規(guī)劃重大專項(xiàng)。同時(shí)，出臺(tái)了一系列政策措施，支持航空航天工業(yè)發(fā)展。

3.存在的困難和問題。缺乏大型飛機(jī)制造及配套企業(yè)、科研院所、專業(yè)技術(shù)人才，研發(fā)創(chuàng)新能力不強(qiáng)。企業(yè)布局分散，產(chǎn)業(yè)集中度不高，總量規(guī)模不大。航空航天產(chǎn)業(yè)門檻高，產(chǎn)品研發(fā)難度大、周期長，認(rèn)證程序嚴(yán)、投入大，企業(yè)進(jìn)入航空航天領(lǐng)域面臨著不少困難和問題。

二、指導(dǎo)思想、方針原則和目標(biāo)任務(wù)

（一）指導(dǎo)思想。深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，抓住國家積極發(fā)展航空航天工業(yè)重要機(jī)遇，貫徹國家規(guī)劃及相關(guān)政策，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，強(qiáng)化基礎(chǔ)，提升能力，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，培植特色，圍繞大飛機(jī)和環(huán)渤海航空航天產(chǎn)業(yè)圈發(fā)展，加快推進(jìn)航空航天制造、配套、維修、拆解以及相關(guān)服務(wù)協(xié)調(diào)快速發(fā)展，把我省建成我國重要的航空航天產(chǎn)業(yè)維修和配套件生產(chǎn)基地，為制造業(yè)強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

（二）方針原則。

1.堅(jiān)持政策引導(dǎo)與市場調(diào)節(jié)相結(jié)合。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及政策導(dǎo)向作用，優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展;發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)作用，促進(jìn)資源有序高效流動(dòng)，努力促進(jìn)我省航空航天工業(yè)快速發(fā)展。

2.堅(jiān)持突出重點(diǎn)與完善體系相結(jié)合。堅(jiān)持有所為有所不為，明確市場定位、產(chǎn)品定位，建立完善企業(yè)質(zhì)量保證體系，提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化水平，培植“專、精、特、新”產(chǎn)品，建立完善航空航天制造、配套以及相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系。

3.堅(jiān)持自主研發(fā)與引進(jìn)技術(shù)相結(jié)合。加快航空航天制造及配套能力建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，積極開展招商引資，抓好國外先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，提升自主創(chuàng)新能力，促進(jìn)我省航空航天工業(yè)優(yōu)化升級(jí)。

（三）目標(biāo)任務(wù)。

1.工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速增長。到2011年，列入行業(yè)統(tǒng)計(jì)范圍的航空航天工業(yè)企業(yè)達(dá)到50家，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值100億元，工業(yè)增加值20億元，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)年均增長50%以上。

2.生產(chǎn)能力顯著增強(qiáng)。形成年產(chǎn)輕小型固定翼飛機(jī)500架、輕小型直升機(jī)200架，飛艇50架，衛(wèi)星飛船設(shè)備1500臺(tái)（件）、地面保障裝備3000臺(tái)（套）的能力。

3.布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。建成6個(gè)航空航天工業(yè)園區(qū)，培育12家核心競爭力強(qiáng)、品牌優(yōu)勢(shì)突出、國內(nèi)領(lǐng)先的整機(jī)制造及配套骨干企業(yè)，建成6個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)，實(shí)施17個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，建設(shè)5個(gè)校企合作基地。

三、發(fā)展重點(diǎn)

（一）加快建設(shè)一批工業(yè)園區(qū)。1.以濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所、山東太古飛機(jī)工程有限公司為主體，建成濟(jì)南航空制造、配套及維修工業(yè)園。

2.以威海拓展纖維有限公司為主體，建成國內(nèi)最大、國際先進(jìn)的碳纖維材料產(chǎn)業(yè)化工業(yè)園。

3.以山東航天電子研究所為主體，發(fā)揮煙臺(tái)航天城科技優(yōu)勢(shì)，建設(shè)集飛船衛(wèi)星配套電子設(shè)備生產(chǎn)、測試、維修及航天員訓(xùn)練于一體的航天工業(yè)園。

4.以山東濱奧飛機(jī)制造有限公司為主體，以濱州大高通用航空城為依托，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)國內(nèi)外大企業(yè)集團(tuán)入園發(fā)展，建設(shè)集飛機(jī)制造、拆解、配套、訓(xùn)練、服務(wù)于一體的航空工業(yè)園。

5.以青島海利直升機(jī)制造有限公司為主體，以青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為依托，建設(shè)通用輕型直升機(jī)出口工業(yè)園。6.以濰坊天翔航空工業(yè)有限公司為主體，發(fā)揮區(qū)域資源優(yōu)勢(shì)，建設(shè)集飛機(jī)配套、通用航空服務(wù)于一體的航空配套工業(yè)園。

（二）加快培植一批優(yōu)勢(shì)企業(yè)和產(chǎn)品。

1.整機(jī)發(fā)展。重點(diǎn)扶持發(fā)展青島海利直升機(jī)制造有限公司的輕小型直升機(jī)、合作研發(fā)生產(chǎn)水上飛機(jī)，濰坊天翔航空工業(yè)有限公司的輕小型直升機(jī)、無人機(jī)，山東濱奧飛機(jī)制造有限公司的輕型固定翼飛機(jī)，山東航宇科技有限公司和神舟飛艇科技有限公司的平流層飛艇等。

2.配套發(fā)展。重點(diǎn)扶持發(fā)展?jié)咸胤N結(jié)構(gòu)研究所的雷達(dá)罩和后壓力框，威海拓展纖維有限公司的高性能碳纖維及制品，煙臺(tái)冶金新材料研究所的飛機(jī)剎車盤，中材高新材料股份公司的配套陶瓷新材料，海洋化工研究院的飛機(jī)專用涂料，山東圣泉化工股份公司的特種酚醛樹脂，山東航天電子研究所的衛(wèi)星飛船配套電子設(shè)備，中國電波傳播研究所的航天通信設(shè)備，華東電子測量儀器研究所的測量儀器等。

3.地面裝備。重點(diǎn)扶持發(fā)展威海廣泰空港設(shè)備股份公司的機(jī)場地面設(shè)備、靜止變頻電源，泰安航天特種車有限公司的高機(jī)動(dòng)性、高越野性特種專用車等。4.航空維修服務(wù)。重點(diǎn)扶持發(fā)展山東太古飛機(jī)工程有限公司的民機(jī)檢修和重大改裝等業(yè)務(wù)，濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所的飛機(jī)雷達(dá)罩維修等。

（三）加快創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，突破一批關(guān)鍵技術(shù)。重點(diǎn)建設(shè)濰柴動(dòng)力公司的通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)工程研究中心、威海拓展纖維有限公司的碳纖維工程化國家工程實(shí)驗(yàn)室、威海廣泰空港設(shè)備有限公司的國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所的航空高性能電磁窗重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、華東電子測量儀器研究所的電子測量技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山東航天電子研究所的空間機(jī)器人技術(shù)工程研究中心。突破一批關(guān)鍵技術(shù)，促進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。一是研發(fā)生產(chǎn)通用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件（通用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及葉輪、起動(dòng)機(jī)、減速器、振動(dòng)傳感器、導(dǎo)流器、供油管路、油泵等零部件）;二是研發(fā)生產(chǎn)飛機(jī)通用電子裝備（航空飛行參考系統(tǒng)、液晶顯示器、平視儀系統(tǒng)、無線電高度表、溫度控制放大器、超短波通信系統(tǒng)等）;三是研發(fā)生產(chǎn)航空用金屬材料（鋁合金蒙皮薄板、機(jī)翼厚板和型材、液壓管路管材、擠壓型材、鑄鍛件等）;四是研發(fā)生產(chǎn)航空用復(fù)合材料（飛機(jī)用玻璃纖維及制品、芳綸復(fù)合材料、碳/碳復(fù)合材料、鋁基復(fù)合材料等）;五是研發(fā)生產(chǎn)航天配套設(shè)備及元器件（動(dòng)中通衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)、固定站衛(wèi)星通信天線、GPS水上交通管理監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備、高性能電子元器件）。

（四）加快實(shí)施一批重點(diǎn)項(xiàng)目。加快實(shí)施雷達(dá)罩研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、高性能碳纖維及機(jī)織物產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、航空航天用玻璃纖維技改項(xiàng)目、輕型直升機(jī)制造項(xiàng)目、固定翼飛機(jī)和無人機(jī)制造項(xiàng)目、空港重型裝備生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、飛機(jī)維修工程建設(shè)項(xiàng)目、飛艇研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、飛機(jī)碳剎車盤技改項(xiàng)目、精鍛鈦棒技改項(xiàng)目、超大超硬鋁板技改項(xiàng)目、碳/碳復(fù)合材料技改項(xiàng)目、高強(qiáng)度鋁合金擠壓材料技改項(xiàng)目、特種鋼冶煉及鍛件技改項(xiàng)目、超高分子量聚乙烯纖維產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、空間飛行器配套電子設(shè)備研制基地項(xiàng)目、航天特種車技改項(xiàng)目等。

（五）積極推進(jìn)校企合作，建設(shè)一批校企合作基地。推進(jìn)濰柴動(dòng)力股份有限公司與北京航空航天大學(xué)等院校合作建立通用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)基地，濰坊天翔航空工業(yè)有限公司與西北工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等院校合作建設(shè)無人機(jī)研發(fā)基地，山東航天電子研究所與哈爾濱工業(yè)大學(xué)等院校合作建設(shè)航天技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，海爾集團(tuán)與清華大學(xué)等院校合作建設(shè)航空機(jī)電設(shè)備產(chǎn)學(xué)研基地，威海拓展纖維有限公司與北京化工大學(xué)、北京航空材料研究院等院所合作建設(shè)航空材料研發(fā)生產(chǎn)基地。

四、政策措施

（一）狠抓招商引資工作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。立足國內(nèi)，面向歐美、日韓，廣泛開展多領(lǐng)域、多層次招商引資工作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。積極開展國內(nèi)招商引資活動(dòng)，重點(diǎn)引進(jìn)中國航空工業(yè)集團(tuán)，合作發(fā)展水上飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等產(chǎn)品;引進(jìn)中國商用飛機(jī)有限公司，推動(dòng)更多企業(yè)進(jìn)入國產(chǎn)大飛機(jī)配套供應(yīng)體系;引進(jìn)中國航天科技集團(tuán)，合作發(fā)展星船配套電子設(shè)備和衛(wèi)星應(yīng)用設(shè)備等。加大國際招商引資力度，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)、品牌、資質(zhì)、管理等。重點(diǎn)引進(jìn)美國聯(lián)合技術(shù)公司，合作發(fā)展航空電源系統(tǒng)、輔助動(dòng)力裝置、防火系統(tǒng)等;引進(jìn)美國古德里奇公司，合作發(fā)展飛機(jī)照明、風(fēng)擋雨刷、溫控系統(tǒng)等;引進(jìn)德國利勃海爾公司，合作發(fā)展飛機(jī)起落架系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等;引進(jìn)法國西柯瑪航空座椅公司，合作發(fā)展航空專用座椅等;引進(jìn)美國羅克韋爾柯林斯公司，合作發(fā)展航空導(dǎo)航、航空通信、機(jī)載娛樂等航電系統(tǒng);引進(jìn)法國圣戈班公司，合作發(fā)展航空玻璃和飛機(jī)眩窗等。

（二）扶持重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展，搶占航空航天市場。發(fā)揮我省工業(yè)優(yōu)勢(shì)，支持有實(shí)力的企業(yè)通過自籌資金、合資合作等形式，參與大飛機(jī)等航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拉長產(chǎn)業(yè)鏈，壯大我省航空航天工業(yè)實(shí)力。實(shí)施品牌戰(zhàn)略，引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)水平和知名度，培育一批具有較高知名度和市場占有率的名優(yōu)品牌。支持企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品認(rèn)證工作，取得航空航天產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)資質(zhì)，為企業(yè)參與航空航天產(chǎn)業(yè)市場競爭創(chuàng)造條件。

（三）狠抓科技自主創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。支持符合條件的企業(yè)積極建立企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)應(yīng)用中心。支持有實(shí)力的企業(yè)引進(jìn)國內(nèi)外知名大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)和高級(jí)專業(yè)人才，合作建立行業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)中心，打造產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，建立完善以市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的科技創(chuàng)新體系，促進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，提高企業(yè)自主創(chuàng)新水平。吸引國內(nèi)外有關(guān)高等院校來我省建立科研基地、人才實(shí)訓(xùn)基地和博士后工作站。支持省內(nèi)有條件的高等院校設(shè)立航空航天專業(yè)，培養(yǎng)造就高素質(zhì)的專業(yè)人才隊(duì)伍，為行業(yè)發(fā)展提供智力支持和人才保證。

（四）加大政策支持力度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。抓好國家有關(guān)政策的落實(shí)，引導(dǎo)企業(yè)用足用好財(cái)稅政策。各級(jí)財(cái)稅部門要積極研究制定財(cái)稅配套政策，促進(jìn)航空航天產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。積極整合財(cái)政專項(xiàng)資金，支持重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、產(chǎn)品開發(fā)認(rèn)證、校企合作、園區(qū)建設(shè)等。各級(jí)、各有關(guān)部門要加大對(duì)航空航天工業(yè)園區(qū)建設(shè)的支持力度，對(duì)進(jìn)入園區(qū)的航空航天工業(yè)項(xiàng)目優(yōu)先提供土地，減免行政事業(yè)性收費(fèi)，金融機(jī)構(gòu)優(yōu)先提供貸款。

（五）切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。建立完善促進(jìn)航空航天工業(yè)發(fā)展的工作機(jī)制，成立全省航空航天工業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在省國防科工辦。省國防科工辦要積極開展行業(yè)規(guī)劃編制、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)宣傳貫徹、行業(yè)政策法規(guī)研究、技術(shù)信息服務(wù)等工作，積極協(xié)調(diào)各有關(guān)市、部門和企業(yè)落實(shí)相關(guān)政策措施，促進(jìn)我省航空航天工業(yè)健康發(fā)展。

誰知道從壽光到濟(jì)南遙墻機(jī)場 不走高速 自駕車怎么走

壽光北外環(huán)一直向西進(jìn)入321省道濟(jì)陽方向一直走，經(jīng)過桓臺(tái)、新城、長山、鄒平、刁鎮(zhèn)、水寨，快到黃河邊的時(shí)候有一個(gè)十字路口，向前是胡家岸浮橋，向右是濟(jì)陽黃河公路大橋，向南就是飛機(jī)場，全程大約150多公里

想知道: 濟(jì)南市 濟(jì)南6大工業(yè)園地址 在哪

1濟(jì)南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東至濟(jì)菏高速公路，與大學(xué)園區(qū)和農(nóng)高區(qū)相鄰，西至南水北調(diào)干渠，南至北大沙河，與長清城區(qū)為鄰，北至鐵路戰(zhàn)備迂回線，與槐蔭區(qū)和市中區(qū)相連。

2濟(jì)南槐蔭工業(yè)園區(qū)（濟(jì)南民營科技產(chǎn)業(yè)園），東至槐蔭區(qū)界，西至美里東路-七支渠，南至濟(jì)齊路-粟山路，北至繞城高速公路。2006年3月，經(jīng)山東省政府下發(fā)(魯政字[2006]71號(hào))并正式公示，園區(qū)被批準(zhǔn)設(shè)立為省級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，同時(shí)更名為濟(jì)南槐蔭工業(yè)園區(qū)。

3濟(jì)南化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)，亦即天橋工業(yè)園，位于濟(jì)南市天橋區(qū)桑梓店鎮(zhèn)區(qū)域

4商河縣城區(qū)產(chǎn)業(yè)園位于泉城濟(jì)南北部,商河縣境內(nèi)

5濟(jì)南航空維修與配套工業(yè)園位于山東省濟(jì)南章丘市高官寨

6濟(jì)南高新區(qū) 工業(yè)南路28號(hào)

濟(jì)南市歷城區(qū)三大院拆遷計(jì)劃

13日，在歷城區(qū)第十六屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議上，歷城區(qū)公布了2010年的發(fā)展規(guī)劃。2010年，該區(qū)將以拓展城市發(fā)展空間、打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系為“雙翼”，加快全區(qū)的現(xiàn)代化中心城區(qū)建設(shè)，同時(shí)完善該區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，健全改善轄區(qū)居民的民生體系。憑借二環(huán)東路隆起帶加快老城區(qū)改造

依據(jù)計(jì)劃，歷城區(qū)今年將依靠二環(huán)東路隆起帶，加快老城區(qū)改造。以重汽客車廠、華光日化等9個(gè)片區(qū)項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)為重點(diǎn)，同時(shí)策劃農(nóng)科院等12個(gè)片區(qū)項(xiàng)目招商推介，全力打造二環(huán)東路“交通大動(dòng)脈、景觀新走廊、發(fā)展隆起帶”。

該區(qū)嘉運(yùn)交通樞紐、區(qū)招待所地塊等城市綜合體項(xiàng)目，也將被確保取得突破性進(jìn)展。

歷城區(qū)還將以舊城村改造、片區(qū)開發(fā)為切入點(diǎn)，籌劃、引進(jìn)和建設(shè)一批服務(wù)業(yè)重大項(xiàng)目，形成新的現(xiàn)代都市商圈；推進(jìn)洪樓大廈等項(xiàng)目開發(fā)，策劃、建設(shè)和改造一批特色街區(qū)、特色樓宇，推動(dòng)總部經(jīng)濟(jì)、樓宇經(jīng)濟(jì)和稅源經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

以唐冶新區(qū)為突破口加快東部新區(qū)開發(fā)

2010年，在東拓機(jī)遇下，歷城區(qū)還將以唐冶新區(qū)為突破口，加快東部新區(qū)開發(fā)；全力支持火炬東第、恒大等項(xiàng)目建設(shè)，掀起新區(qū)建設(shè)發(fā)展高潮。

全區(qū)還將整體策劃、連片開發(fā)，推進(jìn)工業(yè)北路沿線張馬片區(qū)和濟(jì)鋼片區(qū)、旅游路沿線章錦片區(qū)、世紀(jì)大道沿線雪山片區(qū)等片區(qū)開發(fā)和村莊整合改造，全面拉開東部新區(qū)開發(fā)建設(shè)的框架。

架設(shè)四縱五橫的“空港新城”框架

2010年，臨港開發(fā)區(qū)將緊緊圍繞打造“空港新城”目標(biāo)，全面展開“四縱五橫”的道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，盡快拉開園區(qū)大發(fā)展的框架。

東港印務(wù)、世紀(jì)金恒等在建項(xiàng)目，山東瑞康醫(yī)藥配送物流基地、機(jī)場指廊、東方工業(yè)園等已簽約落地項(xiàng)目，還將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展，盡快形成全區(qū)制造業(yè)核心區(qū)、航空物流區(qū)、航空產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

同時(shí)，全面實(shí)施零點(diǎn)物流園區(qū)、郭店物流園區(qū)、臨空物流基地建設(shè)，加快形成區(qū)域性現(xiàn)代物流中心。

以完善功能為重點(diǎn)加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

今年，地處歷城區(qū)的華能路、華陽路、閔子騫路、幸福柳路等道路改造和大辛河治理、龍脊河治理等城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，將為城區(qū)加快拓展延伸奠定基礎(chǔ)。

歷城區(qū)還將積極配合京滬高速公路濟(jì)南連接線(濟(jì)南-樂陵段)建設(shè)，推進(jìn)彩西路(狼貓山水庫大壩路段)改線和南武公路(南高-武莊)改建工程，實(shí)施稼軒路(荷花東路-董家村北)改建，鼓勵(lì)和支持農(nóng)村道路橋梁建設(shè)。

中航工業(yè)第637所(中國航空工業(yè)濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所)，待遇怎么樣？研究生，值不值得去

相當(dāng)不錯(cuò)的！博士生待遇超過10萬（好的可以達(dá)到15-20萬），碩士生也可以達(dá)到7、8萬以上。但平心而論，這個(gè)所比六院其他研究所的研究實(shí)力等等要差一些。

　中航工業(yè)濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所（637所）坐落在山東省濟(jì)南市，是我國電磁窗專業(yè)化研究所，也是山東省境內(nèi)唯一的航空工業(yè)科研機(jī)構(gòu)。承擔(dān)著機(jī)載、彈載、艦載、車輛、地面雷達(dá)站等電磁窗產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、測試、批生產(chǎn)及維修任務(wù)，持有國家主管部門頒發(fā)的軍工產(chǎn)品生產(chǎn)許可證及民用飛機(jī)雷達(dá)天線罩維修許可證。

中國航空工業(yè)集團(tuán)公司濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所，始建于1970年9月，廠名為“國營濟(jì)南衛(wèi)東機(jī)械廠”，為地方軍工動(dòng)員廠，主要從事直升機(jī)的研制；

1979年11月，更名為“濟(jì)南航空非金屬構(gòu)件廠”，實(shí)行中央和地方雙重領(lǐng)導(dǎo)，以三機(jī)部為主管理，開始從事雷達(dá)天線罩等航空復(fù)合材料功能結(jié)構(gòu)件的研制；

1982年5月，三機(jī)部改為航空工業(yè)部，廠名隨之改為“航空工業(yè)部濟(jì)南航空非金屬構(gòu)件廠”；

1992年6月，經(jīng)國家人事部批準(zhǔn)由工廠改為研究所，名稱為“航空航天工業(yè)部復(fù)合材料特種結(jié)構(gòu)研究所”，從此走上了專業(yè)化飛速發(fā)展的道路；

1999年6月，國務(wù)院決定撤銷中國航空工業(yè)總公司，組建中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司，該所隸屬中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司，所名改為“中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所”；

2008年11月，中國航空工業(yè)完成了改革整合，中國航空工業(yè)集團(tuán)公司正式掛牌成立，該所隸屬中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，所名改為“中國航空工業(yè)集團(tuán)公司濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所”。

關(guān)于《濟(jì)南航空公司基地》的介紹到此就結(jié)束了。