【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)國航和民航有什么區(qū)別》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空飛與民航飛有什么不同？
2、中國民航和航空的聯(lián)系與區(qū)別？
3、那些航
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)國航和民航有什么區(qū)別》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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空飛與民航飛有什么不同？
民航是使用各類航空器從事除了軍事以外的所有的航空活動(dòng)稱為民用航空。 普遍是民用航空運(yùn)輸，區(qū)別于國航的民航?？诊w：空軍航空。
空軍招飛以理科生為主，文科生也可報(bào)名，但是所占比例較小。從今年起，空軍不再招收往屆考生。民航招飛要求考生是理科應(yīng)屆高中畢業(yè)男生，文科生和往屆生不能報(bào)考。
空軍要求考生身高在165—185厘米之間，民航是170—183厘米之間；空軍對(duì)考生視力要求是每眼裸眼視力均在C字表1.0以上，民航要求0.5以上。空軍招飛全國統(tǒng)一劃定的最低錄取控制分?jǐn)?shù)線一般為340分，北京市以往錄取在370分左右。民航對(duì)考生的高考成績要求略高，一般為北京市二本分?jǐn)?shù)線。
空軍飛行員是空軍部隊(duì)建設(shè)的塔尖，據(jù)了解，空軍將軍大部分是飛行員出身。飛行員通過培養(yǎng)將是空軍部隊(duì)的棟梁之才。民航飛行員將直接分配到航空公司，就業(yè)不愁，并且待遇優(yōu)厚，民航飛行員是國內(nèi)收入最高的職業(yè)之一。
中國民航和航空的聯(lián)系與區(qū)別？
中國民航，顧名思義就是民用航空運(yùn)輸，多半是客機(jī)。。航空的話，范圍就更大了，飛船發(fā)射那些也算航空
那些航空公司屬于民航，民航跟國航有什么區(qū)別
所有的航空公司不管是客運(yùn)，貨運(yùn)，還是播種撒藥的都是民航。
國航只是民航其中的一個(gè)航空公司的名字而已。你應(yīng)該問的是那些是國營航空，哪些是私營吧。
國航，南航，東航，還有像海南航空，北京航空，首都航空，四川航空，廈門航空這種城市名稱的航空，還有中國郵政航空基本都是國有的，或者有一部分國有資產(chǎn)。
像春秋航空，吉祥航空，順豐航空這種屬于私有。但他們?nèi)紝儆诿窈健?/p>
通航和民航的區(qū)別是？
民用航空機(jī)場(chǎng)和通用航空機(jī)場(chǎng)區(qū)別：
1、跑道建設(shè)不一樣：
通用航空機(jī)場(chǎng)的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡陋，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。
2、跑道長度不一樣：
民航機(jī)場(chǎng)有長長的跑道，而且通用航空機(jī)場(chǎng)跑道相對(duì)會(huì)短。目前我國把機(jī)場(chǎng)按照飛行區(qū)等級(jí)劃分。用“數(shù)字+字母”兩個(gè)部分組成的編碼來表示。第一部分的數(shù)字，表示飛機(jī)性能所相應(yīng)的跑道性能和障礙物的限制。第二部分的字母，表示飛機(jī)的尺寸，也就決定了所要求的跑道和滑行道的寬度。
3、跑道樣子不一樣：
通用航空機(jī)場(chǎng)除了跑道的長度寬度比較小，甚至沒有跑道，只有供直升機(jī)起降的停機(jī)坪。民用航空機(jī)場(chǎng)的跑道是水泥跑道，但通航機(jī)場(chǎng)可以是草地，沙石地，雪地等。
4、跑道的位置不一樣：
民用航空機(jī)場(chǎng)都是陸上的。也有山區(qū)需要削平山頭，沿海填海造機(jī)場(chǎng)的。但通用航空機(jī)場(chǎng)就靈活許多?？梢躁懮?，也可以在樓頂停機(jī)坪，甚至在水里起飛。
5、停放飛機(jī)不一樣：
執(zhí)行通用航空航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等；民用航空機(jī)場(chǎng)則是專供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域。
6、用途尤其不一樣：
民用航空機(jī)場(chǎng)主要承擔(dān)旅客和貨物運(yùn)輸。通用航空機(jī)場(chǎng)則開展飛行員培訓(xùn)、空中巡查、空中測(cè)繪、氣象探測(cè)、防林護(hù)林、噴灑農(nóng)藥等作業(yè)飛行，以及應(yīng)急救援、商務(wù)包機(jī)、空中攝影、景點(diǎn)觀光、空中表演、私人飛行、短途運(yùn)輸、航空運(yùn)動(dòng)等民生功能。
擴(kuò)展資料：
民用航空機(jī)場(chǎng)是指專供民用航空航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施。民用航空機(jī)場(chǎng)分為通用航空機(jī)場(chǎng)和公共運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)；不包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)和專用機(jī)場(chǎng)。
通用航空機(jī)場(chǎng)肯定屬于民用航空機(jī)場(chǎng)。但承擔(dān)了更多其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、氣象探測(cè)、農(nóng)林噴灑、消防警巡、空中救援等等特殊飛行任務(wù)。
通用航空General Aviation，是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。
通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心，涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場(chǎng)運(yùn)營、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系。
參考資料：
百度百科-通用航空
百度百科-民用航空
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