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航空公司勤務(wù)保障

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-23 15:46:05

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展厩趧?wù)保障》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、機場有什么工作崗位


2、空勤和地勤有什么區(qū)別


3、航空公司有哪些業(yè)務(wù)?有哪些

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展厩趧?wù)保障》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

機場有什么工作崗位

機場工作崗位分為空勤和地勤??涨诎{駛員、、乘務(wù)員、領(lǐng)航員、空勤通信員、空勤機械員;地勤由機場與航空公司兩部分人員組成,航空公司地面工作的人員有值機(國際值機和國內(nèi)值機)、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機等崗位。

機場有什么工作崗位

機場的工作崗位主要分為空勤和地勤兩種,空勤是由執(zhí)行航空客貨運輸任務(wù)的飛機上人員組成的小組,也稱機組。客機機組包括飛行員和乘務(wù)人員,還有領(lǐng)航員、空勤通信員、空勤機械員(工程師)等崗位。機長通常由正駕駛員擔(dān)任。領(lǐng)航員負(fù)責(zé)掌管、使用機上全部領(lǐng)航儀器、設(shè)備,掌握全航程的無線電導(dǎo)航資料。地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成,有航空管理部門、旅客業(yè)務(wù)部門、航空貨運部門等。具體有值機(國際值機和國內(nèi)值機)、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機等崗位。

機場工作人員崗位職責(zé)

飛行員的職責(zé)是在飛行中操縱飛機和使用機上航行、通信設(shè)備的人員。

領(lǐng)航員負(fù)責(zé)掌管、使用機上全部領(lǐng)航儀器、設(shè)備,掌握全航程的無線電導(dǎo)航資料,向駕駛員和地面提供各項經(jīng)過計算的航行數(shù)據(jù)。

通信員負(fù)責(zé)掌管、使用機上通信設(shè)備,保證陸空通信的暢通,機械員(工程師)負(fù)責(zé)監(jiān)視飛機的動力裝置和各個系統(tǒng)在飛行中的工作狀態(tài),遇有異常情況,協(xié)助機長采取必要措施。

乘務(wù)人員的崗位職責(zé)主要是為機上乘客服務(wù)。大型客機客艙內(nèi)設(shè)乘務(wù)長,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)工作。

值機的職責(zé)是把乘客的機票換成登機牌,安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是指揮飛機降落、運行車輛停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機場為會員服務(wù)的服務(wù)人員。

另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點、失物尋查、旅客申訴。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。

空勤和地勤有什么區(qū)別

一、定義

1、空勤

由執(zhí)行航空客貨運輸任務(wù)的飛機上人員組成的小組,也稱機組。

2、地勤

航空業(yè)的地面從業(yè)人員的統(tǒng)稱。

二、工作內(nèi)容

1、空勤

機長對飛行安全、航班正常和服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。機械員(工程師)負(fù)責(zé)監(jiān)視飛機的動力裝置和各個系統(tǒng)在飛行中的工作狀態(tài)。乘務(wù)人員的工作是為機上乘客服務(wù)。乘務(wù)長負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)工作。

2、地勤

包括機場、航空公司以及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù),以及空管、航油公司、飛機維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。 向航空公司、機場等相關(guān)機構(gòu)為旅客提供的各種服務(wù)。如機樓問詢、電話問詢、廣播、航班信息發(fā)布、接聽旅客投訴電話、值機服務(wù)、安檢服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、行李服務(wù)、候機樓商業(yè)服務(wù)等。

三、構(gòu)成

1、空勤

客機機組包括飛行人員和乘務(wù)人員;轟炸機上的空勤組,包括飛行員(正、副駕駛員)、領(lǐng)航員、通信員、射擊員等。

2、地勤

地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。包括應(yīng)有職務(wù)如:秘書.會計.IT,人事.行政.總務(wù).美工.企劃等部門外,另有航空管理部門.旅客業(yè)務(wù)部門.航空貨運部門等等. 都屬于地勤人員。

航空公司有哪些業(yè)務(wù)?有哪些IT軟件系統(tǒng)?

首先,航空公司作為一個企業(yè),人力資源相關(guān)的必不可少,這個沒啥特殊的;

其次,航空器運行需要的運行網(wǎng)系統(tǒng)是航空公司運行的核心,這個是重點;

最后,其他的IT系統(tǒng)都是輔助運行網(wǎng)的系統(tǒng),例如:飛行員排班、乘務(wù)員排班、維修以及航材管理系統(tǒng)、人員培訓(xùn)系統(tǒng)、市場部機票銷售系統(tǒng)。

關(guān)于《航空公司勤務(wù)保障》的介紹到此就結(jié)束了。

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