【簡介：】本篇文章給大家談談《航空工業(yè)財務》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、物流行業(yè)的會計好做嗎


2、怎么樣做好物流有限公司的會計


3、航空物流管理 專業(yè)

本篇文章給大家談談《航空工業(yè)財務》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、物流行業(yè)的會計好做嗎
• 2、怎么樣做好物流有限公司的會計
• 3、航空物流管理 專業(yè)

物流行業(yè)的會計好做嗎

這個行業(yè)的會計和別的會計不太一樣，你最好把各個環(huán)節(jié)都熟悉一遍，把運營呀，前臺受理，和起票等都弄懂

做物流會計最壞的事情就是賬多，單多，而且賬比一般的公司要亂，會計代理公司的賬一般幾天就可以做好，但是物流會計會比較麻煩，因為物流最少有兩個點，每個月底是要對賬的?？傊锪鲿嬀褪潜纫话愕臅嬍露嘁稽c，賬多一點，麻煩一點

怎么樣做好物流有限公司的會計

本人就是物流公司的會計 而且是私營企業(yè) 不知道你們公司是企業(yè)內(nèi)部物流 還是第3方專業(yè)物流 不同性質(zhì)的企業(yè)賬務流程肯定不一樣 物流行業(yè)規(guī)劃本來就不是很完善 因為是1個新的專業(yè) 雖然和以前比較有很大的改善 但是物流會計還沒有形成統(tǒng)一規(guī)范的系統(tǒng) 我主要結(jié)合我們公司業(yè)務說下基本操作 希望對你有幫助

企業(yè)的物流活動包括運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配 送和信息處理等多個環(huán)節(jié)，決定了物流企業(yè)會計核算分為如下環(huán)節(jié)：

1、運輸環(huán)節(jié)的核算

運輸是指用特定的設備和工具，將物品從一個地點向另一個地點運送的物流活動，它是在不同地域范圍內(nèi)，以改變物的空間位置為目的對物進行的空間位 移。通過這種位移創(chuàng)造商品的空間效益，實現(xiàn)其使用價值，滿足社會的不同需要。運輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一，也是現(xiàn)代物流活動最重要的一個功能。

運輸是國民經(jīng)濟的基礎和先行，是國民經(jīng)濟的命脈。根據(jù)運輸方式的不同，可分為鐵道運輸、公路運輸、水上運輸、航空運輸和管道運輸，各種運輸方式分別有不同的特點，各自發(fā)揮著不同的作用。

運輸是物流企業(yè)的主體，在現(xiàn)行物流企業(yè)中占有主體地位。對運輸環(huán)節(jié)的核算包括運輸收人的確認和計量；運輸費用的計算和確定；運輸成本的匯集、分配和結(jié)轉(zhuǎn)；運輸營運收人應交稅金的結(jié)算和交納，以及運輸利潤的計算。

2、儲存環(huán)節(jié)的核算

儲存是指保護、管理、儲藏物品的物流活動。儲存是包含庫存和儲備在內(nèi)的一種廣泛的經(jīng)濟現(xiàn)象，也是一切社會形態(tài)都存在的經(jīng)濟現(xiàn)象。在任何社會形態(tài) 中，對于不論什么原因形成停滯的物資，也不論是什么種類的物資，在沒有生產(chǎn)加工、消費、運輸?shù)然顒又?，或在這些活動結(jié)束之后，總是要存放起來，這就是儲 存。與運輸概念相對應，儲存是以改變物的時間狀態(tài)為目的的活動，從克服產(chǎn)需之間的時間差異而獲得更好的效用和效益。

儲存是物流活動的另一重要環(huán)節(jié)，它具有物資保護、調(diào)節(jié)供需、調(diào)配運能、實現(xiàn)配送、節(jié)約物資等功能。對儲存環(huán)節(jié)的會計核算包括儲存收人的確認和計量；儲存成本和費用的匯集和結(jié)轉(zhuǎn)；儲存物資損耗的處理與分攤，以及儲存業(yè)務利潤的計算。

3、裝卻搬運環(huán)節(jié)的核算

裝卸是物品在指定地點以人力或機械裝人運輸設備或卸下的活動。搬運是指在同一場所，對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。在實際操作中，裝卸和搬 運是密不可分的，兩者是伴隨在一起發(fā)生的。在物流過程中，裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復進行的，它出現(xiàn)的頻率高于其他各項物流活動，每次裝卸活動都要花費很長 時間，所以往往成為決定物流速度的關鍵。裝卸活動所消耗的人力也很多，所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例，鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達的裝 卸作業(yè)費大致占運費的20% 左右，船運在40% 左右。因此，為了降低物流費用，裝卸是個重要的環(huán)節(jié)。裝卸搬運是一種附屬性、伴生性的活動，它對整個物流活動具有支持性和保障性的作用。

4、包裝環(huán)節(jié)的核算

包裝是指為了在流通過程中保護商品、方便運輸、促進銷售，按照一定的技術方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。

在社會再生產(chǎn)過程中，包裝處于生產(chǎn)過程的末尾和物流過程的開頭，既是生產(chǎn)的終點，又是物流活動的起點。在物流過程中，包裝具有保護商品、跟蹤流 轉(zhuǎn)、便利運輸、提高效率、促銷商品的功能。包裝環(huán)節(jié)的會計核算主要是對包裝環(huán)節(jié)中發(fā)生的材料成本、人工費用、設計技術費用進行計算、歸集和分配。

5、流通加工環(huán)節(jié)的核算

流通加工是指物品在生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、切割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。流通加工是流通中的 一種特殊形式，它是在物品從生產(chǎn)領域向消費領域流動的過程中，為了促進銷售、維護產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率，對物品進行的加工，使物品發(fā)生物理、化學或形狀 的變化。

流通加工是國民經(jīng)濟中重要的加工形式，在商品流轉(zhuǎn)過程中進行簡單的、必要的加工能夠有效地完善流通，也是現(xiàn)代物流中的重要利潤來源。流通加工環(huán) 節(jié)的會計核算，既要確認和記錄流通加工中的業(yè)務收人，又要歸集、計算和結(jié)轉(zhuǎn)加工成本；計算和繳納相關稅金；最終核算出加工環(huán)節(jié)的營業(yè)利潤。

6、配送環(huán)節(jié)的核算

配送是指物流企業(yè)按照用戶訂單或配送協(xié)議進行配貨，通過科學統(tǒng)籌規(guī)劃，選擇經(jīng)濟合理的運輸路線與運輸方式，在用戶指定的時間內(nèi)，將符合要求的貨 物送達指定地點的一種方式。配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流的緊密結(jié)合，包含了商流活動和物流活動，也包含了物流中若干功能要素的 一種形式。

從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身，通過這一系列活動完成將貨物送達的目的。特殊的配送則還以加工活動為支撐，包括的方面更廣泛。

配送環(huán)節(jié)會計核算的內(nèi)容包括：配送營業(yè)收人的核算；配送過程中運輸費用、分揀費用、配裝費用、加工費用的歸集、分配和結(jié)轉(zhuǎn)；配送環(huán)節(jié)營業(yè)利潤的核算。

航空物流管理 專業(yè)

一樓的說的對。這個專業(yè)確實分的很細。

1.物流管理的范圍很廣。包括企業(yè)物流、第三方物流港口物流、國際物流、國內(nèi)物流、區(qū)域物流、配送、連鎖經(jīng)營、倉儲、運輸、流通加工等等。培養(yǎng)的人才都是復合型的。

2.我國的物流業(yè)起步晚，加之人們落后觀念。因此，物流業(yè)的發(fā)展并不規(guī)范。由此，學校在培養(yǎng)人才時，往往依據(jù)書本而忽略實踐。所以，航空物流這個專業(yè)以后肯定有其發(fā)展的動力，但是在現(xiàn)實而言，培養(yǎng)此類人才很難，也很難有現(xiàn)成的教育師資力量。所以要謹防這個專業(yè)空有其名而已。

謝謝

關于《航空工業(yè)財務》的介紹到此就結(jié)束了。