【簡介:】本篇文章給大家談談《華夏航空簡歷》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、華夏航空有限公司的飛機引進史
2、華夏航空一航班滑出跑道引發(fā)關注,導致事故的原因
本篇文章給大家談談《華夏航空簡歷》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
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華夏航空有限公司的飛機引進史
2012年2月,華夏航空與龐巴迪宇航公司在中加兩國領導人以及相關各方的見證下簽署并正式公布了CRJ900型飛機購機合同。華夏航空從龐巴迪訂購6架CRJ900NextGen型支線客機,另外還包括5架意向訂單。
2012年6月,華夏航空有限公司與中國進出口銀行、中航國際租賃公司就CRJ900飛機項目貸款暨租賃簽署協(xié)議,有力推進華夏航空順利引進國內首批CRJ900NextGen支線客機。
2012年7月,首架CRJ900NG支線客機飛抵重慶江北國際機場,華夏航空快速發(fā)展大幕就此拉開。
2012年9月,第二架CRJ900新一代支線客機飛抵重慶江北國際機場,至此,公司機隊規(guī)模達到了七架。
2013年3月,第四架CRJ900新一代支線客機飛抵大連過夜場地,至此,公司機隊規(guī)模達到了九架。
2013年12月,機隊規(guī)模增至12架。
2013年5月,華夏航空首架CRJ-200型飛機圓滿退役。
2014年11月,華夏航空在中加總理見證下,簽訂了24架龐巴迪客機的訂購協(xié)議。
2014年12月,華夏航空第12架CRJ900NG型客機入列機隊。
2015年3月,華夏航空第13、14架CRJ900NG客機分別抵達重慶江北國際機場與呼和浩特白塔國際機場。
2015年5月,華夏航空第15、16架CRJ900NG客機入列機隊。
2015年6月,華夏航空迎來第17架、18架CRJ900NG型90座級噴氣式支線客機。
2015年8月、9月,華夏航空第19、20架CRJ900NG型客機分別入列機隊。2016年2月、3月,華夏航空第21、22架CRJ900NG型客機分別入列機隊。
華夏航空一航班滑出跑道引發(fā)關注,導致事故的原因到底是什么?
華夏航空一航班滑出跑道引發(fā)關注,導致事故的原因到底是什么?
事發(fā)24小時后,8月30日晚,華夏航空官博通報8.29飛機滑出跑道事故,披露4名擦傷乘客無礙,經目視檢查,飛機外觀未發(fā)現(xiàn)損傷。
南都記者注意到,專攻國內中小城市短距離飛行的華夏航空,自2020年以來,華夏航空疫情期間營收逆市上漲,被資本市場看好。此次涉事的龐巴迪CRJ-900是其運營機隊的主流機型,與此同時,其今年亦已兩次收到民航監(jiān)管部門罰單。
目前,民航新疆管理局已派工作組對本次事件開展調查。
8月29日晚,阿克蘇機場工作人員向南都記者表示,涉事航空系因天氣原因發(fā)生故障。天氣預報顯示,阿克蘇機場在飛機沖出跑道后2分鐘發(fā)出天氣警報,稱出現(xiàn)中陣雨,需關注跑道濕滑。
30日晚,華夏航空官博通報稱,4名撤離時輕微擦傷經送醫(yī)檢查無大礙,已返回居所。飛機經目視檢查外觀未發(fā)現(xiàn)損傷。事件原因仍在調查中。
資深機長陳建國告訴南都記者,飛機從進入跑道前,以每小時約200公里降到每小時20至50公里的滑行速度,通過快速脫離道、聯(lián)絡道等進入滑行道或機坪。
“造成飛機沖出跑道的原因有天氣、機械故障和飛行員失誤,通常飛行員失誤是主因。比如,飛機在大雨中落地,有滑出跑道的可能。危險源包括大雨影響視線、造成飛行員對位置和高度的判斷失誤、亂流對飛機速度和姿態(tài)的影響、飛機滑水、跑道摩擦效應變差等?!?/p>
8月31日,南方航空公司一名飛行員告訴南都記者,滑出跑道可能與機械故障有關,也與飛行員操作不當有關,“液壓系統(tǒng)失效會導致起落架不靈敏,進而影響轉彎控制,這時候需要飛行員及時應對?!逼浔硎荆唧w故障需要局方進一步調查才能得知原。
陳建國表示,以波音客機的RAAS系統(tǒng)、空客的ROPS系統(tǒng)為例,最新型飛機會在飛機計算機中加入監(jiān)控系統(tǒng),這些選裝設備需航空公司另外花錢購買。另外,在跑道末端修建EMAS系統(tǒng),也是有效預防飛機沖出跑道的事故的辦法之一。
華夏航空(重慶)飛行訓練中心有限公司怎么樣?
華夏航空(重慶)飛行訓練中心有限公司是2015-01-21在重慶市渝北區(qū)注冊成立的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資),注冊地址位于重慶市渝北區(qū)龍興鎮(zhèn)迎龍大道19號。
華夏航空(重慶)飛行訓練中心有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是915001123277961781,企業(yè)法人胡曉軍,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
華夏航空(重慶)飛行訓練中心有限公司的經營范圍是:飛行人員、維修人員、乘務人員及其他與航空有關各類人員的培訓和教育,員工培訓,航空業(yè)務知識咨詢,航空相關課程軟件的開發(fā)與銷售,模擬機維護和維修相關技術服務,貨物和技術的進出口,住宿服務(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動),房屋租賃、汽車租賃(不得從事出租客運和道路客貨運輸經營),普通機械設備維修及制造,普通航空器材及零部件租賃、銷售,通用航空項目研發(fā)、項目管理。食品銷售(依法須經審批的經營項目,取得審批后方可從事經營);餐飲服務(依法須經審批的經營項目,取得審批后方可從事經營);煙草零售(依法須經審批的經營項目,取得審批后方可從事經營);健身服務(依法須經審批的經營項目,取得審批后方可從事經營);洗衣服務;停車場管理;美容服務(依法須經審批的經營項目,取得審批后方可從事經營);酒店管理及咨詢;人力資源信息咨詢;安防用品的研發(fā)及銷售;承辦經批準的文化藝術交流活動;銷售:酒店用品、日用百貨【依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動】。在重慶市,相近經營范圍的公司總注冊資本為3101521萬元,主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中,共154家。本省范圍內,當前企業(yè)的注冊資本屬于優(yōu)秀。
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關于《華夏航空簡歷》的介紹到此就結束了。