【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇冻啥己娇?制服》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、成都航空旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)校的校服是什么樣，啥時候可以穿
2、成都航空公司乘務(wù)員的
本篇文章給大家談?wù)劇冻啥己娇?制服》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、成都航空旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)校的校服是什么樣，啥時候可以穿
- 2、成都航空公司乘務(wù)員的待遇
- 3、成都航空空乘待遇好？
- 4、盤點(diǎn)大陸所有航空公司的旗袍制服（圖巨多，慎入）
- 5、成都航空旅游職業(yè)學(xué)校的專業(yè)設(shè)置
- 6、成都空軍青少年航空學(xué)校怎么樣?
成都航空旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)校的校服是什么樣，啥時候可以穿
每一年的校服好像都是不一樣的吧
具體的你可以去學(xué)校的官網(wǎng)看下一。
成都航空公司乘務(wù)員的待遇
剛成立 女乘一小時50 男乘兼安全員55 基本工資1800 現(xiàn)在基本工資2000多點(diǎn) 小時費(fèi)減了一大半！
成都航空空乘待遇好？
1、小時費(fèi)：初級乘務(wù)員44元/小時，中級乘務(wù)員低配60元/小時＆標(biāo)配66元/小時，高級乘務(wù)員低配75元/小時標(biāo)配83元/小時，普通乘務(wù)長100元/小時，高級乘務(wù)長110元/小時；
2、基本工資：初級乘務(wù)員1680元，中級乘務(wù)員及以上2280元。
3、過夜費(fèi)：乘務(wù)員150元/天，乘務(wù)長300元/天，
4、補(bǔ)貼：車油補(bǔ)貼乘務(wù)員600元/月、乘務(wù)長1200元/月，電話費(fèi)補(bǔ)貼乘務(wù)員100元、乘務(wù)長200，通訊補(bǔ)貼乘務(wù)員100元、乘務(wù)長200元；
5、年終獎：普通乘務(wù)員18000元，新乘13000元；
6、總工資（月薪，按每月飛行100小時計算）
乘務(wù)員（安全員）：6080元-12880元
乘務(wù)長：12280元-16380元。
成都航空空姐待遇從地區(qū)角度來看算是非常具有競爭力了，也值得想要進(jìn)入空乘領(lǐng)域的年輕人逐漸把成都航空納入選擇的范圍。
鳳天乘云-內(nèi)航空乘就業(yè)培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)者
盤點(diǎn)大陸所有航空公司的旗袍制服（圖巨多，慎入）
旗袍是民國以來中國女性最具代表性的傳統(tǒng)服裝，雖然在日常服飾領(lǐng)域已經(jīng)不再流行，但是在禮服領(lǐng)域依然占據(jù)優(yōu)勢地位。在內(nèi)地，幾乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服（似乎只有藏航例外，藏航空姐的中式制服是藏袍）。這些航空公司的旗袍制服一般只會在節(jié)日中使用，或者用做頭等艙、包機(jī)、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常規(guī)制服，比如海航（海南航空）現(xiàn)役空姐制服“海天祥云”旗袍
海南航空現(xiàn)役空姐制服
海航這款制服這幾年在網(wǎng)上非常火，可是我卻欣賞不來，雖然海航官方聲稱這款制服就叫旗袍，但真的沒有多少旗袍的影子了。
海南航空節(jié)日款旗袍制服
2010年海航推出了兩款節(jié)日款旗袍，一直使用到現(xiàn)在。由于年代“久遠(yuǎn)”，因此不論款式還是做工，感覺都過時了，目前已經(jīng)很少在海航的航班上使用，但是在大量的海航系子公司、控股航司內(nèi)還在普遍使用。
吉祥航空現(xiàn)役制服
吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常規(guī)制服的航司，新款制服2019年底發(fā)布，是著名設(shè)計師郭培的作品。
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空空姐的上一代常規(guī)制服也是旗袍裝，感覺比現(xiàn)役旗袍制服好，至少顯得干練精神得多
瑞麗航空“乘務(wù)示范組”旗袍制服
瑞麗航空節(jié)日款旗袍制服
北部灣航空“青秀乘務(wù)組”旗袍制服
北部灣航空是目前少有的海航系中自己獨(dú)立設(shè)計旗袍制服的航司，終于不用看海航那兩款古老爛俗的大紅旗袍了。
不得不說，新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了，不論是款式、做工還是面料，至少沒有十年前旗袍制服那種廉價感了。
國航“春曉乘務(wù)組”
國航“和悅乘務(wù)組”
國航“藍(lán)色旅途乘務(wù)組”旗袍
國航“津鳳乘務(wù)組”
中國國際航空在中國地位特殊，有“國航”之稱，是中國唯一可以懸掛國旗的航司，因為要保密，國航的資料很難找，找了好久也只找到上述幾張年代已經(jīng)較遠(yuǎn)的資料圖。
東方航空凌燕乘務(wù)組現(xiàn)役包機(jī)款旗袍制服
東方航空上一代包機(jī)款制服
東航上一代凌燕制服曾經(jīng)被評選為亞太最受歡迎空乘制服。但是這款制服其實(shí)是襖裙。沒得辦法，在普通人眼里，凡是立領(lǐng)大襟的女裝都叫旗袍，凡是立領(lǐng)對襟的服裝都叫唐裝或馬褂！就如同現(xiàn)在很多人認(rèn)為古裝也叫傳統(tǒng)服飾。。。民間積非成是的力量是很強(qiáng)大的，旗袍在民國一開始剛出現(xiàn)的時候是叫長衫、官方叫“女子禮服——衣”的，結(jié)果后來硬生生被叫成旗袍了。
上海航空現(xiàn)役旗袍制服
2008年參加《第三屆國際航空小姐大賽》的上海航空空姐
2008年北京奧運(yùn)上航空姐啟用的新旗袍制服
2010年上海世博會期間上航啟用的襖裙制服
作為一家老牌航空公司，上航原本有著自己特色的中式制服，后來上航被東航合并（保留上航品牌），因此上航現(xiàn)役旗袍制服已和東航同款了。
南方航空現(xiàn)役包機(jī)和頭等艙款旗袍制服
南方航空現(xiàn)役包機(jī)和頭等艙款旗袍制服
南航已退役旗袍制服
早期南航貴州公司云鶴乘務(wù)組旗袍制服
南航貴州公司云鷺乘務(wù)組襖裙制服
南航黑龍江丁香乘務(wù)組第一代旗袍制服（2000年）
南航黑龍江丁香乘務(wù)組第二代旗袍制服（2004），感覺和一代差不多。
廈門航空現(xiàn)役包機(jī)款旗袍制服
廈門航空上一代包機(jī)款旗袍制服
感覺廈航最近兩代包機(jī)款旗袍制服都很辣眼睛，估計廈航人自己也這么覺得，所以上一代旗袍制服好像只用了兩年就淘汰了。另外廈航的第一代旗袍制服更加辣眼睛，就不貼出來了。
青島航空現(xiàn)役節(jié)日旗袍制服
青島航空旗袍制服款式眾多，空姐可以根據(jù)自己的喜好選擇。
深圳航空現(xiàn)役頭等艙“尊鵬旗袍”制服
深航西關(guān)特色乘務(wù)組旗袍制服
深航的頭等艙尊鵬旗袍制服2014年就推出了，一直使用到現(xiàn)在也沒有更新?lián)Q代，看來深航對這套制服很滿意！只是和海航的“海天祥云”旗袍制服一樣，不知道在設(shè)計師眼里旗袍這種服飾的形制標(biāo)準(zhǔn)是什么，不能設(shè)計師或航司一張嘴說是旗袍，就必須是旗袍啊。
四川航空現(xiàn)役包機(jī)款旗袍制服
四川航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服
早期川航“祥鳳乘務(wù)組”蜀繡五彩金鳳旗袍制服
早期川航旗袍制服
早期川航旗袍制服
四川航空算內(nèi)地最喜歡使用旗袍制服的航司之一，特別是早期，五花八門的旗袍制服非常之多，為了控制本文篇幅就不多貼了。
成都航空錦繡乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服
成都航空錦繡乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山航的旗袍制服種類之多讓人瞠目結(jié)舌，山航不但有節(jié)日款、包機(jī)款、特色航班的旗袍制服，還有根據(jù)二十四節(jié)氣推出不同款的旗袍制服。
山航也把旗袍當(dāng)成山航空姐的象征，山航的“魯燕乘務(wù)組”每次乘務(wù)長交接的時候，前代乘務(wù)長都把“魯燕”象征的旗袍交給下一代乘務(wù)長。
紅土航空
紅土航空
紅土航空上一代節(jié)日款旗袍制服
紅土航空去年底（2020年）已經(jīng)正式更名為“湖南航空”。
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
貴州航空“黔繡”示范組旗袍制服
烏魯木齊航空
烏魯木齊航空
作為和海航合作成立的烏魯木齊航空公司，節(jié)日款旗袍制服與海航同款，但是常規(guī)制服并沒有采用海航的“海天祥云”旗袍。
九元航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服
九元航空上一代節(jié)日款旗袍制服，感覺和新款差遠(yuǎn)了。
春秋航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服
春秋航空“春秋之翼示范組”旗袍制服
春秋航空“春之翼”旗袍隊在韓國濟(jì)州島表演
作為民國旗袍發(fā)源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空，旗袍也是春秋航空的企業(yè)文化的重要組成部分。春航經(jīng)常舉辦海派旗袍主題的航班，還成立了“春之翼”旗袍隊，經(jīng)常在國內(nèi)外走秀，很不務(wù)正業(yè)。
春秋航空
春秋航空早期也用過襖裙做制服，不知道為啥上海的航司早期都對襖裙情有獨(dú)鐘。
奧凱航空祥云乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服
福州航空
福州航空
一看福州航空這旗袍制服的款式，就知道和海南航空脫不了干系。
河北航空節(jié)日款旗袍制服
北方航空
90年代北方航空的旗袍制服?，F(xiàn)在北方航空已經(jīng)和南航合并了。
西部航空
華夏航空愛心乘務(wù)組旗袍制服
華夏航空并不是海航控股航司，不清楚為什么華夏航空的旗袍制服和海航的一樣（中間乘務(wù)長所穿旗袍不是）。
東海航空節(jié)日款旗袍
作為南航系一員，重慶航空自然采用南航款旗袍制服
中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服
中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服
中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款唐裝制服
中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款襖裙制服
中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款襖裙制服
中聯(lián)航“金翼品牌”乘務(wù)組“屯堡鳳陽漢裝”制服（安順黃果樹航班專用）
另外首都航空、天津航空、祥鵬航空、桂林航空、金鵬航空、長安航空等海航系航司，采用的都是海航節(jié)日款的旗袍，就不貼了，聽說海南航空要破產(chǎn)了，那豈不是以后看不到正當(dāng)紅的“海天祥云”旗袍制服了？
成都航空旅游職業(yè)學(xué)校的專業(yè)設(shè)置
【東星航空學(xué)院】的專業(yè)有：空中乘務(wù) 民航地勤 民航安檢 高鐵乘務(wù) 民航物流
成都空軍青少年航空學(xué)校怎么樣?
挺好的，青少年航空學(xué)校主要是為了培育軍事航空航天領(lǐng)域新型飛行人才的學(xué)校。
關(guān)于空軍青少年航空學(xué)校LOGO創(chuàng)作過程，奇璐設(shè)計公司創(chuàng)意總監(jiān)李寶錄詳細(xì)為我們講解了創(chuàng)意靈感：
“l(fā)ogo以鄒鷹與花朵元素為創(chuàng)意思路；花朵是活力與希望的象征，寓意中國空軍美好的未來；鄒鷹表達(dá)飛行員們鷹擊長空的颯爽英姿，寄予中國航空事業(yè)越來越強(qiáng)的祝愿；標(biāo)志整體風(fēng)格簡約大氣，具有國際范?！?/p>
2015年8月24日上午，空軍青少年航空學(xué)校揭牌儀式在河南省實(shí)驗中學(xué)舉行。建設(shè)青少年航空學(xué)校，是貫徹落實(shí)強(qiáng)軍目標(biāo)，從源頭上加強(qiáng)空軍飛行人員隊伍建設(shè)，進(jìn)一步提高空軍主體戰(zhàn)斗力的重大舉措。
以上內(nèi)容參考：百度百科--空軍青少年航空學(xué)校
關(guān)于《成都航空 制服》的介紹到此就結(jié)束了。
