【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡綎|民航飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、山航SC8778是大飛機(jī)嗎
2、東航是山東航空公司還是東方航空公司，C919什么時(shí)候能夠?qū)?
本篇文章給大家談?wù)劇渡綎|民航飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、山航SC8778是大飛機(jī)嗎
- 2、東航是山東航空公司還是東方航空公司，C919什么時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)商用？
- 3、山航sc6086是大飛機(jī)還是小飛機(jī)？
- 4、山航SC4699航班是大飛機(jī)還是小飛機(jī)？
山航SC8778是大飛機(jī)嗎
山東航空SC8778是波音738執(zhí)飛，一共164個(gè)座位（頭等艙8個(gè)+經(jīng)濟(jì)艙156個(gè)），對(duì)普通乘客來說就是大飛機(jī)，按正規(guī)劃分，波音738是中型客機(jī)。
東航是山東航空公司還是東方航空公司，C919什么時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)商用？
作為與中國最新干線噴氣式客機(jī)C919的研發(fā)制造方中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（下稱“中國商飛”）總部同在上海的大型航空運(yùn)輸企業(yè)中國東方航空股份有限公司（下稱“東航”），從該機(jī)型研發(fā)立項(xiàng)之初就與中國商飛聯(lián)系緊密，并成為這款被賦予中國民機(jī)制造業(yè)崛起之希望的機(jī)型全球首家啟動(dòng)用戶。
第一款國產(chǎn)大客機(jī)C919飛機(jī)前途無量
東航與中國商飛在上海正式簽署了C919大型客機(jī)購機(jī)合同東航將首批引進(jìn)5架C919機(jī)型，并成為全球首家運(yùn)營C919大型客機(jī)的航空公司。C919大型客機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級(jí)158-168座，航程4075-5555公里。
已經(jīng)完成立項(xiàng)論證、可行性論證、預(yù)發(fā)展階段工作，轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段。C919首架原型機(jī)于完成總裝下線。成功首飛，根據(jù)中國商飛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)累計(jì)獲得包括航空公司和租賃公司在內(nèi)一共28家客戶的815架訂單。
C919試飛過程順利，出乎很多人的意料
東航珠海國際航空航天博覽會(huì)上就與包括中國國際航空股份有限公司（下稱“國航”）、中國南方航空股份有限公司等航空公司和租賃公司一起簽署了C919大型客機(jī)啟動(dòng)用戶協(xié)議和采購意向，在這款機(jī)型的起步階段即出手支持。按照東航方面的介紹，因?yàn)榭偛亢椭鳡I基地在上海，也是商飛公司的總部所在地，因此雙方加強(qiáng)合作、高質(zhì)量運(yùn)行國產(chǎn)大飛機(jī)的“天然優(yōu)勢”。
東航方面透露，從C919項(xiàng)目開始至今深度參與了設(shè)計(jì)研發(fā)過程，培養(yǎng)了C919首個(gè)機(jī)組，并為C919首飛伴飛，從用戶使用和維修的角度提供了意見建議。雙方依托產(chǎn)業(yè)鏈伙伴關(guān)系，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上的合作與創(chuàng)新，攜手探索C919大型客機(jī)的商業(yè)運(yùn)營新實(shí)踐。
東航方面表示開展全球化運(yùn)營
合同簽署后，雙方將盡快對(duì)接并開展飛機(jī)投入運(yùn)營前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括新機(jī)型補(bǔ)充運(yùn)行合格審定、專業(yè)人員培訓(xùn)及客戶支援保障協(xié)議等談判簽署工作等。雙方將通力協(xié)作，在飛機(jī)進(jìn)出口、航材維修、物流倉儲(chǔ)、新技術(shù)應(yīng)用、航材支援、維修保障、飛機(jī)構(gòu)型優(yōu)化等領(lǐng)域加大合作力度，確保首批次飛機(jī)高質(zhì)量運(yùn)營。
東航方面表示，其作為一家國有大型骨干航空公司，開展全球化運(yùn)營，機(jī)隊(duì)規(guī)模已超過750余架，在大機(jī)隊(duì)、多機(jī)型的商業(yè)運(yùn)營上有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和出眾的綜合優(yōu)勢。同時(shí)，東航年旅客運(yùn)輸量超過1.3億人次，位列全球前十，能夠?yàn)镃919提供多樣化的航線運(yùn)營，向廣大旅客提供國產(chǎn)大飛機(jī)的“全新體驗(yàn)”，進(jìn)一步打造出我們國產(chǎn)民機(jī)“國家隊(duì)”的品牌形象、打響“中高中端裝備制造”的全球品牌。
國產(chǎn)C919大型客機(jī)曾于今年1月19日完成了高寒試驗(yàn)試飛專項(xiàng)任務(wù)。
該客機(jī)于飛抵內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾東山機(jī)場開展高寒試驗(yàn)試飛專項(xiàng)任務(wù)，試驗(yàn)試飛期間最低氣溫已近-40℃。高寒試驗(yàn)試飛是民用飛機(jī)必須通過的一項(xiàng)極端氣候試驗(yàn)，以驗(yàn)證在極寒條件下飛機(jī)各系統(tǒng)和設(shè)備的功能和性能是否符合適航條件。
此外，C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝表示，CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)已基本確定總體技術(shù)方案，并啟動(dòng)了初步設(shè)計(jì)工作。CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)由中國商飛公司和俄羅斯聯(lián)合制造集團(tuán)攜手研制，基本型航程為12000公里，標(biāo)準(zhǔn)三艙280座。
結(jié)語
全球?qū)掦w客機(jī)的總需求約1萬架，價(jià)值占客機(jī)總量的50%以上。中俄市場寬體客機(jī)需求約1840架，約占全球總量的18%；而亞太市場的寬體客機(jī)需求約2670架，約占全球總量的27%。中國商飛科技委常委、CR929中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)中方總設(shè)計(jì)師陳迎春表示，CR929交付后1000架。
山航sc6086是大飛機(jī)還是小飛機(jī)？
這個(gè)是個(gè)代碼共享航班，實(shí)際承運(yùn)的是西藏航空TV9904，機(jī)型是空客A319-115，屬于中小型飛機(jī)
山航SC4699航班是大飛機(jī)還是小飛機(jī)？
SC4699 航班采用的是波音 737-800 型客機(jī)，這是一般國內(nèi)航線用的中小型客機(jī)；它的長度只有39.5米，是波音客機(jī)最小的機(jī)型。
關(guān)于《山東民航飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
