【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇盏暮喗椤穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司有哪些部門
2、機場的各部門的名稱是什么以及他們負責(zé)的范圍是什么
3、中
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇盏暮喗椤穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
航空公司有哪些部門
每個公司應(yīng)該有差別的。
海南航空股份有限公司組織結(jié)構(gòu):
1.公司領(lǐng)導(dǎo)
2.辦公室 (行政事務(wù)中心 公共關(guān)系中心 后勤管理中心 信息規(guī)劃中心 服務(wù)質(zhì)量管理中心 航醫(yī)中心 其他人員)
3. 人力資源部 (組織規(guī)劃中心 招聘管理中心 培訓(xùn)開發(fā)中心 績效管理中心 薪酬管理中心 員工服務(wù)中心 其他人員 )
4.計劃財務(wù)部 (綜合管理中心 預(yù)算分析中心 財務(wù)核算中心 國際財務(wù)中心 現(xiàn)金流管理中心 資產(chǎn)控制中心 財務(wù)稽核中心 收入結(jié)算分部 數(shù)據(jù)處理中心 規(guī)劃發(fā)展中心 其他人員 )
5.規(guī)劃與品牌部(規(guī)劃研究中心 項目管理中心 品牌策劃與傳播中心 評估與客戶關(guān)系中 )
6.合規(guī)部 (法律室 審計室 )
7.市場銷售部(品質(zhì)管理中心 航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中心 收益管理中心 產(chǎn)品與廣告中心 國際業(yè)務(wù)中心 電子商務(wù)中心 國際業(yè)務(wù)分部 950718呼叫中心 金鵬俱樂部
華北區(qū)域管理中心 華東區(qū)域管理中心 中南區(qū)域管理中心 西南區(qū)域管理中心 海南總部區(qū)域管理中心 西北區(qū)域管理中心 新疆區(qū)域管理中心 其他人員 )
8.安全監(jiān)察部 (安保管理中心 安全管理中心 安全信息中心 運行標準中心 北京安全辦公室 西安安全辦公室 太原安全辦公室 廣州安全辦公室 空警海航大隊 其他人員 )
9.舊采購部 ( 綜合管理中心 質(zhì)量成本中心 庫存控制中心 運輸報關(guān)中心 國內(nèi)采購中心 航材控制中心 ??诜植?北京分部 西安分部 太原分部 其他人員 )
10.新采購部 (綜合服務(wù)室 質(zhì)量成本中心 庫存控制中心 航材控制中心 國內(nèi)采購中心 ??诤讲谋U现行?北京航材保障中心 西安航材保障中心 其他人員)
11. 飛行部 (綜合服務(wù)室 機組資源管理中心 飛行質(zhì)量中心 飛標訓(xùn)練中心 模擬機運營中心(海航飛行訓(xùn)練中心) 學(xué)員管理中心 招飛辦公室 B767機隊 A330機隊 A340機隊 海口B737機隊 北京B737機隊 其他人員 )
12.客艙與地面服務(wù)部 (綜合服務(wù)室 質(zhì)量控制中心 乘務(wù)業(yè)務(wù)中心 乘務(wù)訓(xùn)練中心 乘務(wù)資源管理中心 地面服務(wù)業(yè)務(wù)中心 客艙供應(yīng)管理中心 品牌辦公室 ??诔藙?wù)隊 ??诘孛娣?wù)室 海口客艙供應(yīng)室 客艙與地面服務(wù)部北京分部 客艙與地面服務(wù)部西安分部 客艙與地面服務(wù)部太原分部 廣州乘務(wù)隊 其他人員)
應(yīng)該還有,太多了..
客艙與地面服務(wù)部
飛行部
機場的各部門的名稱是什么以及他們負責(zé)的范圍是什么
機場監(jiān)管部門各部門職責(zé):
1、綜合處(應(yīng)急管理辦公室)。負責(zé)本局行政、機要、保密、檔案、信訪、電子政務(wù)、財務(wù)、人事、法律事務(wù)等工作以及黨組織建設(shè)、紀檢、工會等黨群工作;承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航應(yīng)急工作和重大事項的組織協(xié)調(diào);承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航規(guī)劃、投資、價格監(jiān)管以及行業(yè)統(tǒng)計的相關(guān)工作;承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航網(wǎng)絡(luò)和信息安全監(jiān)管工作。
2、航空安全辦公室。按授權(quán),參與轄區(qū)內(nèi)民航飛行事故、航空地面事故的調(diào)查,組織事故征候和不安全事件的調(diào)查工作;負責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空安全信息管理工作。
3、運輸處(國防動員辦公室)。按授權(quán),負責(zé)對轄區(qū)內(nèi)民用航空運輸和通用航空市場秩序、民用航空客貨運輸安全以及危險品航空運輸實施監(jiān)督管理,協(xié)調(diào)完成重大航空運輸、通用航空任務(wù);負責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空國防動員的有關(guān)工作。
4、飛行標準處。按授權(quán),承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空運營人運行合格審定、飛行訓(xùn)練機構(gòu)合格審定的有關(guān)事宜并實施監(jiān)督管理;負責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行人員、乘務(wù)人員的資格管理;監(jiān)督管理轄區(qū)內(nèi)的民用航空衛(wèi)生工作。
5、航務(wù)處。按授權(quán),監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行程序及各類應(yīng)急程序的執(zhí)行情況;負責(zé)轄區(qū)內(nèi)飛行簽派人員的資格管理。
6、適航維修處。按授權(quán),承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空器維修單位合格審定的有關(guān)事宜并實施監(jiān)督管理;負責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空器持續(xù)適航及維修管理;負責(zé)轄區(qū)內(nèi)航空器維修人員資格管理。
7、機場處。按授權(quán),負責(zé)對轄區(qū)內(nèi)民用機場(含軍民合用機場民用部分)的安全運行、總體規(guī)劃、凈空保護以及民航專業(yè)工程建設(shè)項目和航油企業(yè)安全運行等實施監(jiān)督管理。
8、空中交通管理處。按授權(quán),監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民航空管系統(tǒng)運行和安全狀況;組織協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)專機、重要飛行保障和民用航空器搜尋救援工作;監(jiān)督、檢查轄區(qū)內(nèi)航班時刻和空域容量等資源的使用狀況;承辦轄區(qū)內(nèi)民航無線電管理等事宜。
9、空防處。按授權(quán),負責(zé)對轄區(qū)內(nèi)民航企事業(yè)單位執(zhí)行民用航空安全保衛(wèi)法律、法規(guī)和規(guī)章情況實施監(jiān)督檢查;監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用機場公安、安檢、消防工作。
擴展資料:
民航各機場公安機關(guān)的空防安全職責(zé)定位模糊,特別是與地區(qū)管理局公安局及安全監(jiān)督管理辦公室空防處之間的責(zé)任劃分不明確,是當(dāng)前困擾機場公安機關(guān)的重要問題之一,也影響了民航安全保衛(wèi)整體工作的進展。
機場公安機關(guān)的空防安全職責(zé)界定模糊,是一個不爭的事實,也確實阻礙了民航安保工作的順利開展。
但對于人們將其主要原因歸結(jié)為民航公安管理體制的普遍觀點,筆者卻不敢茍同。當(dāng)然,這并非否定理順民航公安行政管理體制的重要性,同安全檢查管理體制一樣,公安行政管理體制一直是困擾我國民航安全保衛(wèi)工作的障礙。但體制問題與清楚地界定機場公安機關(guān)的職責(zé)并沒有實質(zhì)性的關(guān)聯(lián)。
機場公安機關(guān)的空防安全職責(zé),既不是體制問題,也不是工作機制問題,也不能簡單地認為是民航空防安全內(nèi)部職責(zé)劃分的問題。清楚地界定其職能,需要尋求法律依據(jù),從法理的角度邏輯地進行分析。
國外的航空保安管理責(zé)任體系,值得我們借鑒,但不是照搬的依據(jù)。任何的責(zé)任體系,都是從這個國家或者地區(qū)的法律體系中衍生來的。
顯然,不同的國家或地區(qū)的法律體系是存在差異的,例如一些國家的私人保安可以攜帶槍支,而我們卻不同。因此,值得我們借鑒的,是它們確定責(zé)任的法律邏輯。
中國航空有哪些單位?中國航天有哪些單位?
企業(yè):中國航空工業(yè)集團,航天科技集團,航天科工集團。都各自有大量的下屬企業(yè)。航空運輸就是各大航空公司,國航南航東航什么的。
行政和軍隊系統(tǒng),民航總局和民用空管部門,空軍航空管制部門,工信部國防科工局國家航天局,工信部國防科工局月球探測工程中心,總裝備部。此外還有大量的航空航天特色的高校,科研院所。
關(guān)于《航空的簡介》的介紹到此就結(jié)束了。