【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瘴锪鞴芾淼氖滓毮苁恰穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、2021航空物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向有哪些


2、航空物流管理專(zhuān)業(yè)是干什么的？


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本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瘴锪鞴芾淼氖滓毮苁恰穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、2021航空物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向有哪些
• 2、航空物流管理專(zhuān)業(yè)是干什么的？
• 3、航空物流是做什么的
• 4、航空物流管理專(zhuān)業(yè)是干什么的
• 5、航空物流專(zhuān)業(yè)是干什么的 航空物流專(zhuān)業(yè)是什么

2021航空物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向有哪些

航空物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向有哪些，我整理了相關(guān)信息，來(lái)看一下！

航空物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向有哪些

就業(yè)范圍廣;專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)航空公司、民航機(jī)場(chǎng)等民航運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)所急需的從事空港機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、航空貨物運(yùn)輸、民航行李運(yùn)輸、民航航材采購(gòu)、報(bào)關(guān)、儲(chǔ)運(yùn)等民航物流服務(wù)工作;也可到其它交通運(yùn)輸(如遠(yuǎn)洋、鐵路、地鐵、公路、水運(yùn)等)、配送、郵政、速遞、國(guó)際貿(mào)易、物流園區(qū)、商檢、海關(guān)、大型制造企業(yè)、國(guó)際貨運(yùn)代理等各領(lǐng)域物流及相關(guān)部門(mén)從事物流業(yè)務(wù)操作及管理工作。

航空物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

隨著我國(guó)加入WTO，我國(guó)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，民用航空業(yè)也迎來(lái)了大發(fā)展，帶動(dòng)了機(jī)型增加更新、機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、新航線開(kāi)辟，這些發(fā)展給我們民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的學(xué)生們提供了廣闊的就業(yè)機(jī)會(huì)。因此我專(zhuān)業(yè)適應(yīng)21世紀(jì)航空事業(yè)全面發(fā)展需要，旨在培養(yǎng)具有民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)知識(shí)、能力、技術(shù)，既能理論聯(lián)系實(shí)際，又富有創(chuàng)新意識(shí)和踏實(shí)的工作作風(fēng)及民航應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。

國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸企業(yè)、航空貨運(yùn)代理人、航空快遞企業(yè)及其他物流企業(yè)，工作崗位細(xì)分如下：貨運(yùn)銷(xiāo)售、報(bào)關(guān)報(bào)檢、跑單跟單、客戶(hù)服務(wù)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、港區(qū)操作、貨物載重、單證操作、倉(cāng)儲(chǔ)、理貨、配送、貨物查詢(xún)、訂艙配艙、特種貨物操作、空運(yùn)集裝器操作、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、貨運(yùn)信息技術(shù)應(yīng)用等物流專(zhuān)業(yè)技術(shù)崗位。

航空物流管理專(zhuān)業(yè)是干什么的？

航空物流是物流的一種運(yùn)輸方式。速度比陸運(yùn)的快幾倍。但是價(jià)錢(qián)也是貴一些?？者\(yùn)運(yùn)輸?shù)奈锲饭苤票容^嚴(yán)格。有很多東西都不允許空運(yùn)的。航空物流有優(yōu)勢(shì)，也有劣勢(shì)。

航空物流管理專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

航空物流管理是中國(guó)普通高等學(xué)校專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)。

航空物流專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)本專(zhuān)業(yè)教學(xué)側(cè)重于以真實(shí)（企業(yè)）工作任務(wù)為載體的工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，按“以教師為引導(dǎo)、以課堂為園地，以模擬航空港綜合實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心為平臺(tái)、以空港經(jīng)濟(jì)園區(qū)物流企業(yè)為實(shí)習(xí)基地”的思路進(jìn)行全方位的物流管理人才的素質(zhì)教育，并將在物流管理與經(jīng)營(yíng)決策方面形成專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)特色，培養(yǎng)出具有扎實(shí)的物流管理學(xué)基礎(chǔ)，較強(qiáng)得物流管理、規(guī)劃及實(shí)務(wù)運(yùn)作能力；熟悉國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)、流通活動(dòng)中的物流業(yè)務(wù)，具備市場(chǎng)開(kāi)拓能力和創(chuàng)新意識(shí)，特別是精通空港經(jīng)濟(jì)園區(qū)物流業(yè)務(wù)技能的應(yīng)用型人才。

主要研究現(xiàn)代航空物流運(yùn)營(yíng)管理、民航貨物運(yùn)輸、國(guó)際航空快遞實(shí)務(wù)、國(guó)際貨運(yùn)代理等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行航空貨物的運(yùn)輸與管理以及其他航空快遞相關(guān)的業(yè)務(wù)。例如：航空貨物運(yùn)輸?shù)膱?bào)關(guān)報(bào)檢，運(yùn)輸物品的安全檢查，運(yùn)輸貨物的管理與物流信息查詢(xún)，航空貨物的倉(cāng)儲(chǔ)與配送等。

航空物流是做什么的

航空物流顧名思義，航空物流就是以航空的手段來(lái)運(yùn)送貨物，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是用航空工具進(jìn)行物流操作。

航空貨運(yùn)是現(xiàn)代航空物流航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的重要組成部分，航空貨運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。

航空貨運(yùn)提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?？者\(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期

航空物流優(yōu)勢(shì)：速度快，貨物安全系度高

劣勢(shì)：價(jià)格貴，很多物品限運(yùn)，旺季時(shí)容易拉貨走不了。

擴(kuò)展資料：

航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。

（1）班機(jī)運(yùn)輸：班機(jī)運(yùn)輸(Scheduled Airline)指具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線和?？亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，不利于（應(yīng)該是有利于）客戶(hù)安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。

（2）包機(jī)運(yùn)輸：包機(jī)運(yùn)輸(Chartered Carrier)是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司)，從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)些。

貨物提取

1 、收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物（若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信）

2 、收貨人委托他人提取貨物時(shí)，應(yīng)憑空運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效身份證件及提取人的身份證件提取貨物

3 、收貨人應(yīng)到航空公司指定的提貨處辦理提貨手續(xù)，并付清所有應(yīng)付費(fèi)用

4 、貨物提取人應(yīng)在航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字后方可提取貨物

5 、提貨人提取貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達(dá)等情況，請(qǐng)當(dāng)面向航空公司有關(guān)部門(mén)提出異議

6 、若收貨人提取貨物并在航空貨運(yùn)單或航空快遞單上簽字而未提出異議，則視為按運(yùn)輸合同規(guī)定貨物已完好交付。

參考資料：百度百科——航空貨運(yùn)

航空物流管理專(zhuān)業(yè)是干什么的

航空物流管理專(zhuān)業(yè)是從事空中乘務(wù)、民航運(yùn)輸、酒店服務(wù)和相關(guān)崗位的管理及培訓(xùn)工作。

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生國(guó)內(nèi)外各大航空公司、航空公司、民營(yíng)航空公司、外航服務(wù)公司、郵輪、大中型企、事業(yè)單位。大專(zhuān)畢業(yè)生主要面向地方航空公司、機(jī)場(chǎng)及酒店，從事空中乘務(wù)、民航運(yùn)輸、酒店服務(wù)和相關(guān)崗位的管理及培訓(xùn)工作。

航空物流專(zhuān)業(yè)應(yīng)21世紀(jì)航空事業(yè)全面發(fā)展需要，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握空港貨物運(yùn)輸、物流配送、民航國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)然局R(shí)，具備航空物流的操作能力，從事航空貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

航空物流的特點(diǎn)

經(jīng)營(yíng)國(guó)際 航空物流的大多為跨國(guó)公司，這些公司以獨(dú)資或合資的形式將業(yè)務(wù)深入世界各地，建立起全球網(wǎng)絡(luò)。航空快件的傳送基本都是在跨國(guó)公司內(nèi)部完成。而國(guó)際郵政業(yè)務(wù)則通過(guò)萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的形式在世界上大多數(shù)國(guó)家的郵政機(jī)構(gòu)之間取得合作。

郵件通過(guò)兩個(gè)以上國(guó)家郵政當(dāng)局的合作完成傳送。國(guó)際航空貨物運(yùn)輸則主要采用集中托運(yùn)的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運(yùn)代理人進(jìn)行，貨物到達(dá)目的地后再通過(guò)發(fā)貨地航空貨運(yùn)代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。業(yè)務(wù)中除涉及航空公司外，還要依賴(lài)航空貨運(yùn)代理人的協(xié)助。

以上內(nèi)容參考：百度百科——航空物流

航空物流專(zhuān)業(yè)是干什么的 航空物流專(zhuān)業(yè)是什么

1、航空運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)是一個(gè)近幾年來(lái)才出現(xiàn)的專(zhuān)業(yè)，主要針對(duì)對(duì)航空運(yùn)輸管理感興趣的申請(qǐng)人，無(wú)專(zhuān)業(yè)背景限制，此專(zhuān)業(yè)受世界旅游組織(UNWTO)和國(guó)際商學(xué)院協(xié)會(huì)(AACSB)雙重認(rèn)證。

2、航空運(yùn)輸又稱(chēng)飛機(jī)運(yùn)輸，它是在具有航空線路和飛機(jī)場(chǎng)的條件下，利用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。航空運(yùn)輸在我國(guó)運(yùn)輸業(yè)中，其貨運(yùn)量占全國(guó)運(yùn)輸量比重還比較小，主要是承擔(dān)長(zhǎng)途客運(yùn)任務(wù)，伴隨著物流的快速發(fā)展，航空運(yùn)輸在貨運(yùn)方面將會(huì)扮演重要角色。

關(guān)于《航空物流管理的首要職能是》的介紹到此就結(jié)束了。