【簡介:】一 、按年代分:50年代初到50年中期算第一代,那時的戰(zhàn)斗機型號有
1、美國的:F——84,F(xiàn)——86,F(xiàn)——100,
2、前蘇聯(lián):米格——15,米格——17,米格——19,
3、中國的:是仿制蘇聯(lián)的米格機,稱
一 、按年代分:50年代初到50年中期算第一代,那時的戰(zhàn)斗機型號有
1、美國的:F——84,F(xiàn)——86,F(xiàn)——100,
2、前蘇聯(lián):米格——15,米格——17,米格——19,
3、中國的:是仿制蘇聯(lián)的米格機,稱殲——5,少量的殲——6。
這一代的戰(zhàn)斗機有一個共同特點,就是發(fā)動機的進氣口都在機頭前,進攻時主要靠航空機關(guān)炮消滅對手,所以近戰(zhàn)格斗是家常便飯,飛機的速度還是在亞音速,作超音速飛行也是很暫短的,導彈還剛剛發(fā)明,遠不如機關(guān)炮管用,機關(guān)炮的口徑在20——37mm之間,這一時期的飛機性能差不多,各有千秋。
二、整個60年代可以算戰(zhàn)斗機的第二代,代表飛機有
1、美國的:F——105,F(xiàn)——106,F(xiàn)——111,F(xiàn)——4,F(xiàn)——5
2、前蘇聯(lián):米格——21,蘇——9,蘇——11,米格——23,蘇——15
3、中國的:沒有變,還是殲——5,殲——6
這一代的戰(zhàn)斗機有一個共同特點,速度快,高空高速性能好,戰(zhàn)斗機向多功能方向發(fā)展,導致攻擊機的產(chǎn)生,專門用來對付地面目標。
三、70年代可以算戰(zhàn)斗機的第三代。是戰(zhàn)斗機發(fā)生質(zhì)的變化,從原來單一求飛得快飛得高向高機動性和靈活性發(fā)展,電腦的出現(xiàn),使機載設備得到了更新,雷達是戰(zhàn)斗機的必備設備。
導彈是主要攻擊武器,由于設備的增加,飛機有向重型化發(fā)展,飛機的性能有極大的提高,許多新的戰(zhàn)術(shù)動作也由此產(chǎn)生,戰(zhàn)斗機用導彈攻擊可以從遠距離外偷偷地襲擊,戰(zhàn)斗機和攻擊機的型號也多了許多,主要型號如下。
1、美國的:F——14,F(xiàn)——15,F(xiàn)——16,F(xiàn)——18
2、前蘇聯(lián):米格——25,米格——29,米格——31,蘇——27,蘇——30,
3、中國的:殲——6,殲——7,殲——8少量裝備。
四、由于前蘇聯(lián)的解體,美國失去了最大的競爭對手和威脅,所以在70年代到90 年代,戰(zhàn)斗機沒有大的發(fā)展,只是在性能上加以完善改進。經(jīng)過幾次局部戰(zhàn)爭,幾乎是美蘇兩國武器在這些國家的試驗對斗,逐步暴露出各自的問題。
1、美國為了始終領先于世界的武器市場,開始研制第四代戰(zhàn)斗機,F(xiàn)——22,F(xiàn)——35,
2、俄羅斯當然也不甘落后,他們也發(fā)展了蘇式家族,推出了蘇——35,蘇——37,
3、中國的改革發(fā)展也造出了新戰(zhàn)斗機,殲——8Ⅱ,F(xiàn)C——1梟龍,殲——10猛龍,和仿制俄羅斯蘇——27的殲——11,以及專門攻擊地面目標的FBC——1飛豹。
五、第四代戰(zhàn)斗機的特點是:
具有超機動性能,可以作超音速巡航,可以同時攻擊多個目標,可以垂直短距起降,多用途,具有隱身功能。
目前僅有中國的殲——20和美國的F——22,F(xiàn)——35能夠達到這些標準,其他各國的戰(zhàn)斗機只能達到部分性能。由于昂貴的制造價格,就連財大氣粗的美國也有點力不從心,紛紛削減生產(chǎn)數(shù)量,用第三代戰(zhàn)斗機補充。
第一代戰(zhàn)機于20世紀40年代末50年代初問世的機型。已經(jīng)可以實現(xiàn)超音速飛行,其最大飛行速度可以達到1.3M。普遍采用后掠機翼,裝有帶加力燃燒室的渦輪噴氣發(fā)動機。飛機的電子設備還非常簡陋,主要是通訊電臺、高度表和無線電羅盤以及簡單的敵我識別裝置。武器裝置以大口徑航炮為主,后期型可以掛裝第一代空空導彈。飛機的火控系統(tǒng)為簡單的光學-機電式瞄準具,后期安裝了第一代雷達。主要的戰(zhàn)斗方式還是以機炮為主,代表性的包括美國的F-86和前蘇聯(lián)的MIG-15。第二代戰(zhàn)斗機是問世于1950年代末,以渦輪噴射發(fā)動機為動力來源,追求高空、高速,并且裝備了雷達和空對空導彈的戰(zhàn)斗機,主要技術(shù)特征就是雷達在第二代戰(zhàn)斗機上開始普遍使用,空對空導彈成為機炮的另外一種選擇,對于導彈技術(shù)與可靠度的過于信賴,導致部份第二代到第三代的機種舍棄固定武裝,完全采用導彈的武裝方向。并且二代機發(fā)展路線延續(xù)第一代強調(diào)速度,實用升限以及操作高度等方面,為了達到這些目的,后燃器在這個階段開始成為戰(zhàn)斗機必要的裝備,空氣動力領域相關(guān)的研究成果也逐漸廣泛采用。第二代戰(zhàn)斗機發(fā)展時期的有一種武器的發(fā)展大幅度改變許多國家的戰(zhàn)略以及部隊的編裝,那就是核子武器小型化,形成可以由戰(zhàn)斗機攜帶的戰(zhàn)術(shù)性核子武器。前蘇聯(lián)的MIG-21、MIG-23和美國的F-104、F-105。第三代戰(zhàn)機主流出現(xiàn)于1972年后的戰(zhàn)斗機,主要技術(shù)特征為中低空機動靈活性高、配備先進雷達設備、加強了導彈應用,后來發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了渦輪風扇發(fā)動機,可以更好的降低油耗。前蘇聯(lián)的米格-29、蘇-27、法國的幻影2000、美國的F-4、F-5都是第三代戰(zhàn)機。第四代戰(zhàn)斗機放棄對高速,高翼負荷的設計追求,轉(zhuǎn)而擴展飛機在不同高度與速度下的運動性,同時運用新材料與技術(shù)開發(fā)的大推力渦輪扇發(fā)動機開始廣泛運用于第四代戰(zhàn)斗機上,取代過去的渦輪噴射發(fā)動機;四代機開始引入線傳飛控與靜不穩(wěn)定的設計概念搭配,完全顛覆過去的氣動力設計方式和飛行控制機構(gòu);數(shù)碼電腦成熟與超高速芯片的量產(chǎn),將過去使用與顯示非常復雜的雷達改頭換面,以各種圖形和文字顯示更多信息,提高飛行員的狀態(tài)意識(Situation Awareness,SA);同時四代機的飛行儀表電腦化(也稱之為數(shù)字化或者玻璃化座艙),用大小不一的電子顯示屏代替以前雜亂無章的儀表盤;還有就是第四代大幅改進座艙外視功能,采用泡型艙罩或者是類似的設計。F-15E、F-16E/F、Su-30/33/35、J-10、J-11等五代機具備4S能力,暨: 1.Supercruise(超音速巡航)、2.Stealth(高度隱形)、3.Super-maneuverability(超級機動性)、4.Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness(超級信息優(yōu)勢)。目前全世界只有美國洛·馬的F-22A是五代機里唯一服役的戰(zhàn)斗機,類似我國的J-20、俄羅斯的T-50都還只是在試驗階段,至于韓國的KF-X,日本的ATD-X和印度的MCA,基本上都還只是圖紙上的東西。