【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇针娮釉O(shè)備維修專業(yè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空電子設(shè)備維修專業(yè)相關(guān)的專業(yè)


2、航空電子設(shè)備維修這個(gè)專業(yè)怎么樣


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本篇文章給大家談?wù)劇逗娇针娮釉O(shè)備維修專業(yè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空電子設(shè)備維修專業(yè)相關(guān)的專業(yè)
• 2、航空電子設(shè)備維修這個(gè)專業(yè)怎么樣
• 3、航空電子設(shè)備維修專業(yè)好就業(yè)嗎
• 4、飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)
• 5、航空電子設(shè)備維修專業(yè)的就業(yè)前景好不好
• 6、飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景

航空電子設(shè)備維修專業(yè)相關(guān)的專業(yè)

航空電子設(shè)備維修專業(yè)是交通運(yùn)輸大類下的一個(gè)高職?？茖I(yè)。

專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：微機(jī)原理與接口技術(shù)、飛行管理與電子顯示、自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)、飛機(jī)無線電導(dǎo)航、機(jī)載雷達(dá)、電工技術(shù)、高頻電子線路、低頻電子線路、脈沖數(shù)字電路、飛機(jī)維修理論、實(shí)用電工電子實(shí)訓(xùn)、機(jī)務(wù)基本維護(hù)訓(xùn)練、金鉗工實(shí)習(xí)、無線電設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)、航空儀表維護(hù)實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

航空電子設(shè)備維修這個(gè)專業(yè)怎么樣

航空電子設(shè)備維修專業(yè)介紹

本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生掌握航空電子系統(tǒng)的組成及工作原理，飛機(jī)維修理論和維修技術(shù)，熟悉飛機(jī)維修工作規(guī)程等專業(yè)技術(shù)，具有較高的外語應(yīng)用能力及崗位基本技能，使之成為能在生產(chǎn)第一線從事航空電子設(shè)備維修的高等工程技術(shù)應(yīng)用型人才。

航空電子設(shè)備維修就業(yè)前景

畢業(yè)生就業(yè)初期可勝任航空電子設(shè)備的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理、航線維護(hù)的飛機(jī)電子系統(tǒng)檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除等崗位，也可勝任民用電子設(shè)備的維護(hù)、設(shè)備改造和生產(chǎn)工藝等崗位；3-5年可勝任設(shè)計(jì)研發(fā)助理、技術(shù)服務(wù)、設(shè)備管理、生產(chǎn)質(zhì)量管理等崗位；遠(yuǎn)期可勝任航空公司和機(jī)場(chǎng)及航站企業(yè)或電子生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、設(shè)備主管等中高級(jí)管理崗位。

航空電子設(shè)備維修專業(yè)好就業(yè)嗎

　1、　高職專業(yè)中交通運(yùn)輸大類中的專業(yè)普遍就業(yè)率都很高，涉及到航空、鐵路、航海等交通技術(shù)的行業(yè)更是穩(wěn)坐就業(yè)率排行榜和薪酬榜的前幾位，航空機(jī)電設(shè)備維修就是其中之一。在麥可思2010年度高于平均月薪的高職專業(yè)排行榜中，航空機(jī)電設(shè)備維修高居第三位(第一、二名分別是航海技術(shù)和航空乘務(wù))，足見其未來發(fā)展及專業(yè)優(yōu)勢(shì)所在。

2、航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事飛機(jī)電子維修工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

　3、　航空機(jī)電設(shè)備維修是一項(xiàng)對(duì)專業(yè)知識(shí)要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作。所以，報(bào)考要求也比較嚴(yán)格，錄取分?jǐn)?shù)高，競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈。全國(guó)開設(shè)該專業(yè)的院校不到10個(gè)，有的院校錄取分?jǐn)?shù)超出高職提檔線100多分。如中國(guó)民航大學(xué)的航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)，明確規(guī)定不招色盲、色弱，每眼裸眼視力不低于4.3。有些院校只招男生，并且對(duì)會(huì)考科目和成績(jī)等級(jí)有要求(如物理、化學(xué)等)，考生家長(zhǎng)一定要認(rèn)真閱讀相關(guān)院校章程。

　4、航空電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向：

航空電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)領(lǐng)域包括航空公司、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)制造公司、機(jī)場(chǎng)、通用航空公司、航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校、飛機(jī)部件維修公司、航空器材公司等相關(guān)行業(yè)。

飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)

飛機(jī)電子設(shè)備維修主要研究：

電工電子技術(shù)、飛機(jī)各系統(tǒng)構(gòu)造與工作原理、飛機(jī)電子設(shè)備與儀表等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行飛機(jī)機(jī)載電子設(shè)備的安裝、調(diào)試、檢測(cè)、維修、保養(yǎng)等。常見的飛機(jī)電子設(shè)備有：機(jī)載計(jì)算機(jī)、顯示器、電臺(tái)、雷達(dá)、導(dǎo)航系統(tǒng)、電子綜合顯示儀等。

飛機(jī)電子設(shè)備維修的課程體系

《電工電子技術(shù)》、《飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)》、《飛機(jī)電氣系統(tǒng)》、《電子通信系統(tǒng)》、《飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)》、《飛機(jī)電氣設(shè)備與維修》、《自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)》、《機(jī)載雷達(dá)與飛機(jī)通信導(dǎo)航設(shè)備》、《飛機(jī)儀表》、《雷達(dá)與導(dǎo)航技術(shù)》。

航空電子設(shè)備維修專業(yè)的就業(yè)前景好不好

航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要學(xué)習(xí)微機(jī)原理與接口技術(shù)、飛行管理與電子顯示、自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)、飛機(jī)無線電導(dǎo)航、機(jī)載雷達(dá)、電工技術(shù)、高頻電子線路、低頻電子線路、脈沖數(shù)字電路、飛機(jī)維修理論、實(shí)用電工電子實(shí)訓(xùn)、機(jī)務(wù)基本維護(hù)訓(xùn)練、金鉗工實(shí)習(xí)、無線電設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)、航空儀表維護(hù)實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等課程。航空電子設(shè)備維修專業(yè)要求學(xué)生掌握飛機(jī)電子系統(tǒng)及組件的基本維護(hù)技能。航空電子設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事飛機(jī)電子維修工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

航空電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向

航空電子設(shè)備維修專業(yè)畢業(yè)生主要面向航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部（或航修廠）、飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位、民用電子設(shè)備生產(chǎn)單位等相關(guān)企業(yè)，培養(yǎng)從事航空電子設(shè)備或其他民用電子設(shè)備的安裝、調(diào)試、檢驗(yàn)、維護(hù)、管理等工作的技術(shù)技能型人才。航空電子設(shè)備維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)初期可勝任航空電子設(shè)備的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理、航線維護(hù)的飛機(jī)電子系統(tǒng)檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除等崗位，也可勝任民用電子設(shè)備的維護(hù)、設(shè)備改造和生產(chǎn)工藝等崗位；3-5年可勝任設(shè)計(jì)研發(fā)助理、技術(shù)服務(wù)、設(shè)備管理、生產(chǎn)質(zhì)量管理等崗位；遠(yuǎn)期可勝任航空公司和機(jī)場(chǎng)及航站企業(yè)或電子生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、設(shè)備主管等中高級(jí)管理崗位。

航空電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景

高職專業(yè)中交通運(yùn)輸大類中的專業(yè)普遍就業(yè)率都很高，涉及到航空、鐵路、航海等交通技術(shù)的行業(yè)更是穩(wěn)坐就業(yè)率排行榜和薪酬榜的前幾位，航空機(jī)電設(shè)備維修就是其中之一。在麥可思2010年度高于平均月薪的高職專業(yè)排行榜中，航空機(jī)電設(shè)備維修高居第三位(第一、二名分別是航海技術(shù)和航空乘務(wù))，足見其未來發(fā)展及專業(yè)優(yōu)勢(shì)所在。航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事飛機(jī)電子維修工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。航空機(jī)電設(shè)備維修是一項(xiàng)對(duì)專業(yè)知識(shí)要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作。所以，報(bào)考要求也比較嚴(yán)格，錄取分?jǐn)?shù)高，競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈。全國(guó)開設(shè)該專業(yè)的院校不到10個(gè)，有的院校錄取分?jǐn)?shù)超出高職提檔線100多分。如中國(guó)民航大學(xué)的航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)，明確規(guī)定不招色盲、色弱，每眼裸眼視力不低于4.3。有些院校只招男生，并且對(duì)會(huì)考科目和成績(jī)等級(jí)有要求(如物理、化學(xué)等)。

飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景

飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景光明。

就業(yè)方向航空類企業(yè)：電子設(shè)備檢測(cè)、電子設(shè)備維修、電子設(shè)備養(yǎng)護(hù)。專業(yè)銜接持續(xù)本科專業(yè)舉例：飛行器動(dòng)力工程；電子信息工程；信息工程；測(cè)控技術(shù)與儀器。

隨著我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展，許多城市先后開設(shè)航空路線，對(duì)機(jī)務(wù)人員的需求量比較多，就業(yè)前景光明。

本專業(yè)就業(yè)崗位廣泛，學(xué)生畢業(yè)后可在航空領(lǐng)域從事飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢測(cè)和管理工作；還可從事機(jī)械制造業(yè)工藝、設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)、管理、生產(chǎn)組織，航空飛行器類產(chǎn)品或機(jī)電產(chǎn)品的營(yíng)銷和售后技術(shù)服務(wù)等工作。

專業(yè)簡(jiǎn)介

飛機(jī)電子設(shè)備維修主要研究電工電子技術(shù)、飛機(jī)各系統(tǒng)構(gòu)造與工作原理、飛機(jī)電子設(shè)備與儀表等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行飛機(jī)機(jī)載電子設(shè)備的安裝、調(diào)試、檢測(cè)、維修、保養(yǎng)等。常見的飛機(jī)電子設(shè)備有：機(jī)載計(jì)算機(jī)、顯示器、電臺(tái)、雷達(dá)、導(dǎo)航系統(tǒng)、電子綜合顯示儀等。

課程體系《電工電子技術(shù)》、《飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)》、《飛機(jī)電氣系統(tǒng)》、《電子通信系統(tǒng)》、《飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)》、《飛機(jī)電氣設(shè)備與維修》、《自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)》、《機(jī)載雷達(dá)與飛機(jī)通信導(dǎo)航設(shè)備》、《飛機(jī)儀表》、《雷達(dá)與導(dǎo)航技術(shù)》。

以上內(nèi)容參考 百度百科-飛機(jī)電子設(shè)備維修

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