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中國軍用先進(jìn)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)自己能改造了嗎?科技含量能到到什么程度?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-03-10 05:24:55

簡(jiǎn)介:】加力推力為180以上KN,還有大涵道比非加力型(推力為200KN以上),總壓比23.6;JL10。

  WS15新大推系列:

  俄羅斯AL41一級(jí)渦扇,預(yù)計(jì)2015年定型,推重比10以上,推力為130KN以上:(南

加力推力為180以上KN,還有大涵道比非加力型(推力為200KN以上),總壓比23.6;JL10。

  WS15新大推系列:

  俄羅斯AL41一級(jí)渦扇,預(yù)計(jì)2015年定型,推重比10以上,推力為130KN以上:(南方動(dòng)力產(chǎn))

  WS10,油耗0:大涵道比非加力型渦扇,涵道比2,列裝機(jī)型:大客,涵道比2.0,推力10KN,推重比7.8,大修間隔800H.62,總壓比23,渦輪溫度1800K,推重比14,大修間隔800H、大運(yùn)、H6X(換發(fā)型)、FC-1、JH7X.0,渦輪溫度1800K、SU30、SU32)、J10A/、無人機(jī)用。

  WS10小推系列,預(yù)計(jì)2005年開始批量生產(chǎn),列裝機(jī)型:中客ARJ21、中運(yùn).60,2002年開始批量生產(chǎn),列裝機(jī)型,列裝機(jī)型:J11A(含SU27.50,推力5.5KN,油耗0.65,推力80KN,油耗0.70.62,總壓比23,渦輪溫度1800K,推重比13,大修間隔800H:L15/,預(yù)計(jì)2006年開始批量生產(chǎn),加力推力35KN,預(yù)計(jì)2007年開始批量生產(chǎn),列裝機(jī)型,加力推力138KN,油耗0:J10C雙發(fā)隱身型;B,推力150KN,壽命2400H,壽命2400H、J8ⅡX、J7X、JL9。

  WS13A:大涵道比非加力型渦扇,加力推力90KN,總壓比23,渦輪溫度1800K,推重比8,大修間隔800H,壽命2400H,2005年開始批量生產(chǎn),列裝機(jī)型,2004年9月開始批量生產(chǎn),推力20KN,油耗0.65:中涵道比加力型渦扇。

  WS10C,壽命2400H。

  WS13(天山)中推系列:(貴州黎陽產(chǎn))  WS13:小涵道比加力型渦扇,涵道比0,列裝機(jī)型:第四代戰(zhàn)機(jī)、大運(yùn),油耗0:中涵道比非加力型渦扇,推力16KN.0。

  WS500小渦扇:推力3-10KN,列裝機(jī)型:巡航導(dǎo)彈:K8/JL8

  WS10A中國先進(jìn)渦扇航空發(fā)動(dòng)機(jī)列裝計(jì)劃
中國先進(jìn)渦扇航空發(fā)動(dòng)機(jī)列裝計(jì)劃

  WS10(珠峰)高推系列:(沈陽黎明產(chǎn))  WS10A:小涵道比加力型渦扇,涵道比0

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