【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇冻啥紮C(jī)場最新》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、成都機(jī)場遭遇雷暴航班怎么安排的？


2、成都天府國際機(jī)場試飛成功！有哪些航空公司參加

本篇文章給大家談?wù)劇冻啥紮C(jī)場最新》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、成都機(jī)場遭遇雷暴航班怎么安排的？
• 2、成都天府國際機(jī)場試飛成功！有哪些航空公司參加試飛了？
• 3、成都天府國際機(jī)場屬于什么風(fēng)險(xiǎn)
• 4、ns3236航班動態(tài)查詢成都到蕭山國際機(jī)場幾點(diǎn)到機(jī)場？
• 5、成都機(jī)場恢復(fù)航班運(yùn)行了嗎？
• 6、兩機(jī)場航班大面積取消，成都這是怎么了？為何取消航班呢？

成都機(jī)場遭遇雷暴航班怎么安排的？

雙流機(jī)場遭入夏首場雷暴：萬余乘客滯留，航班預(yù)計(jì)順延4小時(shí)。

5月17日凌晨，一場雷暴天氣襲擊了成都，阻礙了早晨市民的出行。從成都雙流國際機(jī)場獲悉，機(jī)場從凌晨3時(shí)26分開始遭遇雷暴，一直持續(xù)到今早7時(shí)。這也是機(jī)場入夏以來遭遇的首場雷暴天氣，導(dǎo)致大量航班不能正點(diǎn)起降，影響了旅客的準(zhǔn)點(diǎn)出行，被迫滯留機(jī)場，等待天氣的好轉(zhuǎn)。為此，機(jī)場于昨晚向所有駐場單位發(fā)布了災(zāi)害性天氣預(yù)警，這也是成都機(jī)場今年以來首次發(fā)布的災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

據(jù)了解，今晨的雷暴天氣先后持續(xù)了3個(gè)半小時(shí)，在這期間，機(jī)場上空及跑道空域均發(fā)生了頻繁的雷電及降雨，而西跑道的雷暴天氣更加嚴(yán)重，按有關(guān)規(guī)定，機(jī)場實(shí)施了西跑道停航關(guān)閉，關(guān)閉時(shí)間是從今晨2點(diǎn)至6點(diǎn)，停航關(guān)閉了整整4個(gè)小時(shí)，在這期間，停止了西跑道航班的起降，而此時(shí)東跑道也只能滿足航班降落標(biāo)準(zhǔn)，效率非常低，所有出港航班只能原地等待天氣的好轉(zhuǎn)。在今晨雷暴天氣開始時(shí)，成都機(jī)場昨日的航班尚全部執(zhí)行完畢，好在此時(shí)昨日航班未執(zhí)行的并不多，因而對昨日航班影響不大，滯留旅客人數(shù)也不太多，據(jù)統(tǒng)計(jì)，共造成了昨日4個(gè)進(jìn)港航班備降重慶機(jī)場，取消了13個(gè)航班。

據(jù)介紹，成都機(jī)場今天計(jì)劃安排進(jìn)出港航班955架次，受今早極端天氣影響，成都機(jī)場東跑道于今早5點(diǎn)10分恢復(fù)了航班起飛，第一個(gè)離港起飛的是越南越吉航空公司的VJ5317航班，但此時(shí)雷暴天氣還在持續(xù)中，在東跑道起飛的航班需拉大間距，避開雷暴區(qū)域。本次極端天氣對今日航班的影響遠(yuǎn)大于對昨日航班的影響程度，截止8點(diǎn)30分，已造成今日出港航班延誤80架次，在后續(xù)的時(shí)間里，將有更多的航班被延誤，已造成1多萬名旅客的出行受影響，不能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)目的地。從航班運(yùn)行情況看，今早06：00至07：00，僅起飛離港了12個(gè)航班，比天氣正常時(shí)的40多個(gè)減少了30多個(gè)航班，由此可見航班運(yùn)行效率非常低。受影響的出港航班主要到北京、上海、廣州、深圳、拉薩、長沙、武漢、銀川、蘭州、昆明、哈爾濱、沈陽、福州、廈門、鄭州等國內(nèi)主要城市，其次還有部分國際及地區(qū)航班；進(jìn)港主要來自北京、上海、廣州、深圳、拉薩、昆明、鄭州、武漢、貴陽、南寧、西寧等主要城市。

對取消及順延至今天執(zhí)行航班的旅客，各承運(yùn)航空公司均及時(shí)就近安排了飲食，旅客情緒穩(wěn)定，也理解由于天氣原因而造成的無法按時(shí)成行。昨晚是成都機(jī)場遭受今年入夏以來的首場雷暴天氣，意味著成都機(jī)場正式進(jìn)入了夏季雷雨頻發(fā)季節(jié)，機(jī)場提醒乘機(jī)旅客，乘坐飛機(jī)出行時(shí)，請注意氣象信息和天氣變化，以免影響出行。據(jù)民航氣象部門預(yù)報(bào)，今白天以陰天為主，不會發(fā)生雷暴等極端天氣，這非常有利于航班的恢復(fù)與運(yùn)行，對搶運(yùn)疏散旅客非常有利。今晨的極端天氣連續(xù)影響打亂了成都機(jī)場兩天的飛行計(jì)劃。成都機(jī)場今日航班預(yù)計(jì)將順延4個(gè)小時(shí)，估計(jì)到晚上8點(diǎn)滯留旅客才能全部疏散運(yùn)送完畢。

為將極端天氣造成的損失降至最低，成都機(jī)場迅速啟動了不正常航班應(yīng)急預(yù)警機(jī)制，雷暴結(jié)束后，在保證安全的前提供下，盡量增加空域航班飛行密度，采取了許多應(yīng)急和補(bǔ)救措施。與此同時(shí)，成都機(jī)場與駐場各保障單位迅速作好滯留旅客的服務(wù)保障工作，通過廣播等形式及時(shí)將航班延誤信息告知廣大旅客，并積極做好滯留旅客解釋安撫工作，及時(shí)為滯留旅客安排休息地點(diǎn)等。廣大乘機(jī)旅客如需查詢航班動態(tài)信息，請撥打：（028）85205555咨詢，或與所乘航空公司聯(lián)系。

來源：封面新聞

成都天府國際機(jī)場試飛成功！有哪些航空公司參加試飛了？

1月22日成都天府國際機(jī)場試飛成功！作為最新的國際機(jī)場，成都天府國際機(jī)場的試飛工作，不管試飛的客機(jī)還是，參與試飛的飛行員，都是各個(gè)航空公司王牌中的王牌。參與成都天府國際機(jī)場試飛的航空公司一個(gè)有六家，他們分別是：川航、國航、東航、南航、成都航空和祥鵬航空。

川航

川航執(zhí)行此次試飛工作的機(jī)型是，空客A330-300“大運(yùn)號”彩繪機(jī)。并且在成都天府國際機(jī)場試飛的時(shí)候，第一個(gè)降落機(jī)場的就是川航的空客A330-300“大運(yùn)號”彩繪機(jī)。

執(zhí)行本次試飛的機(jī)組人員，也是人才濟(jì)濟(jì)。并且川航當(dāng)中的“英雄機(jī)長”劉傳健，也參與了這次的試飛工作。劉傳健的英雄事跡，恐怕不用我多說，大家都已經(jīng)知道了吧！從這里我們也能看到川航對于此次試飛工作的重視。

國航等其他航空公司

國航參加試飛的是波音747-8洲際客機(jī)；東航參加試飛的是波音777-300ER“進(jìn)博號”彩繪機(jī)；南航參加試飛的是空客A380客機(jī)；成都航空參加試飛的國產(chǎn)民機(jī)ARJ21客機(jī)；祥鵬航空參加試飛的是波音737-800。

在參加試飛的航空公司當(dāng)中，不管是那個(gè)公司都是派出了自己公司最強(qiáng)的機(jī)組成員。他們這些機(jī)組成員們，均具有豐富的飛行經(jīng)歷。他們也曾經(jīng)執(zhí)行過，其他各種機(jī)場的試飛工作?？梢哉f不管是機(jī)組成員，還是乘務(wù)人員，他們都是各個(gè)航空公司的精英團(tuán)隊(duì)。

在這些機(jī)務(wù)人員當(dāng)中，有的機(jī)長安全飛行的時(shí)間，都已經(jīng)超過2萬小時(shí)了。而其他有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)長也是大有人在。如果不是成都天府國際機(jī)場試飛，他們這樣的王牌團(tuán)隊(duì)，我們根本不能見到。

各位大仙，對于成都天府國際機(jī)場試飛成功這件事，您有什么想說的，可以在評論區(qū)暢所欲言。

成都天府國際機(jī)場屬于什么風(fēng)險(xiǎn)

截止到2022年8月31日，,成都天府國際機(jī)場屬于低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。

根據(jù)防疫政策顯示；進(jìn)出機(jī)場需要持有48小時(shí)核酸陰性證明即可。成都天府國際機(jī)場位于中國四川省成都市簡陽市蘆葭鎮(zhèn)空港大道（屬成都東部新區(qū)建設(shè)范圍），北距成都市中心50千米、西北距成都雙流國際機(jī)場50千米、東北距簡陽市中心約14.5千米，為4F級國際機(jī)場、國際航空樞紐、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中等級最高的航空港之一、成都國際航空樞紐的主樞紐

ns3236航班動態(tài)查詢成都到蕭山國際機(jī)場幾點(diǎn)到機(jī)場？

①NS3236是綿陽-石家莊。成都到杭州是NS3626和NS3526。

②今天2021年3月2日成都到杭州是NS3626航班，計(jì)劃是14點(diǎn)40分到，實(shí)際是15點(diǎn)46分到達(dá)，晚點(diǎn)1小時(shí)6分鐘。

成都機(jī)場恢復(fù)航班運(yùn)行了嗎？

從成都雙流國際機(jī)場(以下簡稱：成都機(jī)場)獲悉，成都機(jī)場已恢復(fù)雙跑道運(yùn)行，目前已執(zhí)行當(dāng)日航班量的14%，9000名滯留旅客將于下午18時(shí)左右輸送完畢。

機(jī)場方面表示，當(dāng)日凌晨4時(shí)出現(xiàn)大霧天氣，機(jī)場能見度僅100米，東跑道達(dá)不到航班起降標(biāo)準(zhǔn)，隨即宣布關(guān)停。西跑道在啟用二類盲降系統(tǒng)后，航班

雖能起飛，但起飛間隔距離較大，截至早上8時(shí)僅起飛離港23個(gè)航班。機(jī)場方面表示，成都雙流機(jī)場東跑道已于早上8時(shí)50分恢復(fù)起降，西跑道于9時(shí)30分解

除二類盲降系統(tǒng)使用。

成都機(jī)場表示，已及時(shí)為滯留旅客配送開水、餐食，并為滯留旅客提供辦理簽轉(zhuǎn)、退票等相關(guān)事宜。另悉，預(yù)計(jì)當(dāng)天的大霧將造成成都機(jī)場大部分航班順延2個(gè)小時(shí)以上，但對明日的飛行計(jì)劃不會構(gòu)成影響。

大霧天氣同時(shí)對路面交通造成了影響。據(jù)成都成都機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成都受盆地地形影響，地面潮濕、風(fēng)力小、空氣濕度大，冬季在天晴時(shí)易形成輻射霧，天陰時(shí)因空氣濕度大霧氣也不易散去，同時(shí)夏季也因地形影響易遭遇雷電天氣，影響航班起降。

“天氣原因確實(shí)是無法克服的，但我們已經(jīng)從人為方面盡量減少天氣對航班造成的影響，我們專門成立了航班正點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，利用進(jìn)近精密著落儀表系統(tǒng)

在天氣好轉(zhuǎn)的情況下對航班起降進(jìn)行時(shí)間、距離的精準(zhǔn)對接，近兩年來成都機(jī)場航班準(zhǔn)點(diǎn)率已經(jīng)大幅提升?！背啥紮C(jī)場有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)航班數(shù)據(jù)服務(wù)公司飛常準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)的《2017年10月全球機(jī)場出港準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告》，成都雙流機(jī)場以81.63%的準(zhǔn)點(diǎn)率在28個(gè)中國大陸千萬級旅客吞吐量機(jī)場中排名第六位，延誤超過2小時(shí)的航班占比1.79%，起飛平均延誤時(shí)長為22.64分鐘。

成都人多，迫切需要。

兩機(jī)場航班大面積取消，成都這是怎么了？為何取消航班呢？

因?yàn)槌啥嫉囊咔楹車?yán)重，成都的航班一旦開通，成都的疫情就會蔓延到很多城市，這也是為什么飛機(jī)被取消的原因。為了防止疫情的蔓延，所有的航班都被取消了。

據(jù)報(bào)道，成都雙流、天府等地的航班大面積停運(yùn)，多數(shù)航班已被取消。目前成都的兩個(gè)機(jī)場仍然有很多滯留的航班。所以有行程安排的乘客一定要留意航班狀況。而據(jù)記者查詢得知，成都機(jī)場兩場的航班計(jì)劃增加了四百多架次，雖然當(dāng)天的航班取消不多，兩場共僅取消了6架次，但是截至今天之前提前取消的航班量占比較大?，F(xiàn)在成都的兩個(gè)機(jī)場仍然有很多的進(jìn)出港航班。

一、成都疫情嚴(yán)重導(dǎo)致關(guān)閉航班

成都市新冠肺炎防控指揮部近日下發(fā)《關(guān)于在全市開展全員核酸檢測的通告》，并將在全市范圍內(nèi)進(jìn)行核酸檢測，時(shí)間從2022年九月一日到九月四日。然而就是因?yàn)槌啥嫉囊咔楸容^嚴(yán)重所以導(dǎo)致成都的各個(gè)航班被臨時(shí)取消，所以廣大旅客朋友們一定要提前規(guī)劃好自己的路線，盡量不要去四川省疫情中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。

二、成都疫情控制措施

根據(jù)成都市疫情控制中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況對有關(guān)的措施進(jìn)行了緊急地調(diào)整。一是交通安全，居民和保供人員可以憑24小時(shí)的核酸檢測陰性證明和出入登記卡、電子通行證進(jìn)出小區(qū)（院落），乘坐公共交通工具。二是居民在就診過程中，可以使用核酸檢測陰性的48小時(shí)內(nèi)就診，所有醫(yī)療機(jī)構(gòu)都要進(jìn)行預(yù)檢和分診，并在做好個(gè)人防護(hù)的情況下，引導(dǎo)群眾有序就醫(yī)。三是在招生上，成都市教育局已經(jīng)對所有學(xué)校發(fā)出了緊急通知，同時(shí)那些未能及時(shí)進(jìn)行核酸檢測的考生，將不會對秋季入學(xué)造成任何影響，在確定了開學(xué)日期后，將會對學(xué)校的防控工作進(jìn)行通報(bào)。

關(guān)于《成都機(jī)場最新》的介紹到此就結(jié)束了。