【簡介：】本篇文章給大家談談《航空公司專業(yè)術語》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請你解釋以下航空專業(yè)術語！
2、航空公司的術語大四段是什么意思?
3、關于航
本篇文章給大家談談《航空公司專業(yè)術語》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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請你解釋以下航空專業(yè)術語！
把飛機跑道上空想象成一個方形，飛機起飛時是一邊。向左拐是二邊，再向左是三邊，再向左是四邊。再向左時就回到了飛機起飛方向，這時叫五邊。也就是說，一般飛機可以直接走五邊位置，然后降落，也可能是走的三邊，然后轉到四邊，再轉到五邊，對準跑道降落。在五邊的位置上時要做的是對準跑道，調整飛行姿態(tài)，并選擇時機降落。
也許你說的下降度是指的飛機下降時機身與水平的夾角，這一點不重要。降落時重要的是下降率，也就是每秒鐘飛機下降的高度。下降率大會使飛機重重的摔到跑道上。下降率太小，會使跑道不夠用，也就是說到了跑道終點時，飛機還不能降落并減速。
要解釋海里就比較麻煩：我國規(guī)定，1海里等于1.852公里
海里是海上的長度單位。它原指地球子午線上緯度1分的長度，由于地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。在赤道上1海里約等于1843米；緯度45°處約等于1852.2 米，兩極約等于1861.6 米。
航空公司的術語大四段是什么意思?
該航班飛了四個比較長的航段
航空公司（Airlines）是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸?shù)姆绞竭\載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨立提供服務，或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。
航空公司的規(guī)模可以從只有一架運輸郵政或貨物的飛機到擁有數(shù)百家飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內的、國內的，也可以分航班服務和包機服務。各大航空公司通常已經(jīng)在國際民航組織登記自己的呼號。
呼號通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號后加上航班編號，一些滿載的大型航機會在呼號后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-heavy），讓航空管制員知道該航班特重，不能執(zhí)行一些指令（像保持低速、飛到更高高度等等）。
關于航空運輸專業(yè)術語名詞解釋
飛行時間：航空器靠自身動力開始滑行、起飛，到降落、滑回停機坪停止的時間。
旅客周轉量
反映交通部門一定時期內旅客運輸工作量的指標。指旅客人數(shù)與運送距離的乘積。以人公里/海里表示。在我國，旅客周轉量是制訂運輸計劃和考核運輸任務完成情況的主要依據(jù)之一。
上座率
在售票量少于定員量時，售票數(shù)/定員數(shù)=上座率。 在售票量多于定員量時，售票數(shù)/定員數(shù)=超員率。
關于《航空公司專業(yè)術語》的介紹到此就結束了。
