【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機安檢內(nèi)容》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機場安檢都做什么工作
2、民航安檢制度主要包括哪些內(nèi)容?
3、飛機起飛前安全檢
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機安檢內(nèi)容》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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機場安檢都做什么工作
1、安檢部門應(yīng)當根據(jù)任務(wù)量以及實際情況，制定相應(yīng)的勤務(wù)方案和突發(fā)事件處置預(yù)案，并組織實施，杜絕漏檢、失控等事件的發(fā)生。在特殊情況下，經(jīng)民航總局公安局或其授權(quán)部門批準，可以實施特別工作方案，從嚴進行安全檢查。特別工作方案由民航總局公安局另行制定。
2、對國內(nèi)航班旅客應(yīng)當核查其有效乘機身份證件、客票和登機牌。有效乘客身份證件的種類包括：中國籍旅客的居民身份證、臨時身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學(xué)員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證和軍隊職工證，港、澳地區(qū)居民和臺灣同胞旅行證件；
外籍旅客的護照、旅行證、外交官證等；民航總局其他有效乘機身份證件。 對十六歲以下未成年人，可憑其學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機關(guān)出具的身份證明放行。
3、 對核查無誤的旅客，應(yīng)在其登機牌上加蓋驗訖章。
4、 對旅客實施安檢時，安檢人員應(yīng)當引導(dǎo)旅客逐個通過安全門。
5、對通過時安全門報警的旅客，應(yīng)當重復(fù)過門檢查或使用手持金屬控測器或手工人身檢查的方法進行復(fù)查，排除疑點后方可放行。 手工人身檢查一般應(yīng)由同性別安檢人員實施；對女旅客實施檢查時，必須由女安檢人員進行。
6、對經(jīng)過手工人身檢查仍有疑點的旅客，經(jīng)安檢部門值班領(lǐng)導(dǎo)批準后，可以將其帶到安檢室從嚴檢查，檢查應(yīng)當由同性別的兩名以上安檢人員實施。
7、旅客的托運行李和非托運都必須經(jīng)過安全檢查儀器檢查 。發(fā)現(xiàn)可疑物品時應(yīng)當開箱（包）檢查，必要時也可以隨時抽查。 開箱（包）檢查時，可疑物品的托運人或者攜帶者應(yīng)當在場。
8、旅客申明所攜物品不宜接受公開檢查的，安檢部門可根據(jù)實際情況，在適當場合檢查。
9、空運的貨物應(yīng)在經(jīng)過安全檢查或存放二十四小時，或者采取民航總局認可的其他安全措施。
擴展資料
禁止物品
1、槍支、軍用或警用械具類（含主要零部件），包括： 軍用槍、公務(wù)用槍：手槍、步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍等。 民用槍：氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍、發(fā)令槍等。
其他槍支：樣品槍、道具等。 軍械、警械：警棍、軍用或警用匕首、刺刀等。 國家禁止的槍支、械具：鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛(wèi)器等。 上述物品的仿制品。
2、爆炸物品類，包括：彈藥：炸彈、手榴彈、照明彈、燃燒彈、煙幕彈、信號彈、催淚彈、毒氣彈和子彈（空包彈、戰(zhàn)斗彈、檢驗彈、教練彈）等。 爆破器材：炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、爆破劑等。 煙火制品：禮花彈、煙花、爆竹等。 上述物品的仿制品。
3、管制刀具： 指1983年經(jīng)國務(wù)院批準由公安部頒布實施的《對部分刀具實行管制的暫行規(guī)定》中所列出刀具，包括匕首、三棱刀（包括機械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃、雙刃、三棱尖刀等。
少數(shù)民族由于生活習(xí)慣需要佩帶、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬于管制刀具，只準在民族自治地方銷售、使用。
4、易燃、易爆物品，包括：氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體；黃磷、白磷、硝化纖維（含膠片）、油紙及其制品等自燃物品；金屬鉀、鈉、鋰、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉等遇水燃燒物品；
汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃固體；過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機、有機氧化劑。
5、毒害品：包括氰化物、劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
6、腐蝕性物品：包括硫酸、鹽酸、硝酸、有液蓄電池、氫氧化鈉、氫氧化鉀等。
7、放射性物品：放射性同位素等放射性物品。
8、其他危害飛行安全的物品，如可能干擾飛機上的各種儀表正常工作的強磁化物、有強烈刺激性氣味的物品等。
9、國家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶、運輸?shù)奈锲贰?008年3月14日起，禁止乘坐國內(nèi)航班旅客攜帶液態(tài)物品（100毫升以下的化妝品每種可帶一件），2008年4月7日起，禁止任何旅客攜帶打火機和火柴。民航局曾計劃在2008年12月20日放松上述兩項限制，但后來決定暫緩執(zhí)行。
參考資料來源：百度百科-機場安檢
民航安檢制度主要包括哪些內(nèi)容?
安全技術(shù)檢查簡稱安全檢查，是指在民用機場實施的為防止劫(炸)飛機和其他危害航空安全事件的發(fā)生，保障旅客、機組人員和飛機安全所采取的一種強制性的技術(shù)性檢查。
部門權(quán)限
一、行政法規(guī)的執(zhí)行權(quán)。
二、檢查權(quán)。
安監(jiān)部門的檢查包括幾個方面:
1、對乘機旅客的身份證件的查驗，通過對旅客身份證件的核查，防止旅客用假身份證件或冒用他人身份證件乘機，發(fā)現(xiàn)和查控通緝?nèi)藛T。
2、對乘機旅客的人身檢查權(quán)，包括使用儀器和手工檢查直至搜身檢查。
3、對行李物品的檢查權(quán)，包括使用儀器和手工開箱(包)檢查。
4、對貨物、郵件的檢查權(quán)。
5、對進入候機隔離區(qū)和登機人員的身份證件的核查和人身檢查權(quán)。
三、拒絕登機權(quán)
1.在安全技術(shù)檢查中，當發(fā)現(xiàn)有故意隱匿槍支、彈藥、管制刀具、易燃、易爆等可能用于劫(炸)機的違禁品及危險品的旅客時，安檢部門有權(quán)不讓其登機，并將人與物一并移交機場公安機關(guān)審查處理。
2.在安全技術(shù)檢查過程中，對手續(xù)不符合和拒絕接受檢查的旅客，安檢部門有權(quán)不準其登機。
四、候機隔離區(qū)監(jiān)護權(quán)
1.候機隔離區(qū)沒有持續(xù)實施管制的，在使用前，安檢機構(gòu)應(yīng)當對候機隔離區(qū)進行清查。
2.安檢機構(gòu)應(yīng)當派員在候機隔離區(qū)內(nèi)巡視，對重點部位加強監(jiān)控。
3.經(jīng)過安全檢查的旅客應(yīng)當在候機隔離區(qū)內(nèi)等待登機。如遇航班延誤或其它特殊原因離開候機隔離區(qū)的，再次進入時應(yīng)當重新經(jīng)過安全檢查。
4.候機隔離區(qū)內(nèi)的商店不得出售可能危害航空安全的商品。商店運進商品應(yīng)當經(jīng)過安全檢查，并接受安檢機構(gòu)的安全監(jiān)督。
五、航空器監(jiān)護權(quán)
1.對出、過港航空器實施監(jiān)護。
2.應(yīng)機長請求，經(jīng)機場公安機關(guān)或安檢機構(gòu)批準，安檢人員可以進行清艙。
飛機起飛前安全檢查包括哪些內(nèi)容?
起飛前的檢查所有燈光設(shè)備，天氣情況，燃油表，襟翼，電子儀器，能見度，增壓裝置，發(fā)動機設(shè)備，導(dǎo)航系統(tǒng)，通話系統(tǒng)，警告系統(tǒng)，防裝系統(tǒng)等等，最后等待機場和空管中心的命令。
主要包括飛行安全、航空地面安全和空防安全。
1、飛行安全：在航空器運行期間不發(fā)生由于飛行或其他原因造成的人員傷亡、航空器損壞等事故。
2、航空地面安全：圍繞航空器運行而在停機坪和飛行區(qū)范圍內(nèi)開展生產(chǎn)活動的安全。防止發(fā)生航空器損壞、旅客和地面人員傷亡及各種地面設(shè)施損壞事件。同時還包括飛機維護、裝卸貨物及服務(wù)用品、航空器加油等活動的安全，以及軍用航空器武器、彈藥安全等。
3、安防安全：防止發(fā)生影響航空器正常運行和直接危及飛行安全的非法干擾活動，以及防止地面武器誤射等。
飛行員要對行程進行風(fēng)險評估。
評估項目大致包括：航線穿越的地形，行程時間（白天還是晚上），飛行員對飛機的熟悉程度，飛行員對航線的熟悉程度，飛行員對兩端機場和備選機場的熟悉程度，天氣情況，能見度等等。飛行員會對以上各指標進行打分，并對總分進行安全評級。
評定等級分為：低風(fēng)險，中等風(fēng)險，高風(fēng)險。低風(fēng)險表示飛行的安全風(fēng)險可控；中等風(fēng)險，需要飛行員提高警惕，格外注意其中出現(xiàn)的某一兩個高風(fēng)險項目；高風(fēng)險，說明評估過程中有超過兩個項目以上被評定為高風(fēng)險，或大部分項目被評定為中等風(fēng)險以上，因此，安全風(fēng)險難以控制，不推薦出行。
飛行員通過安全自查確認安全之后，就可以到dispatch（調(diào)度處）核查飛機信息。
關(guān)于《飛機安檢內(nèi)容》的介紹到此就結(jié)束了。
