【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)航空號怎么看》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、通用航空飛機(jī)都有哪些?請舉例說明。
2、廈航屬于哪個航空公司？
3、一般的航
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)航空號怎么看》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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通用航空飛機(jī)都有哪些?請舉例說明。
共四大類31項(xiàng)：
1、甲類
陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航空探礦、空中游覽、公務(wù)飛行、私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、直升機(jī)引航作業(yè)、航空器代管服務(wù)、出租飛行、通用航空包機(jī)飛行。
2、乙類
空中游覽、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、航空探礦、航空攝影、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、城市消防、空中巡查、電力作業(yè)、航空器代管，跳傘飛行服務(wù)。
3、丙類
私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空護(hù)林、航空噴灑（撒）、空中拍照、空中廣告、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、氣象探測。
4、丁類
使用具有標(biāo)準(zhǔn)適航證的載人自由氣球、飛艇開展空中游覽；使用具有特殊適航證的航空器開展航空表演飛行、個人娛樂飛行、運(yùn)動駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空噴灑（撒）、電力作業(yè)等經(jīng)營項(xiàng)目。
擴(kuò)展資料：
從事通用航空活動，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
1、有與所從事的通用航空活動相適應(yīng)，符合保證飛行安全要求的民用航空器；
2、有必需的依法取得執(zhí)照的航空人員；
3、符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。從事經(jīng)營性通用航空，限于企業(yè)法人。
參考資料來源：百度百科-通用航空飛機(jī)
廈航屬于哪個航空公司？
廈航屬于南航航空公司。
廈航屬于南航的控股子公司，廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營的航空公司，廈航是中國唯一使用全波音系列飛機(jī)的航空公司。
廈門航空主營國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)、福建省及其他經(jīng)民航總局批準(zhǔn)的指定地區(qū)始發(fā)至鄰近國家或地區(qū)的航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，航空公司間的業(yè)務(wù)代理，兼營航空器維修、航空配餐、酒店、旅游、廣告、進(jìn)出口貿(mào)易等業(yè)務(wù)。
相關(guān)信息
截至2017年12月31日，廈航第33個航空運(yùn)輸安全年，全年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量50億噸公里、旅客運(yùn)輸量3270萬人次，貨郵運(yùn)輸量26萬噸，同比分別增長24.4%、17.9%和8.3%，累計(jì)安全飛行近450萬小時，榮獲飛行安全“四星獎”，并成為全球首家榮獲“IOSA杰出成就獎”的航空公司。
2019年9月1日，2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在山東濟(jì)南發(fā)布，廈門航空有限公司排名第185位。
以上內(nèi)容參考：百度百科-廈門航空有限公司
一般的航空飛機(jī)時速能達(dá)到多少公里？
民用飛機(jī)：1、如果是螺旋槳飛機(jī)，每小時300~400公里；
2、如果噴氣式飛機(jī)，每小時700~800公里。
軍用飛機(jī)：1、如果是螺旋槳軍用飛機(jī)在民航機(jī)的基礎(chǔ)上提高一倍到一倍半左右；
2、如果是噴氣式飛機(jī)，還需要看是第幾代的軍用戰(zhàn)斗機(jī)。如果是第四代的，將會達(dá)到 每小時九百到一千公里。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)有很多種速度，最主要兩種就是地速，飛機(jī)相對于地面的速度，還有就是表速，就是在駕駛艙里顯示的，那是空速（相對空氣的速度），因?yàn)轱w機(jī)的速度是用空速管對空氣壓力的變化，經(jīng)過修正以后顯示的。大部分非專業(yè)人士關(guān)心的應(yīng)該是地速，民航飛機(jī)的地速要看機(jī)型，飛行高度，風(fēng)，油門位置很多因素的影響。
表速 空速表上顯示的飛行速度。它是空速表通過測量氣流總壓與靜壓之差而間接測出的航空器相對于未擾動大氣的飛行速度，即儀表速度?？账俦淼目潭仁轻槍Υ髿獾臉?biāo)準(zhǔn)狀態(tài)設(shè)計(jì)的，沒有考慮大氣密度隨高度的變化（見標(biāo)準(zhǔn)大氣）。表速是對氣流動壓（速壓）的度量。飛機(jī)在起飛、著陸時，為保證安全，動壓不得低于某一極限值，因此表速主要供駕駛員使用（見空速管）。
空速 由表速經(jīng)過修正得出的飛行速度，又稱真速或真實(shí)空速。由于大氣密度、壓強(qiáng)、溫度隨高度的變化，加上空速管的安裝位置、空氣的粘性、儀表的機(jī)械摩擦和間隙及飛行姿態(tài)等原因，測得的表速會有一定的誤差。
修正這些誤差后才能更準(zhǔn)確地反映出航空器相對于周圍空氣的運(yùn)動速度。
地速 航空器相對于地面坐標(biāo)系的運(yùn)動速度，它是空速與風(fēng)速的向量之和。無風(fēng)飛行時，空速就是地速。著陸時，領(lǐng)航員常用地速。
參考資料互動百科：百度百科
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