【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展居唵伟嗍鞘裁匆馑肌穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、浙江旅游職業(yè)學院的空中乘務(wù)專業(yè)好不好？求回答！


2、中國航空飛行學院20

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展居唵伟嗍鞘裁匆馑肌穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、浙江旅游職業(yè)學院的空中乘務(wù)專業(yè)好不好？求回答！
• 2、中國航空飛行學院2019高考什么時候面試
• 3、航空職業(yè)技術(shù)學校有哪些?
• 4、中國民航大學和民航飛行學院空乘的上機率是多少？
• 5、中國哪幾所學校有空乘訂單班
• 6、南航的訂單班好嗎？？？？

浙江旅游職業(yè)學院的空中乘務(wù)專業(yè)好不好？求回答！

我來為大家講述一下我們學?？粘藢I(yè)的就業(yè)前景。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。畢業(yè)生入職以后，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途；從職務(wù)角度看，從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等，直到48歲退休?？粘巳藛T大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。中國到2020年還會增加約25個機場，在現(xiàn)階段空乘服務(wù)人員緊缺的情況下，再新增這么多機場，那么就需要更多的空乘服務(wù)人才，但是由于空姐空乘行業(yè)的特殊性，所以各大院校都開設(shè)了空乘專業(yè)。未來10年航空公司、機場均缺少專業(yè)的民航人才據(jù)中國民航調(diào)查顯示，在未來五年內(nèi)我國將新增大型飛機約500架，20年內(nèi)將新增支線飛機約600架。每年需增加空港、地勤服務(wù)人員4萬―5萬人。同時，全國各航空公司有相當數(shù)量的自然減員，都需要大量專業(yè)人員及時補充。同時，經(jīng)重組后的民航產(chǎn)業(yè)，進入了第二個高速發(fā)展期。在未來幾年，需要大量的地勤人員和相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員。并且要人單位有很多，有國內(nèi)的航空公司：比如中國國際航空公司、海南航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有國外的航空公司：如加拿大航空、美國達美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等航空公司?，F(xiàn)在已經(jīng)選擇空乘專業(yè)的同學們，建議同學們還是先在學校把必備的專業(yè)技能知識學好，民航概論、民航企業(yè)管理概論、機場服務(wù)概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩?、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、空乘英語、航空服務(wù)技能實訓、世界航空與人文地理、客艙服務(wù)、形體、舞蹈、空乘禮儀、英語口語、音樂欣賞 、餐飲服務(wù)等。尤其是英語課程很重要，英語好不好能在很大程度上決定你的崗位薪資水平。只有掌握必備的專業(yè)技能知識，才能夠勝任各大航空公司的崗位。

中國航空飛行學院2019高考什么時候面試

中國航空飛行學院2019高考面試時間在4-5月

技術(shù)專業(yè)（運輸機駕駛、通用機駕駛）：提前批本科，文理兼收，基本學制四年（根據(jù)飛行訓練安排，實行彈性學制）。報考該專業(yè)須提前經(jīng)過民航專業(yè)機構(gòu)的體檢、背景調(diào)查、心理品質(zhì)測試合格。合格考生再依據(jù)高考文化成績(不含政策性加分)從高到低順序錄取。

應(yīng)用心理學專業(yè)：理工類本科，學制四年。

交通運輸專業(yè)(空中交通管制、飛行簽派、航行情報)：理工類本科，學制四年，只招男生。應(yīng)滿足《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》（CCAR-67FS-R2）規(guī)定，報考該專業(yè)考生身體基本要求：肝功正常，每眼矯正或未矯正遠視力不低于0.7、雙眼遠視力不低于1.0(C字表)，無色盲色弱，無顯斜視，無語言、發(fā)音或聽力障礙，無精神疾病病史等。

航空職業(yè)技術(shù)學校有哪些?

中國的航空高職院校有：沈陽航空職業(yè)技術(shù)學院，大連航運職業(yè)技術(shù)學院，南通航運職業(yè)技術(shù)學院，泉州泰山航海職業(yè)學院，江西航空職業(yè)技術(shù)學院，武漢航海職業(yè)技術(shù)學院，長沙航空職業(yè)技術(shù)學院，張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院，廣州民航職業(yè)技術(shù)學院，桂林航天工業(yè)高等專科學校，西安航空職業(yè)技術(shù)學院，陜西航空職業(yè)技術(shù)學院。

1，學校建有基礎(chǔ)實驗實訓中心，航空維修實訓中心，無人機協(xié)同創(chuàng)新實訓中心，航空服務(wù)實訓中心，滿足了學生理論和實踐學習的需要。實行訂單式培養(yǎng)模式，和國內(nèi)外多家航空公司，航空制造和維修企業(yè)簽訂了合作培養(yǎng)協(xié)議。

2，學院是教育部，財政部確定的全國首批28所國家示范性高等職業(yè)院校之一。學校有通用航空學院、航空工程學院和民航運輸學院3個與航空有關(guān)的院系，其中航空機電設(shè)備維修，航空服務(wù)是中央財政重點支持專業(yè)，飛行器制造技術(shù)，飛機機電設(shè)備維修，空中乘務(wù)是四川省重點專業(yè)，教學實力不容小覷。

3，學校發(fā)起成立了“西南航空產(chǎn)教聯(lián)盟” ，與中國國際航空公司，四川航空公司，海南航空公司，廈門航空公司等航空企業(yè)在人才培養(yǎng)培訓，實習實訓基方面開展多形式的合作，實施了“航空人才計劃”和“訂單班”培養(yǎng)計劃。

中國民航大學和民航飛行學院空乘的上機率是多少？

中國民航有兩個班，一個是訂單班（山航）這個上機率幾乎是100%，還有一個是普通的班，這個上機率誰也說不準。但是不會低于60%。因為是要自己面試航空公司的。

民航飛行學院的上機率也能到到80%左右。

綜合來說，兩所學校在空乘專業(yè)上都是非常不錯的。

中國民航大學坐落于天津市，始建于1951年，是中國民用航空局直屬高校，教育部CDIO改革試點單位，“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校。中國民航大學分為南北兩個校區(qū)，占地面積110.26萬平方米（1654畝），總建筑面積70萬平方米，固定資產(chǎn)總值16億元，其中教學儀器設(shè)備總值約10億元。學校有17個二級學院，設(shè)置28個本科專業(yè)、6個高職專業(yè)，有碩士學位授權(quán)一級學科13個、碩士學位授權(quán)二級學科49個。學校有各類在校學生22000余人。

中國民用航空飛行學院位于成都平原的腹地——四川省廣漢市，是中央部屬高校、聯(lián)合國重點推廣的“MPL”課程試點單位，被譽為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。學校前身是創(chuàng)建于1956年的中國民用航空局航空學校，同年9月，更名為中國人民解放軍第十四航空學校，后又以中國民用航空高級航校、中國民用航空飛行專科學校為校名。1987年11月，升格為本科院校，更名為中國民用航空飛行學院。學校占地17000多畝，建筑面積150多萬平方米；固定資產(chǎn)總值超過90億元（不含土地資產(chǎn)值），其中教學儀器設(shè)備總值62億元；建有5個機場，配有獎狀、夏延、新舟600、西門諾爾、TB、賽斯納-172等14種，共236架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內(nèi)的全飛行模擬機，下設(shè)10個教學系部，開設(shè)有20個本科專業(yè)、6個?？茖I(yè)。

中國哪幾所學校有空乘訂單班

比較靠譜的是三亞航空旅游學院空乘訂單班，因為這是海航辦的學校，每年海航要不少，其他的不好說

南航的訂單班好嗎？？？？

中國日報網(wǎng)站消息：在9月17日開幕的第十屆北京國際航展上，全球領(lǐng)先的飛機制造商空中客車公司表示，對A380這種世界上最大的客機進入中國市場充滿信心?？罩锌蛙囍袊究偛民R樂德說：“A380 是世界上最先進的飛機，它的經(jīng)濟性和舒適性將能夠滿足中國航空業(yè)迅速增長的需求?！?馬樂德表示，北京2008年奧運會和上海2010年世界博覽會將是中國航空業(yè)發(fā)展的有力推動因素。我們認為，555座的超大型客機A380是理想的運輸工具，它將以最高效的方式將全球數(shù)以萬計的運動員、體育迷、商人和游客帶到中國來。 中國的航空業(yè)將隨著中國經(jīng)濟發(fā)展獲得快速增長。在北京、上海和廣州等樞紐機場之間，在國際航線上，A380都將是航空公司的最佳選擇。馬樂德說：“我們對A380進入中國市場充滿信心?！?近年來，空中客車不論在全球市場還是在中國市場都獲得了50%以上的新訂單，這增強了空中客車在中國市場的信心。未來20年，中國將成為僅次于美國的世界第二大航空市場。 馬樂德國說，“中國是世界上最令人興奮的市場，A380是世界上最令人興奮的飛機。 空中客車期待A380早日噴涂上中國的航空公司標識，與中國人民共同迎接奧運會和世博會并迎接未來航空業(yè)的挑戰(zhàn)?！?自2000年12月空中客車公司發(fā)起A380超大型客機項目以來，它就成為全球關(guān)注的焦點和熱門話題。 A380是純粹的雙層艙飛機，載客555人，被航空屆譽為“21世紀的旗艦”。參加2003年北京航展的觀眾將有幸在中國國際展覽中心空中客車展臺親眼目睹一架比例為1:20的巨型A380飛機模型。這也是A380模型首次在北京亮相。 A380是空客與各大航空公司、機場和適航當局密切合作而共同研制的超大型客機，是人類有史以來所能設(shè)想的最先進、最寬敞、最富效益的民用客機。A380現(xiàn)在正處于生產(chǎn)階段。A380將于2005年首飛，2006年初在航空公司投入運營。 目前，A380已經(jīng)從全球11家客戶收到129份確認和承諾訂單，其中包括法國航空公司10架，酋長國航空公司43架，聯(lián)邦快遞10架，國際租賃融資公司10架，大韓航空公司5架，漢莎航空公司15架，馬來西亞航空公司6架，快達航空公司12架，卡塔爾航空公司兩架，新加坡航空公司10架，維珍大西洋航空公司6架。

關(guān)于《航空公司訂單班是什么意思》的介紹到此就結(jié)束了。