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1、西藏航空?qǐng)?bào)名后什么時(shí)候可以收到面試通知
2、有誰面試過西藏航空嗎？能透露下面
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西藏航空?qǐng)?bào)名后什么時(shí)候可以收到面試通知
差不多一個(gè)月左右可以收到通知
西藏航空有限公司（TIBETAIRLINESCO.,LTD），是中國民航總局批準(zhǔn)成立的國內(nèi)首家高原航空公司，主運(yùn)行基地位于拉薩貢嘎國際機(jī)場(chǎng)，公司于2011年7月26日正式首航，首航航線為拉薩—阿里。藏航主要從事國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是世界首家以高原為基地運(yùn)行的航空公司。經(jīng)過謹(jǐn)慎探索和實(shí)地試飛，西藏航空已經(jīng)順利實(shí)現(xiàn)了拉薩停放飛機(jī)過夜和拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)夜航常態(tài)化，結(jié)束了西藏46年來無飛行過夜基地和常態(tài)化夜航的歷史。
西藏航空成立于2010年3月31日，注冊(cè)地西藏自治區(qū)拉薩市，注冊(cè)資本2.8億。是世界首家以高原為基地運(yùn)行的航空公司。是西藏首家基地航空公司，主要從事國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，總部設(shè)在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)。其股權(quán)方面，股東由西藏自治區(qū)投資有限公司、中國國際航空股份有限公司、西藏三利投資有限公司、西藏睿翼投資有限公司組成。其中西藏自治區(qū)投資有限公司以現(xiàn)金方式出資人民幣14280萬元，占注冊(cè)資本51%；西藏三利投資有限公司以現(xiàn)金方式出資人民幣10920萬元，占注冊(cè)資本39%；西藏睿翼投資有限公司以現(xiàn)金方式出資人民幣2800萬元，占注冊(cè)資本的10%。
有誰面試過西藏航空嗎？能透露下面試是怎樣的嗎？難不難？是單獨(dú)房間面試還是怎樣？
面試經(jīng)歷：
先是筆試專業(yè)知識(shí)1小時(shí)，完了一個(gè)一個(gè)的去面試 本人第一個(gè)去面試，面試1個(gè)多小時(shí)，就是外聘的顧問在問，問得很細(xì)也很有壓力，但是有點(diǎn)不接地氣，都是在討論高大上的東西。
面試經(jīng)歷：
單獨(dú)面試，一輪面試，面試官比較隨和，友好；薪水很高，結(jié)構(gòu)化面試，主要咨詢是否能夠到西藏工作。
面試經(jīng)歷：
對(duì)公司的企業(yè)文化怎么看？.
面試經(jīng)歷：
多講一些你的特之處，盡量避開你的弱項(xiàng)。.
面試感受：一般面試難度：有難度
最低學(xué)歷需要大專以上（全日制）所以說就必須要畢業(yè)生。其次，說是大專生，根據(jù)以往的招聘經(jīng)驗(yàn)要的全是本科以上學(xué)歷的。
英語面試最低要求是3級(jí)，實(shí)際錄用的全是四級(jí)以上英語水平。英語不好的初試根本過不了。
這個(gè)行業(yè)本來就是誰都想進(jìn)的。面試很嚴(yán)格。先說英語方面，就得用英語做自我介紹，還需要用英語隨機(jī)抽取朗讀一段短文進(jìn)行朗讀。考官也會(huì)用英語提出各種奇葩問題。
空勤人員體檢才是最重要的，同時(shí)也是最難過的！
資料來自百度知道僅供你參考！
希望我的回答能夠幫到你！
西藏航空招聘要求
我知道你說的是哪個(gè)。我也是民航的，這月18號(hào)是招乘務(wù)員的，上崗后全部都會(huì)投放在成都。你是在校生的話就不要考慮了。
最低學(xué)歷需要大專以上（全日制）所以說就必須要畢業(yè)生。其次，說是大專生，根據(jù)以往的招聘經(jīng)驗(yàn)要的全市本科以上學(xué)歷的。
英語面試最低要求是3級(jí)，實(shí)際錄用的全是四級(jí)以上英語水平。英語不好的初試根本過不了。
這個(gè)行業(yè)本來就是誰都想進(jìn)的。面試很嚴(yán)格。先說英語方面，就得用英語做自我介紹，還需要用英語隨機(jī)抽取朗讀一段短文進(jìn)行朗讀。考官也會(huì)用英語提出各種奇葩問題。
淡淡上面是不行的，空勤人員體檢才是最重要的，同時(shí)也是最難過的！
關(guān)于《拉薩機(jī)場(chǎng)招聘信息》的介紹到此就結(jié)束了。
