【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇渡虾:D虾娇展尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、海南航空是廉價(jià)航空嗎,值得乘坐嗎?
2、首都航空好還是海航好
3、海航旗下有哪
本篇文章給大家談?wù)劇渡虾:D虾娇展尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、海南航空是廉價(jià)航空嗎,值得乘坐嗎?
- 2、首都航空好還是海航好
- 3、海航旗下有哪些航空公司
- 4、海航集團(tuán)和首都航空是什么關(guān)系?
- 5、海航集團(tuán)和首都航空是什么關(guān)系
海南航空是廉價(jià)航空嗎,值得乘坐嗎?
海南航空不是廉價(jià)航空,其準(zhǔn)點(diǎn)率和機(jī)上服務(wù)都很不錯(cuò),值得乘坐。海南航空是中國(guó)四大航空公司之一,擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的機(jī)隊(duì),適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行。
2011年6月,SKYTRAX授予海航“2011年度中國(guó)地區(qū)最佳航空公司”稱號(hào),并向海航頒發(fā)“中國(guó)地區(qū)卓越服務(wù)獎(jiǎng)”。SKYTRAX主席表示:“作為全球五星級(jí)航空公司,海航以其極具東方特色的服務(wù)給乘坐過海航航班的各國(guó)旅客留下了深刻的印象。
2018年7月,海南航空第八次蟬聯(lián)SKYTRAX“五星航空公司”榮譽(yù),并拿下“世界最佳商務(wù)艙舒適用品”、“中國(guó)最佳航空公司”和“中國(guó)最佳航司員工”三項(xiàng)大獎(jiǎng)。
擴(kuò)展資料:
1993年1月,海航首航,海口至北京正式開航運(yùn)營(yíng);1994年,培養(yǎng)出第一名機(jī)長(zhǎng)蘇吉龍;1995年,成功發(fā)行外資股,成為國(guó)內(nèi)第一家中外合資航空公司;1997年,由海南省航空公司更名為海南航空股份有限公司;
1998年,引進(jìn)中國(guó)和亞太地區(qū)首架波音737-800飛機(jī);1999年,海南航空A股在上海證券交易所正式掛牌交易;2002年,引進(jìn)第一架雙通道寬體客機(jī)B767豪華客機(jī);2004年,開通第一條洲際航線北京-布達(dá)佩斯;2018年7月,海南航空再度入圍SKYTRAX全球航空公司TOP10,并上升至第八位。
首都航空好還是海航好
海航航空和首都航空都屬于海航的。都是他旗下的。首都航空基地只有北京。海南航空基地就很多了。首都航空歸海南航空公司管制。至于工資都是一樣的,基本工資和飛行小時(shí)。
海航旗下有哪些航空公司
1、海南航空
海航是中國(guó)四大航空公司之一,擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行,為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2017年8月,共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)185架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)31架。
2、天津航空
天津航空是世界500強(qiáng)海航集團(tuán)的成員企業(yè),前身是大新華快運(yùn)航空有限公司,由海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建,扎根環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的天津市。
天津航空作為天津市政府與海航集團(tuán)共同組建的航空企業(yè),擁有以A330、A320、E190等為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)。2017年天津航空共計(jì)開通250余條國(guó)際國(guó)內(nèi)航線,通航城市100余座,年旅客運(yùn)輸量1300余萬人次 。
3、北京首都航空
北京首都航空有限公司(CAPITAL AIRLINES,簡(jiǎn)稱:首都航空、首航)是經(jīng)中國(guó)民用航空局及北京市工商行政管理局批準(zhǔn)成立的,由海航集團(tuán)(HNA)與首旅集團(tuán)共同出資組建,是海航集團(tuán)旗下航空公司,2010年5月2日正式掛牌開航。
2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司。基地機(jī)場(chǎng)為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),公司經(jīng)營(yíng)范圍為:國(guó)內(nèi)(含港澳臺(tái))、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公務(wù)機(jī)出租飛行、醫(yī)療救護(hù)飛行(不含診療活動(dòng))、航空器代管和直升機(jī)引航作業(yè)業(yè)務(wù);保險(xiǎn)兼業(yè)代理。
4、西部航空
西部航空有限責(zé)任公司是經(jīng)中國(guó)民航局批準(zhǔn)成立的中國(guó)西部地區(qū)第二家民營(yíng)航空公司,成立于2006年,是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司,2007年6月14日開航運(yùn)營(yíng),注冊(cè)資本2.4億元,主運(yùn)營(yíng)基地位于重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng),第二運(yùn)營(yíng)基地位于鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、泉州晉江國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修、航空器材進(jìn)出口、航空配餐服務(wù)等。
5、福州航空
福州航空有限責(zé)任公司(FUZHOU AIRLINES 簡(jiǎn)稱:福航)于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日實(shí)現(xiàn)首飛,從籌建到飛行僅僅使用短短8個(gè)月,成為國(guó)內(nèi)從籌建到運(yùn)營(yíng)時(shí)間最短的航空公司也是福州市的第一家地方航空。
福州航空是由海南航空股份有限公司和福州國(guó)有資產(chǎn)投資控股有限公司等四家企業(yè)合作成立的混合所有制企業(yè),注冊(cè)資本人民幣20億元,現(xiàn)股東為海南航空實(shí)物加現(xiàn)金出資12億元,占注冊(cè)資本的60%;福州市國(guó)資委現(xiàn)金出資4億元,占總股本的20%;世紀(jì)金源投資集團(tuán)有限公司、寧波瑞通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司分別現(xiàn)金出資2億元,分別占總股本的10%。
參考資料:海航集團(tuán)官網(wǎng)-海航產(chǎn)業(yè)海航航空
海航集團(tuán)和首都航空是什么關(guān)系?
首都航空由海航集團(tuán)(HNA)與首旅集團(tuán)共同出資組建,是海航集團(tuán)旗下航空公司,2010年5月2日正式掛牌開航。在首都航空官方網(wǎng)站不僅可以預(yù)訂到首都航空的機(jī)票,同時(shí)也可以預(yù)訂到海航集團(tuán)旗下如海南航空、天津航空等其他成員公司的機(jī)票。
截止到2017年10月,首都航空公共運(yùn)輸業(yè)務(wù)現(xiàn)有空客系列飛機(jī)共72架,其中,空客A319飛機(jī)20架,空客A320飛機(jī)34架,空客A321飛機(jī)11架,空客A330飛機(jī)7架。2018年1月19日,首都航空宣布自當(dāng)日13點(diǎn)25分起飛的JD5281航班開始,乘坐首都航空所有航班的旅客,可以在飛行全程使用手機(jī)等便攜式電子設(shè)備,但通訊設(shè)備須設(shè)置為飛行模式。
擴(kuò)展資料:
首都航空其前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司(金鹿航空有限公司是海航集團(tuán)旗下一家總部位于北京的公共運(yùn)輸航空公司)。2010年4月2日金鹿航空更名為北京首都航空有限公司,基地機(jī)場(chǎng)為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。北京首都航空有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍為:國(guó)內(nèi)(含港澳臺(tái))、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公務(wù)機(jī)出租飛行、醫(yī)療救護(hù)飛行(不含診療活動(dòng))、航空器代管和直升機(jī)引航作業(yè)業(yè)務(wù);保險(xiǎn)兼業(yè)代理。
參考資料:百度百科-北京首都航空有限公司
海航集團(tuán)和首都航空是什么關(guān)系
首都航空由海航集團(tuán)(HNA)與首旅集團(tuán)共同出資組建,是海航集團(tuán)旗下航空公司,2010年5月2日正式掛牌開航。在首都航空官方網(wǎng)站不僅可以預(yù)訂到首都航空的機(jī)票,同時(shí)也可以預(yù)訂到海航集團(tuán)旗下如海南航空、天津航空等其他成員公司的機(jī)票。
擴(kuò)展資料:
一、公共運(yùn)輸業(yè)務(wù)
陸續(xù)建立了三亞分公司及北京、西安、海口、杭州、廣州、麗江、桂林等八個(gè)過夜基地,先后開通航線200余條,構(gòu)建了以多基地為中心輻射周邊的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。2014年首都航空運(yùn)送旅客近1000萬人次,2015年預(yù)計(jì)將超過1300萬人次。
首都航空致力于開辟國(guó)際旅游航線,計(jì)劃以中國(guó)境內(nèi)的北京、西安、杭州為核心,不斷開辟連接?xùn)|亞、東南亞、歐美旅游勝地的國(guó)際航線。
2016年,首都航空計(jì)劃新開通國(guó)內(nèi)至英國(guó)、澳大利亞和加拿大的國(guó)際航線。未來,首都航空將借力中國(guó)出境游市場(chǎng),開發(fā)更多的旅游產(chǎn)品,進(jìn)一步完善首都航空中國(guó)境內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò),助力國(guó)內(nèi)外文化交流發(fā)展。
二、運(yùn)行品質(zhì)
首都航空始終貫徹“安全是生命線和高壓線”的理念,持續(xù)加強(qiáng)安全理念體系、隊(duì)伍體系、法規(guī)體系、責(zé)任體系建設(shè),已持續(xù)安全運(yùn)營(yíng)17年。2016年,首都航空登榜中國(guó)最年輕品牌價(jià)值過百億航空公司。
參考資料來源:百度百科-北京首都航空有限公司
參考資料來源:百度百科-海航集團(tuán)
關(guān)于《上海海南航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。