【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸教斓谝怀恰穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空最好的5個專業(yè)
2、航天員楊利偉為何能被稱為中國進(jìn)入太空“第一人”？
3、
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航空最好的5個專業(yè)
航空最好的5個專業(yè)是：航空航天工程、飛行器設(shè)計工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程。
詳細(xì)介紹
一、航空航天工程航空航天工程專業(yè)就業(yè)前景分析(按航空航天工程專業(yè)相關(guān)職位統(tǒng)計）據(jù)統(tǒng)計，航空航天工程專業(yè)就業(yè)前景最好的地區(qū)是：上海。在＂航空航天類＂中排名第1。航空航天工程專業(yè)畢業(yè)生有廣闊的職業(yè)選擇范圍。
航空航天工程專業(yè)畢業(yè)生可從事與航空學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計、測試、制造、使用、維修和教學(xué)工作。航空航天工程專業(yè)培養(yǎng)具有堅實的理論基礎(chǔ)、廣博的專業(yè)知識、良好的綜合能力和富有創(chuàng)新意識的航空航天領(lǐng)域高素質(zhì)人才。
二、飛行器制造工程飛行器制造工程專業(yè)培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)和管理人才。
三、飛行器動力工程專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置及其他熱動力機械的設(shè)計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護(hù)和技術(shù)管理等方面基礎(chǔ)理論知識及能力的高級工程技術(shù)人才。
四、飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)培養(yǎng)能夠系統(tǒng)地掌握飛行器環(huán)境控制、傳熱學(xué)、流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、計算機、電工學(xué)、電子學(xué)和機械等學(xué)科基礎(chǔ)知識以及航空航天生理學(xué)、航空航天生命保障系統(tǒng)的專業(yè)基本理論知識。
并了解本領(lǐng)域的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，熟悉飛行器內(nèi)溫度、壓力等環(huán)境參數(shù)控制系統(tǒng)和設(shè)備的設(shè)計方法；具有設(shè)備測試、調(diào)試及運行管理的能力，及較強的自學(xué)能力、創(chuàng)新意識和較高的綜合素質(zhì)的專業(yè)人才。
五、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程專業(yè)培養(yǎng)系統(tǒng)掌握無人機的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理、系統(tǒng)設(shè)計和研發(fā)、系統(tǒng)操控與組裝調(diào)試等專業(yè)知識和應(yīng)用技能，能夠從事無人機的產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、應(yīng)用和管理等相關(guān)工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
航天員楊利偉為何能被稱為中國進(jìn)入太空“第一人”？
因為他是中國歷史上第1個進(jìn)入太空的人。
楊利偉的偉大不僅在于他擁有勇于赴死的勇氣，而且他的個人能力也非常突出，在當(dāng)時那個年代科技技術(shù)也沒有現(xiàn)在這樣發(fā)達(dá)，因此航天任務(wù)也異常的艱巨，面對未知的太空，我們有著很多未知的挑戰(zhàn)，一切都源于航天員的勇氣以及科學(xué)家勇于探索的精神，楊利偉是中國歷史上第一個成功航行太空的人，并且也在最后成功著陸。他的成功也標(biāo)志著中國正式開展航天領(lǐng)域的探索，他帶回來的重要數(shù)據(jù)也為我國后來航天項目開展鋪下了堅實的基礎(chǔ)。
1.楊利偉個人能力優(yōu)秀。
我們知道航天員的選拔異常艱難，對航天員個人能力要求也非常嚴(yán)格，并不是每一位優(yōu)秀的人都能夠有機會登陸太空，所以在各種嚴(yán)格的選拔下，楊利偉被選中，他成為中國歷史上第1個乘坐火箭登陸太空的人。他在各種項目中成績都非常優(yōu)異，并且身體天賦也非常罕見，所以才能夠在眾人當(dāng)中脫穎而出。
2.航天事業(yè)最關(guān)鍵的人物。
我們知道每一個項目最開始往往是最困難的，從0到1的過程非常復(fù)雜，我們要克服很多未知的挑戰(zhàn)，所以第1名擔(dān)此重任的宇航員身上的壓力要更大一些。再加上當(dāng)年的科技水平也沒有現(xiàn)在這樣發(fā)達(dá)，因此對于科學(xué)家們而言，身上也肩負(fù)起振興祖國的重任。更重要的是楊利偉當(dāng)時已經(jīng)立下了赴死的決心，這種義無反顧的精神，值得我們敬佩。
我國航天事業(yè)在不斷的發(fā)展進(jìn)步，已經(jīng)成功步入了航天大國的前列，希望在今后能夠不斷進(jìn)步和發(fā)展，也希望越來越多的人能夠登陸太空，探索人類未知的領(lǐng)域，幫助我們實現(xiàn)更遠(yuǎn)大的目標(biāo)。
航空航天類大學(xué)排行榜
第一北京航空航天大學(xué)，第二西北工業(yè)大學(xué)，第三南京航空航天大學(xué)。
第四沈陽航空航天大學(xué)，第五南昌航空大學(xué)。
沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣西藍(lán)天航空職業(yè)學(xué)院、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院、重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院、四川西南航空職業(yè)學(xué)院、貴州航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院、貴州航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
世界第一航空航天強國是？
排名第一的是美國。美國的航天實力是全世界有目共睹的！美國是當(dāng)今全球唯一一個完成載人登月的國家，美國的各類探測器已經(jīng)飛越了全宇宙的各個角落。不說別的，美國于1987年發(fā)射的旅行者1號探測器和旅行者2號探測器已經(jīng)飛出了太陽系，這兩款探測器還拍攝了人類歷史上第一張高清的天王星照片和海王星照片。到了2015年，美國的新地平線號探測器又代表人類第一次訪問了冥王星。以上的這些深空探測就能看出，美國作為當(dāng)今的第一航天強國是毫無疑問的。美國走過的航天發(fā)展道路也是其他國家要走的必由之路。
世界航天第一人是誰呢？
人類的太空探索史被譽為世界航天第一人的應(yīng)該是我國明朝的萬戶。萬戶原來叫作陶成道，后來朱元璋分賞他為“萬戶”。后世人們?yōu)榱吮磉_(dá)對他的敬仰之情，便也稱他為萬戶。萬戶是一個喜愛煉丹術(shù)和火器制造的科學(xué)家。自古以來中國人民就對廣袤的天空有著無限的遐想，嫦娥奔月，后羿射日等傳統(tǒng)故事，都體現(xiàn)了中國人民對藍(lán)天的憧憬。與古代中國許多人民一樣，萬戶也對飛天有著無限的向往之情。在他從軍期間發(fā)生的故事讓萬戶更堅定了要制造火箭的想法。
當(dāng)時，萬戶所在的軍隊有一位將軍叫作班背將軍，班背將軍在一次戰(zhàn)役中被敵軍殺害了。班背將軍也是一位喜愛研究航空航天相關(guān)知識的人，他留下了一本《火箭書》。萬戶為了實現(xiàn)班背將軍的遺愿便更加堅定了想要研制出火箭的想法。萬戶在《火箭書》的基礎(chǔ)上認(rèn)真鉆研，悉心學(xué)習(xí)，不斷改進(jìn)。他制造出過許多火箭，并且讓匠人按照他畫的飛鳥圖制造飛鳥。萬戶的想法是通過風(fēng)箏的力量和火箭的力量實現(xiàn)飛天的夢想。他讓匠人在火箭之中放了一把椅子，他本人便坐在椅子上，希望能夠親自實現(xiàn)飛天夢。
但是很顯然，萬戶的想法是過于天真的。從現(xiàn)有的科學(xué)知識來看，萬戶當(dāng)初的想法，甚至有些異想天開。簡單的風(fēng)箏怎么可能會對火箭升天帶來幫助呢？而且當(dāng)時的科學(xué)技術(shù)還不夠發(fā)達(dá)，火箭升天需要的燃料也并不充足。后來在一次試飛過程中，萬戶從空中墜落，失去了他寶貴的生命。
雖然在今天看來萬戶當(dāng)初的做法是不科學(xué)的，但是他的飛天精神激勵了后世的人們不斷向天空開拓。
關(guān)于《航空航天第一城》的介紹到此就結(jié)束了。
