【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒裁词菄H航空運輸協(xié)會》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、iata是什么意思
2、什么是航空運輸,航空運輸按照不同的分類方法,可以分
本篇文章給大家談?wù)劇妒裁词菄H航空運輸協(xié)會》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、iata是什么意思
- 2、什么是航空運輸,航空運輸按照不同的分類方法,可以分為幾類？
- 3、什么是空運
- 4、海運和空運有什么區(qū)別
- 5、國際快遞和國際空運到底有何區(qū)別
- 6、國際空運和國際快遞有什么區(qū)別？
iata是什么意思
iata是指國際航空運輸協(xié)會。
國際航空運輸協(xié)會，是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時解體的國際航空業(yè)務(wù)協(xié)會，總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾，執(zhí)行機構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦。
國際航空運輸協(xié)會和監(jiān)管航空安全和航行規(guī)則的國際民航組織相比，它更像是一個由承運人（航空公司）組成的國際協(xié)調(diào)組織，管理在民航運輸中出現(xiàn)的諸如票價、危險品運輸?shù)鹊葐栴}，主要作用是通過航空運輸企業(yè)來協(xié)調(diào)和溝通政府間的政策，并解決實際運作的問題。
什么是航空運輸,航空運輸按照不同的分類方法,可以分為幾類？
從航空運輸?shù)男再|(zhì)劃分，分為國內(nèi)航空運輸、國際航空運輸
從航空運輸?shù)膶ο髣澐?，分為航空旅客運輸、航空旅客行李運輸、航空貨物運輸
最后一種，就是包機運輸
什么是空運
空運，航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸?shù)姆绞竭\載人員或貨物的企業(yè)。國際民航組織（英文：International Civil Aviation Organization，簡稱ICAO）是聯(lián)合國屬下專責(zé)管理和發(fā)展國際民航事務(wù)的機構(gòu)。國際民用航空組織為全球各航空公司指定的三個字母的ICAO航空公司代碼。國際民航組織還是國際范圍內(nèi)制定各種航空標(biāo)準(zhǔn)以及程序的機構(gòu)，以保證各地民航航空公司運作的一致性。大部分的國際航空公司都是國際航空運輸協(xié)會（簡稱IATA）的成員，以便和其它航空公司共享連程中轉(zhuǎn)的票價、機票發(fā)行等等標(biāo)準(zhǔn)。國際航空運輸協(xié)會為全球各航空公司指定的兩個字母的IATA航空公司代碼，但是有許多地區(qū)性的航空公司或者低成本航空公司并非國際航空運輸協(xié)會的成員。各大航空公司通常已經(jīng)在國際民航組織登記自己的呼號。呼號通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號后加上航班編號，一些滿載的大型航機會在呼號后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy)，讓航空管制員知道該航班特重，不能執(zhí)行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。
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海運和空運有什么區(qū)別
空運、海運是當(dāng)前主流選擇，但是兩種方式卻有較大的差異，包括時效、服務(wù)、資費、清關(guān)方式等等，下面，就為大家詳細介紹兩種方式的具體區(qū)別。
圖源：騰訊云APE
1、運輸方式
國際空運與國際海運在運輸方式上有較大的區(qū)別。國際空運是以航空公司的航空飛機作為運載工具，運作方式是機場到機場。而國際海運，是以船運公司的船只作為運輸工具，運作方式是港口到港口。
2、運輸主體
國際空運的運輸主體是各大航空公司、物流公司，例如加拿大航空、美國航空、英國航空等等，貨物是通過這些國際航空運輸?shù)街付ǖ哪康牡?；國際海運的運輸主體是各大船運公司，例如馬士基、長榮等，貨物是通過這些船運公司送達指定的目的地。
3、物流時效
由于二者在運輸工具上的區(qū)別，導(dǎo)致它們在抵達相同國家的物流時效有很大的差異，其中國際空運使用飛機，時效快捷，而國際海運使用船只，時效緩慢。例如美國專線，正常情況下選擇國際空運需要3-5天的時間，而國際海運則需要30-35天的時間，有時候還會更久一些。
4、物流費用
國際空運與國際海運在資費上也有較大的區(qū)別，空運雖然物流時效快，但是運輸成本高，因此資費比較昂貴。而國際海運，運輸成本低、承運能力強，因此資費比較低。
5、查驗方式
國際海運有時要提箱、掏箱，耗時間，成本高；會產(chǎn)生查驗費，也可能有裝卸費拖車費等；而國際空運送貨時查驗，實行“先查驗后入倉”原則，速度快，一般沒有查驗費。
6、清關(guān)方式
國際空運與國際海運雖然在清關(guān)流程上沒有太大的區(qū)別，但在清關(guān)時效上有較大的區(qū)別。國際空運清關(guān)通常1-2天內(nèi)就能搞定，而國際海運則需要3-4天左右。除此之外，在雜費、申報文件等方面，國際空運要比海運少一些，如出口到美國，海運需要申報AMS（美國反恐艙單系統(tǒng)），而空運則不需要。
國際快遞和國際空運到底有何區(qū)別
國際快遞和國際空運區(qū)別為：運送范圍不同、運輸主體不同、適用對象不同。
一、運送范圍不同
1、國際快遞：國際快遞的運送范圍為統(tǒng)一攬貨點到各自收貨點。
2、國際空運：國際空運的運送范圍為機場到機場。
二、運輸主體不同
1、國際快遞：國際快遞的運輸主體為國際快遞公司。
2、國際空運：國際空運的運輸主體為國際航空公司。
三、適用對象不同
1、國際快遞：小于45公斤的小批量貨物一般走國際快遞。
2、國際空運：大于45公斤的大批量貨物一般走國際空運。
國際空運和國際快遞有什么區(qū)別？
1、按重量等級區(qū)分：
小于45公斤的小批量貨物一般走國際快遞。
大于45公斤的大批量貨物一般走國際空運。
2、運輸主體不同
國際空運的運輸主體是各大航空公司，比如國航、深航、馬航、美國西北航空等。
國際快遞的運輸主體主要是各大快遞公司，比如EMS、DHL 、TNT、UPS各大國際快遞公司。
3、服務(wù)內(nèi)容不同
國際快遞：包國內(nèi)和目的國清關(guān)代理服務(wù)，包派送，但不包目的國關(guān)稅。
國際空運：不包目的國清關(guān)，客人需自行去機場提貨清關(guān)，也不包目的國關(guān)稅。
關(guān)于《什么是國際航空運輸協(xié)會》的介紹到此就結(jié)束了。
