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新加坡航空機(jī)型

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-04 11:38:28

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇缎录悠潞娇諜C(jī)型》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、世界上最大的民航客機(jī)--A380(看提供的圖片解答)


2、新加坡酷航是什么飛機(jī)


3、

本篇文章給大家談?wù)劇缎录悠潞娇諜C(jī)型》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

世界上最大的民航客機(jī)--A380(看提供的圖片解答)

現(xiàn)時(shí)A380分三種型號:

A380-800:客機(jī)型,在三級艙布置下可載客555人,或于單一經(jīng)濟(jì)艙布置下載人853人,航程為15,200公里(8,200海里)。

A380-800F:貨機(jī)型,載貨量為150公噸,航程為10,400公里(5,600海里)空中巴士宣布說在A380-800型達(dá)到交付超過40架/年時(shí)會導(dǎo)入研發(fā)的工作。

A380-900 客機(jī)型,亦是加長型的A380。在三級艙布置下可載客656人,或于單一經(jīng)濟(jì)艙布置下載人960人。和A380F一樣,會在A380-800型達(dá)到交付超過40架/年時(shí)會導(dǎo)入研發(fā)的工作。目前已經(jīng)有多家的航空公司表明對此機(jī)型的興趣,新加坡航空有在考慮把19架A380-800的確認(rèn)訂單的后9架改換成A380-900(未投產(chǎn))

A380-1000 客機(jī)型,亦是加長型的A380-900。在三級艙布置下可載客856人,或于單一經(jīng)濟(jì)艙布置下載人1760人。

新加坡酷航是什么飛機(jī)

新加坡酷航不是飛機(jī),是新加坡航空公司旗下的長途航線廉價(jià)航空公司。

酷航是新加坡航空公司旗下的長途航線廉價(jià)航空公司。于2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立;同年11月1日正式定名為“酷航"。酷航其機(jī)票比普通航空公司便宜最多達(dá)40%,使用從母公司獲得的波音777客機(jī)運(yùn)營,初期主要運(yùn)營往澳大利亞和中國的航線。

擴(kuò)展資料:

新加坡酷航的客機(jī)有空中客車A319型號客機(jī)2架、空中客車A320型號客機(jī)24架、波音787-8夢想型號客機(jī)10架、波音787-9夢想型號客機(jī)6架。

新加坡酷航的通航城市有:

1、亞洲中國:哈爾濱、沈陽 、大連、天津、西安、濟(jì)南、青島、鄭州、南京、無錫、杭州、寧波、晉江、臺北、廣州、深圳、香港、澳門。

2、亞洲他國:東京、大阪、札幌、曼谷、普吉島、吉隆坡、檳城、古晉、關(guān)丹、雅加達(dá)、巴厘島、泗水、宿務(wù)、安吉利斯馬布拉卡特、班加羅爾、馬德拉斯、海得拉巴、馬累、達(dá)卡。

2、歐洲:雅典 、柏林。

3、大洋洲:悉尼、墨爾本、珀斯。

參考資料來源:百度百科——酷航

這是新加坡航空的什么機(jī)型的飛機(jī)?

這么明顯,看駕駛室窗戶造型,這是新加坡航空公司的空客A350,綽號墨鏡俠。(目前國內(nèi)航空公司里國航、川航、東航、國泰、香港航空、中華航空均有服役,南航的A350即將交付使用,就這兩天的事了)

(2019年6月17日回答)

波音飛機(jī)有幾種型號

波音737,波音747,波音738,波音757,波音733,波音787,

波音777

波音737

波音737系列是一種中短程雙發(fā)噴氣客機(jī),根據(jù)項(xiàng)目啟動時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737和新一代737。傳統(tǒng)型737包括737-100/-200/-300/-400/-500,新一代737包括737-600/-700/-800/-900。目前,傳統(tǒng)型737已經(jīng)停產(chǎn)。

第一架737-100飛機(jī)于1967年12月28日交付給德國漢莎航空公司。新一代737項(xiàng)目1993年啟動,1998年正式投入使用。

737飛機(jī)載客110-189人,最大航程約為6038公里,巡航速度0.785馬赫(848公里/小時(shí)),最大速度0.82馬赫(885公里/小時(shí)),最大巡航高度可達(dá)12400米。

在交付使用的頭兩年中,新一代737飛機(jī)的平均遣派可靠率為99.7%,全球所有737機(jī)隊(duì)的平均遣派可靠率為99.2%,這是業(yè)內(nèi)最高記錄。

波音737機(jī)隊(duì)的安全記錄比全球噴氣機(jī)機(jī)隊(duì)平均記錄好兩倍,過去十年中生產(chǎn)的737飛機(jī)的安全記錄比同期生產(chǎn)的其它機(jī)型平均記錄好三倍。事實(shí)證明,737飛機(jī)是最安全的飛機(jī)。

新一代737的客艙采用了777飛機(jī)的設(shè)計(jì),寬敞、明亮。令人難以致信的是,航空公司可以在不到1分鐘的時(shí)間內(nèi),將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座,其設(shè)計(jì)靈活性和先進(jìn)性可見一斑。

波音737飛機(jī)家族為航空公司用戶提供業(yè)內(nèi)最高的機(jī)型通用性。新一代737的四種機(jī)型間有98%的機(jī)身零部件通用性、95%-100%的地面支援設(shè)備通用性和100%的發(fā)動機(jī)通用性。新一代737和傳統(tǒng)型737之間具有駕駛艙通用性,機(jī)組人員的駕駛資格是相同的,在零備件、地面支援設(shè)備和地面操作方面也有通用性。這為航空公司節(jié)約很多費(fèi)用。新一代737訂單中近60%都來自傳統(tǒng)型737的用戶,這證明了用戶對新一代737與傳統(tǒng)型737之間通用性的肯定。

截至2000年7月底,波音公布的737總訂貨量已達(dá)4736架,比主要競爭對手空中客車公司成立30年以來全部產(chǎn)品系列所得到的訂單還要多。其中的3740架已經(jīng)交付給世界103個(gè)國家的300位用戶。每5.5秒鐘,世界上就有一架737起飛,任何時(shí)候天空中都有近1000架737在飛翔。

波音737飛機(jī)也是中國民航的主力機(jī)型,目前,中國共有現(xiàn)役737飛機(jī)193架,約占中國民航機(jī)隊(duì)總數(shù)的39%,分布在16家航空公司。

飛機(jī)機(jī)型簡介

波音737飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)(動機(jī))中短程運(yùn)輸機(jī),被稱為世界航空史上最成功的民航客機(jī)。在獲得德國漢莎航空公司10架啟動訂單后波音737飛機(jī)于1964年5月開始研制,1967年4月原型機(jī)試飛,12月取得適航證,1968年2月投入航線運(yùn)營。

波音737飛機(jī)基本型為B737-100型。傳統(tǒng)型B737分100/200/300/400/500型五種,1998年12月5日,第3000架傳統(tǒng)型B737出廠。目前,傳統(tǒng)型B737均已停止生產(chǎn)。

1993年11月,新一代波音737項(xiàng)目正式啟動,新一代波音737分600/700/800/900型四種,它以出色的技術(shù)贏得了市場青睞,被稱為賣的最快的民航客機(jī)。截止2001年底,已交付超過1000架。

2000年1月,波音737成為歷史上第一種累計(jì)飛行超過1億小時(shí)的飛機(jī)。

性能:2發(fā)動機(jī) 180個(gè)座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飛行速度883

Image:SIA777.JPG

新加坡航空波音777客機(jī)Image:Boeing 777-AA.jpg

美國航空的波音777客機(jī)波音777是一款寬體雙引擎客機(jī),載客量可達(dá)320人,續(xù)航距離介乎9,400至9,800公里。首班使用777客機(jī)的航班於1994年首航。

777的特徵包括:其左右兩面的主起落架上各有三對降落機(jī)輪、完全圓形的機(jī)身-{切面}-、以及刀形機(jī)尾等。

關(guān)于《新加坡航空機(jī)型》的介紹到此就結(jié)束了。

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