【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇斗姨m航空a350座位圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客 A340-300 哪的位置比較好？機(jī)翼和發(fā)動機(jī)大概是在第幾排？
2、飛機(jī)上哪些座
本篇文章給大家談?wù)劇斗姨m航空a350座位圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空客 A340-300 哪的位置比較好？機(jī)翼和發(fā)動機(jī)大概是在第幾排？
- 2、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
- 3、空客330里經(jīng)濟(jì)艙哪個座位是最好的?（最好是靠窗）
- 4、A340-600 選座位
- 5、請問這個飛機(jī)airbus a340-300上哪個座位風(fēng)景比較好,不會被機(jī)翼擋,適合拍照?
- 6、幫忙在飛機(jī)上選座位，空客A340-600
空客 A340-300 哪的位置比較好？機(jī)翼和發(fā)動機(jī)大概是在第幾排？
空客A340-300中第24排和29排的中間的位子DEFG比較好，如下圖
機(jī)翼在圖中的陰影部分即第7到28排，發(fā)動機(jī)在機(jī)翼的下面11排那
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
事實上，只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道，一般民航客機(jī)的座位號規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開始的。
在日常生活中，常見的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī)，其中窄體客機(jī)主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下，寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
那么在飛機(jī)上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實上，在選擇座位的時候，一般都是從以下幾個方面考慮：
便捷度：包括距離出口遠(yuǎn)近，距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近，距離多人共享電視（航線圖）遠(yuǎn)近。
舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。
優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。
安全度：包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近，顛簸程度。
事實上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過，一般人都會從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。對于經(jīng)濟(jì)艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個問題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動機(jī)會發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實上，靠窗戶風(fēng)噪會更大一些。
空客330里經(jīng)濟(jì)艙哪個座位是最好的?（最好是靠窗）
經(jīng)濟(jì)艙里面靠近尾部的座位比較安全一些，其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。
建議：
1、經(jīng)濟(jì)艙第1排座位，最寬敞。
2、最后一排座位,最安全(飛機(jī)遇到事故時，尾部是相對安全的)。
3、中間，靠近機(jī)翼和發(fā)動機(jī)，是航空愛好者最愛選擇的位置。
擴(kuò)展資料：
技術(shù)特色：
A330飛機(jī)在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求，同時在結(jié)構(gòu)、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術(shù)。A330系列飛機(jī)采用更輕、強(qiáng)度更高的金屬合金和復(fù)合材料，可降低機(jī)身重量和提高飛機(jī)機(jī)體的壽命。
機(jī)翼在氣動性能方面也進(jìn)行了優(yōu)化，確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能，提高了飛機(jī)在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。先進(jìn)機(jī)翼、高效率發(fā)動機(jī)及大量的超輕型合金、復(fù)合材料，飛機(jī)每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。
A330飛機(jī)作為空中客車電傳操縱飛機(jī)系列的正式成員，雙發(fā)的A330和四發(fā)的A340的差別只是中央臺架上安裝的發(fā)動機(jī)控制裝置略有差異。這兩種飛機(jī)的駕駛員資格是相同的。支持交叉機(jī)組駕駛資格或混合機(jī)隊飛行功能，具體要視機(jī)組人員轉(zhuǎn)換時的飛機(jī)型號而定。
參考資料來源：百度百科-空中客車A330
A340-600 選座位
現(xiàn)在坐飛機(jī)安全基本都不是問題，事故發(fā)生率太低。所以搭飛機(jī)時講究舒適（尤其是長途，樓主搭維珍航空難道是往返英國？），根據(jù)我多年搭乘長途客機(jī)的經(jīng)驗，如果樓主10小時內(nèi)上廁所次數(shù)不超過兩次的話，選靠窗的比較好（如55A，考慮到避免清晨陽光照射的話，如果從中國飛英國，選右側(cè)靠窗如58K），可以提個小包放腳下墊腳，會很舒適。如果樓主上廁所較為頻繁，則選擇靠走道一側(cè)的座位（如54C）。祝一路順風(fēng)，搭機(jī)愉快！
請問這個飛機(jī)airbus a340-300上哪個座位風(fēng)景比較好,不會被機(jī)翼擋,適合拍照?
按上圖描述，空中客車A340-300經(jīng)濟(jì)艙中段排都屬于機(jī)翼上方的位置，只有70~71,73~75排位置的A、K座位適合拍照，其他位置要么被擋，要么不可選。
=============================================================
每個航空公司的艙位編排有一定的差異，以具體航空公司公布的座位表位置，由值機(jī)系統(tǒng)的座位示意圖看來60~63處于機(jī)翼翼根襟翼部位上方，從景觀拍攝角度來看，這不是一個好位置。
幫忙在飛機(jī)上選座位，空客A340-600
我沒有做過340，不過我覺得，坐飛機(jī)第一重要的是可以伸腳，因此要盡量選擇比較寬的，前排有空間的位置，如果不能選到這樣的位置，就選靠過道的位置。至于是不是靠近廁所，可以放寬一點。
51之前應(yīng)該是一個小吧臺或者是茶水間的功能，和777類似，因此51肯定是比較寬的。但是不會像圖上那么寬，51的面前可能是墻。
你這里可選的位置都比較靠后，個人以為差別不大，往前一點就靠近發(fā)動機(jī)，更吵一點，靠后的話空氣比較差，也較顛簸一點。看你個人的容忍程度了。不過能靠前還是靠前的好。
61排座椅安裝的方式和前排不一樣，應(yīng)該會略寬一點。
是我的話也會選53g，個人以為46g太靠近廁所，人都堵在那里反而不好。
關(guān)于《芬蘭航空a350座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。
