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國(guó)際航空里程兌換規(guī)則

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-05 12:23:22

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航空里程兌換規(guī)則》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)南方航空1航空里程等于多少公里


2、200點(diǎn)南航里程是什么概念,1個(gè)點(diǎn)是

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航空里程兌換規(guī)則》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)南方航空1航空里程等于多少公里

就是你的你積分累計(jì)到一定積分可以兌換里程,是直接兌換航空公司的飛行里程,可以兌換免費(fèi)的飛機(jī)票。

航空里程或會(huì)員積分兌換規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)

1.持卡人參與積分兌換航空里程,僅限航空會(huì)員本人兌換,為提高航空里程類積分兌換的安全性,首次兌換時(shí)所輸入的航空會(huì)員號(hào)將作為系統(tǒng)唯一識(shí)別會(huì)員號(hào),再次兌換時(shí)航空會(huì)員號(hào)不能修改及變更。如持卡人提供的航空會(huì)員俱樂部會(huì)員卡卡號(hào)有誤,所產(chǎn)生的后果將由持卡人自行承擔(dān)

2.對(duì)于航空里程類兌換,每位持卡人每月僅限兌換20萬里程,年累計(jì)兌換里程不得超,200萬里程.

3.國(guó)航知音中銀信用卡“前程萬里”計(jì)劃中積分將直接定期兌換到客戶指定的里程會(huì)員賬戶中。

兌換標(biāo)準(zhǔn)

中國(guó)銀行信用卡航空里程積分兌換標(biāo)準(zhǔn):

200點(diǎn)南航里程是什么概念,1個(gè)點(diǎn)是幾公里

一般來說,1個(gè)點(diǎn)就是1km

但和樓主所購機(jī)票的折扣程度有關(guān)。

例如:樓主的一次旅行,行程是4000km,購買的是7折機(jī)票,計(jì)入會(huì)員卡的里程數(shù)就是4000×0.7=2800km。

就是你的你積分累計(jì)到一定積分可以兌換里程,是直接兌換航空公司的飛行里程,可以兌換免費(fèi)的飛機(jī)票。

航空里程或會(huì)員積分兌換規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)

1.持卡人參與積分兌換航空里程,僅限航空會(huì)員本人兌換,為提高航空里程類積分兌換的安全性,首次兌換時(shí)所輸入的航空會(huì)員號(hào)將作為系統(tǒng)唯一識(shí)別會(huì)員號(hào),再次兌換時(shí)航空會(huì)員號(hào)不能修改及變更。如持卡人提供的航空會(huì)員俱樂部會(huì)員卡卡號(hào)有誤,所產(chǎn)生的后果將由持卡人自行承擔(dān)

2.對(duì)于航空里程類兌換,每位持卡人每月僅限兌換20萬里程,年累計(jì)兌換里程不得超,200萬里程.

3.國(guó)航知音中銀信用卡“前程萬里”計(jì)劃中積分將直接定期兌換到客戶指定的里程會(huì)員賬戶中。

南航里程兌換,1000公里可以換多少公里機(jī)票?

南航1000公里不能兌換機(jī)票

南航里程兌換規(guī)則如下:

當(dāng)里程帳戶首次達(dá)到10,000公里,便可以使用里程為您和親友兌換心儀的獎(jiǎng)勵(lì)旅行。

里程兌換的具體操作:

1、撥打南航客服熱線020-95539或020-86682000,我們的客戶代表將根據(jù)您的兌換要求,為您預(yù)訂獎(jiǎng)勵(lì)旅行和扣減里程積分。

2、您將獲得獲取交易號(hào)碼及訂座號(hào)碼(PNR)。

3、憑交易號(hào)碼、訂座號(hào)碼(PNR)以及所需證件*到指定的南航售票處出票。

* 為保證您的里程不被盜用,請(qǐng)?jiān)陬I(lǐng)取獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票或辦理獎(jiǎng)勵(lì)升艙時(shí)提供以下證件:

1、獎(jiǎng)勵(lì)為會(huì)員本人使用,需提供:會(huì)員的明珠卡原件、會(huì)員本人的身份證原件和復(fù)印件(復(fù)印件上需有會(huì)員本人簽名)。

2、獎(jiǎng)勵(lì)轉(zhuǎn)讓他人使用,需提供:會(huì)員的明珠卡復(fù)印件、會(huì)員本人的身份證復(fù)印件(復(fù)印件上需有會(huì)員本人簽名)、乘機(jī)人的身份證原件和復(fù)印件。

3、委托他人取票的,除提供以上證件,還需提供取票人的身份證原件和復(fù)印件。

歷史沿革

1、中國(guó)南方航空的業(yè)務(wù)最早可追溯至1950年(庚寅年)5月,中國(guó)民航局在廣州設(shè)立南航的前身——軍委民航廣州辦事處,并于1959年1月正式成立民航廣州管理局,負(fù)責(zé)中南五?。◤V東、廣西、湖南、湖北、河南)的航空客貨銷售。

2、1969年,民航廣州管理局組建運(yùn)輸服務(wù)隊(duì),開始管理及調(diào)配自己的機(jī)隊(duì)。在改革開放前,一直實(shí)施半軍事化管理。

3、1984年,中國(guó)民航局進(jìn)行重組,將其業(yè)務(wù)部門分拆為4個(gè)主要的航空公司,其中民航廣州管理局下轄“中國(guó)南方航空公司”,并于1991年2月1日正式掛牌成立,作為民航廣州管理局在進(jìn)行業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)對(duì)外使用的名稱。期間公司逐漸開展了對(duì)外交流及拓展業(yè)務(wù)。

4、1990年,南航與香港和記黃埔、美國(guó)洛克希德共同組建了“廣州飛機(jī)維修工程有限公司”(GAMECO);至1991年,南航共有38架波音飛機(jī)飛往90個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)及12個(gè)國(guó)際航點(diǎn),年發(fā)送旅客量達(dá)600萬人次。

5、1992年12月20日,中國(guó)民用航空局實(shí)施體制改革,中國(guó)南方航空公司與民航廣州管理局正式分開,成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,直屬中國(guó)民用航空局。原民航廣州管理局改為民航中南管理局,不再進(jìn)行民航的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng),僅從政策上對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督與管理。

6、1993年1月,中國(guó)南方航空公司被國(guó)家批準(zhǔn)更名為“中國(guó)南方航空(集團(tuán))公司”,并以公司為核心企業(yè)組建中國(guó)南方航空集團(tuán)。同年,南航還與波音簽署了訂購6架波音777客機(jī)的訂單,包括4架777-200型及2架777-200ER型。

7、南航的首架波音777于1995年12月28日交付使用,這也使其成為亞洲擁有此機(jī)型的運(yùn)營(yíng)商。其首個(gè)洲際航線為廣州經(jīng)北京至阿姆斯特丹,于1996年正式開辦 。

南航A330-200亞運(yùn)號(hào)

8、1997年,南航又開設(shè)了一條越太平洋的洲際航線:廣州至洛杉磯,班號(hào)為CZ327的去程航線亦是南航迄今航程最遠(yuǎn)的航線,也因此成為航空史上首個(gè)以波音777進(jìn)行橫跨太平洋的雙發(fā)延程飛行的航空公司。

9、為了適應(yīng)快速發(fā)展的的需求,中國(guó)南方航空開始進(jìn)入資本市場(chǎng),以優(yōu)化其財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)。1997年7月,公司成功在紐約及香港的證券交易所同步上市,募得超過7億美元的資金。公司隨后于2003年也在上海證券交易所上市。

10、2005年1月29日上午8時(shí)正,搭載234名臺(tái)商的南航CZ3097班機(jī)由廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,并于9時(shí)20分首先降落臺(tái)北中正國(guó)際機(jī)場(chǎng),成為1949年中國(guó)內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后首架合法降落臺(tái)灣的中國(guó)大陸飛機(jī)。

11、2007年9月6日,南航宣布其向波音增購了55架新一代B737-700和B737-800以擴(kuò)大其機(jī)隊(duì)規(guī)模。這些飛機(jī)將在2011年5月至2013年10月間交付。屆時(shí)南航將可能成為世界上最大的波音737運(yùn)營(yíng)商。10月23日,南航又與空中客車就購買10架A330-200飛機(jī)簽訂合同,后者將于2010年3月至2012年8月完成交付,合同總值約16.77億美元。

12、2009年6月25日,中國(guó)南方航空公司和廣州亞組委在廣州舉行簽約儀式,正式成為2010年亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)的官方合作伙伴,為來自亞洲45個(gè)國(guó)家和地區(qū)的運(yùn)動(dòng)員、裁判員、政府官員和媒體記者提供航空服務(wù)。

13、2010年1月20日,南航又與空中客車簽訂了購買20架A320系列飛機(jī)的協(xié)議,按目錄價(jià)格計(jì)算

南航ATR-72

,每架飛機(jī)7690萬美元,交易總金額15.38億美元(約合人民幣105億元)。該批飛機(jī)將于2011年至2013年期間交付。同年3月,中國(guó)南方航空在上海及香港增發(fā)了價(jià)值107.5億元人民幣(約合15.7億美元)的新股,用以支付未償還貸款。12月,南航為子公司廈門航空引入新股東,并注資14.6億元人民幣,以期進(jìn)一步提高廈門航空的經(jīng)營(yíng)管理水平

14、2013年6月2日,中國(guó)南方航空公司在廣州新白云機(jī)場(chǎng)接收了中國(guó)第一架從西雅圖艾弗雷特機(jī)場(chǎng)發(fā)出的波音787,這意味著南航是中國(guó)首家運(yùn)營(yíng)波音787飛機(jī)的航空公司。

中國(guó)國(guó)際航空里程積分兌換

航空里程累積其實(shí)就相當(dāng)于積分,用于兌換機(jī)票或禮品。每個(gè)航空公司都有一個(gè)最低的可兌換里程數(shù)額,例如國(guó)行達(dá)到20000才能進(jìn)行首次兌換,南航是10000。舉例:兌換一張成都-沈陽經(jīng)濟(jì)艙需20000公里里程,所以1000公里里程很少,哪也去不了。只要是本人乘坐航班累計(jì)的里程,攢起來一起用,注意里程有效期3年。祝你早日累積到自己需要的里程。

飛機(jī)里程數(shù)怎么換機(jī)票?

以南方航空公司為例,操作如下:

1、登錄航空公司APP。

2、點(diǎn)擊“會(huì)員”按鈕。

3、在彈出的提示選擇“認(rèn)證會(huì)員”。

4、填好個(gè)人信息,點(diǎn)擊“同意條款”認(rèn)證。

5、進(jìn)入會(huì)員頁面,選擇“機(jī)票兌換”。

6、在彈出的身份驗(yàn)證對(duì)話框里輸入驗(yàn)證密碼,點(diǎn)擊“確認(rèn)”。

7、填好行程信息,點(diǎn)擊“查詢”。

8、選擇“里程購票”。

9、在彈出的頁面選擇艙位。

10、選擇一種兌換方式,里程足夠的話就即可兌換成功。

目前哪些航空公司的飛行里程積分可以兌換機(jī)票?

基本是11000~12000里程以內(nèi)可以兌換飛行距離1000~1200km的國(guó)內(nèi)單程機(jī)票,具體查詢各個(gè)航空公司網(wǎng)站,除此之外還要看航空公司是否開放免票艙位,國(guó)航,東航的機(jī)票相對(duì)比較難兌換,等你可以兌換的時(shí)候經(jīng)常有特價(jià)票。我主要用海航的,最后一個(gè)座位都能免票,我兌換了20多萬里程的票,差不多賺了2萬多。這是我最滿意海航的地方,乘坐一次有效艙位差不多掙100~200。

關(guān)于《國(guó)際航空里程兌換規(guī)則》的介紹到此就結(jié)束了。

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