【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、普通家庭的孩子碩士畢業(yè)后打算去北京的航天院所上班，合適嗎？


2、北京航空航天運(yùn)載火箭研究院一院

本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、普通家庭的孩子碩士畢業(yè)后打算去北京的航天院所上班，合適嗎？
• 2、北京航空航天運(yùn)載火箭研究院一院,豐臺(tái)區(qū)是部隊(duì)單位嗎?
• 3、北京航空航天大學(xué)郵編 附地址和介紹
• 4、中國(guó)航天有幾個(gè)院？每個(gè)院有哪些所？
• 5、中國(guó)四大民營(yíng)航天是什么？

普通家庭的孩子碩士畢業(yè)后打算去北京的航天院所上班，合適嗎？

阿姨您好！我也是某哈碩士畢業(yè)的，現(xiàn)在上海中船某軍工所工作，談?wù)勎业目捶?，也算?duì)自己的篤定。

1.收入上。以我所在船所為例，到手工資確實(shí)只有7k，但是除了基本工資外，績(jī)效工資，餐補(bǔ)，交通補(bǔ)貼，節(jié)假日補(bǔ)貼等加上，外加比較大頭的年終獎(jiǎng)，平均下來(lái)月均到手16到17k（三年小碩），除此之外公積金單位加個(gè)人月4000+這就是所有收入。工作前十年以大概5%-7%的速度漲，十年后基本封頂，但如果能做到科室副負(fù)責(zé)人及以上或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，封頂數(shù)也就是天花板可以再推后十年。工作時(shí)長(zhǎng)到不算太長(zhǎng)，忙時(shí)七八點(diǎn)，閑時(shí)五六點(diǎn)，周末不會(huì)強(qiáng)制加班，法定假期都會(huì)有，就是論文和實(shí)驗(yàn)要跟上，這是個(gè)廢腦子的活（往禿的路上越走越遠(yuǎn)，有好的生姜，無(wú)硅油洗發(fā)水小姐姐，小哥哥趕緊推薦）。畢竟奔三的年齡拋開收入談情懷都是刷流氓。航天所，尤其總體所或壟斷所應(yīng)該比我們更高。您還有積蓄幫兒子出首付已經(jīng)很好了，我和女朋友都是農(nóng)村出來(lái)，家庭背景為空，父母積蓄為零，她上海某交畢業(yè)后在醫(yī)院當(dāng)醫(yī)生，不要以為醫(yī)生多厲害，一開始也科研任務(wù)大，又窮。不過(guò)我們的價(jià)值觀覺得這些都值得，兩個(gè)又窮又禿的人，也希冀著在上海留下，哪怕從郊區(qū)兩三百萬(wàn)房開始，也要慢慢扎根。

2.職業(yè)發(fā)展上。一開始我也有過(guò)一段時(shí)間覺得國(guó)企效率低，懶散，技術(shù)不是很先進(jìn)。羞愧地說(shuō)，有這種想法是我眼界太窄了。國(guó)內(nèi)各軍工所基本代表最頂尖的技術(shù)，看似某些應(yīng)用的技術(shù)不很前端，因?yàn)檐姽ぶv穩(wěn)，不穩(wěn)的很可怕，和互聯(lián)網(wǎng)可以快速更新技術(shù)不同。尤其在看到很多院士們很認(rèn)真現(xiàn)實(shí)的布局后，那種成為大國(guó)的緊張感，責(zé)任感和榮譽(yù)感是很強(qiáng)烈的。剛工作的時(shí)候羨慕bat的同學(xué)為國(guó)家 科技 做了很多貢獻(xiàn)，現(xiàn)在感覺我們這些人也為國(guó)防做了一丟丟丟貢獻(xiàn)。這是精神需求。

3.城市選擇上。這是一個(gè)沒有答案的話題，不同的人適合不同的城市，單一地論在大城市拼搏還是小城市歲月靜好都太片面了。一二三四線的好與不好不多說(shuō)，網(wǎng)上論調(diào)很多，每個(gè)人情況不同，結(jié)合自己的工資，漲幅，上限，能力，資源，前景，規(guī)劃來(lái)綜合考慮。它不是一成不變的，這個(gè)問題我也還在體驗(yàn)和思考中，它就是一個(gè)取舍和做決定的東西，自己負(fù)責(zé)就好了，只要是向上的，都好。

考慮有可能讀到這條評(píng)論的人可能搜，軍工，研究所，航天，船舶，大城市，小城市進(jìn)來(lái)的人。如果你是軍工七校的，不要慌，認(rèn)真學(xué)，軍工可以的，很棒，但是要耐住心，做火箭的還是比賣茶葉蛋的好。年級(jí)較低的孩子們，在條件允許的情況下，能多提升學(xué)歷就多提，能考名校就名校。面臨城市選擇的同治們，能城市大就大，實(shí)在難也不要硬剛，活的那么肛裂給誰(shuí)看，歲月靜好也是羨慕的。再不濟(jì)活著都是好的，掛了才麻煩。已經(jīng)過(guò)來(lái)的師兄們，翹首聽訓(xùn)。

本來(lái)不想回答，但是看了好多騙子的回復(fù)，怕你上當(dāng)受騙，把我知道的告訴你。

北京公積金目前最高只能交3300多，也就是每個(gè)月能拿6600多，封頂。所以吹公積金交3900多的純屬吹牛，說(shuō)的話千萬(wàn)別信。

我是2010年來(lái)的北京五環(huán)外某院所，985碩士畢業(yè)，工作自認(rèn)為非常努力，年收入連帶公積金都算上到手大概30萬(wàn)。據(jù)我所知，有一些院直屬機(jī)關(guān)（包括其他院）一般職工最多能拿不到40萬(wàn)，領(lǐng)導(dǎo)就另說(shuō)了。

北京房?jī)r(jià)是個(gè)大問題，一定考慮清楚，現(xiàn)在五環(huán)外基本都要4萬(wàn)多一平，如果考慮50平左右的老破小大概60-70萬(wàn)首付就可以了。單位分房基本沒戲，如果沒有更好的選擇，就來(lái)北京穩(wěn)扎穩(wěn)打，先買個(gè)老破小過(guò)渡慢慢來(lái)。

另外就是工作上，所謂研究所跟 社會(huì) 上沒啥區(qū)別。如果有深厚的背景關(guān)系一般3年就提干。現(xiàn)在研究所里三本領(lǐng)導(dǎo)985博士干科研的也很多，基本都是航三代或者外地領(lǐng)導(dǎo)的子女。

當(dāng)然如果你技術(shù)牛到非你不可，而且情商在線，基本干7-8年也能升中層，但是競(jìng)爭(zhēng)就非常激烈了，起碼要博士出身，而且負(fù)責(zé)了很多大項(xiàng)目才行。

所以來(lái)了以后一定要擺正心態(tài)，扎實(shí)干活，學(xué)好一身本領(lǐng)就算無(wú)法升職。以后不管是評(píng)職稱還是跳槽去民用航空航天都有用。

看了下大家的回答，航天院所我不建議一個(gè)想在北京打拼的普通家庭外地人選擇，原因如下：

1、我表哥是北京人，學(xué)霸型，性格有點(diǎn)木訥，思維有些死板，那會(huì)高考以645分考進(jìn)北航某聽起來(lái)高端的專業(yè)，碩士畢業(yè)進(jìn)的某航天系研究所，毫不費(fèi)力那種，到現(xiàn)在為止已經(jīng)十多年了，工資從最開始4000多到現(xiàn)在6000多，他是北京人，普通家庭父母在北京買不起房，不過(guò)家里有老公房，后來(lái)娶了個(gè)外地的姑娘，相親成的，長(zhǎng)得還算可以不過(guò)挺胖的，但我覺得能有人看上我表哥這樣的真是算他好運(yùn)了估計(jì)也就是因?yàn)樗潜本┑倪€有個(gè)房住才跟的他，不出什么意外表哥這輩子就這樣了，沒見過(guò)什么世面，也不會(huì)有什么變化，平平淡淡一輩子。

2、說(shuō)說(shuō)我，我也是北京的，純學(xué)渣型，畢業(yè)去了家做外貿(mào)企業(yè)的市場(chǎng)部，也算是某系一不知名小央企，工資1w左右，刨去亂七八糟稅費(fèi)到手7000左右，這個(gè)數(shù)額在北京真的特別低了，都不好意思往外說(shuō)。前幾年因?yàn)楣ぷ鹘?jīng)常去國(guó)外跑項(xiàng)目，掙得稍微多一些，幾年攢了幾十萬(wàn)，自己家里也算有點(diǎn)家底如果買房拿出一百多w不是問題。但我不是來(lái)炫富的，我這樣的家庭狀況在北京就是一特別普通家庭，如果買房掏出來(lái)的錢那真就是我父母一輩子省吃儉用攢下來(lái)的棺材本，但區(qū)區(qū)一兩百萬(wàn)首付，在北京根本買不了什么好房，也就是遠(yuǎn)郊縣的共有、限競(jìng)，真買了我會(huì)去住嗎？我天天的還為了個(gè)窩棚上下班三四個(gè)小時(shí)？所以我現(xiàn)在沒買，找了個(gè)外地的結(jié)婚了，他家更拿不出錢來(lái)買房，我現(xiàn)在就我公司邊上租房住呢，我想的開，不會(huì)為房子栓一輩子。

3、說(shuō)以上兩點(diǎn)，只是為了讓你參考下北京現(xiàn)在啥情況。再說(shuō)說(shuō)你兒子，咱實(shí)際點(diǎn)，如果你就一普通家庭，去航天院系單位工作是不錯(cuò)的選擇，非常穩(wěn)定，說(shuō)出去也有面子，但如果家里不出首付，十幾年內(nèi)甭惦記在北京買房，就那點(diǎn)工資刨去花銷攢個(gè)幾十年估計(jì)才會(huì)有希望。

你兒子如果不高不帥，外地的在北京還沒房，掙錢又少，航天系這種地方一旦進(jìn)去工作，交際少做事死板估計(jì)也沒太多機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)女孩子，不靠相親估計(jì)老婆都找不到。

北京這種聽起來(lái)好像很厲害的單位太多了，別覺得航天就了不起，還有搞衛(wèi)星的、船舶的、兵器工業(yè)的、精密導(dǎo)彈的、電子雷達(dá)。。。每個(gè)集團(tuán)下面都大把大把的研究所、控股企業(yè)，真不是你想的那么高端美好。

4、最后說(shuō)說(shuō)北京房子，450w可以買到北京的海淀一般學(xué)區(qū)的老破小，大概45平左右，首付150w的話要貸300w，還款光利息就250w往上了，月供至少1.5w，航天系工作這輩子想都別想，工資還不夠還款的一半。

300w倒是可以買房山的房子，通勤時(shí)間2小時(shí)上下班4小時(shí)，真敢這么上車，這輩子就扔在上下班路上了，要這么活的話圖啥呢？

同作為一名航天人，我支持他去。因?yàn)槟闼鶕?dān)心的問題，最后都不成問題。

首先，北京作為全國(guó)首屈一指的特大型城市，有各種機(jī)會(huì)。北京的航天院所目前門檻很高，競(jìng)爭(zhēng)很激烈，一般只有985高校的碩士或博士畢業(yè)生才有機(jī)會(huì)。航天院所適合搞技術(shù)，也適合做管理。這里面不僅出過(guò)很多院士，也出過(guò)很多省部級(jí)甚至國(guó)家級(jí)干部。每一個(gè)方面都值得去拼搏，去奮斗。

其次，北京的房?jī)r(jià)是高，但還不至于讓一個(gè)航天人一輩子買不起房。現(xiàn)在不是造導(dǎo)彈的不如賣茶葉蛋的年代，雖然收入比不上互聯(lián)網(wǎng)、金融等行業(yè)，但也不是最低。以北京航天運(yùn)載火箭研究院為例，處于南四環(huán)外，出門就是地鐵，附近房?jī)r(jià)均價(jià)4.5萬(wàn)。小三室90平房子總價(jià)405萬(wàn)，首付20%為81萬(wàn)，一個(gè)人公積金能貸120萬(wàn)，夫妻2人就是240萬(wàn)，商貸85萬(wàn)。這樣的話貸款三十年，月供就是15000不到。按他們夫妻雙方的公積金水平，扣去公積金，每個(gè)月需出現(xiàn)金約6000元。這個(gè)在承受范圍內(nèi)吧？

最后，就像你擔(dān)心你的孩子一樣，將來(lái)他的孩子和后代有北京戶口，能享受北京的教育和各種紅利。有了北京的基礎(chǔ)，這樣的話，只會(huì)一代更比一代強(qiáng)。

所以，不要過(guò)于擔(dān)心，給他支持就好！

理解你現(xiàn)實(shí)的考慮，但感覺有些多慮了

在你眼里，合不合適，不是孩子所選擇的工作本身合不合適，而是城市、房?jī)r(jià)合不合適。從自己的家庭情況出發(fā)，去想這個(gè)問題，無(wú)可厚非，也實(shí)屬無(wú)奈。中國(guó)的父母都希望自己的孩子過(guò)得幸福，而且愿意無(wú)私地為孩子過(guò)得幸福奉獻(xiàn)自己的一切?？蓱z天下父母心！但真的有些多慮了?，F(xiàn)在的年輕人，有幾個(gè)不是貸款買房的。要不然，都要靠有實(shí)力了才買房，房地產(chǎn)市場(chǎng)會(huì)那么火熱嗎？沒有錢的人只會(huì)望房興嘆。更何況，你還有一些積蓄，雖然不能全款買房，至少也可以幫孩子付首付啊。個(gè)人覺得，不應(yīng)該因?yàn)檫@個(gè)而影響孩子的職業(yè)選擇。

放手讓孩子自主選擇，不要越俎代皰

孩子的事情，作為父母，不要操太多心，而且也不是你操心得了的。孩子都碩士畢業(yè)了，完全具備自主去思考和規(guī)劃自己未來(lái)生活的能力了，作為父母，大可放心，放手讓孩子為自己的未來(lái)作主了，不要小看了自己孩子的能力。你所擔(dān)心的問題都是通過(guò)發(fā)展可以解決的問題，不能用靜止的眼光去看。退一步說(shuō)，你孩子需要你出主意，你考慮的是現(xiàn)實(shí)的問題，房?jī)r(jià)太貴，我負(fù)擔(dān)不起，所以就不要去那里工作了。這樣的想法，對(duì)于孩子的發(fā)展真的是有利的嗎？能說(shuō)這里有某種自私的成分嗎？孩子不是為房子而活著的，是為體現(xiàn)自身價(jià)值活著的。

中國(guó)有句俗話，“男怕入錯(cuò)行”，職業(yè)選擇真的對(duì)于一個(gè)人的發(fā)展挺重要，但職業(yè)選擇一定不是父母幫孩子作主的，更不是就著自己的家庭條件夠不夠得上在大城市買得起房子來(lái)決定的。作為父母，放寬心，放手讓孩子去選擇適合自己的職業(yè)比什么都重要。

我認(rèn)為不去不合適，應(yīng)該珍惜能在北京的航天院所工作，孩子的職業(yè)前途是選擇的最重要的因素。

至于房子可以有多種方案去解決，比如說(shuō)公租房公寓房，不一定非買不可。僅供參考。

你的孩子，被北京般天院所聘用。恭喜你！

現(xiàn)在任何單位，即使是國(guó)家保密單位用人，只要政審合格，都不在意家庭。

北京航天院所，是科研單位，是許多學(xué)子夢(mèng)寐以求的單位。還有什么不合適的？

我也是工薪階層，女兒和女婿同在北京某航天院所工作，孩子畢業(yè)一年后我和親家兩家贊助他們付了首付，買了一套單位附近的房子，在五環(huán)以外，目前孩子兩人自己還房貸，沒有什么太大問題的。

航天院所的工資并不是太高，用孩子自己的話說(shuō)，還達(dá)不到北京中層居民的收入，是不是這樣我并不清楚。孩子剛畢業(yè)兩年，去年大概收入在二十萬(wàn)左右，我認(rèn)為也是可以接受的，兩個(gè)人同在一個(gè)單位，拿出一個(gè)人的工資付房貸還是綽綽有余的。如果孩子買房你能掏出一百萬(wàn)，再加上親家?guī)兔秃⒆幼约旱姆e攢，付首付應(yīng)該還是可以的，當(dāng)然前提是別去四環(huán)以里買房。我家孩子買的三限房，房?jī)r(jià)在四萬(wàn)左右，一套九十平的新房不到四百萬(wàn)，承擔(dān)的房貸是每月一萬(wàn)五千多，本想幫著他們還房貸，但孩子說(shuō)自己能夠應(yīng)付，也沒看出他們有多困難。

航天院所的工作并不像大家認(rèn)為的那樣輕松，加班是常事，壓力也是比較大的。付出和收獲不能成正比。因?yàn)槭茄肫蟮难芯克べY收入自然沒法同私企相比，如果單看收入，自然是不高的。但研究所相對(duì)是穩(wěn)定的，壓力雖有，肯定是小于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的。

至于說(shuō)是不是一個(gè)好的選擇，這還真不好說(shuō)，因?yàn)樽非蟛灰粯樱埠茈y評(píng)判。研究所是給北京戶口的，可以先進(jìn)去感受一下，如果感覺不適應(yīng)，合適的機(jī)會(huì)可以跳出來(lái)，畢竟進(jìn)航天研究所也是不容易的。

普通家庭的孩子，即使名校碩博畢業(yè)（比如北航），如果他在應(yīng)屆畢業(yè)時(shí)，解決不了買房和戶口兩大問題，那就真的不適合選擇在北京院所工作。否則，你會(huì)不斷地為解決上兩個(gè)天大的難題攪得心亂如麻，而最終還可能選擇放棄……

北京，還真不是普通人家的孩子呆得地方！

這個(gè)問題我作為一個(gè)接觸過(guò)航五院的路人，我來(lái)說(shuō)說(shuō)你問的問題。

去年我們換車的時(shí)候碰到一對(duì)小年輕，因要換一樣的車，多以多聊了幾句。我問他們年齡不大，怎么想著買B級(jí)車?他們說(shuō)男方畢業(yè)后單位分房了，壓力不大，買車方便回老家探親!

我說(shuō)還有這等好事？他們說(shuō)是部隊(duì)!我問那個(gè)部隊(duì)？他說(shuō)五環(huán)外北青路的部隊(duì)。我一聽就知道了，在航天城!

他說(shuō)自己讀博還沒畢業(yè)時(shí)部隊(duì)就來(lái)定人了！我一聽大概讀的是北航之類的高 科技 人才!

所以如果您的孩子優(yōu)秀，不管有沒有關(guān)系人脈，去部位都能解決住房問題，待遇肯定沒有問題!所以你擔(dān)心的天價(jià)房?jī)r(jià)對(duì)他們而言不存在，除非買房讓你們過(guò)來(lái)養(yǎng)老!

作為研究生，最該問的是他的導(dǎo)師和已經(jīng)畢業(yè)的師兄師姐們，而不是沒有經(jīng)歷的網(wǎng)友!

我告訴你，只要不打算升官發(fā)財(cái)，進(jìn)部隊(duì)搞科研是不錯(cuò)的選擇！

我們朋友，在北京上的軍校，畢業(yè)也在航天城，是搞計(jì)算機(jī)的?，F(xiàn)在軍齡滿二十年，可以自主擇業(yè)!聽好了，說(shuō)是自主擇業(yè)，但是每月工資照發(fā)，只不過(guò)沒有其他如獎(jiǎng)金加班費(fèi)之類，領(lǐng)的工資比我們苦哈哈事業(yè)單位上班的人還多!這就是部隊(duì)的好福利!

所以，能進(jìn)部隊(duì)先進(jìn)了再說(shuō)，住房沒有，內(nèi)部分房輪不上也沒關(guān)系，租住內(nèi)部人員的房也比較便宜，而且一般有單身宿舍，結(jié)婚以后租內(nèi)部房也沒問題，畢竟比外面便宜多了!

我同事租西三旗兩居室內(nèi)部房3500，外面5—6000，您自己看看!外人能租嗎？對(duì)不起，沒有證進(jìn)不去，同事是軍人家屬，所以可以進(jìn)出!

部隊(duì)福利都是隱形的，也是國(guó)家的照顧，服役一天就享受一天，二十年滿了，不工作都餓不死，您說(shuō)好不好？

北京航空航天運(yùn)載火箭研究院一院,豐臺(tái)區(qū)是部隊(duì)單位嗎?

中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院不屬于部隊(duì)，它屬于中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司，所謂的央企。

該集團(tuán)是根據(jù)國(guó)務(wù)院深化國(guó)防科技工業(yè)管理體制改革的戰(zhàn)略部署，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，于1999年7月1日在原中國(guó)航天工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的國(guó)有特大型高科技企業(yè)，是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)，由中央直接管理。

北京航空航天大學(xué)郵編 附地址和介紹

一、北京航空航天大學(xué)郵編是多少

北京航空航天大學(xué)的郵編為100191，該校地址位于北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號(hào)，是一所航空航天高等學(xué)府。

二、北京航空航天大學(xué)簡(jiǎn)介

近年來(lái)，學(xué)校著力提升辦學(xué)境界和格局，大力促進(jìn)空天信融合發(fā)展的學(xué)科態(tài)勢(shì)，持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，積極推進(jìn)一流師資隊(duì)伍建設(shè)，加快推動(dòng)科研創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展，務(wù)實(shí)開展高水平的國(guó)際交流合作，大力推進(jìn)辦學(xué)條件和民生改善，全面加強(qiáng)黨的建設(shè)和思想政治工作，各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展取得了突出的成績(jī)。綜合辦學(xué)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，躋身國(guó)內(nèi)高水平大學(xué)的第一方陣，國(guó)際影響力顯著提升。

學(xué)校學(xué)科繁榮，特色鮮明。有工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個(gè)學(xué)科門類。有8個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科（并列全國(guó)高校第7名），28個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，10個(gè)北京市重點(diǎn)學(xué)科，10個(gè)國(guó)防特色學(xué)科，14個(gè)A類學(xué)科，其中航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程為A+學(xué)科。有60個(gè)本科專業(yè)，23個(gè)博士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn)，40個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn)，20個(gè)博士后科研流動(dòng)站。學(xué)校突出學(xué)科基礎(chǔ)地位，構(gòu)建空天信融合、理工文交叉、醫(yī)工結(jié)合的一流學(xué)科體系，形成珠峰引領(lǐng)、高峰集群、高原拓展的良性學(xué)科生態(tài)。在航空、航天、動(dòng)力、信息、材料、儀器、制造、管理等學(xué)科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)，形成了航空航天與信息技術(shù)兩大優(yōu)勢(shì)學(xué)科群，國(guó)防科技主干學(xué)科達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平，工程學(xué)、材料科學(xué)、物理學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、化學(xué)五個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的ESI排名進(jìn)入全球前1%，工程學(xué)進(jìn)入全球前1‰，具備了建設(shè)世界一流學(xué)科的基礎(chǔ)。在2018年“軟科世界一流學(xué)科排名”中，航空航天工程學(xué)科為世界第一。

學(xué)校名師薈萃，人杰地靈。目前學(xué)校教職工總數(shù)達(dá)到3928人，其中專任教師2172人。專任教師中，73.75%具有高級(jí)職稱，83.60%具有博士學(xué)位。匯聚了以23位兩院院士、31位“973”計(jì)劃首席科學(xué)家、67位“*獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”教授、52位“國(guó)家杰出青年科學(xué)基金”獲得者、3位國(guó)家級(jí)教學(xué)名師等為代表的高層次人才，全職在校工作的青年*11位，國(guó)家優(yōu)秀青年科學(xué)基金獲得者52位，涌現(xiàn)出眾多國(guó)家一等獎(jiǎng)獲得者、領(lǐng)域?qū)＜液托吞?hào)總師，以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學(xué)者。

學(xué)校精育良才，立德樹人。有全日制在校生30000余人，其中本科生與研究生比例為1:1，在校攻讀學(xué)位的外國(guó)留學(xué)生近1300人。近年來(lái)各省招生生源高考成績(jī)平均排名在前3‰，并有多個(gè)省份已進(jìn)入全省排名前1‰，學(xué)校理工類生源整體質(zhì)量穩(wěn)居全國(guó)第9名。學(xué)校堅(jiān)持立德樹人根本任務(wù)，突出人才培養(yǎng)中心地位，把培養(yǎng)拔尖人才與強(qiáng)化愛國(guó)擔(dān)當(dāng)相結(jié)合，在知識(shí)創(chuàng)造中培養(yǎng)人才，在人才培養(yǎng)中創(chuàng)造知識(shí)，著力培養(yǎng)理想高遠(yuǎn)、學(xué)識(shí)一流、胸懷寰宇、致真唯實(shí)的領(lǐng)軍領(lǐng)導(dǎo)人才。打造一流本科生教育，推進(jìn)大類招生，擴(kuò)大專業(yè)自主選擇權(quán)，突出厚基礎(chǔ)、個(gè)性化、導(dǎo)師制、小班化培養(yǎng)，健全完全學(xué)分制。推進(jìn)通識(shí)教育、書院育人，發(fā)揮華羅庚班、吳大觀班、人文社會(huì)科學(xué)實(shí)驗(yàn)班及高等理工學(xué)院、中法工程師學(xué)院等實(shí)驗(yàn)班和榮譽(yù)學(xué)院的引領(lǐng)輻射作用。構(gòu)建知識(shí)學(xué)習(xí)、能力實(shí)踐、國(guó)際交流三位一體大課堂，強(qiáng)化跨學(xué)科實(shí)踐、社會(huì)實(shí)踐和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐。研究生教育堅(jiān)持面向國(guó)家戰(zhàn)略需求，立足國(guó)際學(xué)術(shù)前沿，改革創(chuàng)新教育教學(xué)機(jī)制，重點(diǎn)實(shí)施尖端優(yōu)質(zhì)生源匯聚、精品課程體系構(gòu)筑、國(guó)際交流深度拓展、多方聚力協(xié)同育人、創(chuàng)新激勵(lì)分類優(yōu)秀、卓越導(dǎo)師隊(duì)伍建設(shè)等行動(dòng)計(jì)劃，著力打造“重創(chuàng)新、強(qiáng)能力、高規(guī)格”的人才培養(yǎng)質(zhì)量品牌，探索出大飛機(jī)班、發(fā)動(dòng)機(jī)班、信息安全班等定制化高層次人才聯(lián)合培養(yǎng)模式。擁有國(guó)家級(jí)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)6個(gè)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心5個(gè)、教學(xué)團(tuán)隊(duì)5個(gè)、特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)11個(gè)和精品課程37門。人才培養(yǎng)碩果累累，涌現(xiàn)出了以“北航1號(hào)”、“北航2號(hào)”和“北航3號(hào)”探空火箭為代表的一大批學(xué)生科技創(chuàng)新作品。2010年以來(lái)，研究生有近400人次獲省部級(jí)及以上科技成果獎(jiǎng)，其中國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)署名達(dá)70余人次，在國(guó)際頂級(jí)學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文的數(shù)量顯著增長(zhǎng)，全國(guó)工程碩士實(shí)習(xí)實(shí)踐優(yōu)秀成果獲得者、全國(guó)做出突出貢獻(xiàn)的工程碩士學(xué)位獲得者等國(guó)家級(jí)榮譽(yù)稱號(hào)數(shù)量處于領(lǐng)先地位。歷史悠久的北航“馮如杯”競(jìng)賽已連續(xù)舉辦28屆，吸引了6萬(wàn)5千余名學(xué)生開展創(chuàng)新研究。學(xué)校是在全國(guó)“挑戰(zhàn)杯”競(jìng)賽中唯一連續(xù)15屆捧得“優(yōu)勝杯”的高校，并將在承辦第十六屆“挑戰(zhàn)杯”競(jìng)賽。學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)作品連續(xù)三屆獲得中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎(jiǎng)，獲得冠軍、亞軍各一項(xiàng)。春華秋實(shí)，芬芳桃李滿天下。建校66載，北航為國(guó)家培養(yǎng)了大批學(xué)術(shù)精英、興業(yè)人才和治國(guó)棟梁，為國(guó)家主流行業(yè)和骨干單位輸送了20多萬(wàn)優(yōu)秀畢業(yè)生，畢業(yè)生一次就業(yè)率保持在98%以上。近6年北航有18名校友當(dāng)選為院士。

學(xué)校服務(wù)國(guó)家，銳意創(chuàng)新。學(xué)校以國(guó)家重大戰(zhàn)略需求為先導(dǎo)，強(qiáng)化基礎(chǔ)性、前瞻性和戰(zhàn)略高技術(shù)研究，引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向關(guān)鍵瓶頸技術(shù)匯聚、與產(chǎn)學(xué)研用深度融合，打造頂級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)和一流科研團(tuán)隊(duì)，科研總量不斷擴(kuò)大，科研經(jīng)費(fèi)人均位居全國(guó)高校第一。有1個(gè)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（航空科學(xué)與技術(shù)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（籌），9個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（含4個(gè)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室），4個(gè)國(guó)家級(jí)工程研究中心，3個(gè)北京市高精尖創(chuàng)新中心，70余個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；有7個(gè)國(guó)家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體，12個(gè)教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，6個(gè)國(guó)防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。學(xué)校突出自主創(chuàng)新，強(qiáng)化協(xié)同創(chuàng)新，積極搭建國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，組建大團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)重大科研項(xiàng)目，重大科技成果不斷涌現(xiàn)。建校60余年來(lái)，北航創(chuàng)造了40多項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一的科研成果，在尖端技術(shù)研究領(lǐng)域始終居于國(guó)內(nèi)高校前列，研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號(hào)飛行器填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)空白，如中國(guó)第一架輕型旅客機(jī)“北京一號(hào)”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號(hào)”、中國(guó)第一架無(wú)人駕駛飛機(jī)“北京五號(hào)”、“蜜蜂”系列飛機(jī)、共軸式雙旋翼無(wú)人駕駛直升機(jī)等。近年來(lái)，學(xué)校持續(xù)強(qiáng)化服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略能力，在航空動(dòng)力、關(guān)鍵原材料、核心元器件等瓶頸領(lǐng)域的研究取得突破，多項(xiàng)標(biāo)志性成果直接應(yīng)用于國(guó)防建設(shè)。學(xué)校團(tuán)隊(duì)參與論證并助力研制的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919成功首飛，研制成功我國(guó)首個(gè)新型臨近空間飛艇。學(xué)校牽頭設(shè)計(jì)研制的某型無(wú)人機(jī)定型并執(zhí)行重要任務(wù)，在紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵中位居無(wú)人機(jī)方隊(duì)陣首?！笆濉币詠?lái)，北航共獲國(guó)家三大科技獎(jiǎng)勵(lì)60余項(xiàng)，其中，近14年獲得14項(xiàng)國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)、4項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)，創(chuàng)造了一所大學(xué)連續(xù)獲國(guó)家高等級(jí)科技獎(jiǎng)的紀(jì)錄，被社會(huì)譽(yù)為科技創(chuàng)新的“北航模式”。學(xué)校學(xué)術(shù)論文數(shù)量和質(zhì)量協(xié)同增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了在《Nature》《Science》等頂級(jí)期刊發(fā)表文章的突破。學(xué)校大力推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新，與航空、航天、發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶等國(guó)家重點(diǎn)骨干企業(yè)開展戰(zhàn)略合作。“先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心”獲“2011計(jì)劃”首批認(rèn)定。聯(lián)合中國(guó)工程院成立中國(guó)航空工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院，打造我國(guó)航空工程科技領(lǐng)域首個(gè)國(guó)家級(jí)智庫(kù)。全面融入首都全國(guó)科技創(chuàng)新中心建設(shè)，打造“環(huán)北航知識(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，北航大學(xué)科技園被認(rèn)定為優(yōu)秀國(guó)家大學(xué)科技園。

學(xué)校面向全球，開放交融。通過(guò)實(shí)施“UPS國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略”，構(gòu)建北航國(guó)際交流合作網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)，形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域?qū)ν忾_放格局，有力提升了學(xué)校的國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。先后與國(guó)外近200所著名高等院校、一流研究機(jī)構(gòu)和知名跨國(guó)公司建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。加入了國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)、“T.I.M.E.聯(lián)盟”、“中俄綜合性大學(xué)聯(lián)盟”等國(guó)際聯(lián)盟和學(xué)術(shù)組織。創(chuàng)設(shè)了“中德軟件聯(lián)合研究所”、“中英空間科學(xué)與技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”等一批高端國(guó)際合作平臺(tái)。與法國(guó)中央理工大學(xué)集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)辦中法工程師學(xué)院，融合中法兩國(guó)工程教育優(yōu)勢(shì)，被譽(yù)為中法高等教育合作典范。成立“國(guó)際通用工程學(xué)院”，努力建設(shè)全新高水平國(guó)際化通用工程教育示范學(xué)院。實(shí)施“全球校園計(jì)劃”，建立高水平、特色鮮明的學(xué)生交換、聯(lián)合培養(yǎng)、雙學(xué)位、國(guó)際暑期學(xué)校項(xiàng)目，把北航校園延伸到世界的各個(gè)角落，讓北航學(xué)子充分享受全球優(yōu)質(zhì)教育資源。在全球范圍內(nèi)吸引優(yōu)秀學(xué)生，國(guó)際學(xué)生規(guī)模、生源質(zhì)量、培養(yǎng)層次、教育水平進(jìn)入全國(guó)高校前列。獲批設(shè)立“聯(lián)合國(guó)附屬空間科學(xué)與技術(shù)教育亞太區(qū)域中心”、“亞太空間合作組織教育培訓(xùn)中國(guó)中心”和“北斗國(guó)際交流培訓(xùn)中心”。聯(lián)合“一帶一路”沿線國(guó)家頂尖高校共同建設(shè)“北斗絲路學(xué)院”，開啟北斗導(dǎo)航服務(wù)于“一帶一路”的新起點(diǎn)。師資隊(duì)伍國(guó)際化程度不斷加深，國(guó)際科研合作成果顯現(xiàn)，建立了8個(gè)國(guó)家級(jí)“高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智基地”，“月宮一號(hào)”入選“新中國(guó)65年十大引智成果”。

學(xué)校文化育人，傳承創(chuàng)新。學(xué)校實(shí)施“文化校園建設(shè)計(jì)劃”和“大愛潤(rùn)航工程”，傳承創(chuàng)新“空天報(bào)國(guó)、敢為人先”的北航精神和“開放包容、務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)”的北航文化。注重以文化人以文育人，以航空航天博物館、音樂廳、藝術(shù)館、校史館、藝文雅苑、致真創(chuàng)享空間、詠曼劇場(chǎng)、藝文空間等文化場(chǎng)館為陣地，以感動(dòng)北航、我愛我?guī)?、北航大講堂、駐校藝術(shù)家/作家計(jì)劃、大學(xué)生藝術(shù)團(tuán)等為載體，開展形式多樣、健康向上、格調(diào)高雅的校園文化活動(dòng)，形成了傳統(tǒng)承續(xù)品牌、典型引路品牌、文化景觀品牌和人文滋養(yǎng)品牌，在全國(guó)高校起到探索和示范作用。音樂劇《羅陽(yáng)》已成功演出30場(chǎng)，覆蓋觀眾6萬(wàn)余人。教育部社科中心組編的《中國(guó)美育年鑒》，以近3萬(wàn)字的篇幅，系統(tǒng)介紹了北航的美育實(shí)踐和文化育人典型案例。2011年以來(lái)，學(xué)校先后獲全國(guó)高校文化建設(shè)優(yōu)秀成果特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，文化育人示范項(xiàng)目1項(xiàng)、特色展示項(xiàng)目2項(xiàng)，并獲北京高?！笆衙利愋@”稱號(hào)。

中國(guó)航天有幾個(gè)院？每個(gè)院有哪些所？

中國(guó)航天有十個(gè)院，分別是航天一院、航天二院、航天三院、航天四院、航天五院、航天六院、航天七院、航天八院、航天九院和航天十一院。

每個(gè)院有這些所：

1、航天一院：北京臨近空間飛行器系統(tǒng)工程研究所、北京航天自動(dòng)控制研究所、北京航天長(zhǎng)征飛行器研究所研究所、北京發(fā)射技術(shù)研究所、北京精密機(jī)電控制設(shè)備研究所、北京航天長(zhǎng)征科技信息研究所、北京環(huán)境強(qiáng)度研究18所、航天材料及工藝研究所、北京航天計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所。

2、航天二院：北京無(wú)線電測(cè)量研究所、北京遙感設(shè)備研究所、北京無(wú)線電計(jì)量測(cè)試研究所、北京計(jì)算機(jī)應(yīng)用和仿真技術(shù)研究所、北京機(jī)械設(shè)備研究所、北京環(huán)境特性研究所、北京電子文獻(xiàn)服務(wù)中心、西安長(zhǎng)峰機(jī)電研究所、北京計(jì)算機(jī)技術(shù)及應(yīng)用研究所。

3、航天三院：中國(guó)航天科工飛航技術(shù)研究院、中國(guó)航天科工飛航技術(shù)研究院動(dòng)力供應(yīng)站。

總部機(jī)構(gòu)

辦公廳、規(guī)劃計(jì)劃部、財(cái)務(wù)金融部、人力資源部、研究發(fā)展部、質(zhì)量技術(shù)部、系統(tǒng)工程部、宇航部、經(jīng)營(yíng)投資部、經(jīng)濟(jì)合作部、國(guó)際合作部、運(yùn)行保障部、黨群工作部（企業(yè)文化部）、紀(jì)檢監(jiān)察部、審計(jì)與風(fēng)險(xiǎn)管理部、離退休工作部。

大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體

中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院、航天動(dòng)力技術(shù)研究院、中國(guó)空間技術(shù)研究院、航天推進(jìn)技術(shù)研究院、四川航天技術(shù)研究院、上海航天技術(shù)研究院、中國(guó)航天電子技術(shù)研究院、中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院。

中國(guó)四大民營(yíng)航天是什么？

四大航空公司是：中國(guó)國(guó)際航空公司、南方航空公司、東方航空公司、海南航空公司。這些航空公司，都是我們中國(guó)非常有名的航空公司。中國(guó)國(guó)際航空公司簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

南方航空公司簡(jiǎn)稱南航，總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

航空公司

航空公司以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來(lái)的，他們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。

關(guān)于《》的介紹到此就結(jié)束了。