【簡介：】本篇文章給大家談談《航空餐食的制作至少要經歷多少小時》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機上吃的航空餐怎么生產出來的呢？
2、飛機餐有哪些食物
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本篇文章給大家談談《航空餐食的制作至少要經歷多少小時》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機上吃的航空餐怎么生產出來的呢？
- 2、飛機餐有哪些食物
- 3、日本飛機餐推出蟋蟀粉末漢堡，這是種什么樣的漢堡？
- 4、飛機餐是怎樣做的？
- 5、飛機餐是長途飛行不可或缺的環(huán)節(jié)，飛機餐是如何制作出來的？
- 6、飛機上的餐食有啥 航空餐有什么特點
飛機上吃的航空餐怎么生產出來的呢？
當乘坐長途航班時，飛機上的乘務員會給每位乘客一頓美味的飯菜。你可以享受在10，000米高的地方吃熱氣騰騰的食物。許多人很好奇，這些飯菜是怎么做的？讓我?guī)闳ズ戏蕶C場航空食品加工車間了解一下吧！合肥機場的所有航班的飛機餐基本上都是這里提供。
這里的工廠有100多名工人，他們每天必須加工大約6000份食物。進入加工車間時，必須嚴格消毒，戴一次性手套、帽子和特殊服裝，確定沒有遺漏才可以進入車間。生產車間分為冷盤車間和熱餐車間。這兩個車間互不流通，為的就是防止食物混合和變質。
每個航空公司的餐飲都是定制的，菜單會根據(jù)航班的距離而改變。因此，盡管每個人每天只負責60多頓飯，但產線的員工依然非常的忙碌。
每頓飯都標有原材料的來源、加工過程、負責人的人數(shù)、批準證書和生產日期。
航空公司將根據(jù)當天航班的需求定制飲食，接收過程也很復雜。只有帶證書的飲食才會最終被運送到飛機上。
由于航空的特殊性，一些特殊食品需要特殊加工。例如，魚骨不能帶進機艙，骨頭也不允許帶進機艙。因此，魚骨會在飲食中預先與魚一起去除。肉也是如此，它不能有骨頭。因此，在飛機上嚼骨頭是不可能的。這就是如此美味的機場餐的制作方法，所希望每位乘客都珍惜他在飛機上所擁有的食物。
飛機餐有哪些食物
飛機餐有：老火湯、煲仔飯、姜汁撞奶、面包卷、意大利面等。
1、老火湯
老火湯種類繁多，可以用各種湯料和烹調方法，烹制出各種不同口味的湯。具有地方特色的“靚湯”，比如：阿膠紅棗烏雞湯、山藥茯苓乳鴿湯、玉竹百合鵪鶉湯、黃精枸杞牛尾湯、半邊蓮燉魚尾、三蛇羹、冬瓜荷葉燉水鴨等。
2、煲仔飯
煲仔飯也稱瓦煲飯，是廣東省廣州市的一道特色名菜，屬于粵菜系，該菜品的種類主要有臘味煲仔飯、香菇滑雞煲仔飯、豆豉排骨煲仔飯、豬肝、燒鴨、白切雞煲仔飯等。通常是先將鍋中刷豬油，再把淘好的米放入煲中，量好水量，加蓋，把米飯煲至七成熟時加入配料，再轉用慢火煲熟。
3、姜汁撞奶
姜汁撞奶是一道甜品，主要是依靠姜汁和牛奶在一定溫度范圍內發(fā)生物理反應，使牛奶凝固制作而成。傳統(tǒng)的制作方法中撞的步驟是為了讓牛奶的溫度稍微降低，使成品口感更好。姜汁撞奶首創(chuàng)于番禺縣沙灣鎮(zhèn)，沙灣是魚米之鄉(xiāng)，養(yǎng)水牛產奶是當?shù)剞r民副業(yè)。
4、面包卷
面包卷是一道糕點，制作原材料有小蔥、火腿腸、黃油、面粉，口味偏甜。面包卷制作過程中需要進行兩次發(fā)酵，還需要放在烤箱里烤二十分鐘。
5、意大利面
意大利面的起源，有說是源自古羅馬，也有的說是由馬可·波羅從中國經由西西里島傳至整個歐洲的講法。作為意大利面的法定原料，杜蘭小麥是最硬質的小麥品種，具有高密度、高蛋白質、高筋度等特點，其制成的意大利面通體呈黃色，耐煮、口感好。
日本飛機餐推出蟋蟀粉末漢堡，這是種什么樣的漢堡？
這種漢堡中加入了可食用蟋蟀粉末，看起來和普通漢堡并沒有太大的區(qū)別，吃起來還帶有海鮮的味道。漢堡是我們日常生活中常見的洋快餐，但你聽說過用昆蟲來制作漢堡嗎？日本的飛機餐就推出了這樣一種特殊的食物，估計很多人看到后都無法接受吧。
日本廉價航空公司特地推出了用可食用蟋蟀粉末制作的飛機餐，其實日本很多地方都有吃昆蟲的習慣，但這是第一家在飛機上公然出售昆蟲餐飲的航空公司。這種蟋蟀可不是隨隨便便抓來的，而是利用小麥殼等一些廢棄食物培育而成，所以吃起來相對更加安全環(huán)保。而且利用昆蟲來制作餐飲可以幫助我們解決蛋白質危機，并且緩解食物浪費的情況。
除了漢堡包之外，這家航空公司還推出了用蟋蟀粉末制作成的意大利面，不知道歐洲人在乘坐這架飛機時，是否愿意品嘗一下呢？想想這個畫面都讓人感到有趣。別看漢堡包和意大利面是用食用蟋蟀粉制作成，價格可一點都不便宜，每份的售價在1500日元，折合成人民幣也要70多元?；?0多塊錢就吃這種東西，估計就連很多中國人都無法接受吧。
有日本記者特地品嘗了蟋蟀漢堡，表示漢堡吃起來并沒有異味，似乎還帶有海鮮的味道。由此也可以看出，這種漢堡雖然名字聽起來比較奇怪，但實際上富含了蛋白質和多重營養(yǎng)，重點是并不難吃。而且我們從照片中也能夠發(fā)現(xiàn)，這款漢堡和普通漢堡看起來并沒有什么差別，同樣都是兩片面包，中間夾著一塊肉類，再搭配上幾片黃瓜蔬菜，保證了我們的基礎營養(yǎng)。雖然蟋蟀漢堡讓很多人無法接受，但節(jié)約糧食，保護環(huán)境卻是我們必須要做的事情。
飛機餐是怎樣做的？
飛機餐先由地面的配餐公司制作，制作完成后，這些熟食不能馬上裝進盒中，要等其慢慢冷卻后，再放在冷藏室內，直到溫度降低至0℃，才會裝進盒子中保鮮。
如何讓乘客吃上熱菜熱飯同時又保證菜肴的營養(yǎng)？
因為航空餐制作完成后不能直接裝盒，先要將其冷卻下來，然后才可以配制，再冷藏或保鮮，上飛機后需在150℃的烤箱內加熱15分鐘才可供乘客食用，這其中有一個二次加熱的過程。所以第一次烹飪時要掌握火候，菜只燒到七八成熟，還有汁水要多，以防二次加熱時烤干食品或烤不熱。尤其要注意菜品中的青菜加熱后不能變色等。
?安全第一：“零塵?！?要進入航空食品的生產車間，必須先將自己與食物“隔離”。在車間外的準備室內，先用肥皂將手洗凈，并將雙手在次氯酸鈉消毒液中浸泡10秒鐘。而后，用頭套將頭發(fā)包扎壓實，不能露出絲毫的毛發(fā)，再戴上口罩和生產帽，整個頭部基本只露出了眼睛。
?食材：三次浸泡消毒 飛機餐的制作車間，室內溫度長年保持在18℃以下。在粗加工車間里，工人們正在對果蔬進行打皮、清洗、消毒、浸泡、去皮等工序。很快，一筐筐干凈剔透的果蔬就被裝箱、封膜，送入冷庫冷藏，以備使用。
?餐食分量：誤差以克計算 熱廚房里的墻上，貼著當日生產量的圖表，里面菜品的配料精確到克。
飛機餐是長途飛行不可或缺的環(huán)節(jié)，飛機餐是如何制作出來的？
飛機餐就是各大航空公司在航程中為顧客提供的餐飲，且一般是由專業(yè)供應航空飲食的正規(guī)機構提供。其制作過程較為嚴格，主要包括餐譜設計及確定、原材料采購與加工、烹飪配餐與包裝上機等流程。
為保證飛機餐的新鮮，餐飲供應機構通常選址在機場附近，以便在制作完成后能及時送到航機上，最終分發(fā)到乘客手中。
在進行飛機餐制作之前，配餐公司會根據(jù)各大航空不同的航線、艙位以及航空公司的實際需求，提供多套菜譜以供航空公司選擇。
確定菜譜后，配餐公司開始選購原材料，一般選擇在上午9到10時接收原材料供應商供應的貨品。且水果蔬菜和肉類海鮮等菜品均需精挑細選、過磅稱重和食品檢驗這三個步驟，以保證原材料的衛(wèi)生安全。
比較重要的是原材料的加工和烹飪環(huán)節(jié)。在這個過程中，不僅蔬菜水果、海鮮肉蛋類食物需要經過嚴格消毒和清洗外，負責此流程的工作人員和烹飪師傅，也要提前進行全方位的安檢和消毒來確保衛(wèi)生。
在進行食物加工時，為防止交叉感染，不同的食物原材料要放置在對應的加工間。例如在水果和蔬菜加工間，原材料要進行嚴格的清洗消毒、切配和冷藏備用。在海鮮肉類加工間，食物需要提前解凍并嚴控解凍時間，再進行切配冷藏。
烹飪時再調取出來由廚師精心調配烹煮。為了最大程度的保持飛機餐的新鮮，以及抑制細菌繁殖保證食品安全，食物烹調后要采取快速降溫措施進行冷藏。
接著按照航空公司的要求，合理搭配水果、甜品等小食，再與刀叉濕紙巾等完成最后的擺盤工作。依據(jù)航空公司的航班動態(tài)和具體要求，及時包裝并配送到飛機上的送餐車中。
通過以上的一系列操作流程，各類新鮮的原材料就這樣變成了大家在乘坐飛機時所見到的飛機餐。
飛機上的餐食有啥 航空餐有什么特點
咖喱雞肉米飯，意大利面，漢堡，叉燒包，巧克力，黃油，奶酪，面包，雞肉卷等等，每個地方的航班的飛機餐都不一樣。
關于《航空餐食的制作至少要經歷多少小時》的介紹到此就結束了。
