【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空公司主任乘務(wù)長》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、想為國外航空主任乘務(wù)長學(xué)歷要求有哪些?


2、乘務(wù)長和空姐區(qū)別


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本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空公司主任乘務(wù)長》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、想為國外航空主任乘務(wù)長學(xué)歷要求有哪些?
• 2、乘務(wù)長和空姐區(qū)別
• 3、去國外當航空主任乘務(wù)長可能嗎？待遇如何？
• 4、空中乘務(wù)員的級別區(qū)分？
• 5、航空乘務(wù)專業(yè)好就業(yè)嗎?哪位告訴我
• 6、乘務(wù)長和空姐的區(qū)別是什么？

想為國外航空主任乘務(wù)長學(xué)歷要求有哪些?

一、基本要求：

1、身高在175-185cm之間

2、持有國家教育部承認的本科及以上學(xué)歷

3、不接受現(xiàn)役軍人以及武警報名

4、年齡要求：1993年1月1日——2000年12月31日間出生

5、身體條件需要滿足中國民用航空局頒發(fā)的《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標準和體驗合格證管理規(guī)則》

二、外語條件要求：

擴展資料：

空中乘務(wù)員Flight Attendant（又稱空乘、空服員；女性稱空中小姐、空姐，已婚的又稱空嫂；男性稱空中少爺、空少），主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機餐等餐飲；指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。

因為近年來恐怖活動和劫機活動的威脅，維護客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來越重要的職責。

參考資料：2018年乘務(wù)員秋季招聘簡章-南方航空公司

乘務(wù)長和空姐區(qū)別

你好。

例如一個大型雙通道飛機只需要一個主任乘務(wù)長她帶領(lǐng)所有的人區(qū)域乘務(wù)長只管理公務(wù)艙或普通艙的乘務(wù)員兩艙乘務(wù)員則在頭等或公務(wù)工作，如需要可降艙至普通艙工作而普通艙乘務(wù)員和乘務(wù)學(xué)員就只能在普通艙工作乘務(wù)學(xué)員在沒有放單飛的情況下只能由乘務(wù)教員帶飛職位最高的就是主任乘務(wù)長但是在一個航班中機長的職位最高權(quán)力最高。

去國外當航空主任乘務(wù)長可能嗎？待遇如何？

現(xiàn)在都如果想去國外當航空主任，全部展示不可能的待遇，但待遇方面是很好的，如果你要做很難分難

空中乘務(wù)員的級別區(qū)分？

空乘的職業(yè)生涯可分為四個階段：

1、普通艙乘務(wù)員

學(xué)員在完成學(xué)業(yè)后，就是普通艙乘務(wù)員。

2、兩艙乘務(wù)員

隨著飛行小時數(shù)的增加，個人資歷的提升，通過考核就有機會成為兩艙、頭等艙乘務(wù)員。

3、區(qū)域乘務(wù)長

頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔當區(qū)域乘務(wù)長。

4、主任乘務(wù)長

成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評合格，就能成為主任乘務(wù)長，可以獨立帶班在國際航班或首長專機上執(zhí)行任務(wù)。

擴展資料

主要職責：

在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適（例如為乘客供應(yīng)飛機餐等餐飲），指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。飛機客艙服務(wù)是民航運輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。

除了處理飛機上偶發(fā)的緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機內(nèi)服務(wù)，如發(fā)放飛機餐和飲料的準備、供應(yīng)、機上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販售以及協(xié)助旅客在機艙內(nèi)舒適搭乘等等。因為空姐是第一線接觸乘客的人員，所以她們的一舉一動都代表著航空公司，形象至關(guān)重要。

參考資料來源：

百度百科-空中乘務(wù)員

百度百科-空姐 （空中乘務(wù)員）

航空乘務(wù)專業(yè)好就業(yè)嗎?哪位告訴我

我來為大家講述一下我們學(xué)?？粘藢I(yè)的就業(yè)前景。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。畢業(yè)生入職以后，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途；從職務(wù)角度看，從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等，直到48歲退休?？粘巳藛T大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。中國到2020年還會增加約25個機場，在現(xiàn)階段空乘服務(wù)人員緊缺的情況下，再新增這么多機場，那么就需要更多的空乘服務(wù)人才，但是由于空姐空乘行業(yè)的特殊性，所以各大院校都開設(shè)了空乘專業(yè)。未來10年航空公司、機場均缺少專業(yè)的民航人才據(jù)中國民航調(diào)查顯示，在未來五年內(nèi)我國將新增大型飛機約500架，20年內(nèi)將新增支線飛機約600架。每年需增加空港、地勤服務(wù)人員4萬―5萬人。同時，全國各航空公司有相當數(shù)量的自然減員，都需要大量專業(yè)人員及時補充。同時，經(jīng)重組后的民航產(chǎn)業(yè)，進入了第二個高速發(fā)展期。在未來幾年，需要大量的地勤人員和相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員。并且要人單位有很多，有國內(nèi)的航空公司：比如中國國際航空公司、海南航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有國外的航空公司：如加拿大航空、美國達美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等航空公司?，F(xiàn)在已經(jīng)選擇空乘專業(yè)的同學(xué)們，建議同學(xué)們還是先在學(xué)校把必備的專業(yè)技能知識學(xué)好，民航概論、民航企業(yè)管理概論、機場服務(wù)概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩?、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、空乘英語、航空服務(wù)技能實訓(xùn)、世界航空與人文地理、客艙服務(wù)、形體、舞蹈、空乘禮儀、英語口語、音樂欣賞 、餐飲服務(wù)等。尤其是英語課程很重要，英語好不好能在很大程度上決定你的崗位薪資水平。只有掌握必備的專業(yè)技能知識，才能夠勝任各大航空公司的崗位。

乘務(wù)長和空姐的區(qū)別是什么？

1、職位不同

飛機中旅客服務(wù)的人員級別分為：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長，可以說，乘務(wù)長是空姐當中最高的職位。

2、職責不同

空姐的職責主要在維護飛行安全和照料乘客。除了處理偶發(fā)的機上緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機內(nèi)服務(wù)，如飛機餐和飲料的準備和供應(yīng)、機上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販售以及協(xié)助旅客在機艙內(nèi)能舒適搭乘等等。因為空姐是第一線接觸乘客的人員，所以他們的一舉一動都代表著航空公司，形象非常的重要。

而乘務(wù)長要要承擔更多的責任，要對各種安全規(guī)定、文件規(guī)章有清楚的了解和掌握。對客艙的掌控能力要強。這其中包括靈活的處置能力、敏銳的觀察力和對事物的預(yù)見能力，乘務(wù)長在航班上不僅僅上管理者，有時也是組員之間的潤滑劑和調(diào)和劑。

3、薪水不同

普通崗位的空姐月薪為5000多元左右，乘務(wù)長的月薪為普通崗位空姐的2-3倍。

空中乘務(wù)員的制服：

制服是作為一種職業(yè)識別的專用服裝，初期空勤制服是根據(jù)耐用度、實用性及以激發(fā)旅客向心力而設(shè)計的，也有禮服之類的，或許由于早期民航多帶有空軍背景的延伸；

空勤制服都具有濃厚空軍軍裝的特征；都是灰暗色，如頭帽、外套、裙裝多是直線剪裁同時附有銅扣及袖口軍銜縫條。許多設(shè)計也分有冬裝及夏裝兩種，以顏色和布料材質(zhì)做區(qū)分。

隨著空姐角色的演進發(fā)展；許多航空公司開始了解到自家空姐形象的公眾價值。

在1930年代末、1940年代初開始加入了更多女性化的線條剪裁以及顏色的選擇；往后更常委由知名品牌設(shè)計師制作；付予空服人員一種尊榮與秩序統(tǒng)一的專業(yè)形象。

關(guān)于《中國國際航空公司主任乘務(wù)長》的介紹到此就結(jié)束了。