【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻捉鹂l件》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國航知音卡達(dá)到多少次可以升為銀卡


2、有東航銀卡沒乘坐東航航班能進(jìn)去嗎？


3、

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻捉鹂l件》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國航知音卡達(dá)到多少次可以升為銀卡
• 2、有東航銀卡沒乘坐東航航班能進(jìn)去嗎？
• 3、東方航空銀卡會(huì)員條件
• 4、國航，東航，南航，海航 想攢金卡，銀卡要多少里程或航段，保級(jí)規(guī)則怎樣

國航知音卡達(dá)到多少次可以升為銀卡

升級(jí)為銀卡會(huì)員，是根據(jù)飛行的定級(jí)里程來計(jì)算的，不是用積分兌換的。

升級(jí)評(píng)定周期為當(dāng)月開始的前連續(xù)12個(gè)月定級(jí)累積情況。

定級(jí)里程達(dá)到4萬公里或定級(jí)航段達(dá)到25個(gè)，升級(jí)為銀卡會(huì)員；

定級(jí)里程達(dá)到8萬公里或定級(jí)航段達(dá)到40個(gè)，升級(jí)為金卡會(huì)員；

定級(jí)里程達(dá)到16萬公里或定級(jí)航段達(dá)到90個(gè)，升級(jí)為白金卡會(huì)員。

擴(kuò)展資料：

保級(jí)評(píng)定周期為當(dāng)期貴賓有效期截止月的前1個(gè)月起的前連續(xù)12個(gè)整月已累積到賬的定級(jí)達(dá)標(biāo)情況。

銀卡會(huì)員定級(jí)里程累積達(dá)到3.5萬公里或航段累積達(dá)到23個(gè)；

金卡會(huì)員定級(jí)里程累積達(dá)到7萬公里或航段累積達(dá)到36個(gè)；

白金卡會(huì)員定級(jí)里程累積達(dá)到14.5萬公里或航段累積達(dá)到80個(gè)。

自“鳳凰知音”各成員航空公司加入起，乘坐“鳳凰知音”各成員航空公司實(shí)際承運(yùn)且掛任意成員航空公司代號(hào)的航班，累積里程達(dá)到200萬公里定級(jí) 里程時(shí)；

或自“鳳凰知音”各成員航空公司加入起，您乘坐國航系單一成員航空公司實(shí)際承運(yùn)且掛其相應(yīng)代號(hào)的航班累積里程達(dá)到100萬公里定級(jí)里 程時(shí)，均可升級(jí)為“鳳凰知音”終身白金卡。

各公司加入“鳳凰知音”時(shí)間分別為，國航加入時(shí)間是1994年3月21日；深航、山航和西藏航加入時(shí)間是 2013年1月8日；澳門航加入時(shí)間是2015年1月1日。

參考資料：鳳凰知音-成為貴賓會(huì)員

有東航銀卡沒乘坐東航航班能進(jìn)去嗎？

有東航銀卡，沒乘坐東航航班，不可以進(jìn)貴賓室。

東航票+東航卡=休息室邀請卡，進(jìn)東航休息室。

2.東航票+東航卡=休息室邀請卡，當(dāng)?shù)貦C(jī)場沒有東航自營的，進(jìn)雜牌休息室，進(jìn)不了南航的休息室。此外大中華攜手飛，只能用在兩岸三地的航班。

大中華攜手飛：凡是乘坐天合聯(lián)盟四航（東南華廈）班機(jī)，金卡國內(nèi)航班可以進(jìn)攜手飛名單內(nèi)的任一自營休息室，銀卡只有飛兩岸三地航線可以。以北京為例，無論你是東航金卡還是南航金卡還是廈航金卡，坐以上四航的航班，都可以進(jìn)入名單中北京的南航休息室。

擴(kuò)展資料：

1.普卡

獲取條件：網(wǎng)上或機(jī)場注冊

首先，個(gè)人信息包括生日信息都已經(jīng)被記錄在系統(tǒng)里了，如果生日當(dāng)天乘機(jī)，極大概率獲得賀卡、問候和小禮物。

其次，東航在超售（經(jīng)濟(jì)艙100個(gè)位置卻賣了105個(gè)）、座位調(diào)整等情況下是有幾率為旅客升艙的，白板會(huì)員雖然優(yōu)先級(jí)低，但依然比普通乘客更有可能獲得升艙。

2.銀卡

獲取條件：20航段飛行或40000升級(jí)積分（不包括信用卡、活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)等），悅享東方計(jì)劃。

東航對于低級(jí)別常旅客是最厚道的，銀卡會(huì)員在權(quán)益上和金卡會(huì)員差別并不大，但獲取難度相對其他航空公司確實(shí)不高。

重要權(quán)益：

休息室：從銀卡開始就可以用東航的休息室了。在上海、昆明、西安等幾個(gè)東航母基地以及各大型機(jī)場，東航的休息室還是能提供舒適度的。沙發(fā)座，報(bào)紙電腦飲料，熱乎乎的面食。

額外行李：國外10公斤，國內(nèi)20公斤

額外積分：飛行里程額外15%的積分

額外獎(jiǎng)勵(lì)：銀卡在東航體系里已經(jīng)進(jìn)入尊貴旅客序列。因此，在會(huì)員不是特別多的航班中，銀卡用戶會(huì)得到乘務(wù)員的特別問候，給你準(zhǔn)備報(bào)紙、水和拖鞋等備品，并有機(jī)會(huì)愉快升艙。在部分機(jī)場，銀卡還可以坐小車登機(jī)。

快值機(jī)，早登機(jī)，大行李，休息室，多積分。東航的銀卡會(huì)員權(quán)益誠意還是很足的。升級(jí)需要20個(gè)航段或40000積分，通俗上理解為20次經(jīng)濟(jì)艙飛行，40000分如果是洲際航空中美往返一趟就會(huì)有10000-40000分不等。

3.金卡

獲取條件：40次航段，或80000積分。

金卡會(huì)員在我看來，和銀卡的權(quán)益差別其實(shí)并不大，大多是在基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)?？焖僦禉C(jī)、登機(jī)基本上差不多，主要變化有：

額外積分：30%的額外里程積分，如果飛一趟中美商務(wù)艙，金卡收益就有10000+里程呢

額外獎(jiǎng)勵(lì)：作為金卡用戶，飛機(jī)上一定是要幫忙擺好俗稱五件套的神器（拖孩+報(bào)紙+毯子+枕頭+水），此外乘務(wù)員也會(huì)進(jìn)行一對一問候，內(nèi)容基本就是XX先生你好我們飛多久再見。

參考資料：東航-貴賓會(huì)員權(quán)益

東方航空銀卡會(huì)員條件

東航銀卡需要用戶個(gè)人乘坐東航的航班里程達(dá)到40000分，或者是用戶在乘坐飛機(jī)時(shí)升艙達(dá)到25次之后，通過了東航的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，東航就會(huì)自動(dòng)幫用戶升級(jí)銀卡。東航銀卡的條件對于普通的老百姓來說有一定的難度，需要耗費(fèi)相當(dāng)多的財(cái)力和時(shí)間，用戶可以根據(jù)自身的需求決定是否需要升級(jí)銀卡。

拓展資料

東航主要從事國內(nèi)和國際航空的客、貨、郵、行李運(yùn)輸、通用航空等業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)。轄山東、安徽、江西、山西、甘肅、西北、云南、四川、浙江、北京分公司。

控股中國貨運(yùn)航空有限公司和中國東方航空江蘇有限公司，上海航空股份有限公司、中國聯(lián)合航空有限公司。參股中國東方航空武漢有限責(zé)任公司、全資擁有東方通用航空股份有限公司。

東航在航空運(yùn)輸主營業(yè)務(wù)方面，實(shí)施“中樞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營”戰(zhàn)略，建立以上海為中心、依托長江三角洲地區(qū)、連接全球市場、客貨并重的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

航線除了包括國內(nèi)航線外，也經(jīng)營從上海等地至國際各大城市的國際航線。擁有貫通中國東西部，連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的航線網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建“統(tǒng)一運(yùn)營管理模式”，建立起與世界水平接近的飛行安全技術(shù)、空中和地面服務(wù)、機(jī)務(wù)維修、市場營銷、運(yùn)行控制等支柱性業(yè)務(wù)體系。

東航機(jī)隊(duì)主要的機(jī)型包括了空中客車A320、空中客車A330、空中客車A340、波音737、和ERJ-145等。截至2014年擁有各型飛機(jī)350多架，通達(dá)世界187個(gè)國家、1000個(gè)目的地的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

東航銀卡的作用

1、銀卡用戶無論時(shí)間和地點(diǎn)都可以用全部的價(jià)格預(yù)定經(jīng)濟(jì)艙座位；

2、銀卡用戶購票可以享受優(yōu)惠，并有一定的里程積分獎(jiǎng)勵(lì)；

3、銀卡用戶可以透支積分；

4、銀卡用戶超重的行李可以免費(fèi)托運(yùn)；

5、銀卡用戶擁有專門的休息室。

東航值機(jī)app支持東方萬里行會(huì)員注冊登錄，實(shí)現(xiàn)賬單查詢、里程查詢、受益人查詢等功能，手機(jī)辦理自助乘機(jī)手續(xù)，個(gè)性化選座，無需到機(jī)場排隊(duì)等候，直接在線就能值機(jī)，是相當(dāng)不錯(cuò)的出行平臺(tái)！

快捷預(yù)訂國內(nèi)/國際單程、往返機(jī)票，支持在線退改升服務(wù)

國內(nèi)/國際航班動(dòng)態(tài)全掌握，支持前序航班查詢功能

提前計(jì)劃安排，滿足出行需求，旅途省時(shí)、省心、省力。

國航，東航，南航，海航 想攢金卡，銀卡要多少里程或航段，保級(jí)規(guī)則怎樣

截止2020年3月。

國航

2月4日，國航率先發(fā)布公告稱，自2020年2月起，對面臨保級(jí)、降級(jí)的貴賓會(huì)員，將自現(xiàn)級(jí)別到期的次月起，按原級(jí)別自動(dòng)保級(jí)12個(gè)月。

南航

2月10日，南航推出金銀卡延期保級(jí)、金銀卡優(yōu)惠升級(jí)和里程延期保障活動(dòng)，重點(diǎn)有三個(gè)：

1、2019年沒有完成保級(jí)成功的金銀卡會(huì)員，在2020年2月等級(jí)到期后自動(dòng)獲得相應(yīng)等級(jí)資格的一年順延。

2、2020年保級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)是往年的75%，從40航段或80000里程保金以及20航段或40000里程保銀，調(diào)整到30航段或60000里程保金以及15航段或30000里程保銀。從字面上來看，只針對2019年成功保級(jí)的金銀卡會(huì)員。

3、對于普卡會(huì)員的優(yōu)惠則是，在2020年2-6月到期的里程將獲得12個(gè)月的順延。

南航

2月10日，南航推出金銀卡延期保級(jí)、金銀卡優(yōu)惠升級(jí)和里程延期保障活動(dòng)，重點(diǎn)有三個(gè)：

1、2019年沒有完成保級(jí)成功的金銀卡會(huì)員，在2020年2月等級(jí)到期后自動(dòng)獲得相應(yīng)等級(jí)資格的一年順延。

2、2020年保級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)是往年的75%，從40航段或80000里程保金以及20航段或40000里程保銀，調(diào)整到30航段或60000里程保金以及15航段或30000里程保銀。從字面上來看，只針對2019年成功保級(jí)的金銀卡會(huì)員。

3、對于普卡會(huì)員的優(yōu)惠則是，在2020年2-6月到期的里程將獲得12個(gè)月的順延。

東航

2月12日，東航發(fā)布《關(guān)于新冠肺炎疫情期間實(shí)施會(huì)員等級(jí)保護(hù)的公告》，內(nèi)容如下：

①2020年2月1日起未保級(jí)的常旅客，原等級(jí)有效期在到期月自動(dòng)延期至2020年12月31日，

②推出回望升級(jí)計(jì)劃，也就是一月對會(huì)員計(jì)劃作出重大調(diào)整的具體細(xì)化版：

銀卡：連續(xù)12/24/36個(gè)月東上航實(shí)際承運(yùn)消費(fèi)金額必須達(dá)到2.5/4.75/6.75萬元及以上；

金卡：連續(xù)12/24/36個(gè)月東上航實(shí)際承運(yùn)消費(fèi)金額必須達(dá)到5/9.5/13.5萬元及以上；

白金卡：連續(xù)12/24/36個(gè)月東上航實(shí)際承運(yùn)消費(fèi)金額必須達(dá)到15/28/40.5萬元及以上。

參考資料來源：行業(yè)網(wǎng)-航司推出會(huì)員延期保級(jí)優(yōu)惠政策專家：體現(xiàn)航司人文關(guān)懷

關(guān)于《航空白金卡條件》的介紹到此就結(jié)束了。