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航空業(yè)如何分類

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-08 01:07:31

簡介:】本篇文章給大家談談《航空業(yè)如何分類》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民用航空由三大部分組成是什么?


2、簡述航空業(yè)的范圍和分類


3、航空航天類包括

本篇文章給大家談談《航空業(yè)如何分類》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民用航空由三大部分組成是什么?

民用航空由三大部分組成是: 政府部門、民航企業(yè)、民航機場。中國民用航空局簡稱民航局或CAAC,是中華人民共和國國務院主管民用航空事業(yè)的國家局。其前身為中國民用航空總局,于2008年3月改為中國民用航空局。涉及國家主權(quán)和交往的事務多,要求迅速的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一的調(diào)度,因而幾乎各個國家都設立獨立的政府機構(gòu)來管理民航事務,我國是由中國民用航空局來負責管理。

民用航空分類:

1.公共航空運輸(商業(yè)航空)。

也稱為航空運輸。是指以航空器進行經(jīng)營性的客貨運輸?shù)暮娇栈顒?。它的?jīng)營性表明這是一種商業(yè)活動,以盈利為目的。它又是運輸活動,這種航空活動是交通運輸?shù)囊粋€組成部門,與鐵路、公路、水路和管道運輸共同組成了國家的交通運用系統(tǒng)。盡管航空運輸在運輸量方面和其他運輸方式比是較少的,但由于快速、遠距離運輸?shù)哪芰案咝б?,航空運輸在總產(chǎn)值上的排名不斷提升。

2.通用航空。

航空運輸作為民用航空的一個部分劃分出去之后,民用航空的其余部分統(tǒng)稱為通用航空,因而通用航空包羅多項內(nèi)容,范圍十分廣泛。

簡述航空業(yè)的范圍和分類

航空業(yè)的范圍:制造和利用航空器從事的所有客貨運輸活動。

航空業(yè)分成了三個即相對獨立又緊密聯(lián)系的行業(yè) : 航空器制造業(yè)、軍事航空 、民用航空。

航空航天類包括哪些專業(yè)?

航空專業(yè)公共課程:

思想品德修養(yǎng)與法律基礎、馬克思主義基本原理概論、計算機基礎、大學英語(1)(2)、大學語文等 。

航空專業(yè)理論課程:

民航基礎知識、民航概論、空乘職業(yè)形象、空乘面試技巧、民航航空法、航空職業(yè)思想道德教育、民航運輸?shù)乩?、航空服務語言藝術(shù)、民航職業(yè)英語、航空服務心理、民航企業(yè)管理、民航市場營銷、民航乘務員基礎教程等。

航空專業(yè)技能培養(yǎng)課程:

形體塑造、舞蹈、航空商務禮儀、社交禮儀、化妝、游泳、體能、散打、客艙服務、安檢實訓、水上救生、急救、調(diào)酒、茶藝、高爾夫等。

航空專業(yè)特色語言課程:

英語、粵語、韓語、日語、語言強化、基礎英語(選修法語、阿拉伯語、意大利語、德語)。

航空業(yè)的基本概念

航空產(chǎn)業(yè)是指與航空器研發(fā)、制造、維修、運營等活動直接相關的、具有不同分工的、由各個關聯(lián)行業(yè)所組成的業(yè)態(tài)總稱。

廣義的航空產(chǎn)業(yè)還包括為上述產(chǎn)業(yè)內(nèi)容做配套支撐的科研教育、交通運輸、公共管理、現(xiàn)代服務等經(jīng)濟活動內(nèi)容,以及航空產(chǎn)業(yè)直接和間接帶動的相關農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和服務業(yè)內(nèi)容。

航天不同于航空,航天器是在極高的真空宇宙空間以類似于自然天體的運動規(guī)律飛行。但航天器的發(fā)射和回收都要經(jīng)過大氣層,這就使航空航天之間產(chǎn)生了必然的聯(lián)系。尤其是水平降落的航天飛機和研究中的水平起降的空天飛機。

起飛和著陸過程和飛機非常相似,兼有航空與航天的特點。航空航天一詞,既蘊藏了進行航空航天活動必需的科學,又包含了研制航空航天飛行器所涉及的各種技術(shù)。從科學技術(shù)的角度看,航空與航天之間是緊密聯(lián)系的。

民用航空分為哪些類別?各自有什么作用?

民用航空的類別分為公共航空運輸和通用航空。二者各自的作用如下:

1、公共航空運輸以航空器進行經(jīng)營性的客貨運輸?shù)暮娇栈顒樱谶\輸量方面和其他運輸方式比較少,但由于快速、遠距離運輸?shù)哪芰案咝б?,航空運輸在總產(chǎn)值上的排名不斷提升,在經(jīng)濟全球化的浪潮中和國際交往上發(fā)揮著不可替代的、越來越大的作用。

2、通用航空包羅多項內(nèi)容,范圍十分廣泛,可以為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、航空科研和探險、航空體育運動及飛行訓練等領域提供航空活動,甚至完成許多以前無法進行的工程,如海上采油。

民用航空由3大部分組成

1、政府部門

即中國民用航空局,其前身為中國民用航空總局,于2008年3月改為中國民用航空局。涉及國家主權(quán)和交往的事務多,要求迅速的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一的調(diào)度,因而幾乎各個國家都設立獨立的政府機構(gòu)來管理民航事務,我國是由中國民用航空局來負責管理。

2、民航企業(yè)

其中最主要的是航空運輸企業(yè),即常說的航空公司,它們掌握航空器從事生產(chǎn)運輸,是民航業(yè)生產(chǎn)收入的主要來源。

3、民航機場

機場是民用航空和整個社會的結(jié)合點,機場也是一個地區(qū)的公眾服務設施。因此,機場既帶有贏利的企業(yè)性質(zhì)同時也帶有為地區(qū)公眾服務的事業(yè)性質(zhì),因而世界上大多數(shù)機場是地方政府管轄下的半企業(yè)性質(zhì)的機構(gòu)。

以上資料參考:百度百科-民用航空

航空工業(yè)的分類

航空產(chǎn)品主要包括軍用飛機、民用飛機、航空發(fā)動機、機載設備、航空導彈以及其他相關產(chǎn)品。

民用飛機主要包括干線客機、支線客機、貨機、直升機、通用飛機等。

軍用飛機包括戰(zhàn)斗機、轟炸機、戰(zhàn)略轟炸機、武裝直升機、軍用運輸機、空中加油機、空中預警機、教練機等。航空發(fā)動機包括渦扇、渦槳、渦噴等以及由此發(fā)展的艦艇用燃氣輪機。機載設備范圍比較廣泛,包括飛行儀器儀表、控制系統(tǒng)、雷達系統(tǒng)。

關于《航空業(yè)如何分類》的介紹到此就結(jié)束了。

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