【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨v四川航空的電影》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、川航怎么樣？


2、空著肚子上機(jī)，扶著老腰下機(jī)，坐川航到底是一種怎樣的體驗(yàn)？


3、川

本篇文章給大家談?wù)劇吨v四川航空的電影》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、川航怎么樣？
• 2、空著肚子上機(jī)，扶著老腰下機(jī)，坐川航到底是一種怎樣的體驗(yàn)？
• 3、川航屢獲"服務(wù)最佳航空公司"川航是怎么在質(zhì)量道路上越走越遠(yuǎn)的?川航質(zhì)量解析.
• 4、川航的飛機(jī)餐到底有多好吃，為何很多人為了吃一頓飯而跑去坐飛機(jī)？

川航怎么樣？

川航服務(wù)很好、空中體驗(yàn)也舒適，非常不錯(cuò)，首選航班。

川航美食，不管從種類，口味還是服務(wù)上，川航這云端的四川美食都給游客留下了深刻的印象，所以好評(píng)不斷。

四川航空股份有限公司成立于1986年9月19日，作為民航獨(dú)具特色優(yōu)勢(shì)的中型航企，發(fā)展三十年來(lái)始終堅(jiān)持以質(zhì)量品牌戰(zhàn)略為引領(lǐng)，以改革創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，創(chuàng)新性提出川航“全網(wǎng)全程”耦合式管理模式，推動(dòng)企業(yè)走上“質(zhì)量效益”內(nèi)涵式發(fā)展道路。

憑借多年來(lái)對(duì)質(zhì)量的堅(jiān)持和追求，實(shí)現(xiàn)安全飛行302萬(wàn)小時(shí)、累積運(yùn)輸旅客1.85億人次、機(jī)隊(duì)規(guī)模130余架、運(yùn)營(yíng)航線250余條、資產(chǎn)規(guī)模突破300億、連續(xù)盈利20年，刷新了中國(guó)民航創(chuàng)業(yè)史的發(fā)展記錄。

一直以來(lái)，川航堅(jiān)持以質(zhì)量提升助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，恪守質(zhì)量安全、堅(jiān)持質(zhì)量責(zé)任、履行質(zhì)量誠(chéng)信、推動(dòng)質(zhì)量創(chuàng)新，為廣大旅客提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒心”的服務(wù)。

目前，川航已實(shí)現(xiàn)31年安全運(yùn)行，擁有全空客機(jī)隊(duì)150余架飛機(jī)，三度榮獲“中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”，實(shí)現(xiàn)了“堅(jiān)守初心，百折不回”的跨越式發(fā)展。

空著肚子上機(jī)，扶著老腰下機(jī)，坐川航到底是一種怎樣的體驗(yàn)？

很久以前，我聽(tīng)到我的小朋友談?wù)撍拇ê娇展镜膬?yōu)勢(shì)。在此之前，就有被稱為“最牛機(jī)長(zhǎng)”的美稱。因此，大家是不是對(duì)四川航空公司有點(diǎn)著迷。四川航空公司被稱為“吃貨航空”，它把為乘客提供食物作為自己的職責(zé)。你可以空著肚子登機(jī)，然后扶著腰下飛機(jī)，每逢川航胖十斤的川航是怎么把人喂胖的。

一直聽(tīng)說(shuō)四川航空公司的食物很棒，坐過(guò)之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這些都不是謠言。四川航空公司不僅有豐富的美味佳肴，還提供老干媽，這對(duì)喜歡辛辣食物的乘客來(lái)說(shuō)真是個(gè)好消息。在四川航空公司的航班上，空姐幾乎每隔一段時(shí)間就會(huì)“扔進(jìn)食物”。除了晚餐，一會(huì)現(xiàn)烤面包，一會(huì)小吃零食，難怪以前人們說(shuō)坐在四川航空公司的飛機(jī)上可以讓人吃到“爆炸”。

乘坐川航吃飛機(jī)餐到底是一種怎樣的體驗(yàn)?zāi)兀嚎崭股蠙C(jī)，扶腰下機(jī)。俗話說(shuō)的好，每逢川航胖十斤，它被稱為“航空業(yè)的海底撈”，名副其實(shí)。四川航空公司的飛機(jī)餐真的非常美味。當(dāng)你上去的時(shí)候給你飲料，當(dāng)你吃完飯的時(shí)候又給你面包和蛋糕，當(dāng)你吃完的時(shí)候又給你飲料，這真的是“邪惡的很”。飯后，你以為停下來(lái)了嗎？不，空少提著一個(gè)小籃子，有烤玉米和土豆，一路上都在問(wèn)乘客，你想要這個(gè)還是那個(gè)。

看完網(wǎng)民們的談話后，大家肯定不禁流口水，這真是一個(gè)吃飯的好地方。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，川航的美食包括:串串、丹丹面、烤土豆、烤玉米、老干媽、煮牛肉、毛菜、炒肉、香腸培根、牛肉干、茉莉花茶等。正餐和小吃多的眼花繚亂，讓人不得不承認(rèn)這是度假中心般的飛機(jī)餐。

川航屢獲"服務(wù)最佳航空公司"川航是怎么在質(zhì)量道路上越走越遠(yuǎn)的?川航質(zhì)量解析.

題記：耕耘30年來(lái)，川航從創(chuàng)業(yè)初期的舉步維艱，到90年代中期管理轉(zhuǎn)型，再到如今擁有機(jī)隊(duì)規(guī)模124架、真情運(yùn)輸旅客1.85億人次、榮膺“安全飛行三星獎(jiǎng)”、持續(xù)盈利21年，資產(chǎn)規(guī)模突破300億元，蟬聯(lián)“中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”提名獎(jiǎng)，屢獲行業(yè)“服務(wù)最佳航空公司”稱號(hào)。鑄就“美麗、卓越、時(shí)尚”優(yōu)秀品牌的背后，正是得益于川航堅(jiān)持把質(zhì)量管理作為發(fā)展的基石，始終恪守質(zhì)量安全、堅(jiān)持質(zhì)量責(zé)任、履行質(zhì)量誠(chéng)信、推動(dòng)質(zhì)量創(chuàng)新，得益于企業(yè)對(duì)質(zhì)量建設(shè)工作的執(zhí)著堅(jiān)守和不懈追求。

2017年7月，民航資源網(wǎng)發(fā)布了二季度民航服務(wù)測(cè)評(píng)報(bào)告，川航再次獲評(píng)“服務(wù)最佳航空公司”殊榮，川航質(zhì)量得到了行業(yè)肯定，這是目前中國(guó)民航最具權(quán)威性的第三方服務(wù)測(cè)評(píng)，來(lái)源于萬(wàn)千旅客的真實(shí)體驗(yàn)評(píng)價(jià)結(jié)果，含金量極高。此前，四川航空已連續(xù)19個(gè)季度得分排名國(guó)內(nèi)航司前列，是公司“真情、便捷、貼心”的服務(wù)內(nèi)涵和持續(xù)穩(wěn)定的服務(wù)品質(zhì)的真實(shí)寫(xiě)照。

騏驥千里，非一日之功，下面讓我們來(lái)揭秘川航作為“服務(wù)最佳航空公司”背后的“質(zhì)量密碼”。

質(zhì)量效益

發(fā)軔于西南腹地的四川航空，作為民航獨(dú)具特色優(yōu)勢(shì)的中型航企，發(fā)展三十年來(lái)始終堅(jiān)持“以質(zhì)量品牌戰(zhàn)略為引領(lǐng)、以改革創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)”，堅(jiān)持走質(zhì)量發(fā)展之路，書(shū)寫(xiě)了天塹變通途的發(fā)展奇跡。堅(jiān)持以“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒心”的服務(wù)理念為旅客提供深具“中國(guó)元素、四川味道”的航空服務(wù)，憑借多年來(lái)對(duì)質(zhì)量的堅(jiān)持和追求，川航以創(chuàng)業(yè)初期的3200萬(wàn)元起家，發(fā)展至今實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)300新突破”——安全飛行突破300萬(wàn)小時(shí)、資產(chǎn)總額突破300億大關(guān)。

不積跬步，無(wú)以至千里，川航的質(zhì)量效益依賴于背后堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量基礎(chǔ)，公司在質(zhì)量建設(shè)的過(guò)程中全面精進(jìn)安全、運(yùn)行、服務(wù)、管理效能，強(qiáng)調(diào)全價(jià)值鏈的質(zhì)量管理，實(shí)現(xiàn)“從質(zhì)量監(jiān)管向質(zhì)量建設(shè)轉(zhuǎn)變，從職能部門主抓向全員共享共建轉(zhuǎn)變，從質(zhì)量發(fā)展向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變”三方面升級(jí);嚴(yán)把“安全質(zhì)量關(guān)、運(yùn)行質(zhì)量關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、管理效能關(guān)”四道防線。

一是構(gòu)建嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩|(zhì)量管理體系。持續(xù)深入3S(SMS、SEMS、SQMS)體系建設(shè)，健全以體系成熟度審核為核心的質(zhì)量監(jiān)管體系。實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全運(yùn)行29年，安全飛行302萬(wàn)小時(shí)，獲膺中國(guó)民航安全飛行三星獎(jiǎng)。

二是構(gòu)建高效的質(zhì)量管理體系。實(shí)現(xiàn)了對(duì)航班從地面保障到空中飛行的全過(guò)程監(jiān)控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)近三年航班正常率穩(wěn)步提升，2016年正常率行業(yè)排名第二，高于行業(yè)平均水平4個(gè)百分點(diǎn)。

三是構(gòu)建服務(wù)質(zhì)量管理體系。建立了行業(yè)領(lǐng)先的“標(biāo)準(zhǔn)-評(píng)價(jià)-績(jī)效”三位一體服務(wù)質(zhì)量管理體系;注重挖據(jù)客戶服務(wù)需求，探索實(shí)現(xiàn)以數(shù)字化驅(qū)動(dòng)全流程供給服務(wù)質(zhì)量的提升，打造“特色化”服務(wù)手段。近年來(lái)，屢次獲評(píng)“服務(wù)最佳航司”稱號(hào)，榮膺中國(guó)金鑰匙組織頒發(fā)的“中國(guó)服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

質(zhì)量思路

“質(zhì)量是一種責(zé)任，是一份誠(chéng)信;質(zhì)量管理工作是川航發(fā)展進(jìn)程中濃墨重彩的一筆，是川航歷久彌新的活力源泉?！贝ê郊瘓F(tuán)董事長(zhǎng)李海鷹總是這樣強(qiáng)調(diào)。四川航空成立于1986年，乘勢(shì)國(guó)家全面改革開(kāi)放紅利，“先天條件”并不優(yōu)異的川航在探索中漸步正軌。2002年民航戰(zhàn)略重組浪潮中，四川航空完成股份制改革開(kāi)創(chuàng)行業(yè)多元化混合所有制先河，羽翼漸豐的川航更加堅(jiān)信：“只有堅(jiān)持走質(zhì)量發(fā)展道路，才能促進(jìn)企業(yè)更好地為廣大人民群眾提供服務(wù)，才能引領(lǐng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?！?/p>

近年來(lái)，隨著國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的縱深推進(jìn)，圍繞“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略部署，我們以文化精神為引領(lǐng)，在公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中全面融入“敢為人先、追求卓越”的質(zhì)量文化精髓，形成了“以工匠精神踐行質(zhì)量管理、以真情服務(wù)呈現(xiàn)卓越品質(zhì)”的質(zhì)量理念。

川航意識(shí)到民航運(yùn)輸服務(wù)的核心屬性就是為人民群眾提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒心”出行服務(wù)，增強(qiáng)老百姓便捷出行的安全獲得感和真情服務(wù)滿足感是航空公司的不懈追求，致力于成為旅客信任、員工熱愛(ài)、專注特色的航空公司。

質(zhì)量實(shí)踐

致力于提升質(zhì)量效益：從最初單一關(guān)注旅客運(yùn)輸安全及服務(wù)質(zhì)量提升，回歸到民航核心交付產(chǎn)品——為人民群眾提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒心”的運(yùn)輸服務(wù)。由此川航創(chuàng)新提煉出“全網(wǎng)全程”耦合式管理模式，將航空服務(wù)分為技術(shù)質(zhì)量及功能質(zhì)量進(jìn)行解讀，明確以“客戶需求”為中心，以“戰(zhàn)略、文化、創(chuàng)新、機(jī)制”為驅(qū)動(dòng)力的質(zhì)量引擎，發(fā)揮公司“全網(wǎng)絡(luò)、全流程”的支撐作用，聚力“供需關(guān)系”的動(dòng)態(tài)耦合和“內(nèi)部運(yùn)行”的高效聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)達(dá)成“高可靠、高滿意、高效益”的質(zhì)量發(fā)展追求。

致力于提高創(chuàng)新效益：“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”是川航“十三五”發(fā)展的八大戰(zhàn)略之一，公司建立了“雙通道三網(wǎng)四級(jí)”創(chuàng)新體系，在企業(yè)內(nèi)部營(yíng)造了良好的創(chuàng)新激勵(lì)環(huán)境，多年來(lái)在創(chuàng)新管理工具、編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)價(jià)值。

致力于踐行工匠精神：于川航12000名員工而言，“工匠精神”不僅僅是一句口號(hào)，而是深埋心里的信念和標(biāo)準(zhǔn)，“恪守職業(yè)操守、崇尚精益求精”的工匠精神是企業(yè)文化不可或缺的重要支撐。堅(jiān)毅、堅(jiān)守、堅(jiān)定是川航“飛行匠人”的縮影，專研、專注、專業(yè)是川航“機(jī)務(wù)匠人”的縮影，真心、真誠(chéng)、真情是川航“空中巧匠”的縮影……

致力于提高服務(wù)水平：作為國(guó)內(nèi)最具特色的航空公司之一，川航在保障安全的前提下，堅(jiān)持以客戶需求為中心，強(qiáng)化空地聯(lián)動(dòng)持續(xù)開(kāi)展服務(wù)升級(jí)，通過(guò)引進(jìn)新機(jī)型、升級(jí)航空餐、優(yōu)化中轉(zhuǎn)聯(lián)程等多元化途徑，積極打造“高效、可靠”的售票服務(wù)、“便捷、細(xì)致、周到”的地面服務(wù)、“安全、舒心、特色”的空中服務(wù)，設(shè)計(jì)出能夠滿足旅客個(gè)性化需求的服務(wù)產(chǎn)品，切實(shí)增進(jìn)民航旅客“真情服務(wù)”的獲得感。2016年以來(lái)，川航積極響應(yīng)民航“真情服務(wù)”理念，試點(diǎn)打造“成都=拉薩高高原優(yōu)質(zhì)特色航班”，大力推動(dòng)“真情客艙”工程建設(shè)，創(chuàng)新推出“真情廣播、真情服務(wù)包、真情問(wèn)候及致意”等服務(wù)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了空中服務(wù)行業(yè)領(lǐng)先水平。

致力于提升品牌效益：從“西南區(qū)域品牌”到“國(guó)家級(jí)品牌”，再到“世界級(jí)品牌”的品牌價(jià)值戰(zhàn)略，川航確定了“全服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)型、國(guó)際化”的整體戰(zhàn)略定位，并通過(guò)品牌體系搭建、專項(xiàng)投入、多維度推廣、粘合客戶、精準(zhǔn)營(yíng)銷、品牌保護(hù)等方式保障戰(zhàn)略的落地實(shí)施，從而提升企業(yè)整體品牌形象，提高品牌價(jià)值。在2016年第22屆世航會(huì)上，川航正式發(fā)布“熊貓之路”計(jì)劃，致力于打造“一帶一路”西南國(guó)際樞紐，向境內(nèi)外旅客提供豐富文化體驗(yàn)的“熊貓旅途”。今年6月，川航上榜“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”，位列排行榜第169位。

質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)與啟示

總結(jié)川航開(kāi)展質(zhì)量管理、確立市場(chǎng)地位的基本經(jīng)驗(yàn)，概括起來(lái)就是，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)以“質(zhì)”取勝，就一定要發(fā)揮“質(zhì)量主體”作用，做到“七個(gè)堅(jiān)持”。

堅(jiān)持文化引領(lǐng)，樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)。創(chuàng)建以質(zhì)量文化為核心的企業(yè)文化，是一項(xiàng)復(fù)雜又艱巨的工程。企業(yè)做好質(zhì)量管理的第一要?jiǎng)?wù)就是將質(zhì)量意識(shí)作為企業(yè)核心價(jià)值觀融入到制度文化、管理體系、行為準(zhǔn)則、工作指南中，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況制定科學(xué)的質(zhì)量管理辦法，從領(lǐng)導(dǎo)戰(zhàn)略、中層貫徹、基層執(zhí)行，到人才培養(yǎng)、員工價(jià)值觀形成等，由表及里、深入滲透，才能保持質(zhì)量文化的向心力，提高員工踐行質(zhì)量意識(shí)執(zhí)行力。

堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)謀劃，增強(qiáng)推動(dòng)能力。領(lǐng)導(dǎo)干部在做實(shí)質(zhì)量管理中起到至關(guān)重要的作用，全員質(zhì)量管理要從領(lǐng)導(dǎo)層做起。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子要率先樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)，主動(dòng)謀劃質(zhì)量發(fā)展新方向、新思路，引入先進(jìn)管理方法，配置優(yōu)化多方資源，制定管理評(píng)估機(jī)制，鼓勵(lì)員工積極參與，從上至下推動(dòng)質(zhì)量管理在企業(yè)內(nèi)部的有效落實(shí)。

堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，形成制度保障。標(biāo)準(zhǔn)決定質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)才有高質(zhì)量，質(zhì)量建設(shè)對(duì)企業(yè)來(lái)講是長(zhǎng)遠(yuǎn)之舉、戰(zhàn)略之舉，建立具有全局性、可操作性的質(zhì)量管理制度至關(guān)重要。首先是結(jié)合先進(jìn)質(zhì)量管理辦法，努力建立一套促進(jìn)干部員工開(kāi)展質(zhì)量工作的長(zhǎng)效機(jī)制，不斷強(qiáng)化制度意識(shí)，從體制、機(jī)制層面破題，建立健全質(zhì)量工作制度、管理制度、考核監(jiān)督制度，抓好落實(shí)、形成約束。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量最好的保證，從公司級(jí)方針政策到員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，制定系統(tǒng)化、統(tǒng)一化、規(guī)范化的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，才能夠確保推出產(chǎn)品的高品質(zhì)。

堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，注重資源整合。質(zhì)量管理既要統(tǒng)籌兼顧，又要做到重點(diǎn)突出，在推進(jìn)質(zhì)量管理進(jìn)程中，一方面需要制定全面的管理方法及制度，確保各環(huán)節(jié)質(zhì)量管理水平向總體目標(biāo)對(duì)標(biāo)靠攏，另一方面精準(zhǔn)定位改進(jìn)難度最大或問(wèn)題最集中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，立破并舉，將領(lǐng)導(dǎo)力量、政策資源適度傾斜，集中力量改進(jìn)短板，增強(qiáng)質(zhì)量管理的針對(duì)性和實(shí)效性。

堅(jiān)持全面管理，落實(shí)持續(xù)改進(jìn)。企業(yè)開(kāi)展全面質(zhì)量管理工作，首先要覆蓋各系統(tǒng)、各鏈條、各部門，發(fā)揮聯(lián)動(dòng)效能;其次要樹(shù)立全員質(zhì)量意識(shí)，通過(guò)開(kāi)展QC小組、質(zhì)量月等活動(dòng)，調(diào)動(dòng)全員參與質(zhì)量工作的積極性;最后要做好全過(guò)程控制，建立健全質(zhì)量的檢測(cè)、監(jiān)管與控制機(jī)制，真正做到質(zhì)量管理無(wú)死角?！俺掷m(xù)改進(jìn)”是質(zhì)量管理的永恒主題，企業(yè)要?jiǎng)討B(tài)對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行定義、測(cè)評(píng)、分析、改進(jìn)和控制，實(shí)現(xiàn)PDCA閉環(huán)管理，從而提高服務(wù)水平，降低運(yùn)營(yíng)成本，縮短運(yùn)轉(zhuǎn)周期，實(shí)現(xiàn)客戶滿意。

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快信息化建設(shè)。創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展提供了不竭動(dòng)力，要打好發(fā)展與創(chuàng)新的組合拳，通過(guò)體系創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、方法創(chuàng)新，探索更適合企業(yè)自身發(fā)展實(shí)際的質(zhì)量管理模式。質(zhì)量信息是進(jìn)行質(zhì)量管理、實(shí)施質(zhì)量控制的依據(jù)和基礎(chǔ)，建立質(zhì)量信息系統(tǒng)是質(zhì)量體系建設(shè)的重要組成部分，必須加快信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)信息傳遞及時(shí)、質(zhì)量決策迅速準(zhǔn)確、質(zhì)量成本下降、質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)等目標(biāo)。

堅(jiān)持品牌戰(zhàn)略，樹(shù)立品牌意識(shí)。企業(yè)要高度重視品牌培育和建設(shè)工作，建立品牌培育管理體系、品牌戰(zhàn)略、品牌方針和目標(biāo)，圍繞方針和目標(biāo)組織品牌策劃、實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，通過(guò)優(yōu)質(zhì)的品牌實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者的引領(lǐng)和對(duì)市場(chǎng)輿論的導(dǎo)向，發(fā)揮品牌對(duì)企業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)和帶動(dòng)作用。

川航的飛機(jī)餐到底有多好吃，為何很多人為了吃一頓飯而跑去坐飛機(jī)？

據(jù)說(shuō)，川航的飛機(jī)餐又“捅婁子”了，因?yàn)槭澄锾?，胃口太大。乘客在飛機(jī)上吃得太飽了，所以他們開(kāi)玩笑說(shuō)，吃了這么一頓飛行餐后，他們覺(jué)得經(jīng)濟(jì)艙再也不能坐下了。它們必須升級(jí)嗎？據(jù)說(shuō)胃口不好的乘客在登上四川航空公司的飛機(jī)后就痊愈了。聽(tīng)完這個(gè)，我想看看四川航空公司的飛行餐是什么樣的。

有些人出去選擇四川航空公司專門為四川航空公司的廚師烹飪。據(jù)說(shuō)四川航空公司不會(huì)讓你從早餐中失望。四川航空公司在早餐中深深植入了“像皇帝一樣吃早餐”的理念。有人甚至說(shuō)四川航空公司的早餐比其他公司的午餐快。早餐包括小米粥、榨菜和油條、干糧和紅糖饅頭。吃起來(lái)真的很暖和也很舒服。

除了粥，四川航空公司還為味道較重的乘客準(zhǔn)備了擔(dān)擔(dān)面。味道辛辣可口，讓乘客感覺(jué)非常舒服。午餐時(shí)，四川航空公司開(kāi)始慢慢擴(kuò)大招聘。麻婆豆腐，炒三個(gè)新鮮的，四川航空公司的招牌煎蛋又嫩又好吃?？战阋矔?huì)問(wèn)你是否想要一個(gè)老干媽，這只是烹飪的一件藝術(shù)品。

四川航空公司是少數(shù)乘客喜歡和討厭的飛行餐之一。許多乘客帶著吃不飽的心態(tài)登機(jī)，卻發(fā)現(xiàn)自己被四川航空公司的飛機(jī)餐擋在了路上。一些乘客說(shuō)，四川航空公司的飛行餐真的出乎意料地美味，那些登機(jī)前提前吃飯的人真的后悔拍了拍自己的大腿。

關(guān)于《講四川航空的電影》的介紹到此就結(jié)束了。