【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇兑话愫娇展拘欣铑~度》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國(guó)內(nèi)航空可以免費(fèi)托運(yùn)多少行李?
2、國(guó)內(nèi)航班行李托運(yùn)多少公斤?
3、國(guó)內(nèi)
本篇文章給大家談?wù)劇兑话愫娇展拘欣铑~度》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
國(guó)內(nèi)航空可以免費(fèi)托運(yùn)多少行李?
與乘坐的艙位有關(guān)。經(jīng)濟(jì)艙旅客每人有20公斤的免費(fèi)行李托運(yùn)額度，公務(wù)艙旅客每人有30公斤的免費(fèi)行李托運(yùn)額度，頭等艙旅客每人有40公斤的免費(fèi)行李托運(yùn)額度。
如果旅客們需要托運(yùn)的行李重量超過(guò)了免費(fèi)額度的話，超出部分需要額外加錢(qián)，國(guó)內(nèi)大部分航班超出部分的費(fèi)用都是按照每公斤以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%來(lái)計(jì)算的。不同的航空公司規(guī)定不一樣，大家在出行前一定要了解清楚。
無(wú)論是托運(yùn)的行李，還是隨身攜帶的行李，除重量外還有尺寸的規(guī)定。這個(gè)規(guī)定各公司也不統(tǒng)一，而且背包和箱子有圓有方有長(zhǎng)有扁有把手有輪子，執(zhí)行起來(lái)也“公婆各有理”麻煩的很。但中國(guó)人確實(shí)喜歡把行李箱帶入機(jī)艙，特別是一些肥頭大耳的家伙們。
行李箱帶入機(jī)艙是低素質(zhì)的表現(xiàn)，全世界都不喜歡中國(guó)人這么干。太多的箱子帶入機(jī)艙，常常因?yàn)闊o(wú)處擺放造成延誤，或?yàn)閾屝欣罴艿侗?jiàn)紅。
國(guó)內(nèi)航班行李托運(yùn)多少公斤?
國(guó)內(nèi)航班行李，是根據(jù)其艙位等級(jí)來(lái)確定托運(yùn)額度的，其中頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為2-公斤。持嬰兒票的旅客，無(wú)免費(fèi)行李額。
搭乘同一航班前往同一目的地的兩個(gè)以上的同行旅客，如在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)辦理行李托運(yùn)手續(xù)，其免費(fèi)行李額可以按照各自的客票價(jià)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)合并計(jì)算。構(gòu)成國(guó)際運(yùn)輸?shù)膰?guó)內(nèi)航段，每位旅客的免費(fèi)行李額按適用的國(guó)際航線免費(fèi)行李額計(jì)算。
擴(kuò)展資料：
《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第四十條旅客的逾重行李在其所乘飛機(jī)載量允許的情況下，應(yīng)與旅客同機(jī)運(yùn)送。旅客應(yīng)對(duì)逾重行李付逾重行李費(fèi)，逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5％計(jì)算，金額以元為單位。
第四十一條承運(yùn)人為了運(yùn)輸安全，可以會(huì)同旅客對(duì)其行李進(jìn)行檢查；必要時(shí)，可會(huì)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢查。如果旅客拒絕接受檢查，承運(yùn)人對(duì)該行李有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
參考資料來(lái)源：國(guó)家民航總局——中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則
國(guó)內(nèi)飛機(jī)行李限重多少
國(guó)內(nèi)飛機(jī)行李限重根據(jù)民航的通用規(guī)定，搭乘國(guó)內(nèi)航班的每位旅客的免費(fèi)行李額（包括托運(yùn)和自理行李）：
1、頭等艙旅客40KG；
2、公務(wù)艙旅客30KG；
3、經(jīng)濟(jì)艙旅客20KG。
國(guó)內(nèi)航班頭等艙40千克，公務(wù)艙30千克，經(jīng)濟(jì)艙20千克。每件行李長(zhǎng)、寬、高不得超過(guò)100厘米、60厘米、40厘米。逾重行李費(fèi)率以每千克按始發(fā)地至目的地公布的單程、直達(dá)、經(jīng)濟(jì)艙成人票價(jià)的1.5%計(jì)算5公斤(一件)大?。?5×40×20(單位：厘米)。
關(guān)于《一般航空公司行李額度》的介紹到此就結(jié)束了。
