【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空公司a380的圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些
2、國(guó)航空客A350客機(jī)成功首飛哪條航線?
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空公司a380的圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些
- 2、國(guó)航空客A350客機(jī)成功首飛哪條航線?
- 3、南航、國(guó)航、東航、川航、海航、國(guó)泰、香港航空的A350客機(jī)你坐過哪個(gè)?有何體驗(yàn)?
- 4、國(guó)航A350交付使用會(huì)替掉舊飛機(jī)嗎?
- 5、空客a350有多少座位???坐著舒服嗎?
- 6、中國(guó)的航空公司有哪些
中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些
國(guó)內(nèi)常見的民航機(jī)型。比較常見的客機(jī)主要是波音和“空客”。
先說波音系列。
波音機(jī)型分別是737、747、777三個(gè)。
?波音737系列飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機(jī)。成為近五十年來(lái)各大航空公司的首選。
波音737主要針對(duì)中短程航線的需求,可靠(事故也是頻發(fā))、便捷、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本低等特點(diǎn)。737各類型號(hào)載客量在130-210人之間。任何時(shí)候,在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。
?波音747是世界上第一款寬體民用飛機(jī)。別稱“空中巨無(wú)霸”。到目前為止,波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長(zhǎng)達(dá)37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年,以色列“所羅門行動(dòng)”中,營(yíng)救猶太人的一架747裝載機(jī)超過了1200人,創(chuàng)了載人新高。
波音747經(jīng)常用于歐美直達(dá)的航班,以及國(guó)內(nèi)一些大城市的直航。在國(guó)際航空界是無(wú)可比擬的。目前,波音747系列共生產(chǎn)了1562架。
?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了,型號(hào)就是波音777.
再說一下空客
空客A320系列包括A320,A321、A319和A318,產(chǎn)量?jī)H次于波音737,是第二大噴氣式客機(jī)。自1988年投入運(yùn)營(yíng),因其舒適性和經(jīng)濟(jì)性迅速打破了美觀壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面。在客機(jī)市場(chǎng)爭(zhēng)得了一席之地。
?空客A330 目前占據(jù)了中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山。超高的性價(jià)比和舒適度贏得了國(guó)內(nèi)乘客的喜愛。
?空客A340 四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過道寬體客機(jī)。因其載客量較少,適宜全程客運(yùn)量少的航線。但是2011年11月10日,空客的第三季度報(bào)告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號(hào)是A350.
?空客A380目前是全球最大的寬體客機(jī)。四引擎、525座超大雙層客機(jī)。截止到目前,交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。
目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買家。有錢就任性。成本運(yùn)營(yíng)費(fèi)用太高,讓很多航空公司望塵莫及。
國(guó)航空客A350客機(jī)成功首飛哪條航線?
根據(jù)中國(guó)民航網(wǎng)的消息,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司與空中客車公司在法國(guó)圖盧茲舉行了空客A350飛機(jī)交付儀式。這標(biāo)志著國(guó)航成為中國(guó)大陸首家運(yùn)營(yíng)空客A350系列飛機(jī)的航空公司。8月14日,這架空客A350將執(zhí)行北京-上海航線的航班任務(wù)。
根據(jù)中國(guó)民航網(wǎng)微信公眾號(hào)的消息,交付的這架空客A350-900機(jī)型采用三級(jí)客艙布局,設(shè)置公務(wù)艙32個(gè)、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙24個(gè)、經(jīng)濟(jì)艙256個(gè)座位。公務(wù)艙座椅首次采用了反魚骨1-2-1布局方式,座椅可180度全平躺,且每個(gè)座位旁邊都有一條通道。超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙則采用2-4-2布局,座椅由窄體客機(jī)上的商務(wù)艙座椅改進(jìn)而來(lái),性能以及舒適性全面提升,堪比窄體客機(jī)商務(wù)艙。經(jīng)濟(jì)艙采用了3-3-3布局,其座位帶有頸部支撐的四項(xiàng)頭枕及三檔位可調(diào)腳蹬,旅客長(zhǎng)途旅行更加舒適。經(jīng)濟(jì)艙座位還配備了11寸的觸摸式個(gè)人顯示器,座位下方有電源插座,可以為旅客提供更多娛樂享受。
這架A350飛機(jī)交付后,首班將執(zhí)行北京-上海航線。考慮到飛機(jī)遠(yuǎn)程航線運(yùn)力準(zhǔn)備要求,交付的前3架空客A350飛機(jī)將主要投放到北京-成都、北京-廣州、北京-上海等國(guó)內(nèi)干線上。第4架空客A350飛機(jī)交付后,國(guó)航將開始使用該機(jī)型執(zhí)飛國(guó)際遠(yuǎn)程航線。該機(jī)型計(jì)劃執(zhí)行的第一條國(guó)際航線為北京-米蘭航線,隨后將執(zhí)飛上海-法蘭克福航線、上海-米蘭航線。
南航、國(guó)航、東航、川航、海航、國(guó)泰、香港航空的A350客機(jī)你坐過哪個(gè)?有何體驗(yàn)?
個(gè)人最喜歡南航,飛機(jī)同級(jí)座位相對(duì)要寬敞,而且部分飛機(jī)的座椅都是真皮座椅。 而且每次坐南航的飛機(jī)都沒有太明顯不適的情況 而且南航是我國(guó)第一家實(shí)行電子客票,第一個(gè)機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)設(shè)備,第一個(gè)在網(wǎng)上自助值機(jī),選座位,打印登機(jī)牌,第一個(gè)加入...
國(guó)航A350交付使用會(huì)替掉舊飛機(jī)嗎?
國(guó)航A350交付 ,這個(gè)龐然大物以后將會(huì)替掉舊飛機(jī)成為新的國(guó)航飛機(jī)。
國(guó)航A350交付 這個(gè)龐然大物以后將會(huì)替掉舊飛機(jī)成為新的國(guó)航飛機(jī)
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司首架空客A350系列飛機(jī)9日飛抵北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),并計(jì)劃于14日首航北京-上海航線。據(jù)介紹,此次交付的空客A350系列飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)航程可達(dá)15000公里,能適應(yīng)地區(qū)性航線和超遠(yuǎn)距離航線,具有很高的運(yùn)行靈活性。
國(guó)航A350交付 這個(gè)龐然大物以后將會(huì)替掉舊飛機(jī)成為新的國(guó)航飛機(jī)
同時(shí)該系列飛機(jī)碳纖維復(fù)合材料占比達(dá)到53%,復(fù)合材料、鈦合金和新一代鋁合金等先進(jìn)材料應(yīng)用占到機(jī)體的70%,有效減輕了機(jī)身重量。據(jù)悉,國(guó)航共計(jì)訂購(gòu)了10架A350系列客機(jī),今年將會(huì)引進(jìn)6架,明年再接收4架。根據(jù)計(jì)劃,A350系列飛機(jī)新增運(yùn)力將主要執(zhí)飛上海到歐洲的國(guó)際航線。
來(lái)源:楚秀網(wǎng)
空客a350有多少座位???坐著舒服嗎?
A350就是空客用來(lái)抗衡波音787夢(mèng)想客機(jī)的新型客機(jī),芬航是最早采購(gòu)并將其投入商用航線的航空公司之一,這款客機(jī)代表了目前空客最高的設(shè)計(jì)水平,飛行平穩(wěn)噪音小,絕對(duì)是乘坐最舒適的機(jī)型之一(波音787也不錯(cuò)),再加上芬航本身也是連續(xù)好幾年當(dāng)選全球最佳航空公司,絕對(duì)舒服。
中國(guó)的航空公司有哪些
中國(guó)國(guó)內(nèi)的三大航空公司:中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)南方航空、中國(guó)東方航空
關(guān)于《中國(guó)國(guó)際航空公司a380的圖片》的介紹到此就結(jié)束了。